RU114616U1 - ATTRACTION OF MOTION SIMULATION - Google Patents
ATTRACTION OF MOTION SIMULATION Download PDFInfo
- Publication number
- RU114616U1 RU114616U1 RU2011140611/12U RU2011140611U RU114616U1 RU 114616 U1 RU114616 U1 RU 114616U1 RU 2011140611/12 U RU2011140611/12 U RU 2011140611/12U RU 2011140611 U RU2011140611 U RU 2011140611U RU 114616 U1 RU114616 U1 RU 114616U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- attraction
- motion simulations
- suspension system
- simulations according
- platform
- Prior art date
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Аттракцион симуляций движения, состоящий из платформы, вращающейся вокруг вертикальной оси, трех опор подвесной системы с выдвигающимися стержнями, подвесной системы (кабины) с креслом пассажира, блоком педалей, системы управления симулятором, 3D экрана, звуковой системы, центрального компьютера, отличающийся тем, что вращающаяся платформа установлена на разборное основание и выполнена с возможностью вращения на основании с помощью вспомогательных колес, центральный компьютер и блок управления моторами установлены внутри вращающейся платформы, трубы подвижных стержней установлены на подшипниках скольжения, причем приводами стержней являются мотор-редукторы, оборудованные устройством позиционирования, подвесная система состоит из жесткого сварного каркаса, выполненного из прямоугольного профиля. ! 2. Аттракцион симуляций движения по п.1, отличающийся тем, что подвижные стержни опор выполнены с возможностью приводиться в движение через мотор-редукторы зубчатыми ремнями. ! 3. Аттракцион симуляций движения по п.1, отличающийся тем, что платформа, вращающаяся на колесах вокруг вертикальной оси, выполнена с возможностью приводиться в движение мотор-редуктором с датчиком положения. ! 4. Аттракцион симуляций движения по п.1, отличающийся тем, что основание имеет разборную конструкцию. ! 5. Аттракцион симуляций движения по п.1, отличающийся тем, что кресло пассажира и органы управления имеют регулировку по высоте и горизонтали. ! 6. Аттракцион симуляций движения по п.1, отличающийся тем, что подвесная система (кабина) выполнена с возможностью опускаться вниз до предела и поворачиваться к месту посадки/высадки. !7. 1. Attraction of motion simulations, consisting of a platform rotating around a vertical axis, three supports of a suspension system with retractable rods, a suspension system (cabin) with a passenger seat, a pedal unit, a simulator control system, a 3D screen, a sound system, a central computer, which is different that the rotating platform is installed on a collapsible base and is made with the possibility of rotation on the base using auxiliary wheels, the central computer and the motor control unit are installed inside the rotating platform, the tubes of the movable rods are mounted on plain bearings, and the rods are driven by geared motors equipped with a positioning device The suspension system consists of a rigid welded frame made of a rectangular profile. ! 2. The attraction of motion simulations according to claim 1, characterized in that the movable support rods are made with the possibility of being driven through gear motors by toothed belts. ! 3. The attraction of motion simulations according to claim 1, characterized in that the platform rotating on wheels around a vertical axis is configured to be driven by a gear motor with a position sensor. ! 4. The ride simulation attraction according to claim 1, characterized in that the base has a collapsible structure. ! 5. The attraction of motion simulations according to claim 1, characterized in that the passenger seat and controls are adjustable in height and horizontal. ! 6. The attraction of motion simulations according to claim 1, characterized in that the suspension system (cabin) is made with the ability to go down to the limit and turn to the place of embarkation / disembarkation. ! 7.
Description
Полезная модель относится к аттракционам, симулирующим движение автомобиля, самолета и иной техники за счет перемещения кабины с пассажиром в четырех степенях свободы: тангаж, крен, рыскание, вертикальное перемещение.The utility model relates to attractions simulating the movement of a car, aircraft and other equipment due to the movement of a cabin with a passenger in four degrees of freedom: pitch, roll, yaw, vertical movement.
