RU102921U1 - RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR - Google Patents

RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR Download PDF

Info

Publication number
RU102921U1
RU102921U1 RU2010125951/11U RU2010125951U RU102921U1 RU 102921 U1 RU102921 U1 RU 102921U1 RU 2010125951/11 U RU2010125951/11 U RU 2010125951/11U RU 2010125951 U RU2010125951 U RU 2010125951U RU 102921 U1 RU102921 U1 RU 102921U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
car
support platform
bracket
arm
emphasis
Prior art date
Application number
RU2010125951/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Александрович Комиссаров
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "ПАРУС и К"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "ПАРУС и К" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "ПАРУС и К"
Priority to RU2010125951/11U priority Critical patent/RU102921U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU102921U1 publication Critical patent/RU102921U1/en

Links

Abstract

1. Упор для багажника автомобиля, состоящий из крепящейся к крыше автомобиля скобы, соединенной с опорной платформой, с закрепленным на ней кронштейном, отличающийся тем, что механизм крепления кронштейна к опорной платформе выполнен шарнирным на основе округлых выступов на конце кронштейна под соответствующие стыковочные пазы опорной платформы, причем минимум два выступа кронштейна выполнены с возможностью фиксации к частям опорной платформы вдоль оси шарнирного механизма. ! 2. Упор для багажника автомобиля по п.1 отличающийся тем, что в основании опорной платформы закреплена съемная резиновая накладка, функцией которой является контакт с поверхностью крыши автомобиля. 1. An emphasis for a car trunk, consisting of a bracket attached to a car roof connected to a support platform with an arm fixed to it, characterized in that the mechanism for attaching the arm to the support platform is hinged based on rounded protrusions at the end of the arm for corresponding docking grooves of the support platform, and at least two protrusions of the bracket are made with the possibility of fixing to the parts of the supporting platform along the axis of the hinge mechanism. ! 2. An emphasis for a car trunk according to claim 1, characterized in that a removable rubber pad is fixed at the base of the support platform, the function of which is to contact the surface of the car roof.

Description

Область примененияApplication area

Полезная модель относится к багажникам для крепления на крыше автомобиля, а более конкретно к их составной части - упору для багажника.The utility model relates to roof racks for mounting on a car roof, and more specifically to their component part, an emphasis on the trunk.

Уровень техникиState of the art

Из уровня техники известен упор для багажника, описанный в решении [1]. Решение описывает упор для багажника автомобиля, состоящий из крепящейся к крыше автомобиля скобы, соединенной с опорной платформой, с закрепленным на ней кронштейном.The prior art emphasis for the trunk described in the solution [1]. The solution describes an emphasis for a car trunk, consisting of a bracket attached to a car roof connected to a support platform with an arm fixed to it.

Недостатком решения является индивидуальность изделия под конкретный автомобиль.The disadvantage of this solution is the individuality of the product for a specific car.

Изделие не может быть выполнено универсальным.The product cannot be made universal.

Наиболее близким решением является упоры для багажника Thule [2, 3], Mont Blanc [4].The closest solution is the stops for the trunk Thule [2, 3], Mont Blanc [4].

Решения описывают упор для багажника автомобиля, состоящий из крепящейся к крыше автомобиля скобы, соединенной с опорной платформой, с закрепленным на ней шарнирно кронштейном, декоративно-защитной съемной панели.The solutions describe an emphasis for a car trunk, consisting of a bracket attached to a car roof connected to a support platform, with an articulated bracket fixed to it, and a decorative and protective removable panel.

Недостатком решения также является индивидуальность изделия под конкретный автомобиль. Изделие не может быть выполнено универсальным.The disadvantage of the solution is also the individuality of the product for a specific car. The product cannot be made universal.

Целью полезной модели является устранение недостатков прототипов.The purpose of the utility model is to eliminate the disadvantages of prototypes.

Технический результат: достигается универсальность упора для множества типов автомобилей.Effect: universal stop is achieved for many types of vehicles.

