RO137763A1 - Dispozitiv pentru transformarea unei ferestre de autovehicul în computer personal - Google Patents

Abstract

Invenţia se referă la un dispozitiv care poate transforma orice tip de fereastră a unui autovehicul în computer personal. Dispozitivul conform invenţiei este alcătuit din următoarele componente: o unitate (13) centrală prevăzută cu o serie de computere pe o singură placă, un procesor, posibilităţi de comunicare Wi-Fi, Bluetooth, cinci porturi USB, memorie RAM, card de memorie şi diverse mufe, cum ar fi mufă RJ45, mufe mini HDMI, mufă de alimentare, mufă audio, un videoproiector (12) cu luminozitate minimă de 5000 de lumeni, cu funcţie de corectare keystone, cu ajustarea focalizării, conectat la unitatea (13) centrală prin intermediul uneia dintre mufele HDMI, o baterie (14) externă prevăzută cu minim două porturi USB, un suport (7) prevăzut cu braţe (18) reglabile pe trei dimensiuni şicleme (17) de prindere, o carcasă (15) inferioară şi o carcasă (11) superioară, realizate din material plastic uşor, un fim (10) optic transparent cu transmitanţă de minimum 92%, unghi de vedere minim de 150°, cu grosime de maximum 100 μm, prevăzut cu un strat de autoadeziv transparent, pentru a fi aplicat pe fereastra unui autovehicul.

Description

RO 137763 Α1

OFIOUL DE STAT PENTRU INVEMȚU Șl MĂRCI Cerere de brevet de invenție _Nr ..

DISPOZITIV PENTRU TRANSFORMAREA UNEI FERESTRE DE AUTOVEHICUL IN COMPUTER PERSONAL

Descriere

[ 1 ] Invenția se referă la un dispozitiv care poate transforma orice tip de fereastră obișnuită a unui autovehicul, in computer personal, fără a modifica caracteristicile tehnice standard ale ferestrei auto - urcare, coborâre sau transparență a sticlei. Datorită caracterului autonom al dispozitivului ce face obiectul prezentei invenții, sunt asigurate intervenții minime asupra caracteristicilor standard ale unui autovehicul.

[2] Dispozitivul, realizat conform prezentei invenții, este capabil de a reda pe fereastra autovehiculului orice tip de aplicații pe care le poate reda un dispozitiv de tip computer personal sau laptop și pot fi vizibile si accesate fie din interiorul, fie din exteriorul autovehiculului.

[3] In alte aplicații complementare, prezenta invenție este capabilă de a reda imagini video având ca scop prezentarea de reclame publicitare; prezentări, promovări de produse sau servicii din orice domeniu comercial; de a transforma fereastra autoturismului personal in spațiu publicitar ce poate fi închiriat de către companii; de a deveni un dispozitiv pentru video-conferințe; televizor; consolă de jocuri; browser internet; spațiu pentru decorațiuni de sărbătoare, precum și spațiu de afișare de mesaje sau atenționări caracteristice organelor de stat - poliție, pompieri, salvare sau similar. Totodată, așa cum este exemplificat într-unul dintre exemplele de realizare ale prezentei invenții, pe lângă toate cele de mai sus, prezentul dispozitiv este capabil de a transforma luneta unui autovehicul, in ecran de informare asupra traficului din față, pentru participanții la trafic aflați în spate.

[4] Datorită sticlei transparente a ferestrei auto, folosită ca afișaj in prezenta invenție, imaginile video redate au profunzime și sunt percepute de către privitor ca fiind tridimensionale.

[5] In prezent, echipamentele auto pentru informare și divertisment au cunoscut o adevarată revoluție in ceea ce privește tehnica cu care sunt echipate și astfel panourile centrale, ceasurile de bord și butoanele mecanice anterioare, au devenit digitale. Totodată, acestea vin echipate din fabrică cu sisteme complexe, de exemplu, Android si pot executa atât control asupra capacităților sau setărilor autovehiculului, precum și redarea de informații destinate divertismentului. Cu toate că aceste sisteme se adresează inclusiv pasagerilor aflați pe

RO 137763 Α1 locurile din spate prin punerea acestora la dispoziție, de exemplu, de ecrane tip LED, LCD, etc. in tetierele scaunelor, la care utilizatorul poate sa iși conecteze computerul personal, astfel de sisteme sunt prevăzute de către fabricanți pentru a fi folosite doar din interior, neavând posibilitatea de a fi extinse și pentru folosința in exteriorul vehiculului.

[6] In același timp, campaniile de promovare de produse sau companii cu ajutorul autovehiculelor, sunt limitate la cateva soluții tehnice cum ar fi : aplicarea de autocolante pe suprafața caroseriei si a geamurilor autoturismelor; rularea in interiorul orașelor a unor remorci ce au montate bannere publicitare statice; prezentarea de clipuri video cu ajutorul unor vehicule special destinate acestei întrebuințări, care au montate ecrane convenționale sau prezentarea de informații, inclusiv clipuri video pe dispozitive montate pe acoperișul autovehiculelor.

