RO135478B1 - Cameră de ardere inelară cu vaporizare - Google Patents

Cameră de ardere inelară cu vaporizare Download PDF

Info

Publication number
RO135478B1
RO135478B1 ROA202100524A RO202100524A RO135478B1 RO 135478 B1 RO135478 B1 RO 135478B1 RO A202100524 A ROA202100524 A RO A202100524A RO 202100524 A RO202100524 A RO 202100524A RO 135478 B1 RO135478 B1 RO 135478B1
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
combustion chamber
wall
annular
fuel
vaporizer
Prior art date
Application number
ROA202100524A
Other languages
English (en)
Other versions
RO135478A3 (ro
RO135478A0 (ro
Inventor
Răzvan Cârlănescu
Valentin Silivestru
Tudor Prisecaru
Cristian Cârlănescu
Andreea Cristina Mangra
Florin Gabriel Florean
Radu Eugen Kuncser
Marius Ştefan Enache
Original Assignee
Institutul Naţional De Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare - Comoti
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Institutul Naţional De Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare - Comoti filed Critical Institutul Naţional De Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare - Comoti
Priority to ROA202100524A priority Critical patent/RO135478B1/ro
Publication of RO135478A0 publication Critical patent/RO135478A0/ro
Publication of RO135478A3 publication Critical patent/RO135478A3/ro
Publication of RO135478B1 publication Critical patent/RO135478B1/ro

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/04Air inlet arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/30Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply comprising fuel prevapourising devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Spray-Type Burners (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Description