Реализация полезной моделиUtility Model Implementation

Упор для багажника автомобиля, состоящий из крепящейся к крыше автомобиля скобы, соединенной с опорной платформой, с закрепленным на ней кронштейном, отличающийся тем, что механизм крепления кронштейна к опорной платформе выполнен шарнирным на основе округлых выступов на конце кронштейна под соответствующие стыковочные пазы опорной платформы, причем минимум два выступа кронштейна выполнены с возможностью фиксации к частям опорной платформы вдоль оси шарнирного механизма. Кроме того, в основании опорной платформы может быть закреплена съемная резиновая накладка, функцией которой является контакте поверхностью крыши автомобиля.An emphasis for a car trunk, consisting of a bracket fixed to a car roof connected to a support platform with an arm fixed to it, characterized in that the mechanism for attaching the arm to the support platform is articulated based on rounded protrusions at the end of the arm for corresponding docking grooves of the support platform, moreover, at least two protrusions of the bracket are made with the possibility of fixing to the parts of the support platform along the axis of the hinge mechanism. In addition, a removable rubber pad can be fixed at the base of the support platform, the function of which is to contact the surface of the car roof.

Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings

На Фиг.1 показано конструктивное устройство упора для багажника автомобиля, где 1 - опорная платформа, 2 - кронштейн, 3 - опорная площадка для крепления дуг багажника, 4 - декоративно-защитная панель.Figure 1 shows the structural device of the stop for the trunk of the car, where 1 is the supporting platform, 2 is the bracket, 3 is the supporting platform for mounting the arches of the trunk, 4 is a decorative and protective panel.

На Фиг.2 показан принцип вращения кронштейна относительно оси опорной платформы.Figure 2 shows the principle of rotation of the bracket relative to the axis of the support platform.

На Фиг.3 и Фиг.4 в разных видах показан принцип вставки/извлечения декоративно-защитной панели из кронштейна, где 5 - крепежные планки, 6 - защелка, 7 - паз для фиксации защелки, 8 - салазки, 9 - направляющие.Figure 3 and Figure 4 in different views shows the principle of inserting / removing the decorative protective panel from the bracket, where 5 are the mounting strips, 6 is the latch, 7 is the groove for fixing the latch, 8 is the slide, 9 is the guide.

На Фиг.5 показан принцип сборки упора для багажника, где 10 - болт, 11 - гайка, 12 - часть шарнирного механизма, которая при вставке в гнездо 13 формирует рабочий шарнирный механизм, 14 - резиновая накладка.Figure 5 shows the principle of assembly of the emphasis for the trunk, where 10 is a bolt, 11 is a nut, 12 is a part of the hinge mechanism, which when inserted into the socket 13 forms a working hinge mechanism, 14 is a rubber pad.

На Фиг.6 показан принцип сборки упора и скобы, где 15 - крепежная скоба, 16 - загиб скобы, 17 - крепежный болт, 18 - прямоугольная гайка с выступами, 19 - паз для вставки гайки.Figure 6 shows the assembly principle of the stop and bracket, where 15 is the mounting bracket, 16 is the bend of the bracket, 17 is the mounting bolt, 18 is a rectangular nut with protrusions, 19 is the groove for inserting the nut.

На Фиг.7 показан принцип соединения упора багажника и поперечины, где 20 - поперечина, 21 - декоративная пробка.Figure 7 shows the principle of connecting the boot stop and the cross member, where 20 is the cross member, 21 is the decorative stopper.

На Фиг.8 показано конструктивное устройство декоративно-защитной панели крупным планом, где 22 - распорки.On Fig shows a structural device decorative and protective panel close-up, where 22 are spacers.

На Фиг.9 показано конструктивное устройство опорной площадки крупным планом, где 23 - стыковочные пазы, 24 - фиксирующее гнездо, 25 - фиксатор.Figure 9 shows the structural device of the supporting platform in close-up, where 23 are the docking grooves, 24 is the locking slot, 25 is the retainer.

Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation

Упор для багажника автомобиля состоит из опорной платформы (1), кронштейна (2), на верхней части которого расположена опорная площадка для крепления дуг багажника (3), декоративно-защитной панели (4) (см. Фиг.1). Опорная платформа (1) опирается на корпус крыши автомобиля, а кронштейн (2) крепится к ней так, что формирует шарнирный механизм, благодаря которому кронштейн способен вращаться вокруг его оси (см Фиг.2).An emphasis for a car trunk consists of a support platform (1), an arm (2), on the upper part of which there is a support platform for fixing the trunk arches (3), a decorative and protective panel (4) (see Figure 1). The supporting platform (1) rests on the car roof housing, and the bracket (2) is attached to it so that it forms a hinge mechanism, due to which the bracket is able to rotate around its axis (see Figure 2).

Декоративно-защитная панель (4) выполнена таким образом, что способна легко вставляться и извлекаться из кронштейна (2) (см. Фиг.3, Фиг.4). С помощью салазок (8), которые входят в направляющие (9), крепежные планки (5) декоративно-защитной панели (4) заходят своими концами, имеющими защелки (6) в пазы (7) для их фиксации. Чтобы вытащить панель (4) из кронштейна (2) достаточно нажать пальцами на защелки (6) и вытянуть панель (4) вдоль по направляющим (9) из кронштейна. Вставка панели (4) производится в обратном порядке, но не требует никаких действий по фиксации, которая происходит автоматически за счет защелок (6) при надавливании на панель (4) до упора. Принцип использования упора для багажника крыши автомобиля заключается в следующем. Сначала подготавливается к установке сам упор (см. Фиг.5). Для чего из кронштейна (2) (Фиг.5(а, б)), затем крепят (Фиг.5(в, г)) поперечины болтами (10) и гайками (11), а кронштейн (2) вставляют в опорную платформу (1) (Фиг.5(д, е)). Соединение частей (1 и 2) производится путем фиксации части (12) шарнирного механизма, расположенной на кронштейне, которая при вставке в гнездо (13) опорной платформы (1) формирует рабочий шарнирный механизм. Нижняя часть опорной платформы содержит резиновую накладку (14), которой устройство и контактирует с поверхностью крыши автомобиля.The decorative-protective panel (4) is made in such a way that it can easily be inserted and removed from the bracket (2) (see Figure 3, Figure 4). Using the slide (8), which are included in the guides (9), the mounting strips (5) of the decorative-protective panel (4) go with their ends having latches (6) into the grooves (7) for fixing them. To remove the panel (4) from the bracket (2), just press the latches (6) with your fingers and pull the panel (4) along the guides (9) along the bracket. The panel (4) is inserted in the reverse order, but does not require any fixing actions, which occurs automatically due to latches (6) when pushing the panel (4) until it stops. The principle of using the stop for the roof rack of the car is as follows. First, the stop itself is prepared for installation (see Figure 5). Why from the bracket (2) (Figure 5 (a, b)), then fasten (Figure 5 (c, d)) the cross-members with bolts (10) and nuts (11), and the bracket (2) is inserted into the support platform (1) (Fig. 5 (d, e)). The connection of the parts (1 and 2) is carried out by fixing the part (12) of the hinge mechanism located on the bracket, which when inserted into the socket (13) of the support platform (1) forms a working hinge mechanism. The lower part of the support platform contains a rubber pad (14), which the device is in contact with the surface of the roof of the car.