[7] In același timp aplicarea de autocolante pe suprafața autoturismelor este o metodă utilizată de peste 30 de ani și, cu toate ca atât metodele de aplicare cât și calitatea autocolantelor s-au îmbunătățit, atât imaginile cât și înscrisurile sunt statice și nu se pot schimba intr-un mod convenabil pentru utilizator. Totodată, starea caroseriei autovehiculului are de suferit in timp din cauza uzurii neuniforme, stratul de vopsea acoperit de către autocolant fiind protejat iar restul caroseriei, nu.

[8] Intr-un mod similar, remorcile destinate publicității, conțin mesaje statice, necesita un spațiu special de depozitare atunci când nu sunt utilizate iar autovehiculul care tracteaza respectiva remorcă poate fi utilizat numai in acest scop.

[9] Prezentarea de clipuri video cu ajutorul vehiculelor special destinate activităților de publicitate limitează utilizarea autovehiculului la un singur scop iar investiția necesara este mare. Totodată acest sistem nu poate fi utilizat și de către persoanele fizice, taxi-uri sau alte forme de transport.

[IO] Este cunoscut din Brevetul US6812851 - Dukach si alții, din data de 02 Noiembrie 2004, un sistem pentru afișarea de informații video in scop comercial sau de informare, montat pe acoperișul unui autovehicul. Sistemul este compus dintr-un display electronic iar informația expusă este controlata de către un computer. Inconvenientele acestor tipuri de soluții sunt, in principal, acelea că necesită o investiție mare pentru realizare, dat fiind faptul ca echipamentele electronice trebuiesc protejate de către factorii exteriori; ocupă un spațiu considerabil deasupra autovehiculului îngreunând accesul acestora, de exemplu, în parcări subterane; afecteaza aerodinamica autovehiculului, mărind consumul de combustibil; sunt

RO 137763 Α1 greu de montat/demontat și depozitat atunci când se dorește schimbarea modului de întrebuințare al mașinii iar toate cele de mai sus fac aceasta soluție nefezabilă pentru uzul de către persoane fizice.

[11] Este cunoscut, de asemenea, din Brevetul US5238281 - Chen, din data de 24 August 1993, un sistem pentru realizarea unui autovehicul destinat reclamelor publicitare, ce presupune instalarea în cadrul acestui autovehicul a mai multor ecrane pe care sunt proiectate informații cu ajutorul unui sistem de proiectoare video. Inconvenientele acestui tip de sistem sunt: necesitatea alocării întregului autovehicul pentru un singur scop, cel comercial; necesită o investiție mare în echipamente și prezintă o dificultate crescută la punerea în operă din cauza complexității poziționării corecte a ecranelor de proiecție, a videoproiectoarelor si a oglinzilor.

[12] Este cunoscut, de asemenea, din Brevetul US9340155 B2 - Pisz si alții, din data de 17 Mai 2016, un sistem interactiv pentru afișarea de informații pe fereastra autovehiculului, cu identificarea utilizatorului. Intr-una dintre aplicațiile prezentate, sistemul presupune proiectarea cu ajutorul unui proiector, de informații cum ar fi - vremea, harta, calendar, info stare mașina sau lucruri de făcut, pe fereastra autovehiculului, sistem care poate presupune inclusiv o folie tip cristal lichid dispersat polimer - PDLC. Acest sistem prezintă următoarele dezavantaje : presupune montajul acestuia încă din faza de producție a autovehiculului, facându-1 nefezabil pentru echiparea ulterioară; folia de tip PDLC utilizată, atunci când sistemul este activ, afecteaza transparența ferestrei, făcând utilizarea lui in timpul deplasării autovehiculului, ca de exemplu pentru prezentarea de reclame, neconformă cu normele de siguranța; pentru a putea comuta din starea de transparența in starea de opacitate necesară proiectării, folia PDLC necesită curent electric, mai precis 3W/m², ceea ce duce atât la creșterea consumului de carburant al autovehiculului cât și la creșterea in complexitate la punerea in operă a acestui sistem; presupune comunicarea cu computerul de bord al autovehiculului, acest lucru afectând independența sistemului si necesitatea unor echipamente speciale, ce sporesc costul final al soluției; presupune ca utilizatorul să folosească si un computer personal extern, sistemul neavând capacități autonome pentru a fi capabil de a reda toate informațiile descrise; sistemul presupune dublarea echipamentelor și, in consecința, a costurilor, in cazul in care se dorește proiectarea informațiilor pe ambele ferestre din spate; montajul proiectorului in podeaua autovehiculului, prezentată intr-una dintre aplicații, este fezabila doar in cazul in care pe locurile din spate nu exista pasageri, altfel informația ar fi proiectată nu pe ferestre ci pe pasageri, acest lucru limitând utilizarea sistemului.

