RU11024U1 - Тележка для доставки горячего питания - Google Patents

Тележка для доставки горячего питания Download PDF

Info

Publication number
RU11024U1
RU11024U1 RU99105916/20U RU99105916U RU11024U1 RU 11024 U1 RU11024 U1 RU 11024U1 RU 99105916/20 U RU99105916/20 U RU 99105916/20U RU 99105916 U RU99105916 U RU 99105916U RU 11024 U1 RU11024 U1 RU 11024U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
container
trolley according
container body
trolley
lid
Prior art date
Application number
RU99105916/20U
Other languages
English (en)
Inventor
Г.В. Николаева
М.А. Кузнецова
В.А. Алексеева
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Вагрес"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Вагрес" filed Critical Открытое акционерное общество "Вагрес"
Priority to RU99105916/20U priority Critical patent/RU11024U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU11024U1 publication Critical patent/RU11024U1/ru

Links

Landscapes

  • Packages (AREA)

Abstract

1. Тележка для доставки горячего питания, включающая в себя каркас с днищем и ходовой частью, снабженный ручками для ручного управления, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введены теплоизолированный корпус контейнера с теплоизолированной крышкой, а также ящики для хлеба и столовых приборов.2. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что корпус контейнера выполнен из материала с высоким коэффициентом теплопроводности, например из меди, латуни, алюминия, бронзы, нержавеющей стали.3. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что корпус контейнера выполнен из материала с низким коэффициентом теплопроводности, например из стеклопластика, полиэтилена, органического стекла.4. Тележка по пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что теплоизоляция корпуса контейнера выполнена из материала с низким коэффициентом теплопроводности, например из дерева, пенопласта, пробки, кожи, войлока, поливинил хлорида, полиэтилена, стеклопластика.5. Тележка по пп.1 - 4, отличающаяся тем, что крышка контейнера выполнена съемной или откидной.6. Тележка по пп.1 - 5, отличающаяся тем, что крышка контейнера выполнена из того же материала, что и корпус контейнера.7. Тележка по пп.1 - 6, отличающаяся тем, что крышка контейнера выполнена герметически закрывающейся.8. Тележка по пп. 1 - 7, отличающаяся тем, что теплоизоляция крышки контейнера выполнена из того же материала, что и теплоизоляция корпуса контейнера.9. Тележка по пп.1 - 8, отличающаяся тем, что внутренняя емкость контейнера разделена продольными и/или поперечными перегородками.10. Тележка по пп.1 - 9, отличающаяся тем, что продольные и/или поперечные перегородки внутренней емкости контейнера выполнены сплошными и/или перфориро�

Description

ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ДОСТАВКИ ГОРЯЧЕГО ПИТАНИЯ
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ НОЛЕЗНАЯ МОДЕЛЬ
Полезная модель относится к бытовому оборудованию железнодорожных вагонов поездов дальнего следования, а именно к устройствам для доставки готового к употреблению горячего питания пассажирам по месту их основного размещения согласно купленному билету и может использовано для обслуживания пассажиров других транспортных средств (самолетов, морских и речных судов), а также может быть использовано в медицинских учреждениях и предприятиях общественного питания.
А 47 В 31/02 УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Известен контейнер, содержащий каркас с крышкой и запорным механизмом и укрепленные на вилках колеса со стопорным элементом, два их которых установлены с возможностью поворота. Каждое из поворотных колес связано с каркасом упругим элементом, а стопорный элемент выполнен в виде штыря, закрепленного на вилках поворотных колес, при этом по окружности диска колес выполнены отверстия для прохода ппъфя, а на крьппке закреплены планки с прорезями для размешения в них колес контейнера см. SU, Авт. свид. СССР № 635 964, кл. А 47 F 1/14,1978.
К достоинствам известного устройства следует отнести то, что оно позволяет хранить и перевозить различные товары, размешенные, например, на полках, лотках или в яшиках контейнера.
К числу недостатков известного устройства следует отнести неудобства, связанные с транспортировкой контейнера (из-за отсутствия ручек ручного управления), а также его неприспособленность для доставки пассажирам горячего питания.
Ближайшим аналогом заявленному объекту является «Сервировочный столик с обогревом см. SU, Авт. свид. СССР № 1727781, кл. А47 В 31/02, 1990, выбранный авторами в качестве прототипа. Данное устройство содержит каркас со столешницами, одна из которых снабжена обогреваюпщм устройством. Последнее вьшолнено в виде многослойной конструкции, средний слой которой включает композиционный материал с армируюгцим слоем из углеткани редкого сатинного или полотняного плетения с нанесенным покрытием и связуюпщм. Верхний слой - металлическая обшивка с внешним покрытием. Нижняя обшивка вьшолнена из низкотеплопроводного материала и отделена от композиционного армированного слоя теплоизолируюпщм слоем. Весь пакет по контуру заключен в теплоизолированную окантовку с узлами крепления к каркасу столика. Панель обогрева подключается к сети, загорается лампочка, свидетельствующая о работе панели обогрева. Регулятором задается температура обогрева и обеспечивается подогрев пищи.
К числу основных достоинств известного устройства следует прежде всего отнести его способность сохранять пищу в горячем состоянии неограниченное время.
К числу недостатков известного устройства следует отнести сложность его практической реализации (имеется ввиду сложность реализации узлов нагревательного устройства столешницы), а также необходимость иметь внещшш источник электропитания, что существенно ограничивает возможности его применения. Другим недостатком известного устройства является то, что подогрев пищи, размещенной на столепшице с устройством обогрева осуществляется только тогда, когда устройство обогрева подключено к сети. Следовательно, во время транспортировки сервировочного столика к месту назначения подогрев пищи практически отсутствует.
СУЩНОСТЬ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
Известно, что при подаче горячих блюд и/или гарниров пассажирам время между сроком готовности горячего блюда и/или гарнира и моментом его доставки потребителю ДО.11ЖНО быть по возможности минимальным. В противном случае горячее блюдо и/или гарнир остывает и его потребительские качества резко снижаются. А если еще учесть, что потребитель горячего блюда и/или гарнира может находиться на значительном расстоянии от места его приготовления, то следует признать, что задача сохранения в горячем виде в течение длительного времени горячих блюд и/или гарниров является достаточно сложной и многоплановой.
В основу предлагаемой полезной модели положено техническое рещение задачи создания такого устройства для доставки горячего питания, KQiopoe бы сохраняло его в горячем виде в течение длительного времени и обеспечивало:
-высокое качество доставляемых горячих блюд и/или гарниров;
-уменьшение энерго- и трудозатрат;
-увеличение срока сохранения в горячем виде горячих блюд и/или гарниров;
Используемый в предлагаемом устройстве контейнер, корпус и крышка которого выполнены с теплоизоляцией, внутри которого размещены упаковки с горячим питанием, обеспечивает существенное замедление процесса остьшания доставляемых потребителям горячих блюд и/или гарниров.
При осуществлении предлагаемого устройства достигаются следующие новые результаты:
1)уменьшаются потери тепла при доставке горячих блюд и/или гарниров;
2)имеет место упрошение устройства за счет отказа от использования внешних источников электропитания;
3)повьш1ается производительность труда официантов-разносчиков.
С помощью новых технических результатов обеспечивается возможность поддерживать внутри контейнера в течение определенного времени температурный режим, позволяющий затормозить процесс остьшания в нем готовых к употреблению горячих блюд и/или гарниров, доставляемых потребителям. В результате, доставляемые с помощью предлагаемого устройства горячие блюда и/или гарниры сохраняют свои лучшие пищевые и вкусовые качества вплоть до момента вручения их потребителям.
