RU109809U1 - MECHANISM FOR ROTATING PIPES OR BAR (OPTIONS) - Google Patents

MECHANISM FOR ROTATING PIPES OR BAR (OPTIONS) Download PDF

Info

Publication number
RU109809U1
RU109809U1 RU2011115575/06U RU2011115575U RU109809U1 RU 109809 U1 RU109809 U1 RU 109809U1 RU 2011115575/06 U RU2011115575/06 U RU 2011115575/06U RU 2011115575 U RU2011115575 U RU 2011115575U RU 109809 U1 RU109809 U1 RU 109809U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rods
pipes
rotator
cavity
drive
Prior art date
Application number
RU2011115575/06U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Робертович Брот
Дмитрий Геннадьевич Виноградов
Олег Викторович Батищев
Original Assignee
Общество С Ограниченной Ответственностью "Вниибт-Буровой Инструмент"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество С Ограниченной Ответственностью "Вниибт-Буровой Инструмент" filed Critical Общество С Ограниченной Ответственностью "Вниибт-Буровой Инструмент"
Priority to RU2011115575/06U priority Critical patent/RU109809U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU109809U1 publication Critical patent/RU109809U1/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

1. Механизм для вращения труб или штанг, содержащий электродвигатель, вращатель, грузовой и ведущий шпиндели, элемент для подвешивания колонны труб или штанг, центрирующую вставку и сальниковый узел, отличающийся тем, что механизм для вращения труб или штанг снабжен одним или двумя электродвигателями, радиально-осевой опорой, приводным валом и клиноременной передачей, электродвигатели размещены на устройстве для подвески, регулировки электродвигателей и натяжки клиноременной передачи, которое жестко связано с вращателем, причем приводной вал размещен в радиально-осевой опоре и снабжен регулируемым тормозным устройством, размещенным между вращателем и шкивом клиноременной передачи, ведущий шпиндель выполнен цельным и установлен в полости грузового шпинделя, а элемент для подвешивания труб или штанг закреплен к валу сальникового узла, регулируемое тормозное устройство имеет две полости, герметизированные между собой, причем одна из полостей сообщается с полостью радиально-осевой опоры, образуя общую гидравлическую полость и все эти полости герметизированы относительно других элементов механизма для вращения труб или штанг. ! 2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что элемент для подвешивания труб или штанг выполнен составным в виде набора отдельных подгоночных штоков. ! 3. Механизм по п.1, отличающийся тем, что в качестве вращателя используется планетарный редуктор. ! 4. Механизм по п.1, отличающийся тем, что центрирующая вставка снабжена крышками с образованием герметичной полости. ! 5. Механизм для вращения труб или штанг, содержащий электродвигатель, вращатель, грузовой и ведущий шпиндели, элемент для по 1. A mechanism for rotating pipes or rods comprising an electric motor, a rotator, a load and driving spindles, an element for suspending a string of pipes or rods, a centering insert and an stuffing box, characterized in that the mechanism for rotating pipes or rods is equipped with one or two electric motors, radially -axial support, drive shaft and V-belt drive, electric motors are placed on the device for suspension, adjustment of electric motors and tension V-belt drive, which is rigidly connected with the rotator, and the drive the th shaft is placed in the radial-axial support and is equipped with an adjustable brake device located between the rotator and the V-belt pulley, the drive spindle is made integral and installed in the cavity of the cargo spindle, and the element for hanging pipes or rods is fixed to the shaft of the stuffing box, the adjustable brake device has two cavities, sealed to each other, and one of the cavities communicates with the cavity of the radial-axial support, forming a common hydraulic cavity and all these cavities are sealed no other elements of the mechanism for rotating the pipes or rods. ! 2. The mechanism according to claim 1, characterized in that the element for hanging pipes or rods is made integral in the form of a set of individual adjustable rods. ! 3. The mechanism according to claim 1, characterized in that the planetary gearbox is used as the rotator. ! 4. The mechanism according to claim 1, characterized in that the centering insert is provided with covers with the formation of a sealed cavity. ! 5. A mechanism for rotating pipes or rods containing an electric motor, a rotator, a load and driving spindles, an element for

Description

Полезная модель относится к общему машиностроению, в частности, к насосостроению и может быть использована для добычи нефти, например, в установках винтового погружного насоса с поверхностным приводом.The utility model relates to general mechanical engineering, in particular, to pump engineering and can be used for oil production, for example, in installations of a screw submersible pump with a surface drive.