RO 137763 Α1

[13] Este cunoscut, de asemenea, din Brevetul US8924076 B2 - Boote si alții, o modalitate de construcție a unei ferestre interactive de autovehicul. Neajunsurile acestei soluții sunt: costurile ridicate pentru producerea unei astfel de ferestre ce reies din complexitatea soluției o fac nepretabilă pentru publicul larg; autovehiculul trebuie echipat incă din faza de producție cu astfel de ferestre acest lucru făcând nefezabil montajul ulterior; fereastra interactiva construită conform acestei invenții are capacitati limitate de afișare de informații, fiind incapabilă de a afișa, de exemplu, informații video.

[14] Din cererea de Brevet publicată cu numărul CN102555925A - Nymph Tianjin Technology Co LTD, la data de 27.03.2012 este cunoscut un sistem interactiv de proiecție de informații pe ferestrele laterale ale unui autovehicul cu ajutorul unui proiector laser. Acest sistem prezintă următoarele neajunsuri; pentru a funcționa, sistemul executat conform acestei invenții, se bazează pe legătura dintre computerul central al mașinii si videoproiector. Acest lucru sporește complexitatea montajului pe un autovehicul existent si sporește costurile cu manopera; dependența de computerul central al mașinii inseamna și că informațiile prezentate pe fereastra autovehiculului sunt direct dependente de capacitățile din fabrică ale computerului central ceea ce duce la limitarea posibilităților de afișare, fiind cunoscut faptul că oricât de avansate sunt computerele de bord ale autovehiculelor, ele nu pot egala incă performanțele unui computer personal.

[15] Este cunoscut, de asemenea, din Brevetul CN 111223396A - Fuyao Glass Ind Group Co LTD, din data de 16.01.2020 o fereastră auto care cuprinde un ecran transparent, compusă dintr-o foaie de sticlă, un ecran transparent, o a doua foaie de sticlă pentru protecție și circuite electrice plasate la partea inferioară a ferestrei. Acest tip de ecran prezintă următoarele dezavantaje : complexitatea execuției unui astfel de ecran si costurile momentan foarte ridicate ale ecranelor transparente, fac soluția nefezabilă pentru montajul ulterior pe un autovehicul dotat cu ferestre standard din fabrică și chiar dacă acest tip de fereastră ar fi montat incă din faza de construcție a autovehiculului, va crește considerabil prețul autovehiculului. De asemenea, pentru a funcționa, acest tip de ecran, necesită și alte echipamente care nu sunt livrate in mod standard de către producătorii auto. In plus, acest sistem nu poate fi folosit pentru redarea informațiilor in exteriorul mașinii, fiind destinat călătorilor.

[16] Este cunoscut, de asemenea, din Brevetul CN207274591U - Zhangjiagang Kangde Xin Optronics Mat Co Ltd, din data de 15.05.2015, un display pentru afișarea informațiilor pe fereastra autovehiculului, in interiorul acestuia. Acest sistem este compus din : unitate de proiecție și o folie autoiluminată care poate fi și interactivă, atașată de sticla ferestrei auto. Acest sistem prezintă următoarele dezavantaje : nu poate fi folosit pentru prezentarea informațiilor in exteriorul autovehiculului; necesită echipamente adiționale ca de exemplu un laptop sau un telefon, pentru a putea afișa informații, nu este un sistem autonom.

[17] Din cererea de brevet publicata cu numărul WO2022020839A1 - Bastiyali Tarkan, este cunoscut un sistem de promovare denumit holografic, cu montaj pe suprafața unui autovehicul. Sistemul este compus din următoarele : corp iluminat, proiector tip ventilator, suport si controler. Aplicația se montează pe un vehicul cu ajutorul unui sistem de montaj. Aceasta se poate monta cu un sistem detașabil. Controlerul controlează informația afișată de proiectorul tip ventilator iar informația prezentata pare că plutește deasupra autovehiculului. Acest tip de aplicație prezintă următoarele dezavantaje : ocupă un spațiu considerabil deasupra autovehiculului îngreunând accesul acestuia, de exemplu, în parcări subterane; afecteaza aerodinamica autovehiculului, mărind consumul de combustibil; sunt greu de montat/demontat si depozitat atunci când se dorește schimbarea modului de întrebuințare al mașinii; informația pe care o poate reda trebuie, mai întâi prelucrată cu softuri speciale; necesită echipamente adiționale unde informația este stocată si transformată pentru a putea fi redată; necesită protecții speciale ale ventilatorului care poate fi afectat de către orice factor extern ca praful, vântul, apa sau orice fel de trepidații date de exemplu, de către un drum cu denivelări, facându-1 greu de întreținut și menținut in condiții optime de funcționare; necesită acoperirea cu o construcție din sticlă sau plastic crescând pericolul in caz de accidente.

[18] Problema tehnică pe care și-a propus să o rezolve invenția se referă la realizarea unui singur dispozitiv autonom, care să poată fi instalat pe orice tip de autovehicul și care să fie capabil, in același timp, să îndeplinească mai multe sarcini complexe.