Отсутствие системы элекгроподогрева делает практическое использование предлагаемого устройства безопасным для обслуживающего персонала.
Получение новых технических результатов достигается тем, что в известное устройство, включающее в себя каркас с днищем и ходовой частью, снабженный ручками для ручного управления, дополнительно введены теплоизолированный корпус контейнера с теплоизолированной крьпшсой, а также ящики для хлеба и столовых прцборов.
Сущность предлагаемого устройства поясним с помощью чертежей. На фиг. 1 изображена предлагаемая тележка для доставки горячего питания; общий вид в аксонометрии. На фиг.2 изображена предлагаемая тележка для доставки горячего питания, вид спереди и сбоку. На фиг. 3 представлен разрез А-А фиг. 2.
Предлагаемое устройство содержит следующие функциональные блоки: каркас-1; днище каркаса - 2; ходовая часть -3;
ручки для ручного управления - 4; корпус контейнера -5; крьппка контейнера - 6; теплоизолящм корпуса контейнера - 7; теплоизолящм крыщки контейнера - 8; продольные и/или поперечные перегородки - 9; крьшжи для внутренних емкостей контейнера -10; пробки для внутренних емкостей контейнера -11; ограничительные бортики днища каркаса -12; ящик для хлеба -13; ящик для столовых приборов -14.
Основные блоки предлагаемого устройства вьшолняют следующие функщш. Каркас -1 с днищем - 2 обеспечивают жесткость конструшщи для размещения внутри нее теплоизолированных корпуса контейнера и его крьппки. Ходовая часть -3 позволяет без больпшх усилий перемещать каркас -1 с контейнером с помощью ручки для ручного управления - 4 по полу вагона. Корпус контейнера - 5 предназначен для размещения в его внутренней емкости упаковок с готовыми к употреблению горячими блюдами и/или гарнирами.
Крышка контейнера - 6 предназначена для обеспечения изоляции содержимого контейнера от окружающей среды. Теплоизоляция корпуса контейнера - 7 предназначена для уменьшения потерь тепла корпуса контейнера - 5 и его содержимого. Теплоизоляция крышки контейнера - 8 также предназначена для уменьшения потерь тепла контейнера и его содержимого. Продольные и/или поперечные перегородки - 9 конггейнера предназначены для образования внутренних емкостей контейнера, а также для повышения устойчивости размещенных в них упаковок с горячим питанием. Крышки для внутренних емкостей контейнера -10 предназначены для уменьшения теплопотерь содержимого контейнера. Пробки для внутренних емкостей - 11 предназначены для уменьшения теплопотерь содержимого контейнера.
Ограничительные бортики днища каркаса - 12 предназначены для обеспечения устойчивости размещенного на днище каркаса - 2 контейнера с горячим питанием. Ящик для хлеба - 13 предназначен для размещения в нем хлеба и/или булки. Ящик для столовых приборов -14 предназначен для размещения в нем вилок, ложек, ножей.
СВЕДЕНИЯ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЕ ВОЗМОЖНОСТЬ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
НОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
Свежеприготовленное горячее блюдо и/или гарнир в порционированном или непорционированном виде укладывают в посуду (желательно одного типоразмера) и закрывают (по возможности герметично) пробкой и/или крышкой (желательно с плоским верхом). После этого упаковка с готовым к употреблению горячим блюдом и/или гарниром загружается в контейнер.
Внутренняя поверхность контейнера перед загрузкой и/или во время загрузки горячим питанием может подвергаться нагреву. После того, как контейнер по потребности загружают упаковками с горячим питанием
его окончательно закрьшают (по возможности герметично). После этого тележка с контейнером перемещается к месту реализации упаковок с горячим питанием, где контейнер открьшают и из него извлекают требуемое количество упаковок с горячим питанием.
Теплопроводящий (с высоким коэффициентом теплопроводности) материал корпуса контейнера - 5 и его крышки - 6 позволяет более или менее равномерно распределять тепло от упаковок с горячим питанием, а также от предварительно нагретой внутренней поверхности контейнера и создавать внутри контейнера микроклимат, препятствующий быстрому остьшанию находящихся в нем упаковок с горячим питанием.
Теплоизоляция корпуса контейнера - 7 и теплоизоляция крьппки контейнера - 8 обеспечивают защиту содержимого контейнера от резких перепадов температуры окружающей среды. Корпус контейнера - 5 и теплоизоляция корпуса контейнера - 7 могут быть изготовлены неразъемными, но возможен вариант, когда корпус контейнера - 5 выполнен съемным.
Крьшша контейнера - 6 может быть съемной или откидной (на петлях). Кроме того, крьппка контейнера - 6 может бьпъ плоской. Плоская крьппка контейнер - 6 дает возможность компактного и устойчивого размещения контейнеров (один на другой) при их совместной транспоргаровке. Крышка контейнера - 6 также может быть герметично закрывающейся.
Внутренняя емкость контейнера с помощью продольных и/или поперечных перегородок - 9 может быть разделена на внутренние ячейки (емкости). В контейнере могут быть по необходимости одна, две или более внутренние емкости для упаковок с горячим питанием.