Известен привод штангового винтового насоса, используемый в оборудовании для добычи нефти для привода штанговых глубиннонасосных установок, который содержит корпус, полый приводной вал колонны штанг, два или более двигателей, редуктор и обгонную муфту (Патент RU №2101568, F04B 47/02, публ. 10.01.1998 г.). Недостатком данной конструкции является сложность конструкции, низкая надежность и отсутствие регулирования производительности погружного винтового насоса.A known drive of a sucker-rod screw pump used in oil production equipment for driving sucker-rod sucker-rod installations, which comprises a housing, a hollow drive shaft of a rod string, two or more engines, a gearbox and an overrunning clutch (Patent RU No. 2101568, F04B 47/02, publ. January 10, 1998). The disadvantage of this design is the design complexity, low reliability and lack of regulation of the performance of a submersible screw pump.

Известен поверхностный привод погружного винтового насоса, содержащий редуктор с вертикально расположенными входным и выходным валами, двигатель, расположенный на боковой поверхности корпуса редуктора, с возможностью перемещения, клиноременную передачу крутящего момента и тормозное устройство отличающийся тем, что, тормозное устройство включает две полости, герметизированные между собой, в одной, заполненной маслом установлен вал редуктора с обгонной муфтой, размещенной на нем, во второй полости, не заполненной маслом, размещено фрикционное устройство, состоящее из фрикционного элемента и диска, который одновременно является корпусом обгонной муфты, причем для регулировки тормозного момента предусмотрено регулировочное устройство, воздействующее на фрикционный элемент (Патент RU №2253753 C1, F04С 2/107, F04В 47/02, публ. 02.10.2003 г.).Known surface drive submersible screw pump containing a gearbox with vertically located input and output shafts, a motor located on the side surface of the gearbox housing, with the possibility of movement, V-belt transmission of torque and a brake device characterized in that the brake device includes two cavities sealed between by itself, in one, filled with oil, a gear shaft with an overrunning clutch mounted on it is installed, in the second cavity not filled with oil, free a friction element consisting of a friction element and a disk, which at the same time is a freewheel housing, and for adjusting the braking torque, an adjustment device is provided that acts on the friction element (Patent RU No. 2253753 C1, F04C 2/107, F04B 47/02, publ. 02.10 .2003).

Недостатком данной конструкции является громоздкость и сложность конструкции.The disadvantage of this design is the bulkiness and complexity of the design.

Наиболее близким, выбранным авторами за прототип, является механизм для вращения труб или штанг (Патент RU №2330992 F04С 29/00, публ. 10.08.2008 г.).The closest selected by the authors for the prototype is a mechanism for rotating pipes or rods (Patent RU No. 2330992 F04C 29/00, publ. 10.08.2008).

Механизм для вращения труб или штанг, обеспечивающий привод погружного скважинного насоса, содержит два полых шпинделя, грузовой и ведущий, элемент для подвешивания колонны труб, центрирующую вставку и сальниковый узел, причем грузовой шпиндель снабжен полым валом, установленным в полости ведущего шпинделя, элемент для подвешивания колонн закреплен в верхней части полого вала, посредством вставок, причем грузовой шпиндель, полый вал и элемент для подвешивания колонн образуют гидравлическую полость, с одной стороны связанную с напорной областью скважинного насоса, а с другой стороны ограниченную уплотнением, установленным между полым валом и элементом для подвешивания труб или штанг.The mechanism for rotating pipes or rods, providing the drive for a submersible borehole pump, contains two hollow spindles, a cargo and a leading one, an element for suspending the pipe string, a centering insert and an stuffing box, and the cargo spindle is equipped with a hollow shaft mounted in the cavity of the driving spindle, an element for hanging the columns are fixed in the upper part of the hollow shaft by means of inserts, the load spindle, the hollow shaft and the element for hanging the columns form a hydraulic cavity, on the one hand connected with the pressure the area of the borehole pump, and on the other hand limited by a seal installed between the hollow shaft and the element for hanging pipes or rods.

Недостатком данной конструкции является низкая надежность, большие габариты и сложность конструкции.The disadvantage of this design is low reliability, large dimensions and design complexity.

Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является повышение эффективности за счет упрощения конструкции, уменьшение габаритов и повышения надежности привода.The task to which the utility model is directed is to increase efficiency by simplifying the design, reducing the size and increasing the reliability of the drive.