[19] Dispozitivul pentru transformarea unei ferestre de autovehicul in computer personal, realizat conform invenției, înlătură dezavantajele prezentate mai sus prin aceea că prezintă un singur dispozitiv autonom, independent, care poate fi instalat pe orice tip de autovehicul, cu intervenții minime, fără a aduce prejudicii de orice fel vehiculului.

RO 137763 Α1

[20] Dispozitivul pentru transformarea unei ferestre de autovehicul in computer personal este caracterizat prin aceea că este alcătuit din următoarele subcomponente :

Unitate centrală, de mici dimensiuni, cu un cost redus, prevăzută cu o serie de computere pe o singură placă, dotată cu procesor, WI-FI, Bluetooth, mufă RJ45, cinci porturi USB, memorie RAM, două mufe mini HDMI ce asigură rezoluție 4K pe două ieșiri, mufa de alimentare, mufa audio, spațiu pentru cârd de memorie și cârd de memorie. Pe o parte din memoria cârdului de memorie este stocat sistemul de operare; Videoproiector, de mici dimensiuni, cu luminozitate minimă de 5000 de Lumeni, cu funcție de corectare keystone, cu distanța de proiectare de 0,2 - 5 metri, cu ajustarea focusului, cu orice tip de tehnologie a luminii ( de exemplu LED ), cu rezoluție nativă cel puțin 4K, legat la unitatea centrală prin intermediul uneia din mufele mini HDMI cu ajutorul unui cablu special destinat conectivității celor doua echipamente sau fără fir;

Baterie externă, de mici dimensiuni, cu capacitate minimă 8000 mA, prevăzută cu minim doua porturi USB, cu rolul de a alimenta unitatea centrală.

Intr-o utilizare alternativă, unitatea centrală poate fi alimentată de la o mufa conectată in locul brichetei auto.

Videoproiectorul este alimentat de la una din cele cinci mufe USB cu care este dotată unitatea centrală sau la bateria externă sau la mufa conectată in locul brichetei auto; Unitatea centrală, videoproiectorul și eventual bateria externă sunt cuplate astfel incât să fie prevăzute ca un singur dispozitiv;

Suport pentru prinderea dispozitivului mai sus detaliat, pe suporții tetierei sau pe plafoniera din spate a autovehiculului, cu posibilitatea reglării tridimensionale a poziției dispozitivului;

Film optic transparent cu transmitanța de minim 92%, cu unghi de vedere de minim 150°, UV 99%, cu grosime maxim 100 microni, prevăzută cu un strat de autoadeziv transparent. Acest film se va aplica pe fereastra autoturismului pentru a crește semnificativ calitatea informațiilor proiectate precum și pentru elimina reflexia dublă a informațiilor de către ambele fețe ale sticlei. Mai exact, din simpla proiecție pe orice tip de sticlă, neprevăzută cu filmul optic, va rezulta ca orice fel de înscrisuri sa apară dublate fiind reflectate de ambele fețe ale oricărui tip de sticlă. Filmul optic poate fi pentru vizualizarea din exteriorul sau din interiorul autovehiculului, după caz;

RO 137763 Α1

Echipament extern : tastatură tip QWERTY cu mouse incorporat, de mici dimensiuni, ce se conectează la unitatea centrală prin tehnologia Bluetooth sau orice tip de tastatură și mouse cu conectivitate pe fir sau bluetooth, pentru utilizarea din exteriorul autovehiculului fiind preferata varianta conectivității fără fir;

Sistemul audio este asigurat fie prin conectarea unității centrale la sistemul audio al autovehiculului prin tehnologia Bluetooth, fie prin conectarea la un sistem audio extern cu tehnologie bluetooth sau prin mufa jack a unității centrale. Totodată, conectarea la unitatea centrală prin tehnologia bluetooth poate fi deschisă sau protejată cu parolă, in funcție de destinația autovehiculului;

Intr-o utilizare alternativă, pe fereastra autovehiculului se va aplica o a doua folie autoadezivă transparentă cu capacități tactile ce se va conecta la unitatea centrală prin mufa USB; Această utilizare, va permite utilizatorilor să renunțe la tastatură; va permite autovehiculelor deținute de către magazine online; restaurante sau similar să poată prelua comenzi de la clienți aflați in afara autovehiculului;

Intr-o altă utilizare alternativă, cu ajutorul unui suport tip U, va fi atașată de fereastra autovehiculului, o cameră web dotată cu microfon, conectată la unitatea centrală prin mufa USB, pentru a facilita sesiunile de video-conferințe;

Intr-o altă utilizare alternativă, se conectează la unitatea centrală o cameră video montată in bara din față a autovehiculului, pentru a asigura transmiterea video a traficului din față, pe o porțiune a lunetei autovehiculului, pentru participanții la trafic aflați in spate;

Intr-o altă utilizare alternativă, consolă pentru jocuri video, se conectează la unitatea centrală, fie prin tehnologia Bluetooth, fie prin cablu USB, un dispozitiv de comandă pentru jocuri, de tip manetă cu butoane.