Наличие в контейнере внутренних продольных и/или поперечных перегородок - 9 позволяет в образовавщихся внутренних емкостях компактно размещать упакованные и готовые к употреблению горячие блюда и/или гарниры, а также повысить устойчивость упаковок с горячим питанием к резким колебаниям предлагаемой тележки для доставки горячего питания, которые практически неизбежны при ее транспортировке к месту назначения.
Размеры, форма, габариты внутренних емкостей контейнера во многом зависят от размера, формы и габаритов посуды, используемой для упаковки готовых к употреблению горячих блюд и/или гарниров.
Габариты внутренних емкостей контейнера должны быть по возможности кратными (с небольшим превышением) габаритам упаковок с горячим питанием, поскольку это дает возможность их рационального и компактного размещения (позволяет максимально полно загрузить контейнер упаковками). При этом продольные и/или поперечные перегородки - 9 могуг быть вьшолнены сплошными и/или перфорированными, а также герметично и/или негерметично сочлененными между собой и с внутренней поверхностью контейнера.
Образованные с помощью продольных и/или поперечных перегородок - 9 внутренние емкости контейнера могут закрьшаться пробками - 11 и/или крышками - 10. Крьшпси для внутренних емкостей контейнера -10 могуг быть съемными (например, завинчивающимися) и/или откидывающимися (например, на петлях).
Наличие пробок -11 и/или крьщхек для внутренних емкостей - 10 контейнера позволяет изолировать находящиеся в них упаковки с горячим питанием от прямого контакта с окружающей средой, который неизбежно возникает при открьшании крьпшси контейнера - 6. В предлагаемом же устройстве при обслуживании клиентов следует открывать крышку только той внутренней емкости контейнера, из которой извлекаются упаковки с горячим питанием, которые необходимы клиентам в данный момент. И только после выдачи клиентам (потребителям) последней упаковки с горячим питанием, находящейся в данной внутренней емкости контейнера, следует переходить к следующей закрытой внутренней емкости с упаковками с горячим питанием. Тем самым срЗ|Дется препятствие для
одновременного контакта с okpyжaющeй средой всех упаковок с горячим питанием, размещаемых в контейнере. Это дает возможность воспрепятствовать быстрому остьшанию еще невостребованных потребителем упаковок с горячим питанием.
Герметично закрываюищеся пробки - 11 и/или крьппки - 10 для внутренних емкостей контейнера делают помещенные в них упаковки с горячим питанием практически недоступными внешним воздействиям (резким перепадам температур). При необходимости пробки - 11 и крьппки -10 для внутренних емкостей контейнера могут быть дополнены герметическими прокладками (на фиг. 1,2,3 не показаны), которые обеспечивают требуемую герметичность закрываемых пробками - 11 и/или крышками - 10 внутренних емкостей контейнера. Эти прокладки могут быть реализованы, например, из резины.
В некоторых случаях пробки -11 и/или крышки -10 для внутренних емкостей контейнера могут быть вьшолнены прозрачными, что дает возможность осуществлять визуальный контроль за содержимым внутренних емкостей контейнера в закрытом состоянии. Тем самым появляется возможность избежать ранее неизбежных потерь тепла, связанных с таким контролем, когда для того, чтобы определить степень загрузки той или иной внутренней емкости контейнера необходимо было открывать непрозрачную пробку - 11 и/или крьпыку -10 интересующей емкости.
Далее в описании приведены возможные варианты практической реализащш предлагаемого изобретения.
В предлагаемом устройстве виды материалов, используемых для изготовления корпуса контейнера - 5 и крьппки контейнера - 6 могут быть различными в зависимости от требований, предъявляемых к контейнеру (температурных режимов, которые он должен обеспечивать), а также от времени года, в течение которого он должен эксплуатироваться.
Так, например, корпус контейнера - 5 может быть изготовлен из материала с низким коэффициентом теплопроводности (например, из стеклопластика, полиэтилена низкого давления, органического стекла). Кроме того, в некоторых случаях корпус контейнера - 5
может быть изготовлен из материала с высоким коэффициентом теплопроводности (например, из алюминия, меди, латуни, бронзы, нержавеющей стали).
Крышка контейнера - 6 может быть изготовлена из материала с низким коэффициентом телпопроводности (например, из стеклопластика, полиэтилена низкого давления с наполнителями, органического стекла). В некоторых случаях крышка контейнера - 6 может быть реализована из материала с высоким коэффициентом теплопроводности (например, из алюминия, меди, бронзы, латуни, нержавеющей стали).
Возможен также смешанный вариант, когда, например, корпус контейнера - 5 выполнен из материала с высоким коэффициентом теплопроводности, а крьшпса контейнера - 6 выполнена из материала с низким коэффициентом теплопроводности.
Теплоизоляция корпуса контейнера - 7 может быть изготовлена, например, из дерева, пробки, кожи, войлока, пропитанных при необходимости раствором жидкого стекла или другими огнестойкими растворами, а также из поливинил хлорида, полиэтилена, стеклопластика, пенопласта.
Теплоизоляция крышки контейнера - 8 может быть изготовлена из того же материала, что и теплоизоляция корпуса контейнера - 7.
