RU112734U1

RU112734U1 - HEATER CONTROL CRANE

Info

Publication number: RU112734U1
Application number: RU2011141505/06U
Authority: RU
Inventors: Илья Васильевич Шельменкин; Константин Александрович Афанасьев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "ТД ЛУЗАР"
Priority date: 2011-10-13
Filing date: 2011-10-13
Publication date: 2012-01-20

Abstract

Кран управления отопителем, включающий пластиковые опорную платформу и установленные в ней подводящий и отводящий патрубки, при этом на отводящем патрубке установлен многоходовой клапан, выполненный в виде подвижного, к которому прикреплен поворотный рычаг управления, и неподвижного золотников с совмещаемыми окнами, а внутри подводящего патрубка установлен латунный сердечник в виде участка трубы. Heater control valve, including a plastic support platform and inlet and outlet pipes installed in it, while a multi-way valve is installed on the outlet pipe, made in the form of a movable valve, to which a rotary control lever is attached, and fixed spools with aligned windows, and inside the inlet pipe is installed brass core in the form of a pipe section.

Description

Полезная модель относится к оборудованию теплообменных систем, а именно, к кранам управления расходом охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору обогрева салона автомобиля.The invention relates to the equipment of heat exchange systems, namely, to the taps for controlling the flow of coolant from the engine to the radiator for heating the passenger compartment.

Известен кран управления отопителем, включающий патрубок, на котором установлен многоходовой клапан, выполненный в виде подвижного, к которому прикреплен поворотный рычаг управления, и неподвижного золотников с совмещаемыми окнами (см. патент RU 52144, кл. F16K 11/074, опубл. 10.03.2006). Недостатком известного устройства является его недолговечность, обусловленная деформированием пластикового патрубка при поступлении в него горячей (100-120°С) охлаждающей жидкости от двигателя.Known heater control valve, including a pipe on which a multi-way valve is installed, made in the form of a movable valve, to which a rotary control lever is attached, and a fixed slide valve with compatible windows (see patent RU 52144, class F16K 11/074, publ. 10.03. 2006). A disadvantage of the known device is its fragility due to the deformation of the plastic pipe upon receipt of hot (100-120 ° C) coolant from the engine.

Задачей полезной модели является устранение указанного недостатка. Технический результат заключается в продлении срока службы устройства. Поставленная задача решается, а технический результат достигается тем, что кран управления отопителем включает пластиковые опорную платформу и установленные в ней подводящий и отводящий патрубки, при этом на отводящем патрубке установлен многоходовой клапан, выполненный в виде подвижного, к которому прикреплен поворотный рычаг управления, и неподвижного золотников с совмещаемыми окнами, а внутри подводящего патрубка установлен латунный сердечник в виде участка трубы.The objective of the utility model is to eliminate this drawback. The technical result is to extend the life of the device. The problem is solved, and the technical result is achieved by the fact that the heater control valve includes a plastic support platform and inlet and outlet pipes installed in it, while a multi-way valve is installed on the outlet pipe, made in the form of a movable valve to which a rotary control lever is attached, and fixed spools with compatible windows, and a brass core in the form of a pipe section is installed inside the inlet pipe.

На фиг.1 представлен общий вид предлагаемого крана;Figure 1 presents a General view of the proposed crane;

на фиг.2 - отводящий патрубок с установленным в нем клапаном;figure 2 - outlet pipe with a valve installed in it;

на фиг.3 - подводящий патрубок с латунным сердечником.figure 3 - inlet pipe with a brass core.

Кран управления отопителем содержит пластиковую опорную платформу 1, в которой установлены пластиковые подводящий 2 и отводящий 3 патрубки. На отводящем патрубке 3 установлен многоходовой клапан, выполненный в виде алюминиевых подвижного 4 и подпружиненного неподвижного 5 золотников с совмещаемыми окнами. Совмещение окон происходит при повороте подвижного золотника 4 вокруг оси 6 с помощью прикрепленному к нему поворотного рычага управления 7. Внутри подводящего патрубка установлен латунный сердечник 8 в виде участка трубы.The heater control valve comprises a plastic support platform 1, in which plastic inlet 2 and outlet 3 pipes are installed. A multi-way valve is installed on the outlet pipe 3, made in the form of an aluminum movable 4 and a spring-loaded stationary 5 spools with compatible windows. The combination of windows occurs when the movable spool 4 is rotated around axis 6 with the help of a rotary control lever 7 attached to it. A brass core 8 is installed inside the inlet pipe as a pipe section.

Предлагаемый кран работает следующим образом.The proposed crane works as follows.

Горячая охлаждающая жидкость от двигателя через подводящий патрубок 2 поступает в печку отопителя салона и, отдав тепло обдувающему ее воздуху, возвращается в систему охлаждения через отводящий патрубок 3. При этом расход циркулирующей в печке жидкости, а значит, и температура воздуха в салоне автомобиля регулируется рычагом 7, который за счет поворота подвижного золотника 4 относительно неподвижного золотника 5 регулирует величину проходного сечения.Hot coolant from the engine through the inlet pipe 2 enters the heater heater and, having given heat to the air blowing it, returns to the cooling system through the exhaust pipe 3. In this case, the flow rate of the liquid circulating in the furnace, and therefore the air temperature in the car, is regulated by a lever 7, which, due to the rotation of the movable spool 4 relative to the stationary spool 5, controls the size of the flow area.

Предлагаемая полезная модель позволяет значительно продлить срок службы системы отопления салона, поскольку подводящий патрубок защищен с помощью латунного сердечника, а управляющий расходом клапан установлен на отводящем патрубке, по которому проходит более холодный теплоноситель, что позволяет исключить коррозию и заклинивание крана. Применение латуни обеспечивает равномерное распределение тепла по всей пластиковой опорной платформе.The proposed utility model can significantly extend the life of the cabin heating system, since the inlet pipe is protected with a brass core, and the flow control valve is installed on the outlet pipe through which the cooler coolant passes, which eliminates corrosion and jamming of the valve. The use of brass provides an even distribution of heat throughout the plastic base platform.

Claims

Heater control valve, including a plastic support platform and inlet and outlet pipes installed in it, while a multi-way valve is installed on the outlet pipe, made in the form of a movable valve, to which a rotary control lever is attached, and a fixed slide valve with compatible windows, and is installed inside the inlet pipe brass core in the form of a pipe section.