RU100139U1 - CENTRIFUGAL OIL FILTER - Google Patents
CENTRIFUGAL OIL FILTER Download PDFInfo
- Publication number
- RU100139U1 RU100139U1 RU2010122718/06U RU2010122718U RU100139U1 RU 100139 U1 RU100139 U1 RU 100139U1 RU 2010122718/06 U RU2010122718/06 U RU 2010122718/06U RU 2010122718 U RU2010122718 U RU 2010122718U RU 100139 U1 RU100139 U1 RU 100139U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rotor
- oil filter
- centrifugal oil
- axis
- centrifugal
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Масляный центробежный фильтр, содержащий корпус, ось, на которой вращается ротор, сверху ротор закрыт колпаком, отличающийся тем, что на оси под ротором неподвижно установлен тарельчатый держатель, на котором с нижней стороны жестко закреплена катушка индуктивности. An oil centrifugal filter containing a housing, the axis on which the rotor rotates, is closed by a cap on top of the rotor, characterized in that a disk holder is fixedly mounted on the axis under the rotor, on which an inductance coil is rigidly fixed to the bottom side.
Description
Полезная модель относится к узлам и агрегатам двигателей внутреннего сгорания, и может быть использована в тракторной и автомобильной промышленности.The utility model relates to units and assemblies of internal combustion engines, and can be used in the tractor and automotive industries.
Известен центробежный масляный фильтр с активно-реактивным приводом ротора. Ротор в сборе с колпаком приводится во вращение струей масла, вытекающей из щели-сопла в оси ротора. [Автомобили КамАЗ: Техническое обслуживание и ремонт / В.Н.Барун, Р.А.Азаматов, Е.А.Машков и др. - 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1988 - с.19].Known centrifugal oil filter with an active-reactive rotor drive. The rotor assembly with the cap is driven into rotation by a stream of oil flowing from the slot nozzle in the axis of the rotor. [KamAZ automobiles: Maintenance and repair / V.N. Barun, R.A. Azamatov, E.A. Mashkov, etc. - 2nd ed. reslave. and add. - M .: Transport, 1988 - p.19].
Недостатком данного центробежного масляного фильтра является сложность контроля его работоспособности.The disadvantage of this centrifugal oil filter is the difficulty of monitoring its performance.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому техническому результату является центробежный масляный фильтр с бессопловым гидравлическим приводом. В корпусе на резьбе установлена ось, на которой вращается ротор. Сверху ротор закрыт колпаком. [Ксеневич И.П, и др. Трактор МТЗ-80 и его модификации / И.П.Ксеневич, П.А.Амельченко, П.Н.Степанюк. - М.: Агропромиздат, 1991. - с.55-56].The closest in technical essence to the proposed technical result is a centrifugal oil filter with a nozzle-free hydraulic drive. An axis is mounted on the thread in the housing on which the rotor rotates. The rotor is closed by a cap on top. [Ksenevich I.P. et al. MTZ-80 tractor and its modifications / I.P. Ksenevich, P.A. Amelchenko, P.N. Stepanyuk. - M .: Agropromizdat, 1991. - p. 55-56].
Данный центробежный масляный фильтр не позволяет контролировать его работоспособность при работающем двигателе, для этого требуется установка дополнительного прибора.This centrifugal oil filter does not allow to monitor its performance when the engine is running, this requires the installation of an additional device.
Технический результат заключается в возможности контролирования работоспособности центробежного масляного фильтра при работающем двигателе.The technical result consists in the ability to control the operability of a centrifugal oil filter with the engine running.
Технический результат достигается тем, что центробежный масляный фильтр содержит корпус, ось, на которой вращается ротор, сверху ротор закрыт колпаком, на оси под ротором неподвижно установлен тарельчатый держатель, на котором с нижней стороны жестко закреплена катушка индуктивности.The technical result is achieved by the fact that the centrifugal oil filter contains a housing, the axis on which the rotor rotates, the top of the rotor is closed by a cap, the disk holder is fixedly mounted on the axis under the rotor, on which the inductance coil is rigidly fixed on the lower side.
