RU105262U1 - PACKAGING FOR BULK CARGOES - Google Patents

PACKAGING FOR BULK CARGOES Download PDF

Info

Publication number
RU105262U1
RU105262U1 RU2010148963/21U RU2010148963U RU105262U1 RU 105262 U1 RU105262 U1 RU 105262U1 RU 2010148963/21 U RU2010148963/21 U RU 2010148963/21U RU 2010148963 U RU2010148963 U RU 2010148963U RU 105262 U1 RU105262 U1 RU 105262U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
packaging according
packaging
base
tank
bulk cargo
Prior art date
Application number
RU2010148963/21U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Алексеевич Рудюк
Баходур Ботирович Исломов
Александр Сергеевич Сиверцев
Багаудин Хусейнович Ториев
Руслан Магомедович Дудургов
Original Assignee
Валерий Алексеевич Рудюк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валерий Алексеевич Рудюк filed Critical Валерий Алексеевич Рудюк
Priority to RU2010148963/21U priority Critical patent/RU105262U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU105262U1 publication Critical patent/RU105262U1/en

Links

Landscapes

  • Bag Frames (AREA)
  • Packages (AREA)

Abstract

1. Упаковка для наливных грузов, содержащая резервуар, выполненный из гибкого и непроницаемого для жидкости материала, отличающаяся тем, что дополнительно содержит основание и закрепленный на нем по его периметру бортовой элемент, представляющий собой соответствующее количество бортов, соединенных между собой с помощью подвижных средств соединения, обеспечивающих возможность изменения угла между соединенными им бортами и обеспечивающих крепление бортового элемента к основанию, при этом резервуар размещен во внутреннем объеме, образованным основанием и бортовым элементом. ! 2. Упаковка по п.2, отличающаяся тем, что бортовой элемент сформирован из нескольких установленных друг на друга бортовых элементов. ! 3. Упаковка по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что средства соединения представляют собой петли, имеющие два выступа на каждой их сторон петли, при этом выступы обеспечивают крепление бортового элемента на основании и/или другом бортовом элементе. ! 4. Упаковка по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что в, по меньшей мере, одном бортовом элементе выполнено отверстие для слива наливного груза. ! 5. Упаковка по п.3, отличающаяся тем, что в, по меньшей мере, одном бортовом элементе выполнено отверстие для слива наливного груза. ! 6. Упаковка по любому из пп.1, 2 или 5, отличающаяся тем, что резервуар содержит средство наполнения. ! 7. Упаковка по п.4, отличающаяся тем, что средство наполнения представляет собой рукав или наливной клапан. ! 8. Упаковка по п.3, отличающаяся тем, что резервуар содержит средство наполнения. ! 9. Упаковка по п.4, отличающаяся тем, что резервуар содержит сливное устройство, предназначенное  1. Packaging for bulk cargo, containing a tank made of flexible and impervious to liquid material, characterized in that it further comprises a base and an airborne element fixed to it along its perimeter, which represents an appropriate number of airways interconnected by movable means of connection providing the ability to change the angle between the sides connected by it and providing fastening of the side element to the base, while the tank is placed in the inner volume, bathroom base and airborne element. ! 2. Packaging according to claim 2, characterized in that the airborne element is formed of several airborne elements mounted on top of each other. ! 3. Packaging according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the means of connection are loops having two protrusions on each side of the loop, the protrusions securing the onboard element to the base and / or other onboard element. ! 4. Packaging according to any one of claims 1 or 2, characterized in that in at least one side element there is a hole for discharging the bulk cargo. ! 5. The packaging according to claim 3, characterized in that in at least one side element there is a hole for discharging the bulk cargo. ! 6. Packaging according to any one of claims 1, 2 or 5, characterized in that the reservoir contains a filling medium. ! 7. The packaging according to claim 4, characterized in that the filling means is a sleeve or a filling valve. ! 8. The packaging according to claim 3, characterized in that the reservoir contains a filling medium. ! 9. The packaging according to claim 4, characterized in that the tank contains a drain device designed

Description

Настоящая полезная модель относится к транспортировке жидкостей.This utility model relates to transporting liquids.

