RU108538U1 - DIFFERENTIAL SAFETY VALVE - Google Patents

DIFFERENTIAL SAFETY VALVE Download PDF

Info

Publication number
RU108538U1
RU108538U1 RU2011106170/06U RU2011106170U RU108538U1 RU 108538 U1 RU108538 U1 RU 108538U1 RU 2011106170/06 U RU2011106170/06 U RU 2011106170/06U RU 2011106170 U RU2011106170 U RU 2011106170U RU 108538 U1 RU108538 U1 RU 108538U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
plunger
inlet
spring
roller
Prior art date
Application number
RU2011106170/06U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Иванович Никитов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Авиационная корпорация "Рубин"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Авиационная корпорация "Рубин" filed Critical Открытое акционерное общество "Авиационная корпорация "Рубин"
Priority to RU2011106170/06U priority Critical patent/RU108538U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU108538U1 publication Critical patent/RU108538U1/en

Links

Landscapes

  • Safety Valves (AREA)

Abstract

Дифференциальный предохранительный клапан, содержащий корпус с входной и выходной полостями, сообщенными соответственно с входным и выходным каналами, установленный в корпусе запорный орган с осевой расточкой, поджатый к организованному в перемычке корпуса коническому седлу пружиной, плунжер, расположенный в осевой расточке запорного органа и связанный с корпусом, отличающийся тем, что связь плунжера запорного органа с корпусом организована сферической поверхностью на плунжере и контактирующей с ней плоской поверхностью на валике, установленном в радиальном отверстии, выполненном в корпусе, при этом валик зафиксирован от проворота относительно плунжера, а запорный орган поджат к седлу пружиной через шарнирное соединение. A differential safety valve comprising a housing with inlet and outlet cavities communicated respectively with the inlet and outlet channels, a locking element with an axial bore installed in the housing, pressed against a conical seat arranged in the body bridge by a spring, a plunger located in the axial bore of the locking organ and connected with a housing, characterized in that the connection of the plunger of the locking member with the housing is organized by a spherical surface on the plunger and a flat surface in contact with it on the roller, installed in a radial hole made in the housing, while the roller is fixed against rotation relative to the plunger, and the locking element is pressed against the seat by a spring through a swivel joint.

Description

Полезная модель относится к области машиностроительной гидравлики, в частности к дифференциальным предохранительным клапанам.The utility model relates to the field of engineering hydraulics, in particular to differential safety valves.

Известен дифференциальный предохранительный клапан, содержащий корпус с входной и выходной полостями, сообщенными соответственно с входным и выходным каналами, установленный в корпусе, запорный орган с осевой расточкой, поджатый к организованному в перемычке корпуса коническому седлу пружиной и расположенный в осевой расточке запорного органа плунжер, связанный с корпусом (см. патент РФ №1666832 F16K 17/08).A differential safety valve is known comprising a housing with inlet and outlet cavities communicated respectively with inlet and outlet channels, installed in the housing, a locking member with an axial bore, pressed against a conical seat arranged in the bridge of the housing, and a plunger connected in an axial bore of the locking member, connected with housing (see RF patent No. 1666832 F16K 17/08).

Недостатком известного дифференциального клапана является нестабильность его характеристик из-за повышенного трения запорного органа, связанного с эксцентричным воздействием пружины на запорный орган, вызывающим возникновение значительных радиальных составляющих сил на запорном органе определяющих величину трения.A disadvantage of the known differential valve is the instability of its characteristics due to increased friction of the locking element associated with the eccentric action of the spring on the locking element, causing significant radial components of the forces on the locking element to determine the amount of friction.

Влияние сил трения на нестабильность характеристик наиболее присуще клапанам дифференциального типа из-за малых активных площадей этих клапанов.The influence of friction forces on instability of characteristics is most inherent in differential type valves due to the small active areas of these valves.

Техническая задача, на решение которой направлена модель, заключается в обеспечении более стабильных характеристик дифференциального предохранительного клапана снижением сил трения запорного органа за счет исключения радиальных составляющих сил путем обеспечения концентричного воздействия пружины на запорный орган через шарнирное соединение, обеспеченное благодаря организации связи плунжера запорного органа с корпусом через валик, установленный в радиальном отверстии, выполненном в корпусе.The technical problem, which the model is aimed at, is to provide more stable characteristics of the differential safety valve by reducing the friction forces of the locking element by eliminating the radial components of the force by providing a concentric effect of the spring on the locking element through an articulated joint provided by the connection of the locking plunger with the housing through a roller mounted in a radial hole made in the housing.