RO 135478 Β1
Invenția se referă la o cameră de ardere inelară cu vaporizare folosită în domeniul turbomotoarelor cu gaze cu combustibili lichizi și gazoși, în care pornirea se face cu combustibil gazos și începând de la regimul de ralanti se poate trece în funcționare pe o combinație de combustibili (gazos și lichid) sau doar pe combustibil lichid ușor.
Sunt cunoscute camere de ardere cu vaporizare care au vaporizatoarele dispuse în capul camerei de ardere, axial central, și la care pornirea se face cu combustibil lichid, prin injectarea în injectoare centrifugale speciale. Dezavantajul constă în aceea că sunt concepute pentru camere de ardere în care aerul, livrat de un compresor axial, este admis pe centrul tubului de foc și în plus injectoarele centrifugale sunt scumpe și necesită pompă de combustibil de presiune relativ mare [Arthur H. Lefebvre and Dilip R. Ballal - GAS Turbine Combustion THIRD EDITION -978-1-4200-8605-8 (Ebook-PDF)].
Sunt cunoscute, de asemenea și camere de ardere cu vaporizatoare dispuse la baza interioară a peretelui tubului de foc, cu pornire similară și care prezintă dezavantajele menționate anterior, iar în plus acestea prezintă un dezavantaj suplimentar, respectiv existând o neuniformitate a temperaturii flăcării [Annular fuel vaporizer type Patent US 3535875 https://patents.qooale.com/patent/US3535875].
Sunt cunoscute și sisteme de ardere cu prevaporizare în care combustibilul este introdus în vaporizatoare prin injectoare speciale, cu dezavantajul că necesită pompe de combustibil de presiune relativ mare [Combustion device for gas turbine WO2015182727https://patentscope.wipo.int/search/en/detail.isf?docld=WQ2015182727 4. Combustor for a gas turbine engine Patent US 4549402].
Sunt cunoscute si sisteme de ardere cu prevaporizare amplasate pe peretele lateral al tubului de foc, cu introducerea combustibilului prin injectoare speciale și distribuire uniformă a combustibilului vaporizat, dezavantajul constând în aceea că amplasarea nu contribuie la stabilitatea flăcării și de asemenea necesită pompe de combustibil de presiune relativ mare [https://patents.google.com/patent/US4549402],
Cererea de brevet US 2003/0046936 A1 se referă la partea frontală a unei camere de ardere inelare a unui motor turbină cu gaz, cuprinzând o cameră de prevaporizare 31 a combustibilului situată între un perete exterior 26 și unul interior 25 al camerei de ardere inelare 27. Imediat după camera de prevaporizare sunt prevăzute niște admișii turbionare pentru aerul primar, una pe conturul exterior 40, cealaltă pe conturul interior 41, care generează fluxuri de aer care interferează cu fluxul de amestec aer-combustibil ce iese din camera de prevaporizare. în una dintre variantele de realizare propuse, fluxurile de aer generate de cele două admișii turbionare de aer 40, 41 au sensuri opuse.
Este cunoscut și documentul RO 106160 B1 care descrie configurația unei camere de ardere radial-axială în care o parte din aerul primar de ardere pătrunde în tubul de foc A prin niște fante tangențiale a ale peretelui exterior 1 și prin niște fante tangențiale b ale peretelui interior 2 dispuse în vecinătatea rampei de injecție 3. Cele două rânduri de fante au orientări opuse, iar jeturile de combustibil interferează cu curenții de aer conducând la o mare uniformitate în distribuția amestecului aer-combustibil.
în același timp, cererea de brevet US 2956404 A propune o îmbunătățire a vaporizatoarelor tubulare tip T utilizate într-o cameră de ardere inelară a unui motor turbină cu gaz prin divizarea fluxului de amestec aer-combustibil pentru egalizarea distribuției în cele două ramuri ale tubului T. în una din variantele de realizare, vaporizatoarele tubulare tip T 58 sunt montate pe peretele frontal 57 al camerei de ardere inelare 51, orientate în lungul acesteia, iar combustibilul, livrat prin niște conducte de alimentare 59, este introdus în tubul central al vaporizatorului prin niște injectoare 32 prevăzute la ieșire cu duze 33 pentru controlul jetului injectat.
RO 135478 Β1
Mai este cunoscut și documentul US 4549402 A care prezintă o cameră de ardere 1 inelară cu curgere inversă a unui motor turbină cu gaz. Pe peretele exterior 14 al camerei de ardere 6 sunt dispuse injectoarele de combustibil 10 și tuburile de vaporizare în T 36, sau 3 compuse din trei tronsoane 136, combustibilul fiind injectat prin duzele 42 într-un tub Venturi 40 prin care pătrunde aer provenit de la compresor. 5
Problema tehnică pe care o rezolvă invenția constă în îmbunătățirea distribuției a două tipuri de combustibil într-o cameră de ardere a unui motor turbină cu gaz. 7
Camera de ardere inelară cu vaporizare, conform invenției, este cuprinsă într-un turbomotor cu compresor centrifug cu difuzorul axial, cu carcasa camerei de ardere și 9 evacuarea gazelor de ardere într-o turbină axială, aprinderea fiind asigurată de o bujie. Camera de ardere este formată dintr-un perete inelar exterior, pe care sunt amplasate niște 11 vaporizatoare prin care se introduce combustibilul lichid adus printr-o rampă de combustibil inelară. Acesta este distribuit pe fiecare vaporizator prin niște conducte de alimentare și 13 calibrare de debit. Camera de ardere are un perete frontal de care este atașată prin sudură o rampa inelară care distribuie combustibilul gazos prin niște găuri, poziționate în dreptul 15 fiecărui vaporizator, și care are atașată o canalizație radială, care distribuie combustibilul gazos printr-o gaură poziționată în dreptul bujiei. Aerul primar de ardere este introdus prin 17 niște fante tangențiale amplasate pe peretele exterior și prin niște fante tangențiale amplasate pe un perete inelar interior. Sensul de curgere în fantele de pe pereții inelari 19 exterior și interior sunt în opoziție pe circumferință. Fantele sunt realizate prin ambutisare, rezultând un perete profilat cu forma asimetrică, săgeata fiind poziționată la maxim o treime 21 din coarda profilului raportat la capătul posterior. Vaporizatoarele sunt formate din trei tronsoane, un tronson perpendicular pe peretele inelar exterior, un tronson axial și paralel 23 cu peretele inelar exterior și un tronson înclinat cu un unghi față de direcția axială și cu un unghi față de direcția radială. Rezultă jeturi de combustibil lichid vaporizat care se ciocnesc 25 și se amestecă cu jeturile de aer tangențiale provenite de la peretele exterior și sunt antrenate prin turbulentă crescută, în sens invers, de către jeturile provenite de la peretele 27 interior. Combustibilul este furnizat în interiorul vaporizatoarelor de către conductele de alimentare și calibrare de debit, care au la capătul de ieșire niște orificii de calibrare formate 29 de niște țevi calibrate, amplasate în interiorul conductelor de alimentare.