[21] Principalele avantaje ale invenției sunt prezentate in cele ce urmează, cu titlu indicativ și nu limitativ :

Prezintă simplitate constructivă;

- Este un dispozitiv autonom, capabil să îndeplinească sarcini multiple, in același timp, fără a fi nevoie de setări, programe sau componente adiționale;

Poate fi instalat in orice autovehicul, fără să afecteze capacitățile lui constructive; Prezintă un cost scăzut in comparație cu alte dispozitive cu capacități similare;

Nu necesită protecții speciale la factori externi, fiind montat la interior;

Poate extinde sistemele de informare si divertisment și in exteriorul autovehiculului;

RO 137763 Α1

Poate produce o transformare a campaniilor de promovare statice, in campanii video, care pot inclusiv să fie percepute ca având profunzime, datorită transparenței sticlei din care este executată fereastra;

- Nu afectează aerodinamica autovehiculului, fiind instalat la interiorul acestuia; Prezintă simplitate in instalare, de exemplu, pe suporții tetierelor;

- Nu este nevoie de demontarea acestuia in cazul in care se dorește schimbarea întrebuințării autovehiculului;

Nu afectează funcționarea ferestrei auto, de exemplu urcarea sau coborârea macanică sau electrică a acesteia;

- Nu presupune un consum considerabil de curent, consumul fiind comparabil cu acela al unui telefon mobil;

Pentru buna funcționare nu presupune lipsa călătorilor de pe locurile din spate;

Poate să transforme fereastra standard a unui autovehicul in computer personal cu toate caracterisiticile unui astfel de dispozitiv;

Poate să fie folosit pentru a promova companii si produse in exteriorul autovehiculului pentru a targeta atât pe ceilalți participanți la trafic cât și pe pietonii aflați in trecere;

Poate să fie folosit de către persoane fizice inclusiv pentru închirierea ferestrei auto a autoturismului personal, drept spațiu publicitar închiriat de către companii, putând fi folosit totodată, fără modificări și in celelalte scopuri prezentate ;

Poate să fie folosit ca dispozitiv pentru video conferințe;

Poate să fie folosit drept consolă pentru jocuri video;

Poate să fie folosit pentru accesarea world wide web;

Poate să fie folosit pentru decorațiuni video de sărbătoare;

Poate să fie folosit pentru afișarea de mesaje sau atenționări caracteristice automobilelor organelor de stat - Poliție, Pompieri, Salvare sau similar;

Poate să fie folosit drept ecran de informare asupra traficului din fața autovehiculului echipat cu prezentul dispozitiv, pentru conducătorii auto sau pietonii aflați in spate;

Permite transformarea unui autovehicul in dispozitiv pentru preluarea de comenzi de la clienți, de exemplu un autovehicul deținut de către un restaurant sau de către un magazin online, parcat in diferite zone aglomerate ale orașului;

Poate să fie folosit de către televiziuni pentru a reda pe autoturismele deținute, programele proprii de televiziune;

RO 137763 Α1

In cazul folosirii cu scopul de promovare, crește impactul reclamei deoarece orice privitor extern va fi uimit să observe clipuri video pe o fereastră auto standard, transparentă.

[22] Alte particularități și avantaje ale invenției vor fi dezvăluite după parcurgerea descrierii date mai jos, a modurilor de realizare particulare a invenției, date cu titlu indicativ și nu limitativ, cu referire la desenele anexate, in care :

• [Fig. 1] reprezintă o vedere de ansamblu a unui autovehicul echipat cu sistemul pentru transformarea ferestrei auto in computer personal;

• [Fig. 2] reprezintă detalierea echipamentelor folosite pentru echiparea unui autovehicul cu dispozitivul prezentei invenții;

• [Fig. 3] reprezintă un detaliu al echipamentelor ce compun dispozitivul prezentei invenții;

• [Fig. 4] reprezintă o diagramă in care se exemplifică o metodă de folosire a dispozitivului;

• [Fig. 5] reprezintă cazul de folosire a dispozitivului pentru campanii de promovare de produse sau companii;

• [Fig. 6] reprezintă cazul de folosire a dispozitivului pentru video conferințe;

• [Fig. 7] reprezintă cazul de folosire a dispozitivului pentru transformarea ferestrei auto in consolă de jocuri;

• [Fig. 8] reprezintă folosirea dispozitivului pentru navigarea pe internet;

• [Fig. 9] reprezintă folosirea dispozitivului de către autovehiculele organelor de stat, pentru afișarea de mesaje publice;

• [Fig. 10] reprezintă o vedere de ansamblu a unui autovehicul dotat cu dispozitivul prezentei invenții in care o parte a lunetei este folosită pentru a reda traficul din față;

• [Fig. 11] reprezintă vederea de ansamblu a unui autovehicul deținut de către un magazin online, dotat cu dispozitivul prezentei invenții pentru preluarea de comenzi de la clienți aflați in trecere;

• [Fig. 12] reprezintă un autovehicul al unei televiziuni, dotat cu dispozitivul prezentei invenții, care redă programele sale in direct, pentru trecători.

