RU104033U1 - Дорожная хозяйственная тележка - Google Patents
Дорожная хозяйственная тележка Download PDFInfo
- Publication number
- RU104033U1 RU104033U1 RU2010147779/12U RU2010147779U RU104033U1 RU 104033 U1 RU104033 U1 RU 104033U1 RU 2010147779/12 U RU2010147779/12 U RU 2010147779/12U RU 2010147779 U RU2010147779 U RU 2010147779U RU 104033 U1 RU104033 U1 RU 104033U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- running wheels
- contact
- support frame
- trolley
- frame
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
Дорожная хозяйственная тележка, содержащая опорную раму, жестко сопряженную с грузовой платформой, и ходовые колеса на оси, прикрепленной к опорной раме, отличающаяся тем, что опорная рама выполнена П-образной и снабжена откидным сиденьем, а ось ходовых колес прикреплена к опорной раме со стороны, противоположной грузовой платформе, на расстоянии от торцов опорной рамы, с одной стороны обеспечивающим контакт ходовых колес с поверхностью земли при рабочем положении тележки, при котором отсутствует контакт с поверхностью земли торцов опорной рамы, и, с другой стороны, обеспечивающим отсутствие контакта ходовых колес с поверхностью земли при положении тележки для сидения, при котором обеспечивается контакт с поверхностью земли торцов опорной рамы и свободного конца грузовой платформы.
Description
Изобретение относится к дорожным средствам для перевозки грузов.
Известно устройство для перемещения, в частности, в наклоненном положении ручной клади посредством приложения к нему усилия, перемещающего и поддерживающего его в этом положении, выполненное в виде чемодана, включающее емкость, колеса, а также ручку, см. патент US №3163268.
Известна дорожная сумка, содержащая сумку, имеющую верхнюю сторону, нижнюю сторону и заднюю сторону, множество колес, с возможностью вращения установленных на нижней стороне упомянутой сумки, выдвижную ручку, установленную на задней стороне упомянутой сумки и по выбору устанавливаемую между выдвинутым положением и вставленным положением, в которой откидная опора шарнирно установлена на задней стороне упомянутой сумки и связана с выдвижной ручкой, причем складная опора содержит опорную раму, которая имеет закрепленный конец, поворачиваемый к задней стороне упомянутой сумки, и свободный конец, противолежащий упомянутому закрепленному концу, по меньшей мере, один ролик, соответственно с возможностью вращения установленный на свободном конце упомянутой опорной рамы, и по меньшей мере, одну связь, при этом упомянутая, по меньшей мере, одна связь имеет первый конец, шарнирно связанный с нижним концом упомянутой выдвижной ручки, и второй конец, шарнирно связанный с частью упомянутой опорной рамы, см. патент РФ №61100.
Известна ручная хозяйственная тележка, содержащая опорную раму, сопряженную с грузонесущей платформой, включающей в нижней части упорный элемент и ходовые колеса на оси, смонтированные на грузонесущей платформе со стороны опорной рамы. см. а.с. SU №1650509.
Недостатком всех известных дорожных хозяйственных тележек является ограниченность их функциональных возможностей, не позволяющая использовать эти тележки для сидения или сна, необходимость в чем часто возникает в дорожных условиях.
Задачей полезной модели является расширение функциональных возможностей дорожной хозяйственной тележки путем обеспечения возможности использовать тележку при необходимости в дорожных условиях для сидения или сна.
Сущность заявляемой полезной модели выражается в следующей совокупности существенных признаков, достаточной для достижения указанного выше обеспечиваемого полезной моделью технического результата.
Дорожная хозяйственная тележка, содержащая опорную раму, жестко сопряженную с грузовой платформой и ходовые колеса на оси, прикрепленной к опорной раме, характеризуется тем, что опорная рама выполнена П-образной и снабжена откидным сиденьем, а ось ходовых колес прикреплена к опорной раме со стороны, противоположной грузовой платформе, на расстоянии от торцов опорной рамы на расстоянии, с одной стороны обеспечивающим контакт ходовых колес с поверхностью земли при рабочем положении тележки, при котором отсутствует контакт с поверхностью земли торцов опорной рамы, и, с другой стороны, обеспечивающим отсутствие контакта ходовых колес с поверхностью земли при положении тележки для сидения, при котором обеспечивается контакт с поверхностью земли торцов опорной рамы и свободного конца грузовой платформы.
В этом заключается совокупность существенных признаков, обеспечивающая получение технического результата во всех случаях, на которые распространяется испрашиваемый объем правовой охраны.
Заявителем не выявлены источники, содержащие информацию о технических решениях, совокупности признаков которых совпадают с совокупностью отличительных признаков заявленной полезной модели.
