RU114490U1

RU114490U1 - MOBILE NITROGEN COMPRESSOR STATION

Info

Publication number: RU114490U1
Application number: RU2011143263/06U
Authority: RU
Inventors: Игорь Валерьевич Ворошилов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Краснодарский Компрессорный Завод"
Priority date: 2011-10-26
Filing date: 2011-10-26
Publication date: 2012-03-27

Abstract

1. Передвижная азотная компрессорная станция, содержащая первый и второй силовые приводы, первый и второй компрессоры, газоразделительный блок, жидкостную систему охлаждения с вентиляторами, при этом первый компрессор содержит на выходе охладитель воздуха, второй компрессор выполнен поршневым многоступенчатым и содержит промежуточные охладители азота, отличающаяся тем, что ! - выход охладителя воздуха первого компрессора соединен со входом второго компрессора через газоразделительный блок; ! - жидкостная система охлаждения содержит первый, второй и третий теплообменники, при этом первый теплообменник гидравлически соединен с охладителем воздуха, второй теплообменник гидравлически соединен с промежуточными охладителями азота, а третий теплообменник гидравлически соединен с входом и выходом охлаждающей жидкости второго компрессора, ! - при этом первый, второй и третий теплообменники размещены рядом друг с другом, ! - при этом вентиляторы соединены с гидроприводом. ! 2. Станция по п.1, отличающаяся тем, что она содержит съемный капот. ! 3. Станция по п.1, отличающаяся тем, что первый и второй силовые приводы выполнены дизельными. ! 4. Станция по п.1, отличающаяся тем, что первый компрессор выполнен винтовым. ! 5. Станция по п.1, отличающаяся тем, что на всасывающем входе первого компрессора установлен воздушный фильтр. ! 6. Станция по п.1, отличающаяся тем, что первый компрессор расположен в хвостовой части станции. ! 7. Станция по п.1, отличающаяся тем, что она содержит систему очистки воздуха, при этом система очистки воздуха содержит последовательно расположенные адсорбер, подогреватель воздуха, маслоотделитель и ф 1. A mobile nitrogen compressor station containing the first and second power drives, the first and second compressors, a gas separation unit, a liquid cooling system with fans, while the first compressor contains an air cooler at the outlet, the second compressor is a reciprocating multistage compressor and contains intermediate nitrogen coolers, which differ by what! - the outlet of the air cooler of the first compressor is connected to the inlet of the second compressor through the gas separation unit; ! - the liquid cooling system contains the first, second and third heat exchangers, while the first heat exchanger is hydraulically connected to the air cooler, the second heat exchanger is hydraulically connected to the nitrogen intercoolers, and the third heat exchanger is hydraulically connected to the coolant inlet and outlet of the second compressor,! - while the first, second and third heat exchangers are located next to each other,! - in this case, the fans are connected to a hydraulic drive. ! 2. The station according to claim 1, characterized in that it comprises a removable hood. ! 3. The station according to claim 1, characterized in that the first and second power drives are diesel. ! 4. Station according to claim 1, characterized in that the first compressor is screw-type. ! 5. Station according to claim 1, characterized in that an air filter is installed on the suction inlet of the first compressor. ! 6. Station according to claim 1, characterized in that the first compressor is located at the tail end of the station. ! 7. The station according to claim 1, characterized in that it contains an air purification system, while the air purification system contains an adsorber, an air heater, an oil separator and f

Description

Приложение №2 к заявке №2011143263/06Appendix No. 2 to the application No. 2011143263/06

Передвижная азотная компрессорная станцияMobile nitrogen compressor station

Заявляемая полезная модель относится к области машиностроения, а именно к установкам для получения из атмосферного воздуха газовой смеси с высоким содержанием азота. Заявляемая передвижная азотная компрессорная станция используется при производстве работ по освоению и ремонту нефтяных скважин, подачи сжатого газа в качестве источника энергии для технологических процессов, ремонте и испытании трубопроводов, снабжении сжатым газом пневматического инструмента и других целей в различных отраслях промышленности.The inventive utility model relates to the field of engineering, and in particular to installations for obtaining from atmospheric air a gas mixture with a high nitrogen content. The inventive mobile nitrogen compressor station is used in the production of oil well development and repair, supplying compressed gas as an energy source for technological processes, repair and testing of pipelines, supplying compressed gas to a pneumatic tool and other purposes in various industries.