Крышка контейнера - 6 может быть выполнена по крайней мере с одной ручкой (например, откидного типа), которая в нерабочем состоянии не должна выступать за пределы наружной поверхности крьпшси - 6. Закрытие 1фышки - 6 может сопровождаться защелкиванием. Если этого недостаточно, то можно использовать типовой механический замок для того, чтобы крышка - 6 при транспортировке не раскрывалась.
Герметичность корпуса контейнера - 5 с закрытой крышкой может быть при необходимости обеспечиваться с помощью ушютнительных теплоизолирующих прокладок, размещенных в местах стыка корпуса контейнера - 5 и крыпши контейнера - 6. Такая прокладка может быть выполнена, например, из резины. Продольные и/или поперечные перегородки - 9 внутренней емкости контейнера могут
быть вьшолнены, например, из того же материала, что и корпус контейнера - 5. Так, например, если корпус контейнера - 5 вьшолнен из материала с высоким коэффициентом теплопроводности (например, из меди), то и продольные и/или поперечные перегородки 9 могут быть также изготовлены из меди. Если же корпус контейнера - 5 изготовлен из материала с низким коэффициентом теплопроводности, например, из полиэтилена, то и продольные и/или поперечные перегородки - 9 предпочтительно также сделать из полиэтилена. Наибольший положительный эффект в данном случае можно достичь при одновременном изготовлении корпуса контейнера - 5 и продольных и/или поперечных перегородок - 9 в ходе, например, их совместной отливки в форму или штамповки. В этом случае появляется возможность добиться полной герметичности сочленений поверхностей корпуса контейнера - 5 и продольных и/или поперечных перегородок - 9, и, следовательно, уменьшить возможные потери тепла. В других случаях для обеспечения герметичности сочленений продольных и/или поперечных перегородок - 9 между собой и/или с внутренней поверхностью контейнера можно воспользоваться известными материалами - герметиками.
Образованные продольными и/или поперечными перегородками - 9 внутренние емкости могут суп;ественно различаться между собой объемами и габаритами. При этом они могут быть реализованы, например, в виде сложных пространственных фигур с плоским основанием в виде прямоугольника, квадрата, круга, эллипса и т. п. и боковыми стенками, например, перпендикулярными основанию. Внутри одной такой внутренней емкости могут находиться, например, 4 или 8 упаковок с горячим питанием (в зависимости от размера упаковок), уложенных, например, друг на друга в один или два столбика (штабеля).
Внутренние емкости контейнера могут быть реализованы закрываюпщмися с помощью пробок -11 и/или крьш1ек -10 для внутренних емкостей контейнера. Пробки - 11 и крышки - 10 для внутренних емкостей контейнера могут быть вьшолнены герметично закрыБающимися. Герметичность внутренних емкостей контейнера может быть обеспечена
также за счет использования в местах сочленений крышек -10 и пробок -11 специальных уплотнительных теплоизолирующих прокладок (на фиг. 1,2,3 не показаны), выполненных, например, из резины.
Пробки -11 и крыщки -10 для внутре1ших емкостей контейнера могут быть вьшолнены из того же материала, что и корпус контейнера - 5 и/или продольные и/или поперечные перегородки - 9 контейнера. Но возможны также случаи, когда корпус контейнера - 5 вьшолнен из материала с высоким коэффшдаентом теплопроводности, например, из меди, а в качестве материала для пробок - 11 и крьопек - 10 для внутренних емкостей контейнера используется материал с низким коэффищ1ентом теплопроводности, например, полиэтилен.
В качестве прозрачного материала для пробок - 11 и крыщек - 10 для внутренних емкостей контейнера можно использовать, например, органическое или кварцевое стекло.
В зимнее время особенно предпочтительно использовать контейнер для упаковок с горячим питанием с закрывающимися пробками и/или крьпшсами внутренними емкостями (по возможности герметично закрывающимися).
Каркас -1 вьшолнен в данном устройстве по типу «этажерки, нижняя столеышица которой в данном случае вьшолняет роль днища каркаса - 2. Сам каркас -1 может быть реализован из металла (например, из алюминия), дерева, пластика. Днище каркаса - 2 может быть также реализовано из металла (например, из алюминия), дерева, пластика. Ручки для ручного управления - 4 могут быть реализованы из металла (например, из алюминия), дерева, пластика.
Ограничительные бортики днища каркаса - 12 могут быть реализованы из металла (например, из алюминия), дерева, пластика. Ящик для хлеба - 13 и ящик для столовых приборов -14 могут быть реализованы из металла (например, из алюминия), дерева, пластика. Контейнер с упаковками с горячим питанием может крепиться к каркасу - 1 и/или к
днищу каркаса - 2, например, с помоп ью узлов крепления (болтов, винтов, гаек, заклепок, заглушек, шурупов и т. п.). Узлы крепления не показаны на фиг. 1,2,3. Аналогичным образом могут крепиться к каркасу -1 ящик для хлеба -13 и/или яшрк для столовых приборов -14.
Ходовая часть - 3 предлагаемого устройства может быть реализована, например, в виде четырех колесных опор. Из четырех колес два передних (или два задних) могут быть выполнены с возможностью поворота. Сами колеса могут быть реализованы в виде металлических трубчатых оснований на которые надеты вилки колес.
В заключение хотелось бы отметить, что предлагаемое устройство может быть практически реализовано из известных материалов и с помощью известных устройств. Таким образом, предлагаемая полезная модель соответствует критерию «промьппленная применимость.