Из уровня техники известны тренажеры с динамическими платформами (ДП):The prior art simulators with dynamic platforms (DP) are known:
RU 71756 U1, МПК F99Z 99/00, заявл. 10.05.2007, заявка №2007117373/22, опубл. 20.03.2008, БИПМ №8;RU 71756 U1, IPC F99Z 99/00, declared 05/10/2007, application No. 2007117373/22, publ. 03/20/2008, BIPM No. 8;
RU 71757 U1 МПК F99Z 99/00, заявл. 27.04.2007, заявка №2007116022/22, опубл. 20.03.2008, БИПМ №8;RU 71757 U1 IPC F99Z 99/00, declared 04/27/2007, application No. 2007116022/22, publ. 03/20/2008, BIPM No. 8;
RU 71758 U1, МПК F99Z 99/00, заявл. 30.10.2007, заявка №2007139890/22, опубл. 20.03.2008, БИПМ №8, которые конструктивно выполнены по однотипной схеме, имеющей ДП с тремя степенями свободы.RU 71758 U1, IPC F99Z 99/00, declared 10.30.2007, application No. 2007139890/22, publ. 03/20/2008, BIPM No. 8, which are structurally made according to the same type of scheme, having a DP with three degrees of freedom.
Известен мобильный комплексный тренажер, предназначенный для обучения экипажей танков, содержащий рабочее место инструктора, выполненное в виде автономного модуля, и модуль вождения, конструктивно выполненный в виде установленной на динамической платформе кабины, международная заявка WO 2006016832, МПК 7 F41H 7/02, заявл. 16.12.2004, PCT/RU 04/000506, опубл. 16.02.2006.A well-known mobile complex simulator designed for training tank crews containing the instructor’s workstation, made in the form of an autonomous module, and a driving module, structurally made in the form of a cab installed on a dynamic platform, international application WO 2006016832, IPC 7 F41H 7/02, claimed. December 16, 2004, PCT / RU 04/000506, publ. 02.16.2006.
Известен динамический тренажер транспортного средства, содержащий кабину с креслом оператора, закрепленную на подвижной раме, установленной на балке, закрепленной на торсионе, и соединенной при помощи кривошипно-шатунных механизмов с электроприводами, размещенными на неподвижной станине, который отличается тем, что балка расположена горизонтально при нулевом угле тангажа и соединена с торсионом через траверсу, подвижная рама соединена с балкой цилиндрическими шарнирами и снабжена приводом поступательного перемещения вдоль балки, а расстояние от торсиона до кресла оператора в кабине тренажера равно расстоянию от статического центра тяжести реального транспорта средства до рабочего места оператора, патент RU №50330 МПК G09B 9/04, заявл. 05.11.2004, заявка №2004132245/22, опубл. 27.12.2005 Бюл. №36.A dynamic vehicle simulator is known, comprising a cab with an operator’s chair, mounted on a movable frame mounted on a beam mounted on a torsion bar and connected using crank mechanisms with electric drives mounted on a fixed bed, which differs in that the beam is located horizontally at zero pitch angle and is connected to the torsion bar through the beam, the movable frame is connected to the beam by cylindrical joints and is equipped with a translational drive along the beam, and The distance from the torsion bar to the operator's seat in the cockpit of the simulator is the distance from the static center of gravity of the real transport means to the operator position, the patent RU №50330 IPC G09B 9/04, appl. November 5, 2004, application No. 2004132245/22, publ. 12/27/2005 Bull. Number 36.
К общим недостаткам известных динамических платформ следует отнести низкую надежность, сложность конструкции и ограниченные функциональные возможности. Также имеется сложность посадки/высадки пользователя в/из аттракцион(а), невозможность сторонним пользователям наблюдать процесс игры со стороны из-за закрытой кабины.The common disadvantages of the known dynamic platforms include low reliability, design complexity and limited functionality. There is also the difficulty of boarding / disembarking the user to / from the attraction (a), the inability of third-party users to observe the game process from the side due to the closed cabin.
