RO59523B1 - Procedeu si instalatie pentru teledeterminarea momentelor pornirii si opririi autosenilatelor - Google Patents

Procedeu si instalatie pentru teledeterminarea momentelor pornirii si opririi autosenilatelor Download PDF

Info

Publication number
RO59523B1
RO59523B1 RO69967A RO6996772A RO59523B1 RO 59523 B1 RO59523 B1 RO 59523B1 RO 69967 A RO69967 A RO 69967A RO 6996772 A RO6996772 A RO 6996772A RO 59523 B1 RO59523 B1 RO 59523B1
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
self
moments
stopping
installation
oscillator
Prior art date
Application number
RO69967A
Other languages
English (en)
Inventor
Angel Hoara
Original Assignee
Angel Hoara
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Angel Hoara filed Critical Angel Hoara
Priority to RO69967A priority Critical patent/RO59523B1/ro
Publication of RO59523B1 publication Critical patent/RO59523B1/ro

Links

Landscapes

  • Selective Calling Equipment (AREA)

Abstract

Inventia se refera la un procedeu si o instalatie pentru determinarea, de la distanta, a momentelor pornirii si opririi autosenilatelor, în scopul masurarii timpului de stationare sau de miscare a acestora, sau a timpului necesar pentru atingerea anumitor aliniamente. Procedeul de teledeterminare a momentelor pornirii si opririi autosenilatelor este caracterizat prin aceea ca cele doua momente sunt sesizate pe autosenilata printr-un semnal mecanic ce este transformat în semnal electric de anumita frecventa si transmis, prin radio, la punctul de comanda, unde este receptionat, prelucrat si masurat, indicând durata de timp între cele doua momente la punctul de comanda, putându-se receptiona si prelucra semnale de frecvente diferite, de la mai multe autosenilate.