Универсальность упора для множества типов автомобилей достигается за счет использования упора с вращающимся кронштейном и индивидуальной скобой. Каждый автомобиль индивидуален и для крепления багажника к крыше используется универсальный упор по заявленной полезной модели и скоба (15) индивидуальной формы (см. Фиг.6), имеющая на конце загиб (16), которым и фиксируется к крыше автомобиля методом натяжения. Крепление скобы (16) и упора осуществляется с помощью крепежного болта (17) и прямоугольной гайки (18) с выступами, которыми она входит в пазы (19) на кронштейне, усиливающими крепеж. Поскольку скоба представляет собой металлическую литую планку, ее стоимость незначительна в сравнении со стоимостью упора. Поэтому универсальность упора позволяет потребителю не искать индивидуальный упор под свою машину, а приобрести лишь индивидуальную скобу.Universality of an emphasis for many types of cars is reached due to use of an emphasis with a rotating arm and an individual bracket. Each car is individual and for fixing the trunk to the roof, a universal stop is used according to the claimed utility model and an individual-shaped bracket (15) (see Fig. 6), having a bend (16) at the end, which is fixed to the car roof by the tension method. The brackets (16) and the stop are fastened with the help of a fixing bolt (17) and a rectangular nut (18) with the protrusions by which it enters the grooves (19) on the bracket, reinforcing the fasteners. Since the bracket is a cast metal strip, its cost is negligible compared to the cost of the stop. Therefore, the versatility of the stop allows the consumer not to look for an individual stop for his car, but to purchase only an individual bracket.

Поперечина (20) крепится к упору (см. Фиг.7) с использованием болтов (10) и гаек (11), после чего на конец поперечины обычно надевают декоративную пробку (21).The cross member (20) is attached to the stop (see Fig. 7) using bolts (10) and nuts (11), after which a decorative stopper (21) is usually put on the end of the cross member.

Сама декоративно-защитная панель (см. Фиг.8) может быть выполнена из пластика литой формы (пресс-формованием). Чтобы планки (5) не были подвержены случайному воздействию на излом, между их основанием и плоскостью панели (4) выполняют распорки (22).The decorative-protective panel itself (see Fig. 8) can be made of molded plastic (compression molding). In order to prevent the strips (5) from being accidentally exposed to a kink, spacers (22) are made between their base and the plane of the panel (4).

Опорная площадка (1) (см. Фиг.9) при стыковке с кронштейном (2) формирует шарнирный механизм за счет того, что на конце кронштейна имеются округлые выступы, которые при соединении элементов (1 и 2) входят в стыковочные пазы (23), а фиксация элементов (1 и 2) происходит за счет того, что минимум два выступа кронштейна (предпочтительно по краям) выполняют большего диаметра и когда они входя в фиксирующее гнездо (24), то крепятся фиксаторами (25), которые формируют ось и препятствуют отсоединению частей (1 и 2) упора.The supporting platform (1) (see Fig. 9), when docked with the bracket (2), forms a hinge mechanism due to the fact that there are rounded protrusions at the end of the bracket, which, when connecting the elements (1 and 2), enter the docking slots (23) and the fixation of the elements (1 and 2) occurs due to the fact that at least two protrusions of the bracket (preferably along the edges) are of a larger diameter and when they enter the fixing socket (24), they are fastened with clamps (25) that form the axis and prevent disconnecting the parts (1 and 2) of the stop.

Источники информации:Information sources:

1. Патент US 4640450.1. Patent US 4640450.

2. http://www.thule-avto.ru/rack/2.http: //www.thule-avto.ru/rack/

3. документация http://www.thule-avto.ru/pdf/manual/thule_cat09_rus.pdf (стр.55)3.documentation http://www.thule-avto.ru/pdf/manual/thule_cat09_rus.pdf (p. 55)

4. http://www.mont-blanc.ru/catalog/4.http: //www.mont-blanc.ru/catalog/

Claims (2)