Из уровня техники, соответствующего настоящей полезной модели, известен патент DE 10361603, в котором описан гибкий резервуар для жидкостей, например, для приема и транспортирования жидкостей в загрузочном пространстве средства передвижения, выполненный из гибкого пластичного материала и имеющий покрывающие его и расположенные продольно ремни. Длинна поперечных ремней ограничена так, что каждый поперечный ремень формирует гибкий резервуар, углублен в него и покрывает его в радиальном направлении так, что сформированный резервуар не перемещается при перемещении внутри него жидкости.A patent DE 10361603 is known from the prior art which describes a flexible fluid reservoir, for example, for receiving and transporting fluids in a vehicle loading space, made of flexible plastic material and having longitudinal and longitudinal covering straps. The length of the transverse belts is limited so that each transverse belt forms a flexible reservoir, is recessed into it and covers it in the radial direction so that the formed reservoir does not move when the fluid moves inside it.

Также из уровня техники, соответствующего настоящей полезной модели, известен патент FR 2547562, в котором описан гибкий резервуар для жидкостей, состоящий из некоторого количества наложенных друг на друга гибких контейнеров, каждый из которых состоит из двух наложенных друг на друга гибких листов, сваренных по их контуру, каждый контейнер приварен к соседним контейнерам по линии сварки внутри контура, внутренняя полость каждого контейнера соединена с внутренними полостями соседних контейнеров с помощью двух отверстий, принадлежащих к двум вертикально ориентированным группам отверстий и расположенным внутри линии сварки, диаметр отверстий одной группы отверстий увеличивается с верху к низу, при этом диаметр другой группы отверстий постоянен, верхний контейнер соединен с внешней средой с помощью двух соединителей, один из которых совмещен со второй группой отверстий и используется для выпуска воздуха во время наполнения резервуара через другой соединитель и для выпуска жидкости при опорожнении резервуара.The patent FR 2547562 is also known from the prior art corresponding to the present utility model. It describes a flexible fluid reservoir consisting of a number of flexible containers stacked on top of each other, each of which consists of two flexible sheets stacked on top of each other, welded together a contour, each container is welded to adjacent containers along a welding line inside the contour, the inner cavity of each container is connected to the inner cavities of neighboring containers using two holes belonging to two vertically oriented groups of holes and located inside the welding line, the diameter of the holes of one group of holes increases from top to bottom, while the diameter of the other group of holes is constant, the upper container is connected to the environment using two connectors, one of which is combined with the second group of holes and is used for venting while filling the tank through another connector; and for venting fluid when the tank is empty.

Также из уровня техники, соответствующего настоящей полезной модели, известен патент FR 2706161, в котором описан гибкий резервуар для жидкостей, содержащий по меньшей мере двухслойную гибкую стенку. Один слой, расположенный в контакте с жидкостью, состоит из тонкостенного непроницаемого для жидкости листа, окруженного дополнительным слоем, выполненным из устойчивого к растяжению материалу. Каждый из слоев содержит область трубки с непродольным соединительным швом. Концы обеих сторон закрыты поперечным швом.Also known from the prior art corresponding to the present utility model is the patent FR 2706161, which describes a flexible reservoir for liquids containing at least a two-layer flexible wall. One layer in contact with the liquid consists of a thin-walled liquid-impermeable sheet surrounded by an additional layer made of tensile resistant material. Each of the layers contains a region of the tube with a non-longitudinal connecting seam. The ends of both sides are closed by a transverse seam.

Также из уровня техники, соответствующего настоящей полезной модели, известен патент US 7213970, в котором описан гибкий резервуар для жидкостей, содержащий углы улучшенной конфигурации и устойчивой к протечкам. Стенки и углы имеют сравнительно более скругленную форму и больший радиус. Стенки и улучшенные углы взаимодействуют друг с другом для противодействия утечкам. Скругленные углы способствуют снижению эффективного давления в стенках резервуара путем нагрузки швов преимущественно в направлении напряжения по касательной при загруженном жидкостью резервуаре. Скругленные углы выполнены в виде панелей, которые термически скреплены с обеспечением безопасного, непроницаемого для жидкости шва. Каждая из панелей соединена с другой панелью с помощью шва внахлест. Каждый из скругленных углов включает в себя по существу треугольный угол, который соединен с по меньшей мере тремя панелями.Also from the prior art corresponding to the present utility model, US Pat. No. 7,213,970 is disclosed, which describes a flexible fluid reservoir containing improved angles and leak resistance. The walls and corners have a relatively more rounded shape and a larger radius. Walls and improved angles interact with each other to counteract leaks. Rounded corners help to reduce the effective pressure in the walls of the tank by loading the seams mainly in the direction of tension along the tangent when the tank is loaded with liquid. The rounded corners are made in the form of panels that are thermally bonded to ensure a safe, liquid tight seam. Each of the panels is connected to another panel with an overlap seam. Each of the rounded corners includes a substantially triangular corner that is connected to at least three panels.

