RU100025U1

RU100025U1 - CAR SEAT

Info

Publication number: RU100025U1
Application number: RU2010119981/11U
Authority: RU
Inventors: Аркадий Викторович Постников; Валерий Александрович Масленников; Владимир Вячеславович Кузьмин; Кристина Александровна Наградова
Priority date: 2010-05-18
Filing date: 2010-05-18
Publication date: 2010-12-10

Abstract

Сиденье автомобиля, содержащее горизонтальную часть и спинку, установленные с возможностью регулирования, и трубу, расположенную по ширине сиденья, отличающееся тем, что сиденье устроено с возможностью поворота относительно оси опоры, соединяющей горизонтальную часть сиденья и спинку, и жестко соединенной с рамой автомобиля, фиксацию сиденья обеспечивает накидная панель, расположенная вдоль сидения и обеспечивающая жесткое накидное соединение с соответствующим профилем каркаса нижней горизонтальной части сиденья, при этом под каркасом горизонтальной части сиденья установлено пиротехническое средство, расположенное во внутренней полости трубы, имеющей продольный разрез, к которому прилегает подушка безопасности, причем разрез трубы должен быть направлен в зону фиксации накидной панели и каркаса горизонтальной части сидения, при этом сиденье снабжено датчиком блока управления, который подает сигнал включения пиротехническому средству в момент лобового столкновения. A car seat comprising a horizontal part and a back, which are adjustable and a pipe located across the width of the seat, characterized in that the seat is rotatable relative to the axis of the support connecting the horizontal part of the seat and the back and rigidly connected to the car frame, fixing the seat is provided by a flap panel located along the seat and providing a rigid flare connection with the corresponding profile of the frame of the lower horizontal part of the seat, while under the frame The horizontal part of the seat is equipped with pyrotechnic means located in the inner cavity of the pipe having a longitudinal section, to which the airbag is adjacent, and the section of the pipe should be directed to the fixation zone of the cover panel and the frame of the horizontal part of the seat, while the seat is equipped with a sensor of the control unit, which gives a start signal to the pyrotechnic at the time of a head-on collision.

Description

Полезная модель относится к области транспортной техники и касается защиты водителя, а также пассажиров при лобовом столкновении.The utility model relates to the field of transport technology and relates to the protection of the driver, as well as passengers in a head-on collision.

Известны сиденья, которые изменяют свое положение при больших замедлениях автомобиля [Афанасьев Л.Л. Конструктивная безопасность автомобилей: Учебное пособие для студентов вузов по специальности «Организация дорожного движения» Афанасьев Л.Л., Дьяков А.Б., Иларионов В.А. - Машиностроение. М.: 1983. - 212 с.; с.176]. Недостатком этих сидений является большое число сопряженных деталей, что увеличивает инерционность и приводит к определенному запаздыванию перемещения конструкций.Known seats that change their position with large decelerations of the car [Afanasyev L.L. Structural safety of automobiles: A manual for university students with a degree in Traffic Management Afanasyev L., Dyakov A. B., Ilarionov V. A. - Engineering. M .: 1983. - 212 p .; p.176]. The disadvantage of these seats is the large number of associated parts, which increases the inertia and leads to a certain delay in the movement of structures.

За прототип взято механическое устройство для уменьшения повреждения груди [Taoka Yoshifumi (Daihatsu Motor Co., Ltg. Vehicle Research & Development Div, 2-1-1 Motozono, Jkeda - shi, Osaka, Japan) Nihon kikai gakkai ronlunshu. C=Trans. The Japan Sosiety of Mechanical Engineers. C. 2006.72. №715. с.141…146], которое при лобовом столкновении изменяет положение сиденья. Для этого под подушкой сиденья установлены труба, торсионная пружина, инерционная масса. При столкновении осуществляется перемещение деталей и нижняя часть сиденья поднимается вверх.The prototype is a mechanical device for reducing breast damage [Taoka Yoshifumi (Daihatsu Motor Co., Ltg. Vehicle Research & Development Div, 2-1-1 Motozono, Jkeda-shi, Osaka, Japan) Nihon kikai gakkai ronlunshu. C = Trans. The Japan Sosiety of Mechanical Engineers. C. 2006.72. No. 715. p.141 ... 146], which in a head-on collision changes the position of the seat. For this, a tube, a torsion spring, and an inertial mass are installed under the seat cushion. In a collision, parts are moved and the lower part of the seat rises.

Недостатком этого устройства является его перемещение вверх при столкновении, из-за чего необходимо при конструировании транспортного средства предусматривать увеличение безопасной высоты кабины. Это приводит к увеличению габаритных размеров, что отрицательно отражается на аэродинамических характеристиках.The disadvantage of this device is its upward movement in a collision, which is why when designing a vehicle it is necessary to provide for an increase in the safe height of the cabin. This leads to an increase in overall dimensions, which negatively affects the aerodynamic characteristics.