Более близким решением является динамическая платформа (патент RU 76154 U, G09B 9/04), содержащая подвижную раму с установленной на ней кабиной (модулем-симулятором) и неподвижную раму с раздвижными опорами, на которой размещены привод, стойка и упоры, отличающаяся тем, что подвижная рама соединена с неподвижной рамой в месте, соответствующем центру массы (ЦМ) имитируемого объекта посредством шарнира с разнесенными перекрещивающимися осями и стойки, привод выполнен в виде мотор-редукторов, каждый из которых через кривошип соединен тягой с шаровыми пальцами, скрепленными с подвижной рамой, при этом на неподвижной раме установлен блок питания и управления приводом.A closer solution is a dynamic platform (patent RU 76154 U, G09B 9/04), comprising a movable frame with a cab installed on it (a simulator module) and a fixed frame with sliding supports, on which the drive, stand and stops are located, characterized in that the movable frame is connected to the fixed frame in a place corresponding to the center of mass (CM) of the simulated object by means of a hinge with spaced intersecting axes and struts, the drive is made in the form of gear motors, each of which is connected via a crank to a ball fingers, fastened to the movable frame, the frame is mounted on the stationary power supply and the drive.
Но конструкция данной платформы слишком сложна, громоздка и требует установку всей громоздкой кабины на подвижной раме, что усложняет имитацию движения.But the design of this platform is too complicated, cumbersome and requires the installation of the entire bulky cab on a movable frame, which complicates the simulation of movement.
Также имеется сложность посадки/высадки пользователя в/из аттракцион(а), невозможность сторонним пользователям наблюдать процесс игры со стороны из-за закрытой кабины.There is also the difficulty of boarding / disembarking the user to / from the attraction (a), the inability of third-party users to observe the game process from the side due to the closed cabin.
Техническим результатом полезной модели является более маневренная платформа, с более облегченной подвесной системой, которые позволяют более качественно обеспечивать симуляцию движений автомобиля в четырех степенях свободы путем большой амплитуды и ускорения передвижения подвесной системы, более удобную и быструю посадку/высадку пользователя в/из аттракцион(а), возможность сторонним пользователям наблюдать процесс игры со стороны.The technical result of the utility model is a more maneuverable platform, with a more lightweight suspension system, which allows for better simulation of car movements in four degrees of freedom by means of a large amplitude and acceleration of the suspension system movement, a more convenient and faster landing / disembarkation of the user to / from the attraction (and ), the ability for third-party users to observe the game process from the side.
Указанный технический результат достигается за счет того, что аттракцион симуляций движения, состоящий из платформы, вращающейся вокруг вертикальной оси, трех опор подвесной системы с выдвигающимися стержнями, подвесной системы (кабины) с креслом пассажира, блоком педалей, системы управления симулятором, 3D экрана, звуковой системы, центрального компьютера, отличающийся тем, что вращающаяся платформа установлена на разборное основание и выполнена с возможностью вращения на основании с помощью вспомогательных колес, центральный компьютер и блок управления моторами установлен внутри вращающейся платформы, трубы подвижных стержней установлены на подшипниках скольжения, причем приводами стержней являются мотор-редукторы оборудованные устройством позиционирования, подвесная система состоит из жесткого сварного каркаса, выполненного из прямоугольного профиля.The specified technical result is achieved due to the fact that the attraction of motion simulations, consisting of a platform rotating around a vertical axis, three supports of the suspension system with retractable rods, a suspension system (cabin) with a passenger seat, pedal block, simulator control system, 3D screen, sound system, a central computer, characterized in that the rotating platform is mounted on a collapsible base and is made to rotate on the base using auxiliary wheels, the central computer The control unit and the motor control unit are installed inside the rotating platform, the tubes of the moving rods are mounted on sliding bearings, and the rod drives are gear motors equipped with a positioning device, the suspension system consists of a rigid welded frame made of a rectangular profile.
Подвижные стержни опор выполнены с возможностью приводиться в движение через мотор-редукторы зубчатыми ремнями.The movable support rods are configured to be driven by gear belts through gear motors.