Технический результат достигается за счет того, что механизм для вращения труб или штанг, содержащий электродвигатель, вращатель, грузовой и ведущий шпиндели, элемент для подвешивания, труб или штанг, центрирующую вставку и сальниковый узел, согласно полезной модели, по первому варианту, новым является то, что механизм для вращения труб или штанг снабжен одним или двумя электродвигателями, радиально - осевой опорой, приводным валом и клиноременной передачей, электродвигатели размещены на устройстве для подвески, регулировки электродвигателей и натяжки клиноременной передачи, которое жестко связано с вращателем, причем приводной вал размещен в радиально - осевой опоре и снабжен регулируемым тормозным устройством, размещенным между вращателем и шкивом клиноременной передачи, ведущий шпиндель выполнен цельным и установлен в полости грузового шпинделя, а элемент для подвешивания труб или штанг закреплен к валу сальникового узла, регулируемое тормозное устройство имеет две полости, герметизированные между собой, и относительно других элементов механизма для вращения труб или штанг, причем одна из полостей сообщается с полостью радиально-осевой опоры, образуя общую гидравлическую полость и все эти полости герметизированы относительно других элементов механизма для вращения труб или штанг; по второму варианту новым является то, что механизм для вращения труб или штанг снабжен одним или двумя электродвигателями, радиально - осевой опорой, приводным валом и клиноременной передачей, электродвигатели размещены на устройстве для подвески, регулировки электродвигателей и натяжки клиноременной передачи, которое жестко связано с вращателем, причем приводной вал размещен в радиально - осевой опоре, ведущий шпиндель выполнен цельным и установлен в полости грузового шпинделя, а элемент для подвешивания труб или штанг закреплен к валу сальникового узла.The technical result is achieved due to the fact that the mechanism for rotating pipes or rods containing an electric motor, rotator, load and driving spindles, an element for hanging, pipes or rods, a centering insert and stuffing box, according to the utility model, according to the first embodiment, the new one is that the mechanism for rotating pipes or rods is equipped with one or two electric motors, a radially axial support, a drive shaft and V-belt drive, the electric motors are placed on a device for suspension, adjusting the electric motor torsion and tension of the V-belt drive, which is rigidly connected to the rotator, the drive shaft being placed in a radial-axial support and equipped with an adjustable brake device located between the rotator and the V-belt pulley, the drive spindle is made integral and installed in the cavity of the cargo spindle, and the suspension element pipes or rods attached to the shaft of the stuffing box, the adjustable brake device has two cavities, sealed together, and relative to other elements of the mechanism for rotation of the pipe b or rods, moreover, one of the cavities communicates with the cavity of the radial-axial support, forming a common hydraulic cavity and all these cavities are sealed relative to other elements of the mechanism for rotating pipes or rods; according to the second option, new is that the mechanism for rotating pipes or rods is equipped with one or two electric motors, a radially axial support, a drive shaft and a V-belt drive, electric motors are placed on a device for suspending, adjusting electric motors and tensioning a V-belt transmission, which is rigidly connected to the rotator moreover, the drive shaft is placed in a radial axial support, the driving spindle is made integral and installed in the cavity of the cargo spindle, and the element for hanging pipes or rods is fixed to the shaft at the packing site.

Кроме того, элемент для подвешивания труб или штанг может быть выполнен составным в виде набора отдельных подгоночных штоков.In addition, the element for hanging pipes or rods can be made integral in the form of a set of individual adjustable rods.

Кроме того, вращатель может быть выполнен в виде планетарного редуктора.In addition, the rotator can be made in the form of a planetary gear.

Кроме того, центрирующая вставка может быть снабжена крышками с образованием герметичной полости.In addition, the centering insert may be provided with covers to form a sealed cavity.

По первому варианту, в отличие от прототипа, механизм для вращения труб или штанг снабжен одним или двумя электродвигателями, что позволяет повысить эксплуатационные характеристики и уравновесить конструкцию механизма для вращения труб или штанг.According to the first option, in contrast to the prototype, the mechanism for rotating pipes or rods is equipped with one or two electric motors, which allows to increase operational characteristics and balance the design of the mechanism for rotating pipes or rods.

Наличие радиально - осевой опоры позволяет повысить надежность работы приводного вала и клиноременной передачи в целом.The presence of radial - axial bearings can improve the reliability of the drive shaft and V-belt transmission as a whole.

Электродвигатели размещены на устройстве для подвески, регулировки электродвигателей и натяжки клиноременной передачи, которое жестко связано с вращателем, что позволяет равномерно произвести натяжку клиноременной передачи, тем самым повышая ее надежность и ресурс работы, а также позволяет в широком диапазоне изменять частоту вращения приводного вала, за счет большого набора типоразмеров сменных шкивов.Electric motors are placed on the device for suspension, adjustment of electric motors and tension of V-belt drive, which is rigidly connected with the rotator, which allows you to evenly stretch V-belt transmission, thereby increasing its reliability and service life, and also allows you to change the frequency of rotation of the drive shaft over a wide range, for account of a large set of standard sizes of replaceable pulleys.

