RU11712U1 - Спусковой комплект - Google Patents

Спусковой комплект Download PDF

Info

Publication number
RU11712U1
RU11712U1 RU99109906U RU99109906U RU11712U1 RU 11712 U1 RU11712 U1 RU 11712U1 RU 99109906 U RU99109906 U RU 99109906U RU 99109906 U RU99109906 U RU 99109906U RU 11712 U1 RU11712 U1 RU 11712U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rope
cheek
base
rollers
cheeks
Prior art date
Application number
RU99109906U
Other languages
English (en)
Inventor
Б.Л. Кашевник
Original Assignee
Кашевник Борис Лазаревич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кашевник Борис Лазаревич filed Critical Кашевник Борис Лазаревич
Priority to RU99109906U priority Critical patent/RU11712U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU11712U1 publication Critical patent/RU11712U1/ru

Links

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

СПУСКОВОЙ КОШДЕКГ.
Полезная модель относится к области страховки и спуска людей с высоты и предназначена, в основном, для спуска и десант1фования с вертолёта , с использованием верёвки,
Известно устройство для спуска по верёвке фирмы L /Франция/ мод.) 009 / каталог ф11рмы Pei(/ /I/, содержащее две щеки и расположенные между ними на осях желобчатые ролики и кулачок с рукояткой, образующие зазор для зигзагообразного прохода спусковой верёвки; величина за зора регулируется поворотом рукоятки, шричём обе щеки нагружены симметрично, и ось рукоятки совмещена с осью поворота щёк
Для регулирования скоросчш спуска на известном уст ройстве необходимо использовать обе руки спускащегося. кроме того, из практики известны случаи, когда сцускающийся в аварийной ситуации инстинктивно зажимает рукоятку и тем самым спускается со скоростью падения.
А 62 в
скорости сцуска ©даой рукой.
Для рееемия указаиной задачи предлагаемое устройство для спуска содержит две поворотике щеки и не менее, чем три желобчатнх ролика, между которнми образован зкгзагообразнв1й зазор для 1фохода верёвки ; согласно полезной модели, одна из щёк является базовой, а вторая поворотная относительно оси, расположенной в верхней части щёк; при этом к базовой щеке прикрепленн два разнесённых по вертикали желобчатых ролика, причём ось верхнего является осью качания поворотной щеки, на которой размещён также неподвшшо третий желобчатый ролик, входящий при повороте между упомяну ш и роликами базовой щеки таким образом, что спусковая верёвка, заложенная в желобы трёх роликов ,образует петлю, которая щк нагрузке на базовую щеку вниз посредством массн спускащегося создаёт силовое замыкание системы из трёх роликов и обеспечивает трение для торможения. Величина трения зависит от геометрических параметров конструкции и гфопорциональна усилию от массы спускащегося. Кроме того, для надёжности бокового замыкания в рабочем положении поворотная щека может иметь радиусный паз, пре пятствующий её боковокуг перемещению,Базовая щека имеет в верхней своей части клювообразный выступ для закладки за него нижней ветви верёвки 1фи дополнительной фиксации положения спускащегося ,
Для дополнительного усиления силового замыкания на базовой щеке размещён ролик, создащий дополнительную горизонтальную составляющую от массы находящейся внизу свободной верёвки.
- 3 то же, вид в плане с защравлениой верёвкой, в рабочем положении; на фиг.З -поворотная щека отведена для зарядки верёвки в устройство ; на - показано устройство в зафиксированном положении.
Устройство содержит базовую металлическую щеку I с расположенными на ней желобчатыми роликами 2,3 и 4 и поворотную металлическую щеку 5 с расположеннЕш на ней желобчатЁШ роликом 6 для охвата петлей десантной верёвки, которая зигзагообразно огибает все ролики; при 9том за счёт нагрузки на ролик б и поворота щеки 5 вокруг оси 7, проходящей через отверстие ролика 2, происходит силовое замыкание ролика 6 с роликами 2 и 3, а нижний конец поворотной щеки при силовом замыкании системы выступает по отнсиоению к базовой щеке на величину А /фиг«2/ « В нижней части базовой щеки выполнено отверстие 8 для присоединения к устройству спускащегося посредством карабина 9,
6 верхней части базовой щеки выполнен горизонтальный клювообразный выступ 10, расположенный вплотную к верёвке при нагруженном устройстве в положении спуска.
В средней части поворотной щеки выполнен радиусный паз II , контактирующий с шейкой оси 12 ролика 3.
Пользуются устройством следующим образом .
Дяя присоединения устройства к десантной верёвке отводят поворотную щеку 5 и за1фавляют верёвку в соответствии со схемой на фиг.З , а затем закладывают верёвку /нижнюю ветвь/ за выступ 10 в положение фиксации, как показано на фиг.4. После выхода из вертолёта, перед началом , следует снять верёвку с фиксации одной рукой, а другой, как показано на фиг.2, нажать на поворотный рычаг, осуществляя регулировку скорости за счёт усилия рабочей руки, выбирая зазор А /фир,2 /
Беседка или система безопасности десантирущегося присоединяется к устройству парашютным или альпинистским карабином через отверстие 8 .
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ. I. Каталог фирмы Ai /Франция / , 1994 г. - 4 ФОРШ А