Платформа, вращающаяся на колесах вокруг вертикальной оси, выполнена с возможностью приводится в движение мотор-редуктором с датчиком положения. Для удобства перемещения конструкции в целом основание имеет разборную конструкцию.The platform, rotating on wheels around a vertical axis, is configured to be driven by a gear motor with a position sensor. For the convenience of moving the structure as a whole, the base has a collapsible structure.
Посредством специального запрограммированного контролера имеется возможность считывать данные из центрального компьютера и превращать их в серию команд для управления мотор-редукторами, приводящими в движение подвесную систему.By means of a special programmed controller, it is possible to read data from a central computer and turn it into a series of commands for controlling gear motors that drive the suspension system.
Кресло пассажира и органы управления имеют регулировку по высоте и горизонтали. Для удобства посадки/высадки пассажира подвесная система (кабина) выполнена с возможностью опускаться вниз до предела и поворачиваться к месту посадки/высадки. В пределах досягаемости пассажира находится кнопка аварийной остановки, функцией которой является экстренная остановка движения кабины.The passenger seat and controls are adjustable in height and horizontal. For the convenience of passenger embarkation / disembarkation, the suspension system (cabin) is made with the ability to go down to the limit and turn to the place of embarkation / disembarkation. There is an emergency stop button within the passenger's reach, the function of which is an emergency stop of the cab.
Устройство снабжено пультом дистанционного управления, выполненным с возможностью вести управление основными функциями аттракциона с расстояния до 10 метров.The device is equipped with a remote control configured to control the main functions of the attraction from a distance of 10 meters.
Устройство оборудовано гнездом для подключения головных телефонов (наушниками).The device is equipped with a headphone jack (headphones).
В устройстве используется 4-х канальная звуковая система.The device uses a 4-channel sound system.
Полезная модель поясняется чертежамиThe utility model is illustrated by drawings.
На Фиг.1 показано конструктивное устройство аттракциона, где 1 - разборное основание, 2 - вращающаяся платформа, 3 - опора, 4 - подвижный стержень, 5 - каркас подвесной системы, 6 - сидение (кресло пассажира), 7 - 3D экран, 8 - руль, 9 - коробка передач, 10 - педаль, 11 - звуковая система, 12 - кнопка аварийной остановки, 13 - кнопка отключения электропитания, 14 - кнопка включения компьютера.Figure 1 shows a structural device of the attraction, where 1 is a collapsible base, 2 is a rotating platform, 3 is a support, 4 is a movable rod, 5 is a suspension system frame, 6 is a seat (passenger seat), 7 is a 3D screen, 8 is steering wheel, 9 - gearbox, 10 - pedal, 11 - sound system, 12 - emergency stop button, 13 - power off button, 14 - computer power button.
На Фиг.2 показано конструктивное устройство аттракциона, вид сбоку.Figure 2 shows a structural device of the attraction, side view.
На Фиг.3 показано конструктивное устройство аттракциона, вид сзади.Figure 3 shows a structural device of the attraction, rear view.
На Фиг.4 показано конструктивное устройство вращающейся платформы, где 15 - мотор-редуктор, 16 - центральный компьютер, 17 - крепежи компьютера к платформе.Figure 4 shows the structural device of the rotating platform, where 15 is the gear motor, 16 is the central computer, 17 is the fasteners of the computer to the platform.
Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation
Аттракцион состоит из платформы 2, вращающейся вокруг своей оси и содержащей внутри центральный компьютер 16, из трех опор 3 подвесной системы с выдвигающимися стержнями 4, подвесной системы (кабины) с креслом пассажира, 3D экрана 7, системы управления симулятором (руль 8, педали 9, коробка передач 10), разборного основания 1, звуковой системы 11.The attraction consists of a platform 2, rotating around its axis and containing a central computer 16 inside, of three supports 3 of a suspension system with extendable rods 4, a suspension system (cab) with a passenger seat, 3D screen 7, a simulator control system (steering wheel 8, pedals 9 , gearbox 10), collapsible base 1, sound system 11.
Устройство работает от стандартной сетевой розетки 220 В.The device runs on a standard 220 V power outlet.