Приводной вал размещен в радиально - осевой опоре и снабжен регулируемым тормозным устройством, размещенным между вращателем и шкивом клиноременной передачи, что позволяет плавно гасить большой реактивный момент вращательной колонны и предотвращая, тем самым отворот резьбовых соединений.The drive shaft is placed in a radial-axial support and is equipped with an adjustable brake device located between the rotator and the V-belt drive pulley, which allows you to smoothly extinguish the large reactive moment of the rotational column and thereby preventing the turn of the threaded joints.

Ведущий шпиндель выполнен цельным и установлен в полости грузового шпинделя, а элемент для подвешивания труб или штанг закреплен к валу сальникового узла, регулируемое тормозное устройство имеет две полости, герметизированные между собой, и относительно других элементов механизма для вращения труб или штанг, причем одна из полостей сообщается с полостью радиально-осевой опоры, образуя общую гидравлическую полость и все эти полости герметизированы относительно других элементов механизма для вращения труб или штанг, что позволяет упростить конструкцию и уменьшить габариты механизма. Такое устройство механизма для вращения труб или штанг более пригодно для работы в условиях больших реактивных моментов вращательной колонны.The leading spindle is made integral and installed in the cavity of the cargo spindle, and the element for hanging pipes or rods is fixed to the shaft of the stuffing box, the adjustable brake device has two cavities, sealed together, and relative to other elements of the mechanism for rotating pipes or rods, one of the cavities communicates with the cavity of the radial-axial support, forming a common hydraulic cavity and all these cavities are sealed relative to other elements of the mechanism for rotating pipes or rods, which allows thread design and reduce the size of the mechanism. Such a device of the mechanism for rotating pipes or rods is more suitable for working in conditions of large reactive moments of the rotational column.

По второму варианту, в отличие от прототипа, механизм для вращения труб или штанг снабжен одним или двумя электродвигателями, радиально -осевой опорой, приводным валом и клиноременной передачей, электродвигатели размещены на устройстве для подвески, регулировки электродвигателей и натяжки клиноременной передачи, которое жестко связано с вращателем, причем приводной вал размещен в радиально - осевой опоре, что позволяет упростить конструкцию механизма за счет отсутствия регулируемого тормозного устройства, при эксплуатации механизма для вращения труб или штанг в условиях небольших реактивных моментов вращательной колонны. Такое устройство механизма для вращения труб или штанг более пригодно для работы в условиях небольших реактивных моментов вращательной колонны.According to the second option, in contrast to the prototype, the mechanism for rotating pipes or rods is equipped with one or two electric motors, a radial-axial support, a drive shaft and V-belt drive, electric motors are placed on a device for suspension, adjustment of electric motors and tension of V-belt drive, which is rigidly connected with rotator, and the drive shaft is placed in a radial-axial support, which allows to simplify the design of the mechanism due to the lack of an adjustable brake device, when operating the mechanism for For the rotation of pipes or rods in conditions of small reactive moments of the rotational column. Such a device of the mechanism for rotating pipes or rods is more suitable for working in conditions of small reactive moments of the rotational column.

Ведущий шпиндель выполнен цельным и установлен в полости грузового шпинделя, что позволяет уменьшить габариты.The leading spindle is made integral and installed in the cavity of the cargo spindle, which allows to reduce the size.

Элемент для подвешивания труб или штанг закреплен к валу сальникового узла, что позволяет упростить конструкцию.The element for hanging pipes or rods is fixed to the shaft of the stuffing box, which allows to simplify the design.

Кроме того, элемент для подвешивания труб или штанг выполнен составным в виде набора отдельных подгоночных штоков, что позволяет облегчить монтаж устройства.In addition, the element for hanging pipes or rods is made integral in the form of a set of individual adjustable rods, which makes it easier to install the device.

Кроме того, в качестве вращателя используется планетарный редуктор, что позволяет существенно уменьшить габариты механизма.In addition, a planetary gearbox is used as a rotator, which can significantly reduce the dimensions of the mechanism.

Кроме того, центрирующая вставка снабжена крышками с образованием герметичной полости, что позволяет предотвратить разбрызгивания добываемой жидкости в окружающую среду, улучшая тем самым экологию промысла, также повышается безопасность условий труда, за счет недоступности вращающихся частей механизма.In addition, the centering insert is provided with covers with the formation of a sealed cavity, which helps to prevent spraying of the produced fluid into the environment, thereby improving the ecology of the fishery, as well as increasing the safety of working conditions due to the inaccessibility of the rotating parts of the mechanism.