Claims (24)

1. Тележка для доставки горячего питания, включающая в себя каркас с днищем и ходовой частью, снабженный ручками для ручного управления, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введены теплоизолированный корпус контейнера с теплоизолированной крышкой, а также ящики для хлеба и столовых приборов.
2. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что корпус контейнера выполнен из материала с высоким коэффициентом теплопроводности, например из меди, латуни, алюминия, бронзы, нержавеющей стали.
3. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что корпус контейнера выполнен из материала с низким коэффициентом теплопроводности, например из стеклопластика, полиэтилена, органического стекла.
4. Тележка по пп. 1 - 3, отличающаяся тем, что теплоизоляция корпуса контейнера выполнена из материала с низким коэффициентом теплопроводности, например из дерева, пенопласта, пробки, кожи, войлока, поливинил хлорида, полиэтилена, стеклопластика.
5. Тележка по пп.1 - 4, отличающаяся тем, что крышка контейнера выполнена съемной или откидной.
6. Тележка по пп.1 - 5, отличающаяся тем, что крышка контейнера выполнена из того же материала, что и корпус контейнера.
7. Тележка по пп.1 - 6, отличающаяся тем, что крышка контейнера выполнена герметически закрывающейся.
8. Тележка по пп. 1 - 7, отличающаяся тем, что теплоизоляция крышки контейнера выполнена из того же материала, что и теплоизоляция корпуса контейнера.
9. Тележка по пп.1 - 8, отличающаяся тем, что внутренняя емкость контейнера разделена продольными и/или поперечными перегородками.
10. Тележка по пп.1 - 9, отличающаяся тем, что продольные и/или поперечные перегородки внутренней емкости контейнера выполнены сплошными и/или перфорированными.
11. Тележка по пп.1 - 10, отличающаяся тем, что продольные и/или поперечные перегородки внутренней емкости контейнера выполнены из того же материала, что и корпус контейнера.
12. Тележка по пп.1 - 11, отличающаяся тем, что продольные и/или поперечные перегородки внутренней емкости контейнера выполнены герметично и/или негерметично сочлененными между собой и с внутренней поверхностью контейнера.
13. Тележка по пп.1 - 12, отличающаяся тем, что все или часть внутренних емкостей контейнера, образованных продольными и/или поперечными перегородками, выполнены с пробками и/или крышками.
14. Тележка по пп.1 - 13, отличающаяся тем, что крышки для внутренних емкостей контейнера выполнены съемными и/или откидывающимися.
15. Тележка по пп.1 - 14, отличающаяся тем, что крышки для внутренних емкостей контейнера выполнены из того же материала, что и корпус контейнера.
16. Тележка по пп.1 - 15, отличающаяся тем, что пробки для внутренних емкостей контейнера выполнены из материала с низким коэффициентом теплопроводности, например, из резины, полиэтилена, стеклопластика.
17. Тележка по пп.1 - 14, отличающаяся тем, что крышки и/или пробки для внутренних емкостей контейнера выполнены из прозрачного водонепроницаемого материала с низким коэффициентом теплопроводности, например из органического или кварцевого стекла.
18. Тележка по пп.1 - 17, отличающаяся тем, что пробки и/или крышки для внутренних емкостей контейнера выполнены герметично закрывающимися.
19. Тележка по пп.1 - 18, отличающаяся тем, что теплоизолированный корпус контейнера прикреплен к поверхности днища каркаса и/или к его боковым стойкам.
20. Тележка по пп.1 - 19, отличающаяся тем, что корпус контейнера выполнен съемным.
21. Тележка по пп. 1 - 18, отличающаяся тем, что теплоизолированный корпус контейнера и его теплоизолированная крышка выполнены съемными.
22. Тележка по пп.1 - 21, отличающаяся тем, что днище каркаса снабжено ограничительными бортиками.
23. Тележка по пп.1 - 22, отличающаяся тем, что ящики для хлеба и приборов размещены на передней и/или задней части каркаса с внешней стороны.
24. Тележка по пп.1 - 23, отличающаяся тем, что ходовая часть выполнена в виде четырех колес, из которых два передних выполнены с возможностью поворота.
Figure 00000001
RU99105916/20U 1999-03-25 1999-03-25 Тележка для доставки горячего питания RU11024U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99105916/20U RU11024U1 (ru) 1999-03-25 1999-03-25 Тележка для доставки горячего питания

