RU115917U1 - FRICTION MACHINE - Google Patents
FRICTION MACHINE Download PDFInfo
- Publication number
- RU115917U1 RU115917U1 RU2011149211/28U RU2011149211U RU115917U1 RU 115917 U1 RU115917 U1 RU 115917U1 RU 2011149211/28 U RU2011149211/28 U RU 2011149211/28U RU 2011149211 U RU2011149211 U RU 2011149211U RU 115917 U1 RU115917 U1 RU 115917U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- friction
- lubricant
- magnetic
- power supply
- inductors
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области испытаний материалов в среде чистых углеводородных жидкостей и содержащих специальные присадки, изменяющие физические свойства жидкостей. Техническая задача - создание устройства, позволяющего оценить износ пары трения в углеводородной среде, содержащей магнитную присадку, в зависимости от времени. Технический результат - улучшение конструкции устройства. Он достигается тем, что на боковых поверхностях камеры для смазочного материала установлены две гибко закрепленные цилиндрические катушки индуктивности, соединенные через резистор переменного сопротивления с блоком питания постоянного тока. The utility model relates to the field of testing materials in pure hydrocarbon liquids and containing special additives that change the physical properties of liquids. The technical problem is the creation of a device that allows you to evaluate the wear of a friction pair in a hydrocarbon medium containing a magnetic additive, depending on time. The technical result is an improvement in the design of the device. It is achieved by the fact that on the side surfaces of the lubricant chamber there are two flexibly fixed cylindrical inductors connected through a variable resistance resistor to a DC power supply.
Description
Полезная модель относится к области испытаний материалов в среде чистых углеводородных жидкостей и содержащих специальные присадки, изменяющие физические свойства жидкостей.The utility model relates to the field of testing materials in pure hydrocarbon liquids and containing special additives that change the physical properties of liquids.
Известна машина трения СМЦ-2, содержащая основание, установленную на нем камеру для смазочного материала, размещенный в ней цилиндрический контробразец, привод вращения, кинематически соединенный с контробразцом, узел нагружения, соединенный с ним держатель образца, измеритель момента сил трения смазочного материала (см. кн. Смазочные материалы: Антифрикционные и противоизносные свойства. Методы испытаний: Справочник / P.M.Матвеевский, В.Л.Лашхи, И.А.Буяновский и др. - М.: Машиностроение, 1989. - с.185). Недостатком данного устройства является невозможность определять силу трения при использовании магнитных присадок.The SMC-2 friction machine is known, which contains a base, a lubricant chamber mounted on it, a cylindrical counter-sample placed in it, a rotation drive kinematically connected to the counter-sample, a loading assembly, a sample holder connected to it, a lubricant friction force moment meter (see Prince Lubricants: Anti-friction and anti-wear properties Test methods: Handbook / PMMatveevsky, V.L. Lashkhi, I.A.Buyanovsky and others - M .: Engineering, 1989. - p.185). The disadvantage of this device is the inability to determine the friction force when using magnetic additives.
Наиболее близкой по технической сути к предлагаемому устройству является машина трения 2070 СМТ-1, содержащая основание, установленную на нем камеру для смазочного материала, размещенный в ней цилиндрический контробразец, привод вращения, кинематически соединенный с контробразцом, узел нагружения, соединенный с ним держатель образца, измеритель момента сил трения смазочного материала (см. кн. Смазочные материалы: Антифрикционные и противоизносные свойства. Методы испытаний: Справочник / P.M.Матвеевский, В.Л.Лашхи, И.А.Буяновский и др. - М.: Машиностроение, 1989. - с.186). Данное устройство имеет существенный недостаток, так как не позволяет испытывать и оценивать эффективность магнитных присадок.The closest in technical essence to the proposed device is a friction machine 2070 SMT-1, containing a base, a lubricant chamber mounted on it, a cylindrical counter-sample placed in it, a rotation drive kinematically connected to the counter-sample, a loading assembly connected to it a sample holder, friction force moment meter of a lubricant (see the book Lubricants: Antifriction and anti-wear properties. Test methods: Reference book / PMMatveevsky, V.L. Lashkhi, I.A. Buyanovsky, etc. - M .: Mash foreign construction, 1989 .-- p.186). This device has a significant drawback, as it does not allow testing and evaluating the effectiveness of magnetic additives.
Техническая задача - создание устройства, позволяющего оценить износ пары трения в углеводородной среде, содержащей магнитную присадку, в зависимости от времени.The technical problem is the creation of a device that allows you to evaluate the wear of a friction pair in a hydrocarbon medium containing a magnetic additive, depending on time.