Подвижная платформа 2 содержит в себе все электронные компоненты аттракциона и является несущей конструкцией для всего устройства. С помощью приводных колес она вращается на основании 1. Сварной каркас 5 может быть изготовлен из низкоуглеродистой стали и покрыт порошковым поттером. Все алюминиевые детали анодированы.The mobile platform 2 contains all the electronic components of the attraction and is the supporting structure for the entire device. Using the drive wheels, it rotates on the base 1. The welded frame 5 can be made of low carbon steel and coated with a powder potter. All aluminum parts are anodized.
Устройство содержит три опоры 3 подвесной системы (кабины пассажира), которые подвижными стержнями 4 приводят в движение подвесную систему аттракциона. Трубы подвижных стержней 4 могут быть выполнены из закаленной стали.The device contains three supports 3 of the suspension system (passenger cabin), which move the rods 4 to move the suspension system of the attraction. The pipes of the movable rods 4 can be made of hardened steel.
Приводами стержней 4 являются мотор-редукторы 15, в качестве которых могут использоваться серводвигатели. Через редукторы стержни 4 приводятся в движение зубчатыми ремнями.The rods 4 are driven by gear motors 15, which can be used as servomotors. Through the gearboxes, the rods 4 are driven by gear belts.
Подвесная система служит для крепления кресла пассажира 6, 3D монитора 7, блока педалей 10. Она состоит из жесткого сварного каркаса 5, выполненного из прямоугольного профиля. Конструкция системы имеет специальную форму, сводящую вибрацию до минимально возможного уровня. Точки крепления к стержням 4 выполнены на подшипниках, не требующих обслуживания весь срок эксплуатации аттракциона. Разборное основание 1 служит для выравнивания пола и плавного вращения аттракциона. При необходимости оно быстро демонтируется и переносится на новое место.The suspension system is used to secure the passenger seat 6, 3D monitor 7, pedal unit 10. It consists of a rigid welded frame 5 made of a rectangular profile. The system design has a special shape that reduces vibration to the lowest possible level. The attachment points to the rods 4 are made on bearings that do not require maintenance for the entire life of the attraction. The folding base 1 serves for leveling the floor and smooth rotation of the attraction. If necessary, it is quickly dismantled and transferred to a new place.
Органы управления (руль, коробка передач, педали) позволяет вести передачу сигналов от действий пользователя по управлению симулятором автомобиля к центральному компьютеру. В качестве такой системы управления может быть использована, например, система управления Logitech G27 Racing Wheel или иные комплекты оборудования от сторонних производителей.Controls (steering wheel, gearbox, pedals) allows transmitting signals from user actions to control the car simulator to the central computer. As such a control system, for example, the Logitech G27 Racing Wheel control system or other sets of equipment from third-party manufacturers can be used.
В качестве звуковой системы 11 использованы колонки динамиков и, возможно, твитера. Аттракцион комплектуется 3D экраном 7 в качестве которого может быть использован телевизор или монитор с матрицей, выполненной с использованием поляризационной технологии, и поставляется с комплектом легких пассивных очков.As the sound system 11 used speaker speakers and, possibly, tweeter. The attraction is equipped with a 3D screen 7, which can be used as a TV or monitor with a matrix made using polarization technology, and comes with a set of light passive glasses.
Большинство игр может быть запущено в режиме 3D. Это может быть удобно для настройки параметров 3D проекции в соответствии с вкусом пользователя.Most games can be launched in 3D mode. This can be convenient for adjusting 3D projection parameters according to the taste of the user.
Два параметра, которые должны быть установлены: конвергенция и сила 3D-эффекта. Конвергенция в основном регулирует взаимное положение изображения для левого и правого глаза, а эффект силы (иначе разделение) регулирует различие от далеких и близких объектов рендеринга.Two parameters that must be set: convergence and the strength of the 3D effect. Convergence mainly controls the relative position of the image for the left and right eye, and the effect of force (otherwise separation) regulates the difference from distant and close objects of rendering.