1. Упор для багажника автомобиля, состоящий из крепящейся к крыше автомобиля скобы, соединенной с опорной платформой, с закрепленным на ней кронштейном, отличающийся тем, что механизм крепления кронштейна к опорной платформе выполнен шарнирным на основе округлых выступов на конце кронштейна под соответствующие стыковочные пазы опорной платформы, причем минимум два выступа кронштейна выполнены с возможностью фиксации к частям опорной платформы вдоль оси шарнирного механизма.1. An emphasis for a car trunk, consisting of a bracket attached to a car roof connected to a support platform with an arm fixed to it, characterized in that the mechanism for attaching the arm to the support platform is hinged based on rounded protrusions at the end of the arm for corresponding docking grooves of the support platform, and at least two protrusions of the bracket are made with the possibility of fixing to the parts of the supporting platform along the axis of the hinge mechanism. 2. Упор для багажника автомобиля по п.1 отличающийся тем, что в основании опорной платформы закреплена съемная резиновая накладка, функцией которой является контакт с поверхностью крыши автомобиля.
Figure 00000001
2. An emphasis for a car trunk according to claim 1, characterized in that a removable rubber pad is fixed at the base of the support platform, the function of which is to contact the surface of the car roof.
Figure 00000001
RU2010125951/11U 2010-06-25 2010-06-25 RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR RU102921U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010125951/11U RU102921U1 (en) 2010-06-25 2010-06-25 RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010125951/11U RU102921U1 (en) 2010-06-25 2010-06-25 RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU102921U1 true RU102921U1 (en) 2011-03-20

Family

ID=44053936

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010125951/11U RU102921U1 (en) 2010-06-25 2010-06-25 RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU102921U1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU172648U1 (en) * 2016-10-11 2017-07-18 Михаил Михайлович Китаев ROOF RACK SUPPORT
RU2673579C1 (en) * 2015-07-02 2018-11-28 Туле Сведен Аб Trunk with lock
RU2718201C1 (en) * 2017-12-19 2020-03-31 Туле Сведен Аб Trunk support and trunk
RU2746582C1 (en) * 2018-07-13 2021-04-19 Туле Сведен Аб (Thule Sweden Ab) Trunk

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2673579C1 (en) * 2015-07-02 2018-11-28 Туле Сведен Аб Trunk with lock
RU172648U1 (en) * 2016-10-11 2017-07-18 Михаил Михайлович Китаев ROOF RACK SUPPORT
RU2718201C1 (en) * 2017-12-19 2020-03-31 Туле Сведен Аб Trunk support and trunk
RU2746582C1 (en) * 2018-07-13 2021-04-19 Туле Сведен Аб (Thule Sweden Ab) Trunk

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU102921U1 (en) RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR
TWI647132B (en) Couplings including crossbar clamp actuators, shelves and related methods
RU102920U1 (en) RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR
EP2182141B1 (en) Fixture support system for an above ground pool
JP2009504505A (en) Roof rack having an improved concept for vehicles having a multipurpose containment roof that reverts its shape to improve aerodynamics and aesthetics
CN2881265Y (en) Saddle for fixing pipeline
US10737631B2 (en) Roof rack stanchion cover
EP1452370A3 (en) Vehicle strorage compartment for a detachable vehicle roof
DK2388186T3 (en) Monitoring device with cable receiving element
CN206351666U (en) Vehicle electronic device support
JP2000505015A (en) Mobile phone positioning device
RU172648U1 (en) ROOF RACK SUPPORT
KR200479371Y1 (en) Structure for installing tool box on the roof of the truck
RU176032U1 (en) RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR
CN101652049B (en) Fixing structure and electronic device using fixing structure
CN205748157U (en) A kind of automobile B-pillar inner plate cubing
CN2868744Y (en) Sun-shading device for automobiles
CN115817377B (en) Independent charge-discharge multi-module vehicle-mounted power supply
CN218947801U (en) Portable tubular product cutting equipment for hydroelectric installation
CN211790500U (en) Direction adjustable cable testing bridge
CN218781829U (en) Agricultural condition data acquisition device
CN210526361U (en) Vice instrument board fixture of car
CN213151482U (en) Fixing-line device convenient to overhaul operation
RU176031U1 (en) RUNNING RACK SUPPORT FOR CAR
RU2417917C2 (en) Locking device

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20120626

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20140910

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20150626

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20160510