[23] In [Fig. 1] și [Fig. 2] este reprezentat un mod de folosire al dispozitivului de transformare a ferestrei unui autovehicul 3, in computer personal, in care, utilizatorul 4, cu

RO 137763 Α1

Tt io ajutorul tastaturii 5, care este dotată cu conectivitate fără fir, tip bluetooth, conectată la dispozitivul 6, controlează aplicațiile 2 ale sistemului de operare, care simt proiectate de către dispozitivul 6 pe fereastra 1 a autoturismului 3. Dispozitivul 6 este susținut de către suportul 7 care este atașat de suporții standard ai tetierei 8. Pentru redarea informațiilor proiectate de către dispozitivul 6, pe fereastra standard 1 este aplicat la partea interioară, filmul optic transparent 10. Sistemul audio 9 este sistemul standard al autovehiculului 3 și este conectat prin bluetooth la dispozitivul 6. Capacitățile audio pot fi asigurate atât in varianta prezentată, cât și cu ajutorul oricăror dispozitive audio externe cu fir sau fără fir, ca de exemplu - căști audio, boxe externe, etc., dispozitivul 6 fiind dotat atât cu conectivitate wireless de tip bluetooth cât si cu mufa audio de tip jack de 3.5 mm sau similar. Poziția optimă a dispozitivului 6 față de fereastra 1 și implicit de filmul transparent 10 este asigurată la montajul inițial cu ajutorul suportului 7 reglabil tridimensional.

[24] In [Fig. 3] sunt detaliate elementele componente ale dispozitivului 6. Astfel, dispozitivul prezentei invenții este compus din suportul 7, ce se atașeaza de suporții tetierelor standard cu care vin echipate autovehiculele, cu ajutorul clemelor reglabile de fixare 17. Brațele 18 ale suportului 7 sunt reglabile tridimensional, astfel încât poziția dispozitivului să se poată aduce la distanța optimă de proiectare și de asemenea, să dea posibilitatea utilizatorului sa retracteze dispozitivul intr-o poziție cât mai apropiată de tetieră sau chiar să il demonteze ușor, in cazurile când este nevoie de extra spațiu in autovehicul. De suportul 7 este atașată partea inferioră a carcasei 15, ce va închide si proteja celelalte subcomponente, la partea inferioară. Carcasa inferioară 15, va fi realizată din materiale plastice ușoare și va prezenta găuri de ventilație necesare răcirii celorlalte echipamente. Echipamentul 14 reprezintă o baterie care prezintă doua porturi USB necesare alimentării echipamentului 12 și 13. Bateria 14 asigură calitatea autonoma a dispozitivului și, in funcție de capacitatea acesteia, poate asigura până la o zi de funcționare a dispozitivului, fără a fi nevoie de a fi reincărcată. Intr-o utilizare alternativă, in care utilizatorul nu dorește re încărcarea bateriei 14 in mod frecvent, zilnic, aceasta se poate conecta, cu ajutorul unui cablu de încărcare, la un încărcător conectat la bricheta autovehiculului. Intr-o altă utilizare alternativă, se poate renunța la bateria 14, echipamentele 12 și 13 putând fi alimentate direct la un încărcător conectat la bricheta mașinii. Avantajul folosirii bateriei 14 este reprezentat de faptul că dispozitivul, astfel prevăzut, este complet autonom putând fi utilizat inclusiv in exteriorul autovehiculului, atunci când se dorește o altă utilizare alternativă, de exemplu pentru proiecția pe un ecran de proiecție pentru proiectoare, standard. Elementul component 13 este unitatea centrală a

RO 137763 Α1 sistemului, de mici dimensiuni, care este conectată la sursa de energie 14 sau, in lipsa acesteia, direct la autovehicul. Unitatea centrală 13 este prevăzută cu o serie de computere pe o singură placă, dotată cu procesor, WI-FI, Bluetooth, mufa RJ45, cinci porturi USB, memorie RAM, două mufe mini HDMI ce asigură rezoluție 4K pe două ieșiri, mufa de alimentare, mufa audio, spațiu pentru cârd de memorie și cârd de memorie. In cazul in care utilizatorul dorește conectarea sistemului la internet, acesta va conecta unitatea centrală 13 la o rețea de internet prin WI-FI. Unitatea centrală 13, cu ajutorul conexiunilor USB, poate primi alte echipamente periferice, cum ar fi tastaturi cu fir, mouse cu fir, camere web cu fir, dispozitive de tip manete cu butoane cu fir și de asemenea poate fi folosită pentru a reincărca bateriile perifericelor fără fir, de tip tastatură, mouse, echipamente audio, smartphone, tablete, etc. Pentru a asigura redarea pe filmul transparent 10 și implicit pe fereastra autovehiculului 1, a aplicațiilor 2 ale sistemului de operare furnizat de către unitatea centrală 13. se atașează unității centrale 13 unul sau mai multe videoproiectoare 12, fie prin conectivitate fără fir, fie cu cablu HDMI. Videoproiectorul 12 este dotat cu funcție de corectare keystone, focalizare digitală sau mecanică și poate prezenta o baterie proprie internă sau nu. Ansamblul astfel descris, este închis intr-o carcasă realizată din materiale ușoare, ce prezintă găuri pentru ventilația sistemului, compusă din carcasă superioară 11 și carcasă inferioara 15, conectate prin orice mijloc de conectare mecanică cunoscut.