Description

Invenția se referă la un procedeu și o instalație pentru determinarea, de la distanță, a momentelor pornirii și opririi autoșenilatelor, în scopul măsurării timpului de staționare sau de mișcare a acestora, sau a timpului necesar pentru atingerea anumitor aliniamente.
Sunt cunoscute procedee de determinare, de la distanță, a momentelor pornirii sau opririi autoșenilatelor, prin observarea lor directă sau prin intermediul unei lunete, sau prin montarea, pe ele, a unor faruri care se aprind și se sting, în funcție de starea lor de repaos sau de mișcare.
Aceste procedee au neajunsul că depind de condițiile de vizibilitate, ceea ce face ca, în multe cazuri, ele să devină ineficiente. De asemenea, prin însăși natura lor, aceste procedee depind de factorul subiectiv - omul.
Procedeul conform invenției înlătură dezavantajele arătate mai sus, prin aceea că momentele pornirii și opririi autoșenilatelor sunt transmise, prin radio, de la autoșenilate la punctul de comandă.
Instalația utilizată pentru aplicarea acestui procedeu este constituită din două aparate: unul care se cuplează direct la stația radio a autoșenilatei, între stații și șlemafon, fără a altera cu nimic funcționarea acestora și care trece automat stația pe emisie timp de 0,5 s și înapoi pe recepție, fără a incomoda astfel funcționarea normală a canalului radio respectiv, celălalt aparat cuplându-se direct la stația de radio a punctului de comandă, între stație și șlemafon, fără a altera cu nimic funcționarea acestora.
Se dă, mai jos, un exemplu de realizare a procedeului și instalației conform invenției, cu referire și la fig. 1 și 2 care reprezintă:
- fig. 1, schema bloc a aparatului care se cuplează cu stația de radio a autoșenilatei;
- fig. 2, schema bloc a aparatului care se cuplează cu stația de radio de la punctul de comandă.
Potrivit invenției, fiecare pornire sau oprire a autoșenilatelor este tradusă într-un semnal codificat, care este transmis prin radio la punctul de comandă, unde este decodificat și folosit pentru acționarea unui element de comandă. Acest semnal este de scurtă durată (0,5 s) pentru a nu perturba comunicațiile radio normale, dintre punctul de comandă și autoșenilate.
Instalația este constituită din două aparate care se cuplează cu stațiile de radio ale autoșenilatei și punctul de comandă.
Aparatul montat pe autoșenilată A este compus dintr-un traductor 1 care transformă mișcarea roții motrice a autoșenilatei, într-o tensiune alternativă. Această tensiune este redresată într-o punte de redresare 2. Tensiunea continuă, astfel obținută, se aplică unui trigger Schmitt 3 cu prag reglabil. Acest prag se reglează astfel, încât aparatul să fie sensibil la mișcarea autoșenilatei, dar, în același timp, să nu reacționeze la unele mici schimbări de poziție, datorate stării terenului pe care s-a oprit aceasta (mici alunecări pe o pantă sau o rampă). La ieșirea triggerului Schmitt 3 apare un impuls care va dura atâta timp, cât autoșenilata se află în mișcare. Fronturile acestui impuls reprezintă chiar momentele pornirii și opririi autoșenilatei. Prin diferențiere, ele se folosesc pentru comandarea unui monostabil 4 cu perioada de 0,5 sec. Monostabilul 4 are rolul de a amorsa un oscilator RC 5 și de a comanda un circuit 6 de trecere a stației de radio de pe recepție pe emisie și invers. Oscilatorul RC 5 are o frecvență stabilă care se alege în banda audio a stației de radio a autoșenilatei. Ieșirea oscilatorului e legată în paralel cu laringofonul șlemafonului. Fiecare autoșenilată (în cazul existenței mai multora) va avea oscilatorul RC 5 acordat pe altă frecvență. Astfel se realizează codificarea informațiilor trimise de la diferite autoșenilate la punctul de comandă. Circuitul 6 de trecere a stației de radio de pe recepție pe emisie și invers este un releu electronic ale cărui contacte se cuplează în paralel pe întrerupătorul montat în același scop pe șlemafon. Alimentarea aparatului se face de la bateria de acumulatoare care alimentează și stația de radio.
Aparatul montat la punctul de comandă B este compus dintr-un amplificator selectiv 7 acordat pe frecvența oscilatorului RC 5. Amplificatorul selectiv 7 are intrarea legată în paralel, cu casca șlemafonului și selectează din toate frecvențele transmise, prin stația de radio, pe cea utilă pe care este acordat. Tensiunea cu această frecvență este introdusă într-un redresor 8, care o transformă într-o tensiune continuă. Această tensiune continuă acționează, prin intermediul unui amplificator de curent continuu 9, asupra unui releu electromagnetic de comandă 10. Releul 10 poate comanda, de exemplu, un cronometru. Dacă stația de radio de la punctul de comandă este în legătură cu mai multe autoșenilate, atunci lanțul de circuite 7...10 apare de mai multe ori, fiecare fiind acordat pe frecvența oscilatorului RC 5 al autoșenilatei respective. Astfel se face decodificarea informațiilor primite de la diferite autoșenilate. Alimentarea aparatului se face de la bateria de acumulatoare care alimentează și stația de radio.
Procedeul și instalația conform invenției prezintă următoarele avantaje:
- transmiterea informațiilor privind momentele pornirii și opririi autoșenilatelor este independentă de starea vremii sau de condițiile de vizibilitate:
- transmiterea și recepționarea informațiilor se face complet automat, eliminându-se astfel contribuția subiectivă a omului;
-cuplarea instalației la autoșenilate și la punctul de comandă nu afectează construcția anterioară a acestora;
- trecerea automată pe emisie a stației radio de pe autoșenilată timp de numai 0,5 s permite funcționarea normală a canalului radio respectiv fără a-l perturba.

Claims (3)