Поскольку эти два параметра влияют друг на друга, их точные значения не могут быть рассчитаны, поэтому наилучшим способом их установки является метод проб и ошибок. Сначала пользователь фокусирует взгляд на очень далеких объектах, 50 метров и далее, без 3D очков, но со включеным режимом 3D. Пользователь увидит как два рендера накладываются друг на друга. Регулирует их положение примерно с 6 см смещения. Это расстояние между глазами человека, оно может быть немного меньше, но никогда не больше и не равно, поскольку это приведет к некомфортному ощущению.Since these two parameters influence each other, their exact values cannot be calculated, so the trial and error method is the best way to set them. First, the user focuses his eyes on very distant objects, 50 meters onwards, without 3D glasses, but with 3D mode turned on. The user will see how two renders overlap each other. Adjusts their position with approximately 6 cm offset. This is the distance between the eyes of a person, it can be a little less, but never more and not equal, as this will lead to an uncomfortable feeling.
Теперь, по-прежнему без очков, пользователь сосредотачивается на объектах в непосредственной близости, желательно в непосредственной близости похожем на фактическое расстояние между глазами и экраном телевизора, например, капот автомобиля или приборная панель. Он снова увидит два накладывающихся изображение объекта. Настройка параметров эффекта силы для сочетания двух изображений означает, что смещение рендеринга для левого и правого глаза равно нулю. Это позволит уничтожить установку конвергенции.Now, still without glasses, the user focuses on objects in the immediate vicinity, preferably in the immediate vicinity similar to the actual distance between the eyes and the TV screen, for example, a car hood or dashboard. He will again see two overlapping images of the object. Adjusting the force effect parameters for a combination of two images means that the rendering offset for the left and right eyes is zero. This will destroy the convergence facility.
Так следует повторить предыдущие шаги несколько раз, пока пользователь не получит правильные значения для этих двух настроек.So you should repeat the previous steps several times until the user receives the correct values for these two settings.
Теперь пользователь может надеть очки и посмотреть на изображение. Оно будет либо очень хорошим, либо немного не четким. В этом случае надо поменять изображения для левого и правого глаза или вернуться в настройки конвергенции. Сначала установить R или L рендеринг для соответствующего глаза, а затем применить конвергенцию для их смещения в противоположных направлениях.Now the user can put on glasses and look at the image. It will be either very good or a little unclear. In this case, you need to change the image for the left and right eye or return to the convergence settings. First set the R or L rendering for the corresponding eye, and then apply convergence to move them in opposite directions.
Центральный компьютер 16 осуществляет управление аттракционом посредством обработки сигналов от пользователя через систему управления (руль 8, коробка передач 9, педали 10), совмещая ролевое действие пользователя в программе симуляции движения автомобиля, и в последующем передает сигналы на приводы стержней 4 опор 3, которые симулируют перемещения кабины с пассажиром в четырех степенях свободы: тангаж, крен, рыскание, вертикальное перемещение. Корпус центрального компьютера 16 встроен в нижнее основание подвижной платформы 2. Для жесткой фиксации компьютера 16 в основании платформы предпочтительно иметь винты крепления 17 к ней.The central computer 16 controls the attraction by processing signals from the user through the control system (steering wheel 8, gearbox 9, pedals 10), combining the user’s role-playing action in the car’s simulation program, and subsequently transmits signals to the actuators of the rods 4 of the supports 3, which simulate moving the cabin with the passenger in four degrees of freedom: pitch, roll, yaw, vertical movement. The housing of the central computer 16 is integrated in the lower base of the movable platform 2. For rigidly fixing the computer 16 in the base of the platform, it is preferable to have screws 17 for fastening to it.
Принцип работы аттракциона.The principle of the attraction.
Пользователь включает посредством кнопки 14 компьютер для загрузки, садится в подвесное сидение 6 на платформе 2. Надевает по желанию 3D очки. После загрузки используя трэкбол выбирает желаемую игру. Дожидается пока программа загрузки подключит все необходимые программные модули. Приступает к игре.The user turns on the computer via button 14 to boot, sits in the suspended seat 6 on the platform 2. He puts on optional 3D glasses. After loading, using the trackball, selects the desired game. Wait until the boot program connects all the necessary software modules. Starts the game.