Известна, например, компрессорная установка содержащая компрессор с приводным двигателем и блок охлаждения, при этом блок охлаждения выполнен в виде центробежного вентилятора, насаженного на вал компрессора и теплообменника (RU87126,27.09.2009 )It is known, for example, a compressor unit containing a compressor with a drive motor and a cooling unit, while the cooling unit is made in the form of a centrifugal fan mounted on the compressor shaft and heat exchanger (RU87126,27.09.2009)

Недостатком указанного аналога является привод центробежного вентилятора от вала компрессора. Это приводит к ограничению возможностей компоновки вентилятора и теплообменника, и увеличивает длину компрессорной установки.The disadvantage of this analogue is the drive of a centrifugal fan from the compressor shaft. This limits the layout of the fan and heat exchanger, and increases the length of the compressor unit.

Известна, например, передвижная азотная компрессорная станция, содержащая первый и второй поршневые компрессоры, первый и второй двигатели, газоразделительный блок и жидкостную систему охлаждения сжимаемого газа и компрессоров с вентиляторами. При этом первый компрессор содержит на выходе охладитель воздуха, второй компрессор выполнен поршневым многоступенчатым и содержит промежуточные охладители азота. ( ПКСА - 9/200 производства ОАО «Уральский компрессорный завод» (интернет-ресурс )Known, for example, is a mobile nitrogen compressor station comprising first and second reciprocating compressors, first and second engines, a gas separation unit and a liquid cooling system for compressible gas and compressors with fans. Moreover, the first compressor contains an air cooler at the outlet, the second compressor is multi-stage piston and contains intermediate nitrogen coolers. (PKSA - 9/200 manufactured by OJSC Ural Compressor Plant (Internet resource)

Недостатком указанного аналога является привод вентиляторов жидкостной системы охлаждения сжимаемого газа и компрессоров. Привод вентиляторов является, как правило, механическим и осуществляется от вала компрессора посредством клиноременной передачи. Такой привод имеет ограниченные возможности по компоновке, в результате чего увеличиваются габариты азотной компрессорной станции.The disadvantage of this analogue is the drive of the fans of the liquid cooling system of compressible gas and compressors. The fan drive is usually mechanical and is carried out from the compressor shaft by means of a V-belt drive. Such a drive has limited layout possibilities, as a result of which the dimensions of the nitrogen compressor station increase.

Указанная передвижная азотная компрессорная станция является по совокупности существенных признаков наиболее близким устройством того же назначения к заявляемой полезной модели. Поэтому она принята в качестве прототипа заявляемой полезной модели. The specified mobile nitrogen compressor station is, by the combination of essential features, the closest device of the same purpose to the claimed utility model. Therefore, it is adopted as a prototype of the claimed utility model.

Задачей и техническим результатом, обеспечиваемым заявляемой полезной моделью, является снижение габаритов азотной компрессорной станции при одновременном сокращении поверхности станции с повышенной температурой.The objective and technical result provided by the claimed utility model is to reduce the size of the nitrogen compressor station while reducing the surface of the station with elevated temperature.

Сущность полезной модели состоит в том, что передвижная азотная компрессорная станция содержит первый и второй силовые приводы, первый и второй компрессоры, газоразделительный блок, жидкостную систему охлаждения с вентиляторами. При этом первый компрессор содержит на выходе охладитель воздуха, второй компрессор выполнен поршневым многоступенчатым и содержит промежуточные охладители азота. При этом:The essence of the utility model is that the mobile nitrogen compressor station contains the first and second power drives, the first and second compressors, a gas separation unit, a liquid cooling system with fans. Moreover, the first compressor contains an air cooler at the outlet, the second compressor is multi-stage piston and contains intermediate nitrogen coolers. Wherein:

- выход охладителя воздуха первого компрессора соединен со входом второго компрессора через газоразделительный блок;- the output of the air cooler of the first compressor is connected to the input of the second compressor through a gas separation unit;