Решение технической задачи достигается тем, что в дифференциальном предохранительном клапане, содержащем корпус с входной и выходной полостями, сообщенными соответственно с входным и выходным каналами, установленный в корпусе запорный орган с осевой расточкой, поджатый к организованному в перемычке корпуса коническому седлу пружиной, плунжер, расположенный в осевой расточке запорного органа и связанный с корпусом, согласно полезной модели связь плунжера запорного органа с корпусом организована сферической поверхностью на плунжере и контактирующей с ней плоской поверхностью на валике, установленном в радиальном отверстии, выполненном в корпусе, при этом валик зафиксирован от проворота относительно плунжера, а запорный орган поджат к седлу пружиной через шарнирное соединение.The solution to the technical problem is achieved by the fact that in the differential safety valve containing the housing with inlet and outlet cavities in communication with the inlet and outlet channels respectively, a shut-off element with an axial bore is installed in the housing, pressed against the conical seat arranged in the body bridge by a spring, a plunger located in the axial bore of the locking element and connected with the housing, according to a utility model, the connection of the locking plunger with the housing is organized by a spherical surface on the plunger and contacting it with a flat surface on a roller installed in a radial hole made in the housing, while the roller is fixed against rotation relative to the plunger, and the locking member is spring-tightened to the saddle through an articulated joint.

На фиг.1 изображен дифференциальный предохранительный клапан в разрезе, на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.In Fig.1 shows a differential safety valve in section, in Fig.2 - section aa in Fig.1.

Дифференциальный предохранительный клапан содержит корпус 1 с полостями 2, 3 входной и выходной, сообщенными соответственно с каналами 4, 5 входным и выходным. В корпусе 1 установлен запорный орган 6 с осевой расточкой 7, поджатый пружиной 8 через шарнирный узел 9 к коническому седлу 10, выполненному в перемычке 11 корпуса 1. В осевой расточке 7 запорного органа 6 установлен плунжер 12 со сферической поверхностью 13 контактирующий с плоской поверхностью 14 валика 15, установленного в радиальном отверстии корпуса и зафиксированного от проворота с помощью выступа 16 на валике 15 и шпоночного паза 17 в корпусе 1. Подвод рабочей жидкости из входной полости 2 в демпферную полость 18 осуществляется через канал 19 в запорном органе 6. На цилиндрической поверхности запорного органа 6 выполнены пазы 20, 21 для свободного перемещения его относительно валика 15.The differential safety valve contains a housing 1 with cavities 2, 3 inlet and outlet, respectively connected with channels 4, 5 inlet and outlet. In the housing 1, a locking member 6 with an axial bore 7 is installed, preloaded by a spring 8 through a hinge assembly 9 to a conical seat 10 made in the jumper 11 of the housing 1. In the axial bore 7 of the locking member 6, a plunger 12 with a spherical surface 13 in contact with a flat surface 14 is installed a roller 15 installed in a radial hole of the housing and fixed from turning by means of a protrusion 16 on the roller 15 and a keyway 17 in the housing 1. The fluid is supplied from the inlet cavity 2 to the damper cavity 18 through the channel 19 polar body 6. On the cylindrical surface of the locking member 6 formed grooves 20, 21 for its free movement with respect to the roller 15.

Дифференциальный предохранительный клапан работает следующим образом:The differential pressure relief valve operates as follows:

При повышений давления во входном канале 4 и следовательно во входной полости 2 сверх допустимой величины запорный орган 6 преодолевает усилие пружины 8, отходит от конического седла 10 и рабочая жидкость из входного канала 4 через входную полость 2 и зазор между коническим седлом 10 и запорным органом 6 поступает в выходную полость 3 и далее через выходной канал 5 в бак гидросистемы. При снижении давления во входном канале 4 запорный орган 6 возвращается пружиной 8 в исходное положение и садится в коническое седло 10, перекрывая тем самым, перетекание рабочей жидкости из входного канала 4 в выходной канал 5. Предложенное техническое решение обеспечивает надежное центрирование пружины 8 и плунжера 12 относительно запорного органа 6, исключая возникновение радиальных сил на запорном органе и тем самым существенно снижает силы трения запорного органа и, как следствие, обеспечивает стабильность характеристик дифференциального предохранительного клапана.When the pressure increases in the inlet channel 4 and therefore in the inlet cavity 2 over the permissible value, the locking member 6 overcomes the force of the spring 8, departs from the conical seat 10 and the working fluid from the inlet channel 4 through the inlet 2 and the gap between the conical seat 10 and the locking member 6 enters the outlet cavity 3 and then through the outlet channel 5 into the hydraulic tank. When the pressure in the inlet channel 4 decreases, the locking member 6 returns by spring 8 to its initial position and sits in the conical seat 10, thereby blocking the flow of the working fluid from the inlet channel 4 to the outlet channel 5. The proposed technical solution ensures reliable centering of the spring 8 and plunger 12 relative to the locking member 6, excluding the occurrence of radial forces on the locking member and thereby significantly reduces the friction forces of the locking member and, as a result, ensures the stability of the differential characteristics oh safety valve.