Также из уровня техники, соответствующего настоящей полезной модели, известна международная заявка WO 2008135277, в которой описан гибкий резервуар для жидкостей, содержащий по существу гибкие внешние стенки, определяющие его полный объем и по меньшей мере один соединительный элемент, присоединенный вместе с по меньшей мере одной первой секцией к по меньшей мере одной внешней стенке и со второй секцией, закрепленной в другом месте внутри резервуара и разделяет резервуар на по меньшей мере две камеры, при этом по меньшей мере одна камера сообщается с по меньшей мере одной другой камерой.Also known from the prior art corresponding to the present utility model is WO 2008135277, which describes a flexible fluid reservoir containing substantially flexible external walls defining its total volume and at least one connecting element connected together with at least one the first section to at least one outer wall and with a second section fixed elsewhere inside the tank and divides the tank into at least two chambers, with at least one camera together tsya with at least one other camera.

Основным аспектом определяющим недостатки известных технических решений является способность неограниченно менять свою форму, что вызывает деформацию гибкого резервуара при его транспортировке. Например, при наклоне жидкость в гибком резервуаре под действием силы тяжести перемещается в одну сторону резервуара. В результате, масса жидкости в одной стороне резервуара становиться больше массы жидкости в другой стороне. Соответственно, нагрузка на элементы резервуара с одной стороны возрастает, а с другой снижается.Возрастание нагрузки в одной стороне резервуара может привести к его разрыву и, следовательно, к потере перевозимого груза.The main aspect defining the disadvantages of the known technical solutions is the ability to unlimitedly change its shape, which causes the deformation of the flexible tank during its transportation. For example, when you tilt the fluid in a flexible tank under the influence of gravity moves to one side of the tank. As a result, the mass of liquid on one side of the tank becomes larger than the mass of liquid on the other side. Accordingly, the load on the elements of the tank increases on the one hand and decreases on the other. An increase in the load on one side of the tank can lead to its rupture and, consequently, to the loss of transported cargo.

Кроме того, при резких воздействиях на гибкий резервуар с жидкостью, например, при ударе или резкой остановке при транспортировке, возможно возникновение гидравлического удара. Что также может привести к разрыву резервуара и к потере перевозимого груза.In addition, during sudden impacts on a flexible reservoir with liquid, for example, during an impact or an abrupt stop during transportation, a water hammer may occur. Which can also lead to rupture of the tank and to loss of transported cargo.

Таким образом, для повышения надежности гибких резервуаров для жидкостей, согласно существующему уровню техники, применяются сложные конструкции резервуаров. Например, используются ремни для разделения резервуара на секции (DE 10361603), применяются резервуары, состоящие из нескольких сообщающихся между собой резервуаров (FR 2547562, WO 2008135277), применяются многослойные стенки резервуаров (FR 2706161), а также углы резервуаров сложной формы (US 7213970).Thus, in order to increase the reliability of flexible fluid reservoirs, according to the state of the art, complex reservoir designs are used. For example, belts are used to divide the tank into sections (DE 10361603), tanks consisting of several interconnected tanks (FR 2547562, WO 2008135277) are used, multilayer tank walls (FR 2706161) are used, as well as corners of tanks of complex shapes (US 7213970 )

Принимая во внимание необходимость надежной и достаточно сложной фиксации гибкого резервуара, в настоящее время в основном в одном средстве передвижения, например, кузове грузового автомобиля, вагоне или контейнере, устанавливают один гибкий резервуар, так как надежная установка двух и более гибких резервуаров в одном объеме представляет собой значительно более сложную техническую задачу.Taking into account the need for reliable and rather complicated fixation of the flexible tank, now in the main vehicle, for example, a truck, a wagon or a container, one flexible tank is installed, since the reliable installation of two or more flexible tanks in one volume represents a much more complex technical task.

Таким образом, в настоящее время в основном используются гибкие резервуары большого объема.Thus, currently flexible bulk tanks are mainly used.