Технический результат - улучшение конструкции устройства.The technical result is an improvement in the design of the device.
Он достигается тем, что на боковых поверхностях камеры для смазочного материала установлены две гибко закрепленные цилиндрические катушки индуктивности, соединенные через резистор переменного сопротивления с блоком питания постоянного тока.It is achieved by the fact that on the side surfaces of the lubricant chamber there are two flexibly fixed cylindrical inductors connected through a variable resistance resistor to a DC power supply.
Катушки индуктивности создают в зоне трения необходимую напряженность магнитного поля, с помощью чего мы можем выяснить смазочную способность испытуемой магнитной присадки, которая зависит от толщины смазывающего слоя на образцах, т.е. от количества притянутых в зону трения магнитных частиц присадки и их трибологических свойств.Inductors create the necessary magnetic field strength in the friction zone, with the help of which we can find out the lubricity of the tested magnetic additive, which depends on the thickness of the lubricating layer on the samples, i.e. from the amount of magnetic particles of the additive drawn into the friction zone and their tribological properties.
В процессе работы устройства металлоплакирующие частицы магнитной присадки осаждаются на металлические поверхности трения и удерживаются на них под действием магнитного поля. При изменении напряженности магнитного поля изменяется и толщина смазывающего слоя, чем достигаются оптимальные смазывающие свойства магнитных присадок.During the operation of the device, metal-clad particles of a magnetic additive are deposited on metal friction surfaces and are held on them by a magnetic field. With a change in the magnetic field strength, the thickness of the lubricating layer also changes, thereby achieving optimal lubricating properties of magnetic additives.
На чертеже изображено предлагаемое устройство. Оно содержит корпус камеры для смазочного материала 1, установленные на его боковых поверхностях катушки индуктивности 2, создающие магнитное поле в зоне трения, коммутационные провода 3, резистор переменного сопротивления 4, меняющий напряженность магнитного поля в зоне трения в заданном диапазоне, и блок питания постоянного тока 5.The drawing shows the proposed device. It contains a housing for the lubricant 1, mounted on its side surfaces of the inductor 2, creating a magnetic field in the friction zone, switching wires 3, a resistor of variable resistance 4, changing the magnetic field in the friction zone in a given range, and a DC power supply 5.
Устройство работает следующим образом. Перед началом трибоиспытаний на корпусе камеры для смазочного материала 1 устанавливаются катушки индуктивности 2, которые соединяются коммутационными проводами 3 через резистор переменного сопротивления 4 с блоком питания постоянного тока 5. Катушки индуктивности, создающие магнитное силовое поле, расположены таким образом, чтобы обеспечивать стабильную намагниченность испытуемых образцов в зоне трения и образования на них смазывающего слоя определенной толщины. Эти параметры можно изменять несколькими способами: изменение силы тока с помощью блока питания постоянного тока 5; изменение сопротивления с помощью резистора переменного сопротивления 4; изменение числа витков или диаметра катушек индуктивности 2. Осуществление данных способов позволяет варьировать в определенном диапазоне силу тока и напряжение на катушках индуктивности 2 и, как следствие, напряженность магнитного поля, создаваемого катушками индуктивности 2 в зоне трения. При этом частицы магнитной присадки с разной силой притягиваются к поверхности трения испытуемых образцов.The device operates as follows. Before the start of tribological tests, inductors 2 are installed on the chamber of the lubricant chamber 1, which are connected by switching wires 3 through a variable resistor 4 to a DC power supply unit 5. Inductors that create a magnetic force field are arranged in such a way as to ensure stable magnetization of the test samples in the zone of friction and the formation of a lubricating layer of a certain thickness on them. These parameters can be changed in several ways: changing the current strength using a DC power supply 5; change in resistance with a variable resistor 4; changing the number of turns or the diameter of the inductors 2. The implementation of these methods allows you to vary in a certain range the current strength and voltage on the inductors 2 and, as a result, the magnetic field generated by the inductors 2 in the friction zone. In this case, particles of magnetic additives with different strengths are attracted to the friction surface of the tested samples.
По истечении заданного промежутка времени испытания останавливаются, напряжение с катушек индуктивности 2 снимается, и они отсоединяются от корпуса камеры для смазочного материала 1. Затем производится стандартная процедура измерения величины износа испытуемых образцов.After a specified period of time, the tests are stopped, the voltage from the inductors 2 is removed, and they are disconnected from the chamber housing for the lubricant 1. Then, the standard procedure for measuring the wear of the test samples is carried out.