  1. Revendicări
    1. Procedeu de teledeterminare a momentelor pornirii și opririi autoșenilatelor, caracterizat prin aceea că cele două momente sunt sesizate pe autoșenilată, printr-un semnal mecanic, ce este transformat în semnal electric de anumită frecvență și transmis prin radio la punctul de comandă, unde este recepționat, prelucrat și măsurat, indicând durata de timp între cele două momente, la punctul de comandă, putându-se recepționa și prelucra semnale de frecvențe diferite de la mai multe autoșenilate.
  2. 2. Instalație pentru teledeterminare a momentelor pornirii și opririi autoșenilatelor conform procedeului de la revendicarea 1, caracterizată prin aceea că este alcătuită dintr-un aparat (A) montat pe autoșenilată, format dintr-un traductor (1) al mișcării roții motoare a autoșenilatei în tensiune alternativă ce este redresată întro punte de redresare (2), transmisă la un trigger Schmitt (3) cu prag reglabil, impulsurile de la ieșirea triggerului (3) fiind diferențiate și comandând un circuit monostabil (4) cu perioada de 0,5 s, care amorsează un oscilator (5) acordat pe o frecvență proprie autoșenilatei a cărei ieșire e montată în paralel cu laringofonul șlemafonului, în paralel monostabil (4) comandând un circuit (6) de trecere de pe emisie pe recepție și invers, instalația conținând totodată un aparat (B) montat la punctul de comandă, compus dintr-un amplificator selectiv (7), acordat pe frecvența oscilatorului (5) din primul aparat, a cărui intrare este legată în paralel cu carcasa șlemafonulul, iar ieșirea este conectată la un redresor (8) de unde semnalul, prin intermediul unui amplificator de curent continuu (9) e transmis la un releu electro10 magnetic (10) de comandă a unui aparat ce indică durata de timp.
  3. 3. Instalație conform revendicării 2, caracterizată prin aceea că, în cazul în 5 care sunt urmărite mai multe autoșenilate, fiecare oscilator (5) din primul aparat (A) montat pe vehicul este acordat pe câte o frecvență caracteristică, iar la punctul de comandă se găsește câte un al doilea aparat (B) pentru fiecare din frecvențele utilizate.
RO69967A 1972-03-03 1972-03-03 Procedeu si instalatie pentru teledeterminarea momentelor pornirii si opririi autosenilatelor RO59523B1 (ro)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RO69967A RO59523B1 (ro) 1972-03-03 1972-03-03 Procedeu si instalatie pentru teledeterminarea momentelor pornirii si opririi autosenilatelor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RO69967A RO59523B1 (ro) 1972-03-03 1972-03-03 Procedeu si instalatie pentru teledeterminarea momentelor pornirii si opririi autosenilatelor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RO59523B1 true RO59523B1 (ro) 2002-06-28

Family

ID=40902925

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RO69967A RO59523B1 (ro) 1972-03-03 1972-03-03 Procedeu si instalatie pentru teledeterminarea momentelor pornirii si opririi autosenilatelor

Country Status (1)

Country Link
RO (1) RO59523B1 (ro)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1067320A (en) Object identifying apparatus
JPS5778237A (en) Fault detection system for control channel of radio telephone set
US2531416A (en) Control circuit for radio receivers
FR2270733A1 (en) Magnetic field vehicle detector unit - receiver detects changes produced in an emitted magnetic field
GB936592A (en) Improvements in or relating to signalling systems
RO59523B1 (ro) Procedeu si instalatie pentru teledeterminarea momentelor pornirii si opririi autosenilatelor
US3406342A (en) Safety monitoring and acknowledgment system for subterranean structures using radio relays
GB1169570A (en) Improvements in Remote Supervision Systems and Devices
KR880700978A (ko) 원격 감시용 장치
US2713679A (en) Sonic speed recorder
US2277469A (en) Receiving apparatus for train communication systems
US3283315A (en) Signal receiving and indicating system having receiver controlled indicator operatedintermittently during signal reception to prevent regeneration
GB1109444A (en) Improvements relating to interrogating apparatus for determining the optimum frequency for radio communication
GB704779A (en) Improvements in and relating to intruder-operated alarm devices
GB1437355A (en) Method and apparatus for use in remote control
US2279184A (en) Receiving apparatus for communication systems
GB1366901A (en) Multiplex terminal equipment with calling and information si gnal presence detection
GB1276948A (en) A method of transmitting information along railway tracks and apparatus for use therein
US4558321A (en) Visitor conversation system
SU1008055A1 (ru) Устройство дл передачи информации с движущегос объекта
SU501915A1 (ru) Устройство дл управлени рельсовой транспортной установкой
SU1736799A1 (ru) Устройство дл оповещени о приближении поезда к месту работ
JPS5690638A (en) Intermittent reception system of mobile radio equipment
GB1139337A (en) Improvements relating to methods of and apparatus for receiving remote control signals
GB1418325A (en) Method of distinguishing traffic radio areas