Выполнение вариантов полезной модели с указанными отличительными признаками в совокупности с известными признаками позволяет получить механизм для вращения труб или штанг (варианты) с повышенной эффективностью за счет упрощения конструкции, уменьшения габаритов и повышенной надежностью привода.The implementation of the utility model variants with the indicated distinguishing features in combination with the known features allows to obtain a mechanism for rotating pipes or rods (options) with increased efficiency due to simplification of the design, reduction of dimensions and increased reliability of the drive.

Предлагаемый механизм для вращения труб или штанг, который обеспечивает привод погружного винтового насоса, поясняется чертежами Фиг.1, Фиг.2, Фиг.3. и Фиг.4.The proposed mechanism for rotating pipes or rods, which provides the drive of a submersible screw pump, is illustrated by the drawings of Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3. and FIG. 4.

На Фиг.1 изображен механизм для вращения труб или штанг по первому варианту.Figure 1 shows a mechanism for rotating pipes or rods according to the first embodiment.

На Фиг.2 изображен механизм для вращения труб или штанг по второму варианту.Figure 2 shows a mechanism for rotating pipes or rods according to the second embodiment.

На Фиг.3 показано устройство для подвески, регулировки электродвигателей и натяжки клиноременной передачи.Figure 3 shows a device for suspension, adjustment of electric motors and tension V-belt drive.

На Фиг.4 показано выполнение центрирующей вставки.Figure 4 shows the implementation of the centering insert.

Механизм содержит один или два электродвигателя 1; клиноременную передачу 2; шкивы клиноременной передачи 3; приводной вал 4; вращатель 5, внутри которого находится ведущий шпиндель 6, который жестко связан с грузовым шпинделем 7 и находится в его внутренней полости D; к которому крепится вал 8 сальникового узла 9, служащий для передачи крутящего момента вращательной колонне 10, через элемент для подвешивания труб или штанг, выполненный в виде набора отдельных подгоночных штоков 11;The mechanism contains one or two electric motors 1; V-belt transmission 2; V-belt pulleys 3; drive shaft 4; a rotator 5, inside which there is a driving spindle 6, which is rigidly connected to the cargo spindle 7 and is located in its internal cavity D; to which the shaft 8 of the stuffing box 9 is attached, which serves to transmit torque to the rotational column 10, through an element for hanging pipes or rods, made in the form of a set of separate fitting rods 11;

опорой грузового шпинделя 7 служит опорный подшипник 12. Корпус грузового шпинделя 13 жестко связан с сальниковым узлом 9, при помощи центрирующей вставки 14, которая имеет крышки 28 и образует герметичную полость Е, внутри сальникового узла 9 находится стакан 15 с внутренней перегородкой, разделяющей полость сальника на две камеры 16 и 17, имеющие независимые элементы поджима. На приводном валу 4 расположено регулируемое тормозное устройство 18, состоящее из обгонной муфты 19, тормозного диска 20, фрикционных элементов 21, регулировочных винтов 22 и пружин 23, а также радиально-осевая опора 24. Регулируемое тормозное устройство 18 имеет две полости А и С, герметизированные между собой, причем полость А сообщается с полостью В радиально-осевой опоры, образуя единую гидравлическую полость. Полости А, В, С выполнены герметичными относительно других элементов механизма.The support of the cargo spindle 7 is the support bearing 12. The housing of the cargo spindle 13 is rigidly connected to the stuffing box 9, with the help of the centering insert 14, which has the covers 28 and forms a tight cavity E, inside the stuffing box 9 there is a glass 15 with an internal partition separating the stuffing box on two chambers 16 and 17 having independent preload elements. On the drive shaft 4 there is an adjustable brake device 18, consisting of an overrunning clutch 19, a brake disc 20, friction elements 21, adjusting screws 22 and springs 23, as well as a radial-axial support 24. The adjustable brake device 18 has two cavities A and C, sealed to each other, and the cavity And communicates with the cavity In the radial-axial support, forming a single hydraulic cavity. The cavities A, B, C are sealed relative to other elements of the mechanism.

На Фиг.3, а также на Фиг.1 и Фиг.2 показано устройство для подвески, регулировки электродвигателей и натяжки клиноременной передачи, которое состоит из: кронштейнов 25 для подвески одного или двух электродвигателей 1, с их регулировкой по высоте, которые крепятся с возможностью перемещения по горизонтали к раме 26, жестко связанной с вращателем 5 и системы натяжки 27, в виде винтов и упоров, жестко связанных с кронштейнами 25, служащей для равномерной натяжки клиноременной передачи 2. На Фиг.3 показан элемент для подвешивания труб или штанг 11, выполненный составным в виде набора отдельных подгоночных штоков.Figure 3, as well as figure 1 and figure 2 shows a device for suspension, adjustment of electric motors and tension V-belt drive, which consists of: brackets 25 for suspension of one or two electric motors 1, with their height adjustment, which are mounted with the ability to move horizontally to the frame 26, rigidly connected to the rotator 5 and the tension system 27, in the form of screws and stops rigidly connected to the brackets 25, which serves to uniformly tighten the V-belt transmission 2. Figure 3 shows an element for hanging pipes or rods 11 performed combined in the form of a set of individual fitting rods.