Claims (1)

Дифференциальный предохранительный клапан, содержащий корпус с входной и выходной полостями, сообщенными соответственно с входным и выходным каналами, установленный в корпусе запорный орган с осевой расточкой, поджатый к организованному в перемычке корпуса коническому седлу пружиной, плунжер, расположенный в осевой расточке запорного органа и связанный с корпусом, отличающийся тем, что связь плунжера запорного органа с корпусом организована сферической поверхностью на плунжере и контактирующей с ней плоской поверхностью на валике, установленном в радиальном отверстии, выполненном в корпусе, при этом валик зафиксирован от проворота относительно плунжера, а запорный орган поджат к седлу пружиной через шарнирное соединение.
Figure 00000001
A differential safety valve comprising a housing with inlet and outlet cavities communicated respectively with the inlet and outlet channels, a locking element with an axial bore installed in the housing, pressed against a conical seat arranged in the body bridge by a spring, a plunger located in the axial bore of the locking organ and connected with a housing, characterized in that the connection of the plunger of the locking member with the housing is organized by a spherical surface on the plunger and a flat surface in contact with it on the roller, installed in a radial hole made in the housing, while the roller is fixed against rotation relative to the plunger, and the locking element is pressed against the seat by a spring through a swivel joint.
Figure 00000001
RU2011106170/06U 2011-02-21 2011-02-21 DIFFERENTIAL SAFETY VALVE RU108538U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011106170/06U RU108538U1 (en) 2011-02-21 2011-02-21 DIFFERENTIAL SAFETY VALVE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011106170/06U RU108538U1 (en) 2011-02-21 2011-02-21 DIFFERENTIAL SAFETY VALVE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU108538U1 true RU108538U1 (en) 2011-09-20

Family

ID=44759120

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011106170/06U RU108538U1 (en) 2011-02-21 2011-02-21 DIFFERENTIAL SAFETY VALVE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU108538U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2759123C1 (en) * 2021-03-02 2021-11-09 Акционерное общество "Омское машиностроительное конструкторское бюро" Single channel differential safety valve

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2759123C1 (en) * 2021-03-02 2021-11-09 Акционерное общество "Омское машиностроительное конструкторское бюро" Single channel differential safety valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2013529767A (en) Pressure control valve
US20170175908A1 (en) Double-Piston-Effect Valve
CN103047476A (en) Split piston axial-flow type regulating valve
CN201753790U (en) Safety valve for multi-way valve
EA028497B1 (en) Check valve
RU108538U1 (en) DIFFERENTIAL SAFETY VALVE
RU2531544C1 (en) Ball valve
RU2011101293A (en) VALVE
US2249206A (en) Relief valve
CN210461828U (en) Flow differential pressure setting valve
CN201588986U (en) Pressure-limiting valve
RU2473830C1 (en) Plunger pump valve
RU71724U1 (en) DIFFERENTIAL SAFETY VALVE
CN201714748U (en) Safety valve for multi-way valve
US20140020772A1 (en) Low noise relief valve
CN212616537U (en) Pressure reducing valve with built-in oil return one-way pressure stabilizing structure
CN203453557U (en) Check valve
CN101319731A (en) Ultra-high pressure sea water safety valve
RU88825U1 (en) PRESSURE REGULATOR
RU155808U1 (en) HYDRAULIC SAFETY VALVE
RU102724U1 (en) CORNER VALVE
RU198320U1 (en) HYDRAULIC SAFETY VALVE
RU160242U1 (en) ELASTIC SADDLE FOR CRANE WITH ROTARY STOP
RU131442U1 (en) SHUT-OFF CONTROL BALL VALVE
CN221145404U (en) One-way overflow valve