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU99105916/20U RU11024U1 (ru) 1999-03-25 1999-03-25 Тележка для доставки горячего питания

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU11024U1 true RU11024U1 (ru) 1999-09-16

Family

ID=48272566

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU99105916/20U RU11024U1 (ru) 1999-03-25 1999-03-25 Тележка для доставки горячего питания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU11024U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU214126U1 (ru) * 2022-07-27 2022-10-12 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский государственный университет пищевых производств" Устройство для обеспечения безопасности продукции общественного питания

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU214126U1 (ru) * 2022-07-27 2022-10-12 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский государственный университет пищевых производств" Устройство для обеспечения безопасности продукции общественного питания

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20140345314A1 (en) Device providing hot and cold storage and transport for food and the like
JP6285432B2 (ja) 航空機ギャレー用の食事カート
US6034355A (en) Meal delivery system
US4904848A (en) Portable cooling and heating device
US3906744A (en) Passively cooled fluid storage apparatus
US3949876A (en) Articles for beverage service
US4026351A (en) Thermal retention food storage containers
JPH08261641A (ja) 調理済み料理を温め直す方法、そのために使用する冷蔵運搬カート及びトレー
US1324653A (en) Portable cooked-food heat-retaining servitor
KR200490787Y1 (ko) 사계절 다목적 배달용 가방
WO2008141528A1 (fr) Chariot
GB2155168A (en) Improvements in insulated portable containers
RU11024U1 (ru) Тележка для доставки горячего питания
CN211354389U (zh) 一种医院蒸汽加热送餐车
RU2186515C2 (ru) Устройство для доставки горячего питания
US2839654A (en) Lunch box with heating unit
CN207684153U (zh) 外卖配送箱装置及配送系统
JP2844420B2 (ja) ケータリング用保温ボックス
JP2006334376A (ja) 保温保冷庫付配膳車
CN214690893U (zh) 一种新型配送箱
CN221274046U (zh) 一种恒温食品储存箱
CN214986767U (zh) 一种分体式相变蓄冷保温箱
CN210502448U (zh) 一种食物运输车
US2627970A (en) Picnic box
CN218791055U (zh) 一种内容器及食品保温储运箱、增温箱和保温储运背囊