[25] Dispozitivului astfel compus, i se pot atașa concomitent sau pe rând, cu fir sau fara fir, prin tehnologii tip bluetooth, dispozitive externe de tipul tastaturilor bluetooth cu mouse incorporat 5, manete cu butoane 16, camere video pentru video conferințe 24 , camere video auto 34 , sisteme audio, căști pentru realitate virtuală și alte echipamente de acest tip.

[26] Pașii de urmat pentru utilizarea dispozitivului pentru transformarea ferestrei auto in computer personal, cu toate caracteristicile sale, sunt descriși in diagrama din [Fig. 4] in care utilizatorul achiziționează dispozitivul 6 de la distribuitori autorizați și instalează filmul 10 in centre autorizate, pe fereastra autovehiculului propriu. Echipamentele adiționale de tipul tastaturilor, camerelor web, etc. pot fi deținute anterior de către utilizator sau pot fi achiziționate ulterior. După respectarea acestor pași, utilizatorul poate folosi dispozitivul de transformare a ferestrei in computer personal, in oricare din utilizările descrise sau derivate din acestea.

[27] Cazul in care invenția este folosită pentru promovare, cu ajutorul autovehiculelor deținute de către companii sau persoane fizice, este descris in [Fig. 5], in care autovehiculul

RO 137763 Α1 se deplasează sau este parcat in zone aglomerate din orașe, de exemplu in parcările mallurilor sau ale clădirilor de birouri. Autovehiculul 19 afișează pe fereastra 1 video-uri 21 care conțin informații publicitare ce pot fi redate inclusiv cu sunet asigurat atât de sistemul audio al autovehiculului 9 cât și de alte echipamente audio adiționale conectate la dispozitivul 6 prin cablu sau fără fir. Clipurile publicitare sunt recepționate de către publicul 20 format din trecători, pietoni dacă autovehiculul se află in trafic, precum și de către ceilalți participanți la trafic. Dispozitivul prezentei invenții dă posibilitatea persoanelor fizice de a-și închiria, contracost, fereastra autovehiculului către companii ce doresc promovarea produselor proprii prin această metodă. Totodată, dispozitivul prezentei invenții poate reprezenta o metoda complementară la sistemele de promovare aflate in uz in prezent - ecrane poziționate pe autovehicul, reclame statice de genul autocolantelor, etc.

[28] In [Fig. 6] este reprezentat cazul in care un utilizator 22 folosește dispozitivul prezentei invenții pentru video conferințe, astfel că pe fereastra 1 și implicit pe filmul 10 aplicat pe fereastra autovehiculului 25, este proiectată imaginea interlocutorului 23. Transmiterea imaginilor video ale utilizatorului precum și a informațiilor audio transmise de către acesta sunt realizate de către camera web 24 care este atașată cu fir sau fără fir, la dispozitivul 6. Informațiile audio pot fi transmise in direct atât cu ajutorul camerei web dotată cu microfon sau cu ajutorul unui microfon extern atașat cu fir sau fără la dispozitivul 6. Informațiile audio venite de la interlocutor, pot fi redate de către sistemul audio standard 9 al mașinii, conectat prin bluetooth sau cu cablu la dispozitivul 6.

[29] întrebuințarea dispozitivului prezentei invenții pentru divertismentul prin intermediul jocurilor video, este reprezentată in [Fig. 7] in care utilizatorul 26, cu ajutorul unui dispozitiv de tip manetă cu butoane 16, conectat la dispozitivul 6 prin cablu sau bluetooth, practică diferite tipuri de jocuri video proiectate de către dispozitivul 6 pe filmul transparent 10 si implicit pe fereastra 1 a autovehiculului 27. Și in acest caz, informațiile audio pot fi redate atăt de către sistemul audio 9 al mașinii precum si de către dispozitive externe de tipul căștilor audio cu microfon sau fără, cu fir sau fără fir și altele.

[30] Intr-o utilizare alternativă, utilizatorul 26 folosește fereastra 1 a autovehiculului 27 pentru a naviga pe internet cu ajutorul tastaturii 5, așa cum este reprezentat in [Fig. 8], Informațiile 28 ce ii sunt dezvăluite utilizatorului pot fi orice tip de informații si aplicații din world wide web.