- жидкостная система охлаждения содержит первый, второй и третий теплообменники, при этом первый теплообменник гидравлически соединен с охладителем воздуха, второй теплообменник гидравлически соединен с промежуточными охладителями азота, а третий теплообменник гидравлически соединен с входом и выходом охлаждающей жидкости второго компрессора,the liquid cooling system comprises first, second and third heat exchangers, wherein the first heat exchanger is hydraulically connected to the air cooler, the second heat exchanger is hydraulically connected to the intermediate nitrogen coolers, and the third heat exchanger is hydraulically connected to the inlet and outlet of the cooling fluid of the second compressor,

- при этом первый, второй и третий теплообменники сгруппированы рядом друг с другом,- while the first, second and third heat exchangers are grouped next to each other,

- при этом вентиляторы соединены с гидроприводом.- while the fans are connected to the hydraulic drive.

Передвижная азотная компрессорная станция преимущественно содержит съемный капот.The mobile nitrogen compressor station advantageously comprises a removable hood.

Первый и второй силовые приводы предпочтительно выполнены дизельными.The first and second power drives are preferably made diesel.

Первый компрессор преимущественно выполнен винтовым.The first compressor is mainly made screw.

На всасывающем входе первого компрессора предпочтительно установлен воздушный фильтр.An air filter is preferably installed at the suction inlet of the first compressor.

Первый компрессор желательно расположен в хвостовой части станции.The first compressor is desirably located at the rear of the station.

Передвижная азотная компрессорная станция преимущественно содержит систему очистки воздуха, при этом система очистки воздуха содержит последовательно расположенные адсорбер, подогреватель воздуха, маслоотделитель и фильтр тонкой очистки, при этом вход системы очистки воздуха соединен с выходом охладителя воздуха первого компрессора, а выход системы очистки воздуха соединен со входом газоразделительного блока.The mobile nitrogen compressor station advantageously comprises an air purification system, the air purification system comprising successively arranged adsorber, an air heater, an oil separator and a fine filter, while the air purification system inlet is connected to the air cooler outlet of the first compressor, and the air purification system outlet is connected to the entrance of the gas separation unit.

Жидкостная система охлаждения предпочтительно содержит расширительный бак, выход которого соединен со входами первого, второго и третьего теплообменников.The liquid cooling system preferably contains an expansion tank, the output of which is connected to the inlets of the first, second and third heat exchangers.

Газоразделительный блок преимущественно содержит горизонтально или вертикально установленные мембранные модули и газоанализатор.The gas separation unit advantageously comprises horizontally or vertically mounted membrane modules and a gas analyzer.

Передвижная азотная компрессорная станция предпочтительно содержит систему продувки.The mobile nitrogen compressor station preferably comprises a purge system.

Передвижная азотная компрессорная станция преимущественно содержит систему подогрева станции.The mobile nitrogen compressor station advantageously comprises a station heating system.

Передвижная азотная компрессорная станция преимущественно содержит топливную систему с топливным баком, расположенным в передней части станции по правому борту.The mobile nitrogen compressor station advantageously comprises a fuel system with a fuel tank located on the starboard side of the station in front of the station.

Передвижная азотная компрессорная станция преимущественно содержит выхлопную систему с глушителями и искрогасителями.The mobile nitrogen compressor station advantageously comprises an exhaust system with silencers and spark arresters.

Передвижная азотная компрессорная станция предпочтительно содержит систему автоматики, содержащую пульт управления и выносной пульт.The mobile nitrogen compressor station preferably comprises an automation system comprising a control panel and a remote control.

На чертеже показана схема передвижной азотной компрессорной станции.The drawing shows a diagram of a mobile nitrogen compressor station.

Передвижная азотная компрессорная станция содержит первый компрессор (1), первый силовой привод (2), второй компрессор (3), второй силовой привод (4), газоразделительный блок (5), жидкостную систему охлаждения.The mobile nitrogen compressor station comprises a first compressor (1), a first power drive (2), a second compressor (3), a second power drive (4), a gas separation unit (5), and a liquid cooling system.