Основным преимуществом гибких резервуаров является их малый объем и вес в сложенном, не заполненном жидкостью состоянии, что позволяет их доставлять практически в любое место для погрузки. Кроме того, использование гибких резервуаров позволяет перевозить жидкости не только в бочках и цистернах, но и в контейнерах, вагонах и кузовах автомобилей, что значительно увеличивает возможности по перевозке грузов.The main advantage of flexible tanks is their small volume and weight when folded, not filled with liquid, which allows them to be delivered to almost anywhere for loading. In addition, the use of flexible tanks allows the transportation of liquids not only in barrels and tanks, but also in containers, wagons and car bodies, which significantly increases the ability to transport goods.

В основу настоящей полезной модели положена задача упрощение конструкции упаковки для перевозки наливных грузов, с обеспечением высокой надежности и безопасности упаковки и перевозки жидкостей и с обеспечением небольшого объема упаковки в сложенном состоянии.The basis of this utility model is the task of simplifying the design of packaging for the transportation of bulk cargoes, ensuring high reliability and safety of packaging and transportation of liquids and ensuring a small amount of packaging when folded.

Задача, положенная в основу настоящей полезной модели, решается с помощью упаковки для наливных грузов, содержащей резервуар, выполненный из гибкого и непроницаемого для жидкости материала, и дополнительно содержащей основание и закрепленный на нем, по его периметру бортовой элемент, представляющий собой соответствующее количество бортов, соединенных между собой с помощью подвижных средств соединения, обеспечивающих возможность изменения угла между соединенными им бортами и обеспечивающих крепление бортового элемента к основанию, при этом резервуар размещен во внутреннем объеме, образованным основанием и бортовым элементом.The task underlying the present utility model is solved by packing for liquid bulk cargo, containing a tank made of a flexible and liquid-impermeable material, and additionally containing a base and a side element fixed along it along its perimeter, which represents the corresponding number of sides, interconnected by movable means of connection, providing the ability to change the angle between the sides connected to them and providing fastening of the side element to the base, and this tank is placed in the internal volume formed by the base and the board element.

Образованная бортовым элементом и основанием емкость представляет собой прочную и надежную конструкцию, которая принимает на себя все усилия, оказываемые жидкостью во время перемещения. Также бортовой элемент и основание принимают на себя все усилии при образовании гидравлического удара.The tank formed by the airborne element and the base is a solid and reliable structure that takes all the forces exerted by the liquid during movement. Also, the airborne element and the base take on all efforts in the formation of water hammer.

Резервуар не несет практически никакой нагрузки и его основная роль заключается в герметизация внутреннего объема.The tank carries practically no load and its main role is to seal the internal volume.

Соответственно технологически изготовление резервуара является более простым, по сравнению с изготовлением указанных выше гибких резервуаров, так как не требуется обеспечение высокой прочности материала самого резервуара и его швов.Accordingly, the manufacture of the tank is technologically simpler than the manufacture of the above flexible tanks, since it is not required to ensure high strength of the material of the tank itself and its seams.

Благодаря использованию подвижных средств соединения, обеспечивающих возможность изменения угла между соединенными им бортами в разобранном состоянии упаковки для наливных грузов бортовой элемент может складываться. Бортовой элемент в сложенном состоянии занимает небольшой объем.Due to the use of movable means of connection, providing the ability to change the angle between the sides connected to them in the disassembled state of the packaging for bulk cargo, the onboard element can be folded. The onboard element when folded takes up a small amount.

Таким образом, упаковка для наливных грузов, согласно настоящей полезной модели, обеспечивает небольшой объем упаковки в сложенном состоянии.Thus, the packaging for bulk cargo, according to this utility model, provides a small amount of packaging when folded.

Бортовой элемент может быть сформирован из нескольких установленных друг на друга бортовых элементов.The airborne element may be formed from several airborne elements mounted on top of each other.

Использование нескольких бортовых элементов позволяет регулировать высоту и, следовательно, объем упаковки в соответствии с желанием заказчика и/или условий перевозки, и не требует специального изготовления упаковки для наливных грузов определенной высоты.The use of several airborne elements allows you to adjust the height and, therefore, the volume of the package in accordance with the wishes of the customer and / or the conditions of transportation, and does not require special packaging for bulk cargo of a certain height.

Средство соединения может быть выполнено в виде петель, имеющие два выступа на каждой их сторон петли, при этом выступы обеспечивают крепление бортового элемента на основании и/или другом бортовом элементе.The connection means can be made in the form of loops having two protrusions on each side of the loop, the protrusions securing the airborne element to the base and / or other airborne element.

