RU105090U1 - Двигатель с поступательно-возвратным движением на управляемых магнитах - Google Patents
Двигатель с поступательно-возвратным движением на управляемых магнитах Download PDFInfo
- Publication number
- RU105090U1 RU105090U1 RU2010136541/07U RU2010136541U RU105090U1 RU 105090 U1 RU105090 U1 RU 105090U1 RU 2010136541/07 U RU2010136541/07 U RU 2010136541/07U RU 2010136541 U RU2010136541 U RU 2010136541U RU 105090 U1 RU105090 U1 RU 105090U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine according
- magnet
- magnets
- engine
- movable part
- Prior art date
Links
Landscapes
- Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)
Abstract
1. Двигатель с поступательно-возвратным движением приводного механизма, состоящий из одного, двух или более магнитов, к полюсу или полюсам каждого из которых приставлены управляющие катушки с замкнутыми ферромагнитными сердечниками, и подвижной (приводной) металлической части, совершающей поступательно-возвратное движение между магнитами или полюсами одного магнита в зависимости от режима подачи импульса/ов тока необходимой амплитуды и нужной полярности на управляющие катушки через электрические контакты или электронные устройства (транзисторы, тиристоры и т.п.). ! 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что имеет схему или устройство управления работой электрических контактов или электронных устройств. ! 3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что электрические контакты конструктивно или механически связаны с подвижной частью. ! 4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что имеет конденсатор для экономии электроэнергии. ! 5. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что на подвижной части расположены одна или более генерирующие катушки для возобновления энергии. ! 6. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что при использовании одного магнита подвижная часть имеет закрепленную с обратной от магнита стороны пружину. ! 7. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что при вертикальном исполнении вместо пружины используется сила тяжести. ! 8. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что магниты расположены вдоль подвижной части, представляющей замкнутую ленту с закрепленными на определенных расстояниях металлическими брусками, которая совершает бесконечно-поступательное движение в любом из двух направлений в зависимости от режима подачи имп�
Description
Изобретение может найти применение на транспорте и в различных отраслях промышленности взамен используемых электродвигателей.
При анализе описаний магнитных двигателей, опубликованных в открытых источниках, можно сделать вывод, что во многих случаях предлагается использовать катушки с сердечниками для силового взаимодействия электромагнитных полей с внешними полями постоянных магнитов (патент на полезную модель RU 45576, 2004 г.).
Таких двигателей предложено множество, но, по сути, все они являются двигателями с электромагнитным приводом. Для них характерны значительные затраты энергии, т.к. их мощность и количество совершаемой полезной работы напрямую зависит от величины тока, подаваемого на катушки электромагнитов.
Подавляющее большинство попыток построить магнитный двигатель исходит из свойств магнитов отталкиваться одноименными полюсами или отталкивании магнита от силовых линий электромагнитного поля. Это вполне естественно, т.к. процессом взаимоотталкивания достаточно не сложно управлять.
Задачей изобретения является построение магнитного двигателя работающего на использовании силы притяжения постоянного магнита и при этом управление этой силой должно быть без прямого воздействия на само поле магнита и без силового с ним взаимодействия, т.е. с наименее возможной затрачиваемой энергией.
Для этого предлагается использовать способ управления внешним полем (силой притяжения) постоянного магнита по заявке RU 2010113699, 2010 г, когда к полюсам постоянных магнитов приставляют управляющие катушки с замкнутыми ферромагнитными сердечниками.
При отсутствии тока в катушках ферромагнитные сердечники не препятствуют прохождению силовых линий поля и магнитная проницаемость зазора между полюсами магнита определяется только окружающей средой (воздухом), а при его подаче они увеличивают сопротивление в магнитной цепи постоянного магнита из-за насыщенности стали. Условно говоря, они как бы «запирают» магнитное поле внутри самого магнита или являются «выключателями» его внешнего поля (силы притяжения).
В предлагаемом двигателе только магнит является приводом, а управляющие катушки с замкнутыми ферромагнитными сердечниками регуляторами мощности и скоростью движения подвижной части (приводного механизма). Полезная работа совершается только силой притяжения магнита, а ее ослабление или нейтрализация регулируются величиной импульсов тока, подаваемых на управляющие катушки. При этом максимальная амплитуда токовых импульсов естественно достаточна, когда внешнее поле магнита (сила притяжения) полностью нейтрализовано. Отсюда, к.п.д. такого двигателя тем выше, чем меньшим количеством затраченной энергии мы полностью нейтрализуем внешнее поле (силу притяжения) магнита.
Конструктивные и эксплуатационные характеристики такого двигателя зависят от выбранных магнитов и ферромагнитных сердечников. Количество магнитов и их взаимное расположение определяется в большей степени назначением и характеристиками приводного механизма, т.е. двигатель может быть выполнен под решение определенной задачи.