Первый компрессор (1) предназначен для сжатия и нагнетания атмосферного воздуха. Первый компрессор (1) преимущественно выполнен винтовым. С целью предварительной очистки воздуха на всасывающем входе первого компрессора (1) установлен воздушный фильтр (17). С целью охлаждения сжатого воздуха первый компрессор (1) содержит на выходе охладитель воздуха (6). Выход воздуха охладителя воздуха (6) соединен со входом второго компрессора (3) через газоразделительный блок (5).The first compressor (1) is designed to compress and discharge atmospheric air. The first compressor (1) is preferably made screw. For the purpose of preliminary air purification, an air filter (17) is installed at the suction inlet of the first compressor (1). In order to cool the compressed air, the first compressor (1) contains an air cooler (6) at the outlet. The air outlet of the air cooler (6) is connected to the inlet of the second compressor (3) through a gas separation unit (5).

Привод первого компрессора (1) осуществляется от первого силового привода (2). Первый силовой привод (2) предпочтительно выполнен дизельными.The drive of the first compressor (1) is carried out from the first power drive (2). The first power drive (2) is preferably made diesel.

Газоразделительный блок (5) предназначен для получения азота из атмосферного воздуха. Газоразделительный блок (5) содержит горизонтально или вертикально установленные мембранные модули и газоанализатор.The gas separation unit (5) is designed to produce nitrogen from atmospheric air. The gas separation unit (5) contains horizontally or vertically mounted membrane modules and a gas analyzer.

Второй компрессор (3) предназначен для сжатия и нагнетания продукта газоразделения (азота). Второй компрессор (3) преимущественно выполнен поршневым. Второй компрессор (3) содержит вход и выход охлаждающей жидкости и промежуточные охладители азота (7). Промежуточные охладители азота (7) предназначены для охлаждения сжатого газа, сглаживания пульсаций газа и отделения конденсата после ступеней сжатия второго компрессора (3).The second compressor (3) is designed to compress and pump the gas separation product (nitrogen). The second compressor (3) is mainly made piston. The second compressor (3) contains the inlet and outlet of the coolant and intermediate nitrogen coolers (7). Intermediate nitrogen coolers (7) are designed to cool compressed gas, smooth out gas pulsations and separate condensate after the compression stages of the second compressor (3).

Привод второго компрессора (3) осуществляется от второго силового привода (4). Второй силовой привод (4) предпочтительно выполнен дизельными.The drive of the second compressor (3) is carried out from the second power drive (4). The second power drive (4) is preferably made diesel.

Жидкостная система охлаждения предназначена для отвода выделяющейся при сжатии воздуха и газа теплоты. Жидкостная система охлаждения объединяет ранее упомянутые охладитель воздуха (6) и промежуточные охладители азота (7). Жидкостная система охлаждения дополнительно содержит первый (11), второй (12) и третий (13) вентиляторы, первый теплообменник (8), второй теплообменник (9) и третий теплообменник (10).The liquid cooling system is designed to remove heat released during compression of air and gas. The liquid cooling system combines the previously mentioned air cooler (6) and intermediate nitrogen coolers (7). The liquid cooling system further comprises a first (11), second (12) and third (13) fans, a first heat exchanger (8), a second heat exchanger (9) and a third heat exchanger (10).

Первый теплообменник (8) предназначен для охлаждения окружающим воздухом охлаждающей жидкости, циркулирующей в охладителе воздуха (6) и гидравлически соединен с вышеуказанным охладителем (6). Первый вентилятор (11) размещен на первом теплообменнике (8).The first heat exchanger (8) is intended for cooling with the surrounding air a coolant circulating in the air cooler (6) and is hydraulically connected to the above cooler (6). The first fan (11) is placed on the first heat exchanger (8).

Второй теплообменник (9) предназначен для охлаждения окружающим воздухом охлаждающей жидкости, циркулирующей в промежуточных охладителях азота (7) второго компрессора (3) и гидравлически соединен с вышеуказанными охладителями (7). Второй вентилятор (12) размещен на втором теплообменнике (9).The second heat exchanger (9) is intended for cooling with the surrounding air a coolant circulating in the intermediate nitrogen coolers (7) of the second compressor (3) and is hydraulically connected to the above coolers (7). The second fan (12) is located on the second heat exchanger (9).