Центробежный масляный фильтр поясняется чертежом, где на фиг.1 показан общий вид, на фиг.2 - разрез А-А.The centrifugal oil filter is illustrated in the drawing, where in Fig.1 shows a General view, in Fig.2 is a section aa.
Центробежный масляный фильтр содержит ротор 1 с остовом 2, верхней крышкой 3, внутренним стаканом 4, наружным стаканом 5, ось 6 с кольцевым каналом 7, маслоотводящей трубкой 8, насадком 9, тарельчатый держатель 10 с катушкой индуктивности 11, корпус фильтра 12, колпак фильтра 13.The centrifugal oil filter contains a rotor 1 with a skeleton 2, an upper cup 3, an inner cup 4, an outer cup 5, an axle 6 with an annular channel 7, an oil exhaust tube 8, a nozzle 9, a disk holder 10 with an inductor 11, a filter housing 12, a filter cap 13.
Устройство работает следующим образом. Масло от масляного насоса по кольцевому каналу оси ротора центробежного масляного фильтра поступает в насадок, приобретает вращательное движение, через отверстие в остове ротора попадает во внутренний стакан ротора и отразившись от верхней крышки ротора попадает в наружный стакан ротора. Под действием центробежных сил продукты сгорания, частицы изнашивания деталей, разложения масла и посторонние предметы отлагаются на внутренних стенках наружного стакана ротора. Очищенное масло через отверстия в верхней части остова ротора, отверстия в оси ротора и маслоотводящую трубку поступает в главную масляную магистраль двигателя. При вращении ротора выступы ротора, перемещаясь над катушкой индуктивности, жестко закрепленной с нижней стороны неподвижного тарельчатого держателя на расстоянии от оси вращения, равном расстоянию от оси вращения ротора до выступов ротора, вызывают в обмотке катушки индуктивности колебания тока, которые позволяют измерить частоту вращения ротора и проконтролировать работоспособность центробежного масляного фильтра.The device operates as follows. The oil from the oil pump through the annular channel of the axis of the rotor of the centrifugal oil filter enters the nozzle, acquires a rotational movement, through the hole in the core of the rotor enters the inner glass of the rotor and, reflected from the top cover of the rotor, enters the outer glass of the rotor. Under the action of centrifugal forces, combustion products, particles of wear of parts, decomposition of oil and foreign objects are deposited on the inner walls of the outer glass of the rotor. Refined oil through the holes in the upper part of the rotor core, the holes in the rotor axis and the oil drain pipe enters the main oil line of the engine. When the rotor rotates, the protrusions of the rotor, moving above the inductor, rigidly fixed on the bottom side of the fixed disk holder at a distance from the axis of rotation equal to the distance from the axis of rotation of the rotor to the protrusions of the rotor, cause current oscillations in the coil of the inductor, which allow you to measure the rotor speed and check the efficiency of the centrifugal oil filter.
Центробежный масляный фильтр обладает возможностью контролирования его работоспособности при работающем двигателе, достигаемого использованием катушки индуктивности, жестко закрепленной на неподвижном тарельчатом держателе, расположенном под ротором, и выступов ротора в качестве источника колебаний тока в обмотке катушки индуктивности.A centrifugal oil filter has the ability to control its performance when the engine is running, achieved by using an inductor rigidly mounted on a fixed disk holder located under the rotor, and the protrusions of the rotor as a source of current oscillations in the winding of the inductor.
Такой контроль позволяет исключить неработоспособность центробежного масляного фильтра, образующуюся при пониженной частоте вращения ротора центробежного масляного фильтра, связанной с большими отложениями загрязнения в роторе, повышенным износом сопряжения «ось - остов ротора», тем самым предотвратить попадание загрязненного масла в систему смазки работающего двигателя, увеличить срок службы пар трения узлов двигателя, повысить межремонтную наработку двигателя.This control eliminates the inoperability of the centrifugal oil filter, which is formed at a reduced rotor speed of the centrifugal oil filter, associated with large deposits of contamination in the rotor, increased wear of the “axis - rotor skeleton” interface, thereby preventing contaminated oil from entering the lubrication system of a working engine, increase the service life of friction pairs of engine components, to increase the engine overhaul time.