Soluțiile constructive prezentate conduc la caracteristici superioare de funcționare, 31 prin aceea că amplasarea vaporizatoarelor pe peretele inelar exterior și componenta „tronson axial și paralel cu peretele inelar exterior” asigură un transfer de căldură suficient 33 pentru vaporizarea combustibilului lichid ușor, datorită lungimii ce poate fi dimensionată optim în funcție de caracteristicile generale ale camerei de ardere. Amplasarea găurilor de 35 combustibil gazos în dreptul componentei înclinate a vaporizatorului asigură stabilitatea flăcării în regim de pornire, prin recircularea gazelor. Amplasarea orificiului de combustibil 37 gazos, adus prin canalizația radială a rampei de combustibil gazos în dreptul bujiei, asigură o aprindere ușoară cu o energie de aprindere mică. Forma fantelor de aer de pe pereții 39 inelari exterior și interior, cu formă asimetrică și cu săgeata poziționată la maxim o treime din coarda profilului raportat la capătul posterior, asigură o viteză monoton crescătoare în 41 direcția aval, asigurând posibilitatea de amestecare prin turbulență mai bună. Ciocnirea jeturilor, asigurată de jeturile din fantele de aer de pe peretele inelar exterior și jeturile de 43 aer/combustibil vaporizat asigurate de componenta finală axial/radial înclinată a vaporizatoarelor, asigură o amestecare optimă, cu turbulență intensă, care transformă tot corn- 45 bustibilul în vapori, necesari unei arderi stabile și complete. Antrenarea în continuare, în sens circumferențial opus a vaporilor formați, de către fantele de aer amplasate pe peretele inelar 47 interior, asigură turbulența și centrifugarea amestecului, necesare procesului de stabilizare,
RO 135478 Β1 întregul proces de ardere are loc complet, fără depuneri carbonoase și prin stabilitatea rezultată din procesul descris mai sus, asigură posibilitatea funcționarii cu combustibil gazos la regimuri de pornire sau la regimuri parțiale, iar la regimurile nominale cu combustibil combinat (gazos/lichid) sau integral lichid.
Camera de ardere inelară cu vaporizare, conform invenției, rezolvă problema tehnică menționată și elimină dezavantajele enumerate anterior, prin aceea că este formată dintr-un perete inelar exterior, pe care sunt amplasate niște vaporizatoare prin care se introduce combustibilul lichid adus printr-o rampă de combustibil inelară și distribuit pe fiecare vaporizator prin niște conducte de alimentare și calibrare de debit, un perete frontal de care este atașată prin sudură o rampă inelară care distribuie combustibilul gazos prin niște găuri, poziționate în dreptul fiecărui vaporizator și care are atașată o canalizație radială, care distribuie combustibilul gazos printr-o singura gaură poziționată în dreptul bujiei, aerul primar de ardere fiind introdus prin niște fante tangențiale amplasate pe peretele exterior și prin niște fante tangențiale amplasate pe un perete inelar interior, sensul de curgere în fante fiind în opoziție pe circumferință, fantele fiind realizate prin ambutisare rezultând un perete cu forma asimetrică, săgeata fiind poziționată la maxim o treime din coarda profilului raportat la capătul posterior, iar vaporizatoarele fiind formate din trei tronsoane, un tronson perpendicular pe peretele, un tronson axial și paralel cu peretele și un tronson înclinat cu un unghi față de direcția axială și cu un unghi față de direcția radială, rezultând jeturi de combustibil lichid vaporizat care se ciocnesc și amestecă cu jeturile de aer tangențiale provenite de la peretele exterior și antrenate prin turbulență crescută, în sens invers, de către jeturile provenite de la peretele interior, combustibilul fiind furnizat în interiorul vaporizatoarelor de către conductele de alimentare și calibrare de debit, care au la capătul de ieșire niște orificii de calibrare formate de niște țevi calibrate, amplasate cu capătul de calibrare în interiorul conductelor de alimentare.
Camera de ardere inelară cu vaporizare, conform invenției, prezintă următoarele avantaje:
- amplasarea găurilor de combustibil gazos în dreptul componentei înclinate a vaporizatorului asigură stabilitatea flăcării în regim de pornire, prin recircularea gazelor;
- amplasarea orificiului de combustibil gazos adus prin canalizația radială a rampei de combustibil gazos în dreptul bujiei, asigură o aprindere ușoară cu o energie de aprindere mică;
- asigurarea formei fantelor de aer de pe pereții inelari exterior și interior cu formă eliptică și cu maxim de secțiune la o treime din lungime raportat la capătul posterior, asigură o viteză monoton crescătoare în direcția aval, asigurând posibilitatea de amestecare prin turbulență mai bună.
Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției, în legătură și cu fig. 1...11, care reprezintă:
- fig. 1 , vedere 3D parțial secționată camera de ardere inelară cu vaporizare;
- fig. 2, secțiune longitudinală a camerei de ardere din fig.1;
- fig. 3, secțiune transversală după direcția A-A din fig. 2;
- fig. 4, vedere 3D a tubului de foc;
- fig. 5, secțiune transversală, în vedere 3D, după direcția B-B din fig. 2;
- fig. 6, perete inelar interior;
- fig. 7, detaliul C din fig. 6;
- fig. 8, vaporizator;
- fig. 9, vedere 3D vaporizator;
- fig. 10, vedere vaporizator după direcția D din fig. 8;
- fig. 11, conducta de alimentare și calibrare de debit.
RO 135478 Β1
Camera de ardere inelară cu vaporizare este cuprinsă într-un turbomotor A cu 1 compresor centrifug cu difuzorul axial B, cu carcasa C camerei de ardere și evacuarea gazelor de ardere într-o turbina axiala D, aprinderea fiind asigurată de o bujie E. Camera 3 de ardere este formată dintr-un perete inelar exterior 1, pe care sunt amplasate niște vaporizatoare 2 prin care se introduce combustibilul lichid adus printr-o rampă de combustibil 5 inelară 3 și distribuit pe fiecare vaporizator 2 prin niște conducte de alimentare și calibrare de debit 4. Are un perete frontal 5 de care este atașată prin sudură o rampă inelară 6 care 7 distribuie combustibilul gazos prin niște găuri a, poziționate în dreptul fiecărui vaporizator 2, și care are atașată o canalizație radială 7, care distribuie combustibilul gazos printr-o singură 9 gaură b poziționată în dreptul bujiei E. Aerul primar de ardere este introdus prin niște fante tangențiale c amplasate pe peretele exterior 1 și prin niște fante tangențiale d amplasate pe 11 un perete inelar interior 8, sensul de curgere în fantele c și d fiind în opoziție pe circumferință. Fantele d și c sunt realizate prin ambutisare, rezultând un perete 9 profilat cu formă 13 asimetrică, săgeata fiind poziționată la maxim o treime din coarda profilului f raportat la capătul posterior. Vaporizatoarele 2 sunt formate din trei tronsoane, un tronson 10 perpen- 15 dicular pe peretele 1, un tronson 11 axial și paralel cu peretele 1 și un tronson 12, înclinat cu un unghi a față de direcția axială și cu un unghi θ față de direcția radială, rezultând jeturi 17 de combustibil lichid vaporizat care se ciocnesc și amestecă cu jeturile de aer tangențiale provenite de la peretele exterior 1 și antrenate prin turbulentă crescută, în sens invers, de 19 către jeturile provenite de la peretele interior 8. Combustibilul este furnizat în interiorul vaporizatoarelor 2 de către conductele de alimentare și calibrare de debit 4, care au la 21 capătul de ieșire niște orificii de calibrare g formate de niște țevi calibrate 13, amplasate cu capătul de calibrare în interiorul conductelor de alimentare 2. 23