Третий теплообменник (10) предназначен для охлаждения окружающим воздухом охлаждающей жидкости, циркулирующей в рубашках цилиндров второго компрессора (3) и гидравлически соединен со входом (14) и выходом (15) охлаждающей жидкости второго компрессора (3). Третий вентилятор (13) размещен на третьем теплообменнике (10).The third heat exchanger (10) is designed for cooling with the surrounding air the coolant circulating in the cylinder shirts of the second compressor (3) and is hydraulically connected to the inlet (14) and the outlet (15) of the coolant of the second compressor (3). The third fan (13) is located on the third heat exchanger (10).

Первый (8), второй (9) и третий (10) теплообменники размещены в станции рядом друг с другом.The first (8), second (9) and third (10) heat exchangers are located in the station next to each other.

Вентиляторы (11), (12) и (13) предназначены для интенсификации охлаждения охлаждающей жидкости в первом (8), втором (9) и третьем (10) теплообменниках. Вентиляторы (11), (12) и (13) соединены с гидроприводом (16).Fans (11), (12) and (13) are designed to intensify the cooling of the coolant in the first (8), second (9) and third (10) heat exchangers. Fans (11), (12) and (13) are connected to the hydraulic actuator (16).

Примеры конкретного выполнения.Examples of specific performance.

Пример 1. С целью защиты от воздействия атмосферных осадков и случайного повреждения, передвижная азотная компрессорная станция содержит съемный капот.Example 1. In order to protect against the effects of precipitation and accidental damage, the mobile nitrogen compressor station contains a removable hood.

Пример 2. Первый компрессор расположен в хвостовой части станции.Example 2. The first compressor is located in the rear of the station.

Пример 3. С целью очистки воздушного потока, поступающего в газоразделительный блок от механических примесей, капельных жидкости и масла, станция содержит систему очистки воздуха, при этом система очистки воздуха содержит последовательно расположенные адсорбер, подогреватель воздуха, маслоотделитель и фильтр тонкой очистки, при этом вход системы очистки воздуха соединен с выходом охладителя воздуха (6) первого компрессора (1), а выход системы очистки воздуха соединен со входом газоразделительного блока (5).Example 3. In order to clean the air flow entering the gas separation unit from mechanical impurities, droplets of liquid and oil, the station contains an air purification system, while the air purification system contains sequentially located adsorber, air heater, oil separator and fine filter, while the input the air purification system is connected to the outlet of the air cooler (6) of the first compressor (1), and the output of the air purification system is connected to the inlet of the gas separation unit (5).

Пример 4. С целью компенсации изменения объема охлаждающей жидкости, жидкостная система охлаждения содержит расширительный бак, выход которого соединен с первым (8), вторым (9) и третьим (10) теплообменниками.Example 4. In order to compensate for changes in the volume of the coolant, the liquid cooling system contains an expansion tank, the outlet of which is connected to the first (8), second (9) and third (10) heat exchangers.

Пример 5. С целью удаления конденсата, скапливающегося при работе передвижной азотной компрессорной станции, она содержит систему продувки.Example 5. In order to remove condensate accumulating during the operation of a mobile nitrogen compressor station, it contains a purge system.

Пример 6. С целью подогрева станции в зимнее время года, передвижная азотная компрессорная станция содержит по крайней мере одну систему подогрева станции, содержащую воздушный подогреватель.Example 6. For the purpose of heating the station in the winter season, the mobile nitrogen compressor station comprises at least one station heating system comprising an air heater.

Пример 7. Для очистки топлива от механических примесей и подачи топлива в силовой привод, передвижная азотная компрессорная станция содержит топливную систему с топливным баком, расположенным в передней части станции по правому борту.Example 7. For cleaning fuel from mechanical impurities and supplying fuel to the power drive, a mobile nitrogen compressor station contains a fuel system with a fuel tank located in the front part of the station on the starboard side.

Пример 8. С целью отвода отработавших газов от силового привода, передвижная азотная компрессорная станция содержит выхлопную систему с глушителями и искрогасителями.Example 8. For the purpose of exhaust gas removal from the power drive, the mobile nitrogen compressor station contains an exhaust system with silencers and spark arresters.