В одном из бортовых элементов может быть выполнено отверстие для слива наливного груза (пункты 4 и 5 формулы полезной модели).In one of the airborne elements, a hole can be made for the discharge of bulk cargo (paragraphs 4 and 5 of the utility model formula).

Данное отверстие обеспечивает удобный и беспрепятственный слив перевозимого жидкого груза.This hole provides a convenient and unhindered discharge of the transported liquid cargo.

Согласно одному из вариантов выполнения полезной модели (пункты 6 и 8 формулы полезной модели), резервуар может содержать средство наполнения. Средство наполнения может представлять собой рукав или наливной клапан.According to one embodiment of the utility model (paragraphs 6 and 8 of the utility model formula), the reservoir may comprise a filling means. The filling means may be a sleeve or a filling valve.

Данное средство наполнения обеспечивает удобную и беспрепятственную загрузку.This filling tool provides convenient and unobstructed loading.

Также резервуар может содержать сливное устройство, предназначенное для размещения в отверстии для слива наливного груза (пункты 9 и 10 формулы полезной модели). Сливное устройство может представлять собой рукав или сливной клапан.The tank may also contain a drain device designed to be placed in the hole for draining bulk cargo (paragraphs 9 and 10 of the utility model formula). The drain device may be a sleeve or a drain valve.

Сливное устройство обеспечивает дополнительное удобство при сливе наливного груза)Drain device provides additional convenience when draining bulk cargo)

Далее приводится описание предпочтительных вариантов осуществления полезной модели со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:The following is a description of preferred embodiments of the utility model with reference to the accompanying drawings, in which:

фиг.1 изображает общий вид сборно-разборной упаковки для наливных грузов, согласно настоящей полезной модели;figure 1 depicts a General view of collapsible packaging for bulk cargo, according to this utility model;

фиг.2 - соединение бортов сборно-разборной упаковки для наливных грузов;figure 2 - connection of the boards of collapsible packaging for bulk cargo;

фиг.3 - общий вид сборно-разборной упаковки для наливных грузов с боковым отверстием;figure 3 - General view of collapsible packaging for bulk cargo with a side opening;

фиг.4 - общий вид сборно-разборной упаковки для наливных грузов с несколькими бортовыми элементами;figure 4 - General view of collapsible packaging for bulk cargo with several side elements;

фиг.5 - общий вид сборно-разборной упаковки для наливных грузов с защитным экраном.5 is a General view of collapsible packaging for bulk cargo with a protective screen.

Как показано на фиг.1 упаковка для наливных грузов содержит основание 1.As shown in figure 1, the packaging for bulk cargo contains a base 1.

Предпочтительно основание 1 имеет прямоугольную форму.Preferably, the base 1 has a rectangular shape.

На основании 1 по его периметру установлены борта 2. Борта 2 выполнены из жесткого материала, например, дерева или из соответствующего пластика.On the basis of 1, flanges 2 are installed along its perimeter. Flanges 2 are made of hard material, for example, wood or of the corresponding plastic.

Основание 1 и установленные на нем борта 2 образуют емкость, во внутреннем объеме которой размешен вкладыш 3, выполненный из гибкого непроницаемого для жидкостей материала, и выполняющий роль резервуара.The base 1 and the flanges 2 installed on it form a container, in the inner volume of which there is a liner 3 made of a flexible liquid-impermeable material and acting as a reservoir.

Борта 2 надежно закреплены друг с другом и с основанием 1. В результате образованная бортами 2 и основанием 1 емкость представляет собой прочную и надежную конструкцию, которая принимает на себя все усилия, оказываемые жидкостью во время перемещения. Также борта 2 и основание 1 принимают на себя все усилии при образовании гидравлического удара.The sides 2 are firmly fixed to each other and to the base 1. As a result, the container formed by the sides 2 and the base 1 is a strong and reliable structure that takes all the forces exerted by the liquid during movement. Also, the sides 2 and the base 1 take on all the forces in the formation of water hammer.

Таким образом, основным силовым элементом конструкции упаковки для наливных грузов являются основание 1 и борта 2, закрепленные между собой.Thus, the main power element of the packaging design for bulk cargoes are the base 1 and sides 2, fixed to each other.

Вкладыш 3 не несет практически никакой нагрузки.The liner 3 carries virtually no load.

Основная роль вкладыша 3 - герметизация внутреннего объема, образованного основанием 1 и бортами 2.The main role of the liner 3 is the sealing of the internal volume formed by the base 1 and sides 2.