Техническим результатом заявляемой полезной модели является повышение защиты водителя и пассажиров при лобовом столкновении.The technical result of the claimed utility model is to increase the protection of the driver and passengers in a head-on collision.

Для этого сиденье может поворачиваться вокруг оси и его нижняя горизонтальная часть перемещается вверх, а спинка опускается вниз. Под нижней горизонтальной частью установлено пиротехническое устройство, расположенное во внутренней полости трубы, имеющей продольный разрез.To do this, the seat can rotate around the axis and its lower horizontal part moves up, and the back falls down. Under the lower horizontal part is a pyrotechnic device located in the inner cavity of the pipe having a longitudinal section.

Сущность технического решения показана на чертежах: на фиг.1 приведен вид сиденья в рабочем положении при эксплуатации автомобиля, на фиг.2 - положение сиденья при срабатывании пиротехнического средства в момент лобового столкновения автомобиля с препятствием.The essence of the technical solution is shown in the drawings: in Fig. 1 is a view of a seat in a working position when operating a car, in Fig. 2 is a position of a seat when pyrotechnic means are triggered at a time of a head-on collision of an automobile with an obstacle.

Сиденье 1 опирается на ось 2 опоры 3, которая жестко соединена с рамой автомобиля. Рабочую установку сиденья обеспечивает регулирующая винтовая стойка 4, а фиксацию сиденья, чтобы исключить произвольное отклонение, обеспечивает подвижная регулирующаяся запирающая накидная панель 5, расположенная вдоль сиденья. Рабочий профиль панели 5 выполнен таким образом, чтобы обеспечить жесткое накидное соединение с соответствующим профилем каркаса нижней горизонтальной части сиденья 1. Труба 6 с пиротехническим средством 7 располагается в пространстве между установочной стойкой 4 и накидной панелью 5, причем прорезь трубы должна быть направлена в зону фиксации панели 5 и каркаса горизонтальной части сиденья 1. К прорези трубы 6 прилегает сложенная подушка безопасности 8.The seat 1 rests on the axis 2 of the support 3, which is rigidly connected to the frame of the car. The working installation of the seat is provided by an adjusting screw strut 4, and the seat is fixed to prevent arbitrary deviation by a movable adjustable locking cover panel 5 located along the seat. The working profile of the panel 5 is made in such a way as to provide a rigid union connection with the corresponding profile of the frame of the lower horizontal part of the seat 1. The pipe 6 with pyrotechnic means 7 is located in the space between the mounting rack 4 and the cover panel 5, and the pipe cut should be directed into the fixation zone panel 5 and the frame of the horizontal part of the seat 1. The folded airbag 8 is adjacent to the slot of the pipe 6.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.The proposed device operates as follows.

В момент лобового столкновения автомобиля с препятствием, датчик блока управления (на фиг. не показан) подает сигнал включения пиротехническому средству 7. Это приводит к возникновению взрывной газовой волны, которая наполнит подушку безопасности 8. Рабочий объем подушки 8 воздействует одновременно на накидную панель 5 и каркас нижней горизонтальной части сиденья 1. Произойдет их рассоединение и сиденье 1 повернется на оси 2 опоры 3.At the time of a head-on collision of the car with an obstacle, the control unit sensor (not shown in FIG.) Gives an activation signal to the pyrotechnic means 7. This leads to an explosive gas wave that fills the airbag 8. The working volume of the airbag 8 acts simultaneously on the cover panel 5 and the frame of the lower horizontal part of the seat 1. They will be disconnected and the seat 1 will turn on the axis 2 of the support 3.

Направление поворота будет происходить таким образом, чтобы нижняя часть сиденья переместилась вверх, а спинка опустилась.The direction of rotation will occur in such a way that the lower part of the seat moves up and the back rests.

Это позволит обезопасить жизненно важные органы человека от соприкосновения с механизмами и деталями автомобиля при лобовом столкновении, что снизит степень травматизма водителя и пассажира.This will protect the vital human organs from contact with the mechanisms and parts of the car in a head-on collision, which will reduce the degree of injury to the driver and passenger.

Claims

A car seat comprising a horizontal part and a back, which are adjustable and a pipe located across the width of the seat, characterized in that the seat is rotatable relative to the axis of the support connecting the horizontal part of the seat and the back and rigidly connected to the car frame, fixing the seat is provided by a flap panel located along the seat and providing a rigid flare connection with the corresponding profile of the frame of the lower horizontal part of the seat, while under the frame The horizontal part of the seat is equipped with pyrotechnic means located in the inner cavity of the pipe having a longitudinal section, to which the airbag is adjacent, and the section of the pipe should be directed to the fixation zone of the cover panel and the frame of the horizontal part of the seat, while the seat is equipped with a sensor of the control unit, which gives a start signal to the pyrotechnic at the moment of a head-on collision.