Существенным признаком является необязательность взаимодействия одного магнита с другим, т.к. использование силы притяжения, а не силы отталкивания, позволяет выполнять подвижную часть двигателя из металлических деталей.
На фиг.1 показан двигатель с одним управляемым магнитом и поступательно-возвратным движением подвижной части.
К полюсам магнита 1 приставлены управляющие катушки 2 с замкнутыми ферромагнитными сердечниками, соединенные через электрические контакты 4.1-4.3 с параллельно подключенным конденсатором 5 и схемой управления работой электрических контактов 6, подвижная часть 3, возвратная пружина 7.
Логику работы двигателя определяют электрические контакты 4.1-4.3. Они либо подают ток необходимой амплитуды и нужной полярности на управляющие катушки 2, либо закорачивают их на конденсатор 5 с отключенной схемой управления 6. Происходит последовательность циклов управления внешним полем постоянного магнита 1. В первом цикле, когда импульс тока на катушки 2 подан (замкнуты контакты 4.1 и 4.3), сопротивление в магнитной цепи магнита 1 велико из-за насыщенности ферромагнитных сердечников и потенциальная энергия магнитного поля минимальна, т.е. магнит 1 не может притянуть подвижную часть 3 двигателя. Во втором цикле, когда ток с катушек 2 снят (замкнут только контакт 4.1), сопротивление в магнитной цепи определяется только магнитной проницаемостью среды в зазоре магнита 1 и потенциальная энергия магнитного поля максимальна, магнит 1 способен совершить работу, т.е. притянуть подвижную часть 3 двигателя. Конденсатор 5, закороченный несколько позже на катушки 2 (замкнуты контакты 4.1 и 4.2), заряжается, что обеспечивает экономию энергии в последующих циклах работы магнитного двигателя.
При вертикальном исполнении такого двигателя, возвращающей силой для подвижной части 3 может быть сила тяжести.
Так как электрические схемы в рассматриваемых далее двигателях в принципе одинаковы, то покажем схематично их конструктивное построение.
На фиг.2 показан двигатель с двумя управляемыми магнитами и поступательно-возвратным движением подвижной части.
К полюсам магнитов 1.1 и 1.2 приставлены управляющие катушки 2.1 и 2.2 с замкнутыми ферромагнитными сердечниками (показаны упрощенно), подвижная часть 3, электрические контакты 4.1 и 4.2.
Работа этого двигателя идентична работе двигателя на фиг.1. Импульсы тока через контакты 4.1 и 4.2 попеременно подают на парные управляющие катушки 2.1 и 2.2. Подвижная часть 3 притягивается либо магнитом 1.1, либо магнитом 1.2. При этом к.п.д. двигателя несколько возрастает, т.к. не тратится энергия на преодоление силы противодействия возвращающей пружины и оба такта двигателя становятся рабочими.
На подвижной части с двух сторон можно разместить по генерирующей катушке и обеспечить двигатель самовозобновляемой энергией. Двигатель с генерирующими катушками 8.1 и 8.2 показан на фиг.3.
Двигатель с двумя рабочими тактами можно выолнить на одном управляемом магните (фиг.4). Подвижная часть в этом случае состоит из двух элементов 3.1 и 3.2, объединенных конструктивно.
На фиг.5 показан двигатель с двумя управляемыми магнитами и бесконечно-поступательным движением подвижной части.
К полюсам магнитов 1.1 и 1.2 приставлены управляющие катушки 2.1 и 2.2 с замкнутыми ферромагнитными сердечниками, подвижная часть 3 представляет собой замкнутую ленту с металлическими брусками 9, расположенными на определенных расстояниях.
Работа этого двигателя идентична работе двигателя на фиг.2. Импульсы тока попеременно подают на управляющие катушки 2.1 и 2.2. При этом металлические бруски 9 притягиваются либо магнитом 1.1, либо магнитом 1.2. Лента 3 совершает бесконечно-поступательное движение в любом из двух направлений в зависимости от режима подачи импульсов тока на управляющие катушки. Количество магнитов может быть n (n>1), в зависимости от условий и характеристик перемещения подвижной части (приводного механизма).
На вал 10 такого механизма можно установить генератор для возобновления потребляемой энергии.
На фиг.6 показан двигатель с двумя управляемыми магнитами и подвижной частью типа «качели». Такой же двигатель можно выполнить и на одном управляемом подковообразном магните.
Если электрические контакты в предлагаемых двигателях (фиг.1-6) конструктивно или механически связать с подвижной частью, то необходимость в схеме управления 6 отпадает.
Вместо электрических контактов возможно применение электронных устройств (транзисторов, тиристоров и т.п.).