Соответственно технологически изготовление вкладыша 3 является более простым, по сравнению с изготовлением указанных выше гибких резервуаров, так как не требуется обеспечение высокой прочности материала самого вкладыша 3 и его швов.Accordingly, technologically, the manufacture of the liner 3 is simpler compared to the manufacture of the above flexible tanks, since it is not required to provide high strength material of the liner 3 and its seams.

В верхней части вкладыша 3 выполняется средство 4 наполнения. Средство 4 наполнения может представлять собой, например, рукав или наливной клапан.At the top of the liner 3, a filling means 4 is provided. The filling means 4 may be, for example, a sleeve or a filling valve.

Как показано на фиг 2. борта 2 упаковки для наливных грузов соединены между собой с помощью средства соединения. Согласно предпочтительному варианту осуществления, в качестве средств соединения используются петли 5, закрепленные на краях бортов 2.As shown in FIG. 2, the sides 2 of the bulk packaging are interconnected by means of a connection. According to a preferred embodiment, loops 5 fastened to the edges of the sides 2 are used as connecting means.

С помощью петель 5 соединяются все борта 2, устанавливаемые по периметру основания 1 и формируется один общий бортовой элемент 6.With the help of loops 5 all sides 2 are connected, installed along the perimeter of the base 1 and one common side element 6 is formed.

Петли 5 скрепляют два соседних борта 2 и, в тоже время, обеспечивают их подвижность, а именно, позволяют изменять угол между бортами 2. Предпочтительно петли 5 позволяют изменять угол между двумя соединенными бортами 2 в пределах от 0 до 180 градусов.Loops 5 fasten two adjacent sides 2 and, at the same time, provide their mobility, namely, they allow changing the angle between the sides 2. Preferably, loops 5 allow changing the angle between two connected sides 2 from 0 to 180 degrees.

Кроме того, каждая из петель 5, согласно настоящей полезной модели имеет средство 7 крепления, размещенное с одной из сторон петли.In addition, each of the loops 5, according to the present utility model, has fastening means 7 located on one side of the loop.

Петли 5 крепятся на бортах 2 таким образом, что средства 7 крепления направлены в одну от бортов 2 сторону.The hinges 5 are mounted on the sides 2 so that the fastening means 7 are directed to one side of the sides 2.

Средство 7 крепления обеспечивает крепление петли и, соответственно, бортов 2 на основании 1.The fastening means 7 provides fastening of the loop and, accordingly, the sides 2 on the base 1.

Согласно предпочтительному варианту осуществления средство 7 крепления выполнено в виде двух выступов 7а и 7б на каждой из сторон петли 5.According to a preferred embodiment, the fastening means 7 is made in the form of two protrusions 7a and 7b on each side of the loop 5.

Как показано на фиг.2, выступы 7а и 7б обхватывают угол основания 1 и фиксируются на нем.As shown in FIG. 2, the protrusions 7a and 7b encircle the corner of the base 1 and are fixed on it.

При установке бортов 2 на основание 1 и размещении вкладыша 3 формируется описанная выше упаковка для наливных грузов.When installing the sides 2 on the base 1 and placing the liner 3, the above-described packaging for bulk cargoes is formed.

Таким образом, упаковка для наливных грузов является сборно-разборной.Thus, the packaging for bulk cargo is collapsible.

Благодаря петлям 5 в разобранном состоянии упаковки для наливных грузов бортовой элемент 6 может складываться. Бортовой элемент 6 в сложенном состоянии занимает небольшой объем.Thanks to the hinges 5 in the disassembled state of the packaging for bulk cargo, the onboard element 6 can be folded. The on-board element 6 when folded takes up a small amount.

Таким образом, упаковка для наливных грузов, согласно настоящей полезной модели, обеспечивает высокую надежность и безопасность упаковки и перевозки жидкостей, небольшой объем упаковки в сложенном состоянии. При этом конструкция значительно проще и требования к качеству элементов упаковки значительно ниже, чем в случае с известными гибкими резервуарами для жидкостей.Thus, packaging for bulk cargo, according to this utility model, provides high reliability and safety of packaging and transportation of liquids, a small amount of packaging when folded. Moreover, the design is much simpler and the requirements for the quality of the packaging elements are much lower than in the case of the known flexible liquid tanks.

Дополнительно вкладыш 3 может быть оснащен сливным устройством 8, размещенным в нижней части одной из его боковых сторон. Сливное устройство 8 может представлять собой, например, рукав или сливной клапан.Additionally, the liner 3 may be equipped with a drain device 8 located in the lower part of one of its sides. The drain device 8 may be, for example, a sleeve or a drain valve.