На Фиг.4 показана центрирующая вставка 14 с крышками 28, которые образуют герметичную полость Е.Figure 4 shows the centering insert 14 with covers 28, which form a sealed cavity E.

Работа механизма по первому варианту происходит следующим образом: от электродвигателей 1 крутящий момент передается через клиноременную передачу 2, на шкив клиноременной передачи 3 через приводной вал 4 к вращателю 5, внутри которого находится ведущий шпиндель 6, передающий вращение через грузовой шпиндель 7 на вал 8 сальникового узла 9 и через элемент для подвешивания труб или штанг, выполненный в виде набора отдельных подгоночных штоков 11, которые также служат для регулирования положения винта насоса относительно обоймы, соединяется с вращательной колонной 10 и далее крутящий момент передается винту винтового погружного насоса (не показан). Осевая нагрузка от винта насоса и веса вращательной колонной 10 воспринимается упорным подшипником 12 через элемент для подвешивания труб или штанг 11, вал 8 и грузовой шпиндель 7. Герметизация напорной полости осуществляется сальниковым узлом 9, расположенном в герметичной полости, образуемой центрирующей вставкой 14 и крышками 28, конструкция которого, позволяет менять сальниковую набивку в камере 16, при зажатом сальнике 17, без стравливания давления в напорной полости. При остановке двигателей 1 реактивный момент вращательной колонны 10, вызванный закручиванием колонны во время работы, начинает раскручивать вращательную колонну 10 в обратную сторону и передается через выходной вал вращателя 5 к приводному валу 4, и далее через обгонную муфту 19 и тормозной диск 20 к неподвижным фрикционным элементам 21, где за счет сил трения происходит плавное гашение реактивного момента вращательной колонны 10, а наличие возможности изменять величину тормозного момента дает возможность оперативно регулировать величину тормозного момента трения посредством регулировочных винтов 22 с пружинами 23, что предотвращает отворот резьбовых соединений вращательной колонны 10. Для восприятия радиальной нагрузки от веса и дисбаланса шкива клиноременной передачи 3 служит радиально-осевая опора 24. Механизм для вращения труб или штанг по первому варианту более пригоден для работы в условиях больших реактивных моментов вращательной колонны 10.The mechanism according to the first embodiment works as follows: from the electric motors 1, the torque is transmitted through the V-belt drive 2, to the V-belt pulley 3 through the drive shaft 4 to the rotator 5, inside which there is a driving spindle 6, which transmits rotation through the load spindle 7 to the stuffing shaft 8 node 9 and through the element for hanging pipes or rods, made in the form of a set of individual fitting rods 11, which also serve to regulate the position of the pump screw relative to the cage, is connected to By means of the cleaning column 10 and further, the torque is transmitted to the screw of the screw submersible pump (not shown). The axial load from the pump screw and the weight of the rotary column 10 is perceived by the thrust bearing 12 through the element for hanging pipes or rods 11, the shaft 8 and the load spindle 7. The pressure cavity is sealed by a stuffing box 9 located in a sealed cavity formed by the centering insert 14 and the covers 28 , the design of which allows you to change the stuffing box in the chamber 16, while the gland 17 is clamped, without pressure relief in the pressure cavity. When the engines 1 are stopped, the reactive moment of the rotational column 10, caused by the spinning of the column during operation, starts to rotate the rotational column 10 in the opposite direction and is transmitted through the output shaft of the rotator 5 to the drive shaft 4, and then through the freewheel 19 and the brake disk 20 to the stationary friction elements 21, where due to friction forces there is a smooth damping of the reactive moment of the rotational column 10, and the availability of the ability to change the braking moment makes it possible to quickly adjust the value of The frictional moment of friction by means of adjusting screws 22 with springs 23, which prevents the threaded connections of the rotary column 10. The radial-axial support 24 serves to absorb the radial load from the weight and imbalance of the V-belt pulley 3. The mechanism for rotating pipes or rods according to the first embodiment is more suitable for working in conditions of large reactive moments of the rotational column 10.

Работа механизма по второму варианту аналогична первому варианту, за исключением отсутствия на приводном валу 4 регулируемого тормозного устройства 18. Данный механизм по второму варианту более пригоден для работы в условиях малых реактивных моментов вращательной колонны 10.The operation of the mechanism according to the second embodiment is similar to the first embodiment, except for the absence of an adjustable brake device 18 on the drive shaft 4. This mechanism according to the second embodiment is more suitable for operation under conditions of small reactive moments of the rotational column 10.