RO 137763 Α1

[31] In [Fig. 9] este reprezentată folosirea dispozitivului prezentei invenții de către autovehiculele deținute de către organele de stat ca de exemplu : poliția, pompierii, salvarea sau similar. Pe fereastra 1 și implicit pe filmul 10 ale autovehiculului 29 sunt afișate informații utile 31 pentru audiența 30. Aceste informații pot fi clipuri video de informare, mesaje scrise, îndemnuri și altele similare. Prin echiparea adițională a autovehiculului 29 cu filmul cu capacități tactile, se permite interacțiunea oricăror utilizatori externi cu orice tip de programe de software instalate pe cârdul de memorie al unității centrale și astfel, un astfel de autovehicul, poate deveni un punct de informare mobil.

[32] Intr-o altă poziționare a dispozitivului prezentei invenții, el poate fi folosit pentru a informa conducătorii vehiculelor aflați in spate, despre traficul care se petrece in fața autovehiculului dotat cu prezentul dispozitiv. Acest lucru poate fi realizat fără a renunța la celelalte utilizări. Astfel, vehiculul 35 este dotat cu o cameră video 34 ce poate fi atât externă cat si montată intern la parbriz, cu filmul transparent 10 instalat pe lunetă și cu dispozitivul 6 instalat in aceeași maniera descrisă anterior. Camera video 34 este conectată fie cu fir, fie prin metode fără cablu, la unitatea centrală a dispozitivului 6. Astfel, ceilalți participanți la trafic aflați in spatele autovehiculului 35 se pot informa mult mai convenabil decât in prezent despre traficul aflat in față, de exemplu, înainte de a executa o manevră de depășire. Alternativ, informațiile 32 pot fi oricare din celelalte informații prezentate sau derivate din prezentele descrieri.

[33] Intr-o altă utilizare alternativă, dispozitivul 6 este instalat, împreună cu filmul 10 pe fereastra 1 sau pe mai multe ferestre ale unui autovehicul deținut de către un magazin online 36. Autovehiculul marcat cu însemnele 40 ale magazinului online, poate fi parcat in zone aglomerate ale orașului pentru a-și promova produsele cu ajutorul informațiilor 38, care pot fi video-uri de prezentare, imagini, instrucțiuni, etc.. Mai mult, prin aplicarea filmului 37 cu capacități tactile, se dă posibilitatea trecătorilor de a efectua comenzi chiar la fereastra 1 a autovehiculului 36. In aceeași manieră, dispozitivul prezentei invenții poate fi folosit si de către autovehiculele deținute de către restaurante, magazine fizice, etc.

[34] Intr-o altă utilizare alternativă, așa cum este reprezentat in [Fig. 12], autovehiculul deținut de către o televiziune 42, parcat in locuri strategice, poate reda pe fereastra 1, programele sale in direct, pentru audiența 43. Sistemul audio 9 poate fi reprezentat de către sistemul audio al autovehiculului precum și de sisteme audio adiționale externe cu conectivitate pe fir sau fără fir. In aceeași manieră, pot fi folosite autovehicule ale unor

RO 137763 Α1

Cinematografe, Companii de streaming video, Companii de producție jocuri video, etc. pentru promovarea video a produselor digitale proprii.

[35] Se va înțelege că diferite detalii ale dispozitivului descris in prezenta cerere pot fi modificate fără a se îndepărta de la domeniul de aplicare al obiectului prezentat. Mai mult, descrierile de mai sus au scopul de a ilustra și nu au fost prezentate in scopul limitării.

Claims (1)

1. RO 137763 Α1

   Revendicare

   1. Dispozitiv (6) pentru transformarea unei ferestre de autovehicul (1) in computer personal, instalat in interiorul unui autovehicul, caracterizat prin aceea că este alcătuit din următoarele subcomponente : unitate centrală (13) prevăzută cu o serie de computere pe o singură placă, procesor, WI-FI, Bluetooth, mufa RJ45, cinci porturi USB, memorie RAM, două mufe mini HDMI, mufa de alimentare, mufa audio, spațiu pentru cârd de memorie și cârd de memorie; Videoproiector (12), cu luminozitate minimă de 5000 de Lumeni, cu funcție de corectare keystone. cu distanța de proiectare de 0,2 - 5 metri, cu ajustarea focusului, cu orice tip de tehnologie a luminii, cu rezoluție nativă cel puțin 4K, conectat la unitatea centrală prin intermediul uneia din mufele mini HDMI; Baterie externă (14), cu capacitate minimă 8000 mA, prevăzută cu minim doua porturi USB; suport (7) prevăzut cu brațe reglabile tridimensional (18) și cleme de prindere (17); carcasă inferioară (15) și carcasă superioară (11) realizate din materiale plastice ușoare; film optic transparent (10) cu transmitanță de minim 92%, unghi de vedere de minim 150°, UV 99%, cu grosime maxim 100 microni, prevăzut cu un strat de autoadeziv transparent și aplicat pe fereastra unui autovehicul.