Опытный образец центробежного масляного фильтра изготовлен и испытан в учебной лаборатории кафедры деталей машин и инженерной графики ФГОУ ВПО ОмГАУ.A prototype of a centrifugal oil filter is manufactured and tested in the training laboratory of the Department of Machine Parts and Engineering Graphics of FSEI HPE OmGAU.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010122718/06U RU100139U1 (en) | 2010-06-03 | 2010-06-03 | CENTRIFUGAL OIL FILTER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010122718/06U RU100139U1 (en) | 2010-06-03 | 2010-06-03 | CENTRIFUGAL OIL FILTER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU100139U1 true RU100139U1 (en) | 2010-12-10 |
Family
ID=46306835
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010122718/06U RU100139U1 (en) | 2010-06-03 | 2010-06-03 | CENTRIFUGAL OIL FILTER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU100139U1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2511796C1 (en) * | 2012-12-26 | 2014-04-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" | Centrifugal oil filter of internal combustion engine |
RU2542620C1 (en) * | 2014-02-18 | 2015-02-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный аграрный университет | Centrifugal oil filter |
RU2611116C1 (en) * | 2015-10-06 | 2017-02-21 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ) | Spin oil filter |
RU2654297C1 (en) * | 2017-04-04 | 2018-05-17 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Centrifugal oil filter |
RU195223U1 (en) * | 2018-12-26 | 2020-01-17 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) | OIL CENTRIFUGAL FILTER |
-
2010
- 2010-06-03 RU RU2010122718/06U patent/RU100139U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2511796C1 (en) * | 2012-12-26 | 2014-04-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" | Centrifugal oil filter of internal combustion engine |
RU2542620C1 (en) * | 2014-02-18 | 2015-02-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный аграрный университет | Centrifugal oil filter |
RU2611116C1 (en) * | 2015-10-06 | 2017-02-21 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ) | Spin oil filter |
RU2654297C1 (en) * | 2017-04-04 | 2018-05-17 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Centrifugal oil filter |
RU195223U1 (en) * | 2018-12-26 | 2020-01-17 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) | OIL CENTRIFUGAL FILTER |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU100139U1 (en) | CENTRIFUGAL OIL FILTER | |
CN104265402B (en) | Active oil-gas separator | |
EP2500527A3 (en) | Rotating liquid pumping system | |
CN108336852A (en) | A kind of motor with automatic oiling and corrosion proof function for new-energy automobile | |
CN204164159U (en) | A kind of engine cam thrust device | |
CN103790663A (en) | Integrated camshaft | |
CN103206280A (en) | Lubricating oil path system of multi-cylinder aerodynamic engine | |
CN109653895A (en) | A kind of device improving small end of connecting rod lubrication state | |
CN202756118U (en) | Centrifugal seal structure of diesel engine crankshaft | |
CN204113382U (en) | Active deaerator | |
RU134994U1 (en) | CENTRIFUGAL OIL FILTER | |
CN201756989U (en) | Lubricating system for single cylinder diesel engine with vertical shaft | |
RU146244U1 (en) | CENTRIFUGAL OIL FILTER | |
CN203081525U (en) | Handheld engine oil lubricating system for four-stroke gasoline engine | |
CN202674275U (en) | Planet gear lubrication structure of reducer | |
CN203035913U (en) | Oil-tight-ended reducer | |
CN203174338U (en) | Rotating hook lubrication device of embroidery machine | |
CN203050833U (en) | Crankshaft pressure and splash lubrication device for outboard engine | |
CN202707176U (en) | Automatic lubricating device for valve rocker arm of diesel engine | |
CN202788986U (en) | Auxiliary lubrication mechanism of engine cylinder head | |
CN203627399U (en) | Novel hydraulic oil cylinder | |
RU146242U1 (en) | CENTRIFUGAL OIL FILTER | |
CN203614149U (en) | Integrated camshaft | |
CN210479017U (en) | Novel fuel chain drive multiaxis aircraft | |
CN203962079U (en) | Gasoline engine lubricating system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB1K | Licence on use of utility model |
Free format text: LICENCE Effective date: 20120522 |
|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170604 |