Достигаемый технический результат предлагаемых вариантов механизма для вращения труб или штанг, описанных выше, одинаков.Achievable technical result of the proposed options for the mechanism for rotating pipes or rods described above is the same.

Таким образом, предлагаемые варианты механизма для вращения труб или штанг обладают повышенной эффективностью за счет упрощения конструкции, простоты монтажа, малых габаритов, обеспечивают надежность, создают благоприятные условия работы и улучшают экологию промысла, за счет исключения утечек и разбрызгивания добываемой жидкости в окружающую среду, повышают безопасность условий труда, за счет недоступности вращающихся частей механизма для вращения труб или штанг.Thus, the proposed versions of the mechanism for rotating pipes or rods have increased efficiency due to the simplification of the design, ease of installation, small dimensions, provide reliability, create favorable working conditions and improve the ecology of the field, by eliminating leaks and spraying the produced fluid into the environment, increase safety of working conditions, due to the inaccessibility of the rotating parts of the mechanism for the rotation of pipes or rods.

Claims (8)

1. Механизм для вращения труб или штанг, содержащий электродвигатель, вращатель, грузовой и ведущий шпиндели, элемент для подвешивания колонны труб или штанг, центрирующую вставку и сальниковый узел, отличающийся тем, что механизм для вращения труб или штанг снабжен одним или двумя электродвигателями, радиально-осевой опорой, приводным валом и клиноременной передачей, электродвигатели размещены на устройстве для подвески, регулировки электродвигателей и натяжки клиноременной передачи, которое жестко связано с вращателем, причем приводной вал размещен в радиально-осевой опоре и снабжен регулируемым тормозным устройством, размещенным между вращателем и шкивом клиноременной передачи, ведущий шпиндель выполнен цельным и установлен в полости грузового шпинделя, а элемент для подвешивания труб или штанг закреплен к валу сальникового узла, регулируемое тормозное устройство имеет две полости, герметизированные между собой, причем одна из полостей сообщается с полостью радиально-осевой опоры, образуя общую гидравлическую полость и все эти полости герметизированы относительно других элементов механизма для вращения труб или штанг.1. A mechanism for rotating pipes or rods comprising an electric motor, a rotator, a load and driving spindles, an element for suspending a string of pipes or rods, a centering insert and an stuffing box, characterized in that the mechanism for rotating pipes or rods is equipped with one or two electric motors, radially -axial support, drive shaft and V-belt drive, electric motors are placed on the device for suspension, adjustment of electric motors and tension V-belt drive, which is rigidly connected with the rotator, and the drive the th shaft is placed in the radial-axial support and is equipped with an adjustable brake device located between the rotator and the V-belt pulley, the drive spindle is made integral and installed in the cavity of the cargo spindle, and the element for hanging pipes or rods is fixed to the shaft of the stuffing box, the adjustable brake device has two cavities, sealed to each other, and one of the cavities communicates with the cavity of the radial-axial support, forming a common hydraulic cavity and all these cavities are sealed no other elements of the mechanism for rotating the pipes or rods. 2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что элемент для подвешивания труб или штанг выполнен составным в виде набора отдельных подгоночных штоков.2. The mechanism according to claim 1, characterized in that the element for hanging pipes or rods is made integral in the form of a set of individual adjustable rods. 3. Механизм по п.1, отличающийся тем, что в качестве вращателя используется планетарный редуктор.3. The mechanism according to claim 1, characterized in that the planetary gearbox is used as the rotator. 4. Механизм по п.1, отличающийся тем, что центрирующая вставка снабжена крышками с образованием герметичной полости.4. The mechanism according to claim 1, characterized in that the centering insert is provided with covers with the formation of a sealed cavity. 5. Механизм для вращения труб или штанг, содержащий электродвигатель, вращатель, грузовой и ведущий шпиндели, элемент для подвешивания труб или штанг, центрирующую вставку и сальниковый узел, отличающийся тем, что механизм для вращения труб или штанг снабжен одним или двумя электродвигателями, радиально-осевой опорой, приводным валом и клиноременной передачей, электродвигатели размещены на устройстве для подвески, регулировки электродвигателей и натяжки клиноременной передачи, которое жестко связано с вращателем, причем приводной вал размещен в радиально-осевой опоре, ведущий шпиндель выполнен цельным и установлен в полости грузового шпинделя, а элемент для подвешивания труб или штанг закреплен к валу сальникового узла.5. A mechanism for rotating pipes or rods comprising an electric motor, a rotator, a load and driving spindles, an element for suspending pipes or rods, a centering insert and an stuffing box, characterized in that the mechanism for rotating pipes or rods is equipped with one or two electric motors, radially axial support, drive shaft and V-belt drive, electric motors are placed on a device for suspension, adjustment of electric motors and tension V-belt drive, which is rigidly connected to the rotator, and the drive shaft p located in a radial-axial support, the driving spindle is made integral and installed in the cavity of the cargo spindle, and the element for hanging pipes or rods is fixed to the shaft of the stuffing box. 6. Механизм по п.5, отличающийся тем, что элемент для подвешивания труб или штанг выполнен составным в виде набора отдельных подгоночных штоков.6. The mechanism according to claim 5, characterized in that the element for hanging pipes or rods is made integral in the form of a set of individual adjustable rods. 7. Механизм по п.5, отличающийся тем, что в качестве вращателя используется планетарный редуктор.7. The mechanism according to claim 5, characterized in that the planetary gearbox is used as the rotator. 8. Механизм по п.5, отличающийся тем, что центрирующая вставка снабжена крышками с образованием герметичной полости.
Figure 00000001
8. The mechanism according to claim 5, characterized in that the centering insert is provided with covers with the formation of a sealed cavity.
Figure 00000001
RU2011115575/06U 2011-04-20 2011-04-20 MECHANISM FOR ROTATING PIPES OR BAR (OPTIONS) RU109809U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011115575/06U RU109809U1 (en) 2011-04-20 2011-04-20 MECHANISM FOR ROTATING PIPES OR BAR (OPTIONS)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011115575/06U RU109809U1 (en) 2011-04-20 2011-04-20 MECHANISM FOR ROTATING PIPES OR BAR (OPTIONS)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU109809U1 true RU109809U1 (en) 2011-10-27