Пример 9. С целью управления работой, защиты и контроля за рабочими параметрами оборудования, передвижная азотная компрессорная станция содержит систему автоматики.Example 9. In order to control the operation, protect and control the operating parameters of the equipment, a mobile nitrogen compressor station contains an automation system.

Реализация конструктивных элементов заявляемой полезной модели не ограничивается приведенными выше примерами.The implementation of the structural elements of the claimed utility model is not limited to the above examples.

Описание работы.Work description.

Перед началом работы жидкостная система охлаждения заполняется охлаждающей жидкостью.Before starting work, the liquid cooling system is filled with coolant.

Атмосферный воздух попадает на всасывание в первый компрессор (1) и сжимается. Далее, сжатый воздух охлаждается в охладителе воздуха (6) и поступает в газоразделительный блок (5). В газоразделительном блоке (5) происходит разделение потока сжатого воздуха на два: поток газов с высоким содержанием кислорода - пермеат, и поток газов, обогащенных азотом. Пермеат отводится в атмосферу, а азот поступает во второй компрессор (3). Во втором компрессоре (3) азот сжимается в его ступенях, охлаждаясь после каждой ступени сжатия в промежуточных охладителях азота (7). Сжатый во втором компрессоре (3) поток газов, обогащенных азотом, подается потребителю.Atmospheric air is drawn into the first compressor (1) and is compressed. Further, the compressed air is cooled in an air cooler (6) and enters the gas separation unit (5). In the gas separation unit (5), the stream of compressed air is divided into two: a stream of gases with a high oxygen content - permeate, and a stream of gases enriched with nitrogen. Permeate is discharged into the atmosphere, and nitrogen enters the second compressor (3). In the second compressor (3), nitrogen is compressed in its stages, being cooled after each compression stage in intermediate nitrogen coolers (7). The nitrogen stream enriched in the second compressor (3) is supplied to the consumer.

Сжатие воздуха в первом компрессоре (1) и азота во втором компрессоре (3) сопровождается нагреванием воздуха, азота и цилиндров второго компрессора (3). Охлаждение воздуха, азота и цилиндров второго компрессора осуществляется жидкостной системой охлаждения. Охлаждающая жидкость заливается в жидкостную систему охлаждения второго компрессора (3) и поступает в первый (8), второй (9) и третий (10) теплообменники. Из первого теплообменника (8) охлаждающая жидкость нагнетается в охладитель воздуха (6), где отводит тепло от сжатого и нагретого в первом компрессоре (1) воздуха. Отработанная и нагретая охлаждающая жидкость возвращается первый теплообменник (8), где охлаждается воздухом, продуваемым первым вентилятором (11). Из второго теплообменника (9) охлаждающая жидкость нагнетается в промежуточные охладители азота (7), где отводит тепло от сжатого и нагретого в ступенях второго компрессора (3) азота. Отработанная и нагретая охлаждающая жидкость возвращается во второй теплообменник (9), где охлаждается воздухом, продуваемым вторым вентилятором (12). Из третьего теплообменника (10) охлаждающая жидкость нагнетается на вход охлаждающей жидкости (14) второго компрессора (3). Во втором компрессоре (3) происходит охлаждение его цилиндров. Отработанная охлаждающая жидкость с выхода охлаждающей жидкости (15) второго компрессора (3) поступает в третий теплообменник (10), где охлаждается воздухом, продуваемым третьим вентилятором (13). При этом привод вентиляторов (11), (12) и (13) осуществляется через гидропривод (16).The compression of air in the first compressor (1) and nitrogen in the second compressor (3) is accompanied by heating of air, nitrogen and cylinders of the second compressor (3). The air, nitrogen and cylinders of the second compressor are cooled by a liquid cooling system. Coolant is poured into the liquid cooling system of the second compressor (3) and enters the first (8), second (9) and third (10) heat exchangers. From the first heat exchanger (8), the coolant is pumped into the air cooler (6), where it removes heat from the compressed and heated air in the first compressor (1). The spent and heated coolant is returned to the first heat exchanger (8), where it is cooled by air blown by the first fan (11). From the second heat exchanger (9), the cooling liquid is pumped into the intermediate nitrogen coolers (7), where it removes heat from the second nitrogen compressor (3) compressed and heated in the steps. The spent and heated coolant is returned to the second heat exchanger (9), where it is cooled by air blown by the second fan (12). From the third heat exchanger (10), coolant is pumped to the coolant inlet (14) of the second compressor (3). In the second compressor (3), its cylinders are cooled. The spent coolant from the outlet of the coolant (15) of the second compressor (3) enters the third heat exchanger (10), where it is cooled by air blown by the third fan (13). In this case, the fans (11), (12) and (13) are driven through a hydraulic drive (16).