Форма магнитов в предлагаемых двигателях не имеет принципиального значения.
Claims (11)
1. Двигатель с поступательно-возвратным движением приводного механизма, состоящий из одного, двух или более магнитов, к полюсу или полюсам каждого из которых приставлены управляющие катушки с замкнутыми ферромагнитными сердечниками, и подвижной (приводной) металлической части, совершающей поступательно-возвратное движение между магнитами или полюсами одного магнита в зависимости от режима подачи импульса/ов тока необходимой амплитуды и нужной полярности на управляющие катушки через электрические контакты или электронные устройства (транзисторы, тиристоры и т.п.).
2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что имеет схему или устройство управления работой электрических контактов или электронных устройств.
3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что электрические контакты конструктивно или механически связаны с подвижной частью.
4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что имеет конденсатор для экономии электроэнергии.
5. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что на подвижной части расположены одна или более генерирующие катушки для возобновления энергии.
6. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что при использовании одного магнита подвижная часть имеет закрепленную с обратной от магнита стороны пружину.
7. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что при вертикальном исполнении вместо пружины используется сила тяжести.
8. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что магниты расположены вдоль подвижной части, представляющей замкнутую ленту с закрепленными на определенных расстояниях металлическими брусками, которая совершает бесконечно-поступательное движение в любом из двух направлений в зависимости от режима подачи импульсов тока на управляющие катушки.
9. Двигатель по п.8, отличающийся тем, что на валах ленты установлен(ы) генератор(ы) для возобновления энергии.
10. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что подвижная часть имеет центральную ось, и ее концы поочередно притягиваются полюсами магнита/ов («качели») в зависимости от режима подачи импульсов тока на управляющие катушки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010136541/07U RU105090U1 (ru) | 2010-08-31 | 2010-08-31 | Двигатель с поступательно-возвратным движением на управляемых магнитах |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010136541/07U RU105090U1 (ru) | 2010-08-31 | 2010-08-31 | Двигатель с поступательно-возвратным движением на управляемых магнитах |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU105090U1 true RU105090U1 (ru) | 2011-05-27 |
Family
ID=44735322
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010136541/07U RU105090U1 (ru) | 2010-08-31 | 2010-08-31 | Двигатель с поступательно-возвратным движением на управляемых магнитах |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU105090U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2648294C2 (ru) * | 2013-12-31 | 2018-03-23 | Болимедиа Холдингз Ко. Лтд. | Приводное устройство и способ изготовления устройства |
-
2010
- 2010-08-31 RU RU2010136541/07U patent/RU105090U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2648294C2 (ru) * | 2013-12-31 | 2018-03-23 | Болимедиа Холдингз Ко. Лтд. | Приводное устройство и способ изготовления устройства |
US10447136B2 (en) | 2013-12-31 | 2019-10-15 | Bolymedia Holdings Co. Ltd. | Driving apparatus and device fabrication method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7330094B2 (en) | Energy producing apparatus utilizing magnetic pistons | |
RU2547815C2 (ru) | Бистабильный электромагнитный привод | |
WO2009070472A3 (en) | Circular self-powered magnetic generator | |
US20070210665A1 (en) | Eletromagnetic motor/generator | |
CN201956868U (zh) | 三极永磁往复电机 | |
US8816541B1 (en) | Electricity generating apparatus | |
JP2015527865A (ja) | 永久磁石発電装置 | |
JP2009222179A5 (ru) | ||
US5341055A (en) | Combination reciprocating motor and inverter | |
RU105090U1 (ru) | Двигатель с поступательно-возвратным движением на управляемых магнитах | |
RU2554054C1 (ru) | Резонансный рельсовый ускоритель | |
CN107925335B (zh) | 非接触发电机 | |
CN2614378Y (zh) | 节能电磁开关 | |
CN201274237Y (zh) | 合闸、分闸没有摩擦阻碍的永磁闭锁型断路器操作机构 | |
CN102122908A (zh) | 电磁动机及其制造方法 | |
KR101025387B1 (ko) | 분할 코일체를 갖는 고정판과 분할 자석체를 갖는 회전판에 의한 전동장치 | |
JP2015512608A5 (ru) | ||
CN107116544B (zh) | 集连接和运动功能的电机及其应用的模块化机器人 | |
WO2016075571A1 (en) | A bi-stable magnetic actuator | |
RU115713U1 (ru) | Цикловой манипулятор | |
RU2771661C1 (ru) | Линейный электрогенератор поперечной схемы | |
CN203444898U (zh) | 脉冲式单向自保持电磁铁 | |
JP2015012795A (ja) | 発電機 | |
RU102860U1 (ru) | Двигатель с вращательным движением на управляемых магнитах | |
CN201022183Y (zh) | 永磁体磁缸动力机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20110529 |