Family

ID=44998425

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011115575/06U RU109809U1 (en) 2011-04-20 2011-04-20 MECHANISM FOR ROTATING PIPES OR BAR (OPTIONS)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU109809U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU214071U1 (en) * 2022-08-19 2022-10-11 Общество с ограниченной ответственностью "РусОйлТехнолоджи" INSTALLATION DRIVING THE ROD PUMP

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU214071U1 (en) * 2022-08-19 2022-10-11 Общество с ограниченной ответственностью "РусОйлТехнолоджи" INSTALLATION DRIVING THE ROD PUMP
RU216449U1 (en) * 2022-10-24 2023-02-06 Общество с ограниченной ответственностью Новосибирский энергомашиностроительный завод "ТАЙРА" Device for transmitting rotational energy
RU2805716C1 (en) * 2022-10-24 2023-10-23 Общество с ограниченной ответственностью Новосибирский энергомашиностроительный завод "ТАЙРА" Device for transmitting rotational energy

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104074728B (en) Driving arrangement for a pump or compressor
CA1157848A (en) Hydraulic drilling motor for well drilling
US10088033B2 (en) Drive mechanism for a spin test rig
US5749416A (en) Downhole pump drive head assembly
CN209385283U (en) A kind of walking double speed hydraulic motor device
RU109809U1 (en) MECHANISM FOR ROTATING PIPES OR BAR (OPTIONS)
CN107061004A (en) A kind of horizontally-opposed interior air-cooled d-axis high speed engine of the mixed dynamic multiple-energy-source of oil electricity
CN102080707A (en) Two-end output speed reducing transmission device
CA2171899C (en) Downhole pump drive head assembly
RU1838686C (en) Electric motor-pump coupling device
CN104482154B (en) A kind of rolling and slip mixed film friction stepless speed regulation case
CN108979779A (en) A kind of engine lubrication oil circulating system
CN104065240B (en) Permanent-magnet stepless variable-speed reductor
CN203911661U (en) Ground driving motor of differential gear speed reducing screw pump
CN203285929U (en) Automatic stepless transmission with planetary and hydraulic resultant force
RU116918U1 (en) INSTALLING A SCREW SUBMERSIBLE PUMP
RU2295023C1 (en) Turbine screw downhole motor
RU2161236C1 (en) Turbodrill with reduction gear
RU214071U1 (en) INSTALLATION DRIVING THE ROD PUMP
CN105443740A (en) Diversion output type water cooling few-tooth-difference gearbox of earth pressure balance shield machine
CN204113228U (en) A kind of oil well automaton based on automatic speed changer for machine
CN1443924A (en) Potential oil screw pump production system
RU2568705C1 (en) Pump unit
RU2626900C1 (en) Turboair well bottom-hole pump drive
CN204784487U (en) Big drive ratio drive arrangement

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20170421