На панели управления пользователь нажимает клавишу включения движения платформы 12.On the control panel, the user presses the platform motion enable button 12.
Кабина медленно перемещается в среднее положение и затем будет реагировать на поведение автомобиля.The cab slowly moves to the middle position and then will respond to the behavior of the car.
Чтобы остановить движение платформы пользователь может нажать клавишу включения платформы еще раз. Кабина вернется в нижнее положение.To stop the movement of the platform, the user can press the platform enable button again. The cab will return to the lower position.
Для аварийной остановки устройства может быть предусмотрена кнопка аварийной остановки 13, расположенная справа на раме кабины. Все приводы устройства будут немедленно отключены и платформа вернется в нижнее положение.For an emergency stop of the device, an emergency stop button 13 can be provided, located on the right side of the cab frame. All drives of the device will be immediately disabled and the platform will return to the lower position.
Движущаяся платформа тестируется (калибруется) с использованием одного только программного обеспечения драйвера контроллера кабины.The moving platform is tested (calibrated) using the cab controller driver software alone.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011140611/12U RU114616U1 (en) | 2011-10-07 | 2011-10-07 | ATTRACTION OF MOTION SIMULATION |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011140611/12U RU114616U1 (en) | 2011-10-07 | 2011-10-07 | ATTRACTION OF MOTION SIMULATION |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU114616U1 true RU114616U1 (en) | 2012-04-10 |
Family
ID=46031895
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011140611/12U RU114616U1 (en) | 2011-10-07 | 2011-10-07 | ATTRACTION OF MOTION SIMULATION |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU114616U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2700913C1 (en) * | 2018-07-11 | 2019-09-23 | Елена Алексеевна Иванова | Realistic driving simulator |
RU2727814C1 (en) * | 2017-04-25 | 2020-07-24 | ЮНИВЕРСАЛ СИТИ СТЬЮДИОС ЭлЭлСи | Amusement park attraction with motion imitation |
-
2011
- 2011-10-07 RU RU2011140611/12U patent/RU114616U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2727814C1 (en) * | 2017-04-25 | 2020-07-24 | ЮНИВЕРСАЛ СИТИ СТЬЮДИОС ЭлЭлСи | Amusement park attraction with motion imitation |
RU2700913C1 (en) * | 2018-07-11 | 2019-09-23 | Елена Алексеевна Иванова | Realistic driving simulator |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6865300B2 (en) | Exercise simulation amusement park attraction | |
CN103718226B (en) | Device for spatially moving persons | |
JP6438016B2 (en) | Self-propelled highly dynamic simulated driving device | |
US6902402B2 (en) | Flight simulator | |
CA2212288C (en) | Improved flight simulator | |
CN103703499B (en) | Apparatus and method for analog acceleration | |
CN110327629B (en) | Simulator ride | |
KR101596943B1 (en) | A rotating simulator for multi passangers and its circle structured rotating simulation system | |
US20170326412A1 (en) | Device for carrying out movements by shifting the center of gravity and/or actuating muscles of a human body | |
CN106563265A (en) | Virtual reality robot | |
EP3591641B1 (en) | Motion generator | |
CN101121075B (en) | Action simulating equipment, system and method for entertainment | |
CN218631089U (en) | Flight simulator based on three-degree-of-freedom platform | |
CN111462574A (en) | Flight training simulation system | |
US20160284226A1 (en) | Motion platform device for flight simulation | |
CN113570939B (en) | Virtual reality type motorcycle simulated driving system based on six-degree-of-freedom platform | |
RU114616U1 (en) | ATTRACTION OF MOTION SIMULATION | |
EP4348625A1 (en) | Motion generator | |
RU130733U1 (en) | AIRCRAFT PILOT SIMULATOR | |
CN104217622B (en) | Simulation aircraft and system thereof | |
Ociepka et al. | Simulator of the car for driving courses for the people with mobility impairments | |
WO2013051960A1 (en) | Motion simulator attraction | |
CN110433506A (en) | Body-sensing simulator | |
CN212208630U (en) | Flight training simulation system | |
JPH10509813A (en) | Compatible rectangular motion base |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20131008 |