За счет реализации отличительных признаков полезной модели достигается технический результат, заключающийся в том, что за счет заявленного способа крепления оси ходовых колес на определенном расстоянии от торцов опорной рамы обеспечивается контакт ходовых колес с поверхностью земли при рабочем положении тележки при перевозке грузов и отсутствие этого контакта при положении тележки для сидения или для сна.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг.1 представлен общий вид заявленного устройства в рабочем положении, на фиг.2 - общий вид заявленной тележки в положении для сидения, на фиг.3 представлен общий вид заявленного устройства в положении для ночного отдыха.
Дорожная хозяйственная тележка содержит опорную раму 1, на которой жестко укреплена грузовая платформа 2 и ходовые колеса 3 на оси 4, прикрепленной к опорной раме 1, которая выполнена П-образной и снабжена откидным сиденьем 5. Ось 4 ходовых колес 3 прикреплена к опорной раме 1 со стороны, противоположной грузовой платформе 2. На грузовой платформе 2 устанавливается и укрепляется сумка или чемодан 6.
Устройство работает следующим образом.
В рабочее положении тележка опирается на колеса 3, так как их ось 4 укреплена от торцов опорной рамы 1 на соответствующем расстоянии, которое обеспечивает контакт ходовых колес 3 с поверхностью земли при наклоне тележки в ее рабочем положении тележки. Если тележку отклонить назад, то она опирается на торцы опорной рамы 1 и свободный конец грузовой платформы 2. В этом положении откидывается сиденье 5 и тележка превращается в удобный стул. Ходовые колеса 3 при этом не контактируют с поверхностью земли, что обеспечивает устойчивость тележки. Если опорную раму 1 прислонить к стене и наклонить тележку еще больше, то она позволяет ее пользователю принять позу, удобную для сна. Во всех положениях тележки ее груз 6 остается на грузовой платформе 2.
Предложенное устройство может быть изготовлено промышленным способом с использованием известных технологий и технических средств. Заявленная дорожная тележка может быть полезна путешественникам, которым в дороге часто приходится сталкиваться с необходимостью кратковременного отдыха или сна, а также торговцам мелкорозничной торговли и т.п.
Claims (1)
- Дорожная хозяйственная тележка, содержащая опорную раму, жестко сопряженную с грузовой платформой, и ходовые колеса на оси, прикрепленной к опорной раме, отличающаяся тем, что опорная рама выполнена П-образной и снабжена откидным сиденьем, а ось ходовых колес прикреплена к опорной раме со стороны, противоположной грузовой платформе, на расстоянии от торцов опорной рамы, с одной стороны обеспечивающим контакт ходовых колес с поверхностью земли при рабочем положении тележки, при котором отсутствует контакт с поверхностью земли торцов опорной рамы, и, с другой стороны, обеспечивающим отсутствие контакта ходовых колес с поверхностью земли при положении тележки для сидения, при котором обеспечивается контакт с поверхностью земли торцов опорной рамы и свободного конца грузовой платформы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010147779/12U RU104033U1 (ru) | 2010-11-23 | 2010-11-23 | Дорожная хозяйственная тележка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010147779/12U RU104033U1 (ru) | 2010-11-23 | 2010-11-23 | Дорожная хозяйственная тележка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU104033U1 true RU104033U1 (ru) | 2011-05-10 |
Family
ID=44732874
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010147779/12U RU104033U1 (ru) | 2010-11-23 | 2010-11-23 | Дорожная хозяйственная тележка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU104033U1 (ru) |
-
2010
- 2010-11-23 RU RU2010147779/12U patent/RU104033U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8540273B2 (en) | Shopping cart designed for vehicle trunks | |
US8056909B2 (en) | Shopping cart | |
US7316407B1 (en) | Rolling transport with removable carrying bag and fold-up seat | |
US7494135B2 (en) | Shopping vehicle | |
US20070089952A1 (en) | Child carrying convertible suitcase | |
WO2010036366A3 (en) | Dual-chair beach wagon | |
CN202566708U (zh) | 多功能实用旅行箱 | |
US20090230646A1 (en) | Beach cart for recreation and sports | |
GB2411393A (en) | Wheeled luggage | |
US8608189B2 (en) | Fold-away wheelbarrow systems | |
US20180273074A1 (en) | Shopping cart attachment | |
WO2009098461A1 (en) | Wheeled apparatus for transporting loads | |
TWM242424U (en) | Trolley featured with retractable handle | |
RU104033U1 (ru) | Дорожная хозяйственная тележка | |
CN201248445Y (zh) | 多功能休闲购物车 | |
CN201403676Y (zh) | 一种模块式两用拉杆箱 | |
CN203332168U (zh) | 折叠推车 | |
CN205769368U (zh) | 一种便携式助旅折叠椅车 | |
JP3136711U (ja) | 足置きローラーボード | |
GB2457264A (en) | Wheeled load-carrying device | |
EP2184205B1 (fr) | Chariot de courses pouvant être chargé plein dans un coffre de véhicule automobile | |
JP6578569B2 (ja) | 台車牽引具 | |
CN102328674A (zh) | 老人多功能购物车 | |
CN210391193U (zh) | 一种购物手推车 | |
CN209426792U (zh) | 可折叠的购物拖车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20111124 |