Предлагаемое устройство позволяет влиять на процесс изнашивания пары трения в углеводородных жидкостях, содержащих магнитные противоизносные присадки, за счет наличия в зоне трения магнитного поля, создаваемого катушками индуктивности, подключенными через резистор переменного сопротивления к блоку питания постоянного тока. Изменяя напряженность магнитного поля, определяем оптимальное значение для создания максимального противоизносного эффекта присадки. Диапазон необходимой напряженности магнитных силовых линий, создаваемых устройством, составляет 102-104 А/м.The proposed device allows you to influence the process of wear of a friction pair in hydrocarbon fluids containing magnetic antiwear additives due to the presence in the friction zone of a magnetic field created by inductors connected via an alternating resistance resistor to a DC power supply. By changing the magnetic field strength, we determine the optimal value to create the maximum anti-wear effect of the additive. The range of required magnetic field lines generated by the device is 10 2 -10 4 A / m.
Положительный эффект предлагаемого устройства достигается тем, что конструкция машины трения позволяет создавать и регулировать напряженность магнитного поля в зоне трения, под действием которого частицы магнитной присадки, содержащиеся в смазочном материале, осаждаются на поверхностях трущейся пары.A positive effect of the proposed device is achieved by the fact that the design of the friction machine allows you to create and adjust the magnetic field in the friction zone, under the influence of which the particles of magnetic additives contained in the lubricant are deposited on the surfaces of the rubbing pair.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011149211/28U RU115917U1 (en) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | FRICTION MACHINE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011149211/28U RU115917U1 (en) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | FRICTION MACHINE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU115917U1 true RU115917U1 (en) | 2012-05-10 |
Family
ID=46312763
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011149211/28U RU115917U1 (en) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | FRICTION MACHINE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU115917U1 (en) |
-
2011
- 2011-12-02 RU RU2011149211/28U patent/RU115917U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108896448A (en) | Based on the online metallic particles monitoring sensor of axial high-gradient magnetic field and monitoring method | |
Trivedi et al. | Effect of lubricating oil on tribological behaviour in pin on disc test rig | |
CN102519868A (en) | Sliding-rolling combined type soft friction test apparatus | |
CN103163183B (en) | The detection method of iron or liquid water content in a kind of lubricating oil | |
Zhang et al. | Reciprocating friction characteristics of magneto-rheological fluid for aluminum under magnetic field | |
CN102768173A (en) | Method for evaluating abrasion resistance of lubricating oil based on ball disc abrasion online monitoring and device | |
CN102359917A (en) | Device for detecting frictional wear characteristics of magnetorheological fluid under magnetic field | |
RU115917U1 (en) | FRICTION MACHINE | |
Booth et al. | Scuffing detection of TU3 cam–follower contacts by electrostatic charge condition monitoring | |
CN102455354B (en) | Method for evaluating performance of lubricating oil | |
RU2348025C1 (en) | Device to define efficiency of anti-wear magnetic additives | |
Govindarajan et al. | Ferrography—A procedure for measuring wear rate | |
RU2408866C1 (en) | Procedure for determination of lubricutaing property of oil | |
RU70579U1 (en) | TRIBOMETER | |
RU72069U1 (en) | TRIBOMETER | |
RU162210U1 (en) | FRICTION MACHINE | |
Górny et al. | Wear tests of sliding surfaces in the environment of mixtures of lubricating oils and refrigerants | |
POSTA et al. | LUBRICITY OF THERMOOXIDIZED ENGINE OILS. | |
Qiao et al. | High temperature tribological behaviors of nano-diamond as oil additive | |
RU88450U1 (en) | FRICTION MACHINE FOR TESTING SAMPLES WITH SUPPLY OF OIL BETWEEN SAMPLES UNDER PRESSURE | |
Li | Continuous Stribeck curve measurement using pin-on-disk tribometer | |
CN108414436B (en) | Friction pair test piece for SRV simulation evaluation of friction performance of gearbox gear oil synchronizer | |
Marr | Synthetic Lubricant Performance in Enclosed Gearbox Applications at Extreme Temperature | |
RU2596630C1 (en) | Method of evaluation of antiwear properties of fuels for jet engines | |
Maheswari et al. | Analysis of Lubricant for Prediction of Contact Surface Behavior of Metals |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB1K | Licence on use of utility model |
Free format text: LICENCE Effective date: 20130531 |
|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20131203 |
|
NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20151010 |
|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20171203 |