Claims (3)

1. Устройство для спуска по веревке, содержащее две щеки и расположенные между ними на осях желобчатые ролики и кулачок с рукояткой, отличающееся тем, что одна из щек является базовой и содержит два разнесенных желобчатых ролика, щеки имеют общую ось поворота, а поворотная по отношению к базовой щека содержит желобчатый ролик, который размещен между роликами базовой щеки, образуя зигзагообразный зазор для прохода петли спусковой веревки, которая при нагружении базовой щеки массой спускающегося создает силовое замыкание системы, обеспечивающее торможение.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что элемент для фиксации веревки выполнен в виде клювообразного горизонтального выступа в верхней части устройства.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на базовой щеке кроме трех основных роликов расположен горизонтально по меньшей мере один ролик, огибаемый нижним концом веревки, масса которой создает дополнительную горизонтальную составляющую.
Figure 00000001
RU99109906U 1999-04-30 1999-04-30 Спусковой комплект RU11712U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99109906U RU11712U1 (ru) 1999-04-30 1999-04-30 Спусковой комплект

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99109906U RU11712U1 (ru) 1999-04-30 1999-04-30 Спусковой комплект

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU11712U1 true RU11712U1 (ru) 1999-11-16

Family

ID=48236228

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU99109906U RU11712U1 (ru) 1999-04-30 1999-04-30 Спусковой комплект

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU11712U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4130177A (en) Ladder climber's safety device
JP2004144292A (ja) 固定ザイル用落下防止装置
US6962238B1 (en) Descent controller with safety brake
US9174072B2 (en) Self-belay set as well as a system with belay points
US4550801A (en) Personal high rise evacuation apparatus
SE467730B (sv) Laenkrulle med en fixeringsanordning
CN101069772B (zh) 一种输电线路铁塔攀登过程中的防坠方法
ES489557A1 (es) Dispositivo perfeccionado de descenso dotado de medios de autobloqueo,aplicable en espeleologia,alpinismo y obras en construccion
RU11712U1 (ru) Спусковой комплект
AU6356199A (en) Two-way locking device for height safety apparatus
CN205698975U (zh) 一种高空作业用防坠落装置
NO175887B (no) Apparat for nedfiring av personer fra bygninger o.l.
CA2237028A1 (en) Device for deterring unsafe usage of a handrail
CN2438467Y (zh) 楼房滑绳自救装置
GB2040253A (en) Descent control unit
RU29666U1 (ru) Устройство для спуска мод.СУ Р-2
CN208710863U (zh) 一种输电线路钢管杆作业防坠落装置
JPS6321695U (ru)
CN112370670A (zh) 一种火灾救生用高楼火灾救生机的辅助安装装置
CA2038937A1 (en) Load carrying apparatus
CN113908456B (zh) 一种多模式偏心轮防恐慌下降器
JPH0745231Y2 (ja) 昇降用の安全器
CN2314819Y (zh) 逃生器
CN2323808Y (zh) 火灾自救索道
CN214318879U (zh) 一种高楼应急逃生装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20060501