Как показано на фиг.3, в одном из бортов 2 может быть выполнено отверстие 9, предназначенное для размещения в нем сливного устройства 8.As shown in figure 3, in one of the sides 2 can be made hole 9, designed to accommodate the drain device 8.

Как показано на фиг.4, борта упаковки могут быть сформированы с использованием нескольких бортовых элементов 6.As shown in figure 4, the sides of the package can be formed using several side elements 6.

В данном случае конструкция каждого бортового элемента одинакова и аналогична описанной выше со ссылкой на фиг.2.In this case, the design of each side element is the same and similar to that described above with reference to FIG. 2.

При этом на основание устанавливается первый бортовой элемент 6. Следующий бортовой элемент 6 устанавливается на уже установленный и так далее до достижения необходимой высоты упаковки.At the same time, the first on-board element 6 is installed on the base. The next on-board element 6 is installed on the already installed one and so on until the required package height is reached.

Использование нескольких бортовых элементов 6 позволяет регулировать высоту и, следовательно, объем упаковки в соответствии с желанием заказчика и/или условий перевозки, и не требует специального изготовления упаковки для наливных грузов определенной высоты.The use of several airborne elements 6 allows you to adjust the height and, therefore, the volume of the package in accordance with the wishes of the customer and / or conditions of transportation, and does not require special packaging for bulk cargo of a certain height.

Согласно наилучшему варианту осуществления полезной модели, основание 1 выполняется в виде палеты (поддона). Предпочтительно в качестве основания 1 выбирается палета одного из существующих стандартных размеров.According to the best embodiment of the utility model, the base 1 is in the form of a pallet (pallet). Preferably, a pallet of one of the existing standard sizes is selected as base 1.

Применение такого основания 1 увеличивает число способов, которыми может быть перемещена упаковка для наливных грузов, согласно настоящей полезной модели. Упаковка для наливных грузов может перемещаться грузоподъемниками различных размеров, транспортироваться вручную с использованием гидроподъемных тележек, для чего требуется усилия не более, чем одного человека.The use of such a base 1 increases the number of ways in which the packaging for liquid bulk can be moved, according to the present utility model. Packaging for liquid bulk cargoes can be transported by forklifts of various sizes, transported manually using hydraulic lifting trolleys, which requires effort of no more than one person.

Дополнительно любой из вариантов выполнения упаковки для наливных грузов может комплектоваться защитным экраном 10, который устанавливается на борта 2 со стороны, противоположной основанию 1 (фиг.5).Additionally, any of the options for packaging for bulk cargo can be equipped with a protective screen 10, which is installed on the sides 2 from the side opposite the base 1 (figure 5).

Также, в собранном состоянии и с загруженным наливным грузом, упаковка может быть обхвачена ремнями, которые обеспечивают дополнительную прочность упаковки и, соответственно, надежность транспортировки.Also, in the assembled state and with the liquid bulk loaded, the packaging can be wrapped in straps that provide additional packaging strength and, consequently, reliable transportation.

Claims (12)