В отличие от аналогов с механическим приводом вентиляторов, гидропривод вентиляторов (11), (12) и (13) позволяет расширить возможности по компоновке вентиляторов жидкостной системы охлаждения. Это приводит к уменьшению габаритов передвижной азотной компрессорной станции. При этом конструктивная группировка теплообменников рядом друг с другом позволяет вентиляторам отводить тепло из одного участка станции. Это приводит к сокращению поверхности станции с повышенной температурой.Unlike analogs with a mechanical fan drive, the hydraulic fan drive (11), (12) and (13) allows you to expand the layout options for fans of a liquid cooling system. This leads to a decrease in the size of the mobile nitrogen compressor station. At the same time, the constructive grouping of heat exchangers next to each other allows fans to remove heat from one section of the station. This leads to a reduction in the surface of the station with elevated temperature.

Изготовлен опытный образец передвижной азотной компрессорной станции, испытания которого подтвердили достижение технического результата.A prototype of a mobile nitrogen compressor station was manufactured, the tests of which confirmed the achievement of the technical result.

Передвижная азотная компрессорная станция реализована с применением промышленно выпускаемых устройств и материалов, может быть собрана на машиностроительном предприятии и найдет широкое применение в химической, угольной и горнодобывающей промышленности, областях добычи, переработки, транспортировки и сбыта нефтяных и газовых продуктов.A mobile nitrogen compressor station is implemented using industrially produced devices and materials, can be assembled at a machine-building enterprise and will be widely used in the chemical, coal and mining industries, and the fields of extraction, processing, transportation and marketing of oil and gas products.

Claims

1. A mobile nitrogen compressor station containing the first and second power drives, the first and second compressors, a gas separation unit, a liquid cooling system with fans, the first compressor containing an air cooler at the outlet, the second compressor is multi-stage piston and contains intermediate nitrogen coolers, characterized the fact that

- the output of the air cooler of the first compressor is connected to the input of the second compressor through a gas separation unit;

the liquid cooling system comprises first, second and third heat exchangers, wherein the first heat exchanger is hydraulically connected to the air cooler, the second heat exchanger is hydraulically connected to the intermediate nitrogen coolers, and the third heat exchanger is hydraulically connected to the inlet and outlet of the cooling fluid of the second compressor,

- while the first, second and third heat exchangers are placed next to each other,

- while the fans are connected to the hydraulic drive.

2. The station according to claim 1, characterized in that it contains a removable hood.

3. The station according to claim 1, characterized in that the first and second power drives are diesel.

4. The station according to claim 1, characterized in that the first compressor is made screw.

5. The station according to claim 1, characterized in that an air filter is installed at the suction inlet of the first compressor.

6. The station according to claim 1, characterized in that the first compressor is located in the rear of the station.

7. The station according to claim 1, characterized in that it contains an air purification system, while the air purification system contains sequentially arranged adsorber, air heater, oil separator and fine filter, while the input of the air purification system is connected to the output of the air cooler of the first compressor and the outlet of the air purification system is connected to the inlet of the gas separation unit.

8. The station according to claim 1, characterized in that the liquid cooling system contains an expansion tank, the output of which is connected to the inputs of the first, second and third heat exchangers.

9. The station according to claim 1, characterized in that the gas separation unit comprises horizontally or vertically mounted membrane modules and a gas analyzer.

10. The station according to claim 1, characterized in that it contains a purge system.

11. The station according to claim 1, characterized in that it contains at least one heating system of the station containing an air heater.

12. The station according to claim 1, characterized in that it contains a fuel system with a fuel tank located in front of the station on the starboard side.

13. The station according to claim 1, characterized in that it contains an exhaust system with silencers and spark arrestors.

14. The station according to claim 1, characterized in that it contains an automation system.