1. Упаковка для наливных грузов, содержащая резервуар, выполненный из гибкого и непроницаемого для жидкости материала, отличающаяся тем, что дополнительно содержит основание и закрепленный на нем по его периметру бортовой элемент, представляющий собой соответствующее количество бортов, соединенных между собой с помощью подвижных средств соединения, обеспечивающих возможность изменения угла между соединенными им бортами и обеспечивающих крепление бортового элемента к основанию, при этом резервуар размещен во внутреннем объеме, образованным основанием и бортовым элементом.1. Packaging for bulk cargo, containing a tank made of flexible and impervious to liquid material, characterized in that it further comprises a base and an airborne element fixed to it along its perimeter, which represents an appropriate number of airways interconnected by movable means of connection providing the ability to change the angle between the sides connected by it and providing fastening of the side element to the base, while the tank is placed in the inner volume, bathroom base and airborne element. 2. Упаковка по п.2, отличающаяся тем, что бортовой элемент сформирован из нескольких установленных друг на друга бортовых элементов.2. Packaging according to claim 2, characterized in that the airborne element is formed of several airborne elements mounted on top of each other. 3. Упаковка по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что средства соединения представляют собой петли, имеющие два выступа на каждой их сторон петли, при этом выступы обеспечивают крепление бортового элемента на основании и/или другом бортовом элементе.3. Packaging according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the means of connection are loops having two protrusions on each side of the loop, the protrusions securing the onboard element to the base and / or other onboard element. 4. Упаковка по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что в, по меньшей мере, одном бортовом элементе выполнено отверстие для слива наливного груза.4. Packaging according to any one of claims 1 or 2, characterized in that in at least one side element there is a hole for discharging the bulk cargo. 5. Упаковка по п.3, отличающаяся тем, что в, по меньшей мере, одном бортовом элементе выполнено отверстие для слива наливного груза.5. The packaging according to claim 3, characterized in that in at least one side element there is a hole for discharging the bulk cargo. 6. Упаковка по любому из пп.1, 2 или 5, отличающаяся тем, что резервуар содержит средство наполнения.6. Packaging according to any one of claims 1, 2 or 5, characterized in that the reservoir contains a filling medium. 7. Упаковка по п.4, отличающаяся тем, что средство наполнения представляет собой рукав или наливной клапан.7. The packaging according to claim 4, characterized in that the filling means is a sleeve or a filling valve. 8. Упаковка по п.3, отличающаяся тем, что резервуар содержит средство наполнения.8. The packaging according to claim 3, characterized in that the reservoir contains a filling medium. 9. Упаковка по п.4, отличающаяся тем, что резервуар содержит сливное устройство, предназначенное для размещения в отверстии для слива наливного груза.9. The package according to claim 4, characterized in that the tank contains a drain device designed to be placed in the hole for draining the bulk cargo. 10. Упаковка по п.5, отличающаяся тем, что резервуар содержит сливное устройство, предназначенное для размещения в отверстии для слива наливного груза.10. The package according to claim 5, characterized in that the tank contains a drain device designed to be placed in the hole for draining the bulk cargo. 11. Упаковка по любому из пп.9 или 10, отличающаяся тем, что сливное устройство представляет собой рукав или сливной клапан.11. Packaging according to any one of paragraphs.9 or 10, characterized in that the drain device is a sleeve or drain valve. 12. Упаковка по п.4, отличающаяся тем, что резервуар содержит средство наполнения.
Figure 00000001
12. The packaging according to claim 4, characterized in that the tank contains a means of filling.
Figure 00000001
RU2010148963/21U 2010-12-01 2010-12-01 PACKAGING FOR BULK CARGOES RU105262U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010148963/21U RU105262U1 (en) 2010-12-01 2010-12-01 PACKAGING FOR BULK CARGOES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010148963/21U RU105262U1 (en) 2010-12-01 2010-12-01 PACKAGING FOR BULK CARGOES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU105262U1 true RU105262U1 (en) 2011-06-10

Family

ID=44737028

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010148963/21U RU105262U1 (en) 2010-12-01 2010-12-01 PACKAGING FOR BULK CARGOES

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU105262U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10029848B2 (en) Flexible liquid transport tank with surge dampening baffles
US5524781A (en) Bulk liquid transport container
US20140251989A1 (en) Flexible tank for fluid containerisation
CA2592764A1 (en) Internal surge dampening baffles for flexible tanks and tanks having such baffles
US6742930B2 (en) Flexible container for liquids
CA2835667A1 (en) Flexitank design
WO2007029011A1 (en) Container for a fluid
US9821954B2 (en) Box for reinforcing a shipping container
US8662341B2 (en) Wave preventing flexible tank for liquids
EP2785615B1 (en) Collapsible storage tank and method of fabrication of a collapsible storage tank
JPH11511100A (en) Secondary enclosure device
RU105262U1 (en) PACKAGING FOR BULK CARGOES
CN111386230B (en) Flexible tank for transporting liquid or semi-liquid materials
CA2061339A1 (en) Collapsible container system for transporting liquids
GB2485333A (en) Combined containers forming module of standard ISO size
AU2018297028B2 (en) A flexible tank
US20140369761A1 (en) Bladder-containing wall assemblies for containment berms
US3570705A (en) Cargo containers
CN111712446A (en) Flexible liquid bag with barrier plate
GB2354754A (en) Fluid transport container
AU2011100901A4 (en) Improvements in and relating to Fuel Tanks
CN209956621U (en) Large-volume liquid bag capable of preventing shaking and reducing pressure of side plate for container
US11643003B1 (en) Method and apparatus for transporting liquid materials
US20130019989A1 (en) Container evacuation arrangement
RU2156726C1 (en) Liquid transportation and storage reservoir