Claims (2)

  1. RO 135478 Β1
    1 Revendicare
  2. 3 Cameră de ardere inelară cu vaporizare, cuprinsă într-un turbomotor (A) cu compresor centrifug cu difuzor axial (B), cu carcasa (C) camerei de ardere și evacuarea 5 gazelor de ardere într-o turbina axială (D), aprinderea fiind asigurată de o bujie (E), pe peretele exterior (1) al camerei de ardere fiind prevăzute niște fante profilate (c), iar pe 7 peretele interior (8) al camerei de ardere niște fante profilate (d) pentru introducerea aerului primar pe direcții tangențiale raportat la pereții respectivi, dar cu sensuri opuse reciproc, 9 caracterizată prin aceea că profilul fantelor (c, d) este asimetric, cu săgeata poziționată la maxim o treime din coarda profilului (f) raportat la capătul posterior, pe peretele exterior (1) 11 sunt amplasate niște vaporizatoare tubulare (2) formate din câte trei tronsoane, un tronson bază (10) perpendicular pe perete, un tronson (11) paralel cu axa camerei de ardere și un 13 tronson de capăt (12) înclinat atât axial cât și radial, fiecare vaporizator fiind echipat cu câte o conductă (4) cu duză de ieșire calibrată (g) pentru introducerea combustibilului lichid, con15 duetele (4) fiind cuplate la o rampă de combustibil inelară (3), iar pe peretele frontal (5) al camerei de ardere este prevăzută o rampă inelară (6) pentru distribuirea combustibilului 17 gazos ejectat prin niște găuri (a) poziționate în dreptul fiecărui vaporizator (2), pe rampa inelară (6) fiind atașată o canalizație radială (7) cu un orificiu (b) poziționat în dreptul 19 bujiei (E).
ROA202100524A 2021-09-06 2021-09-06 Cameră de ardere inelară cu vaporizare RO135478B1 (ro)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA202100524A RO135478B1 (ro) 2021-09-06 2021-09-06 Cameră de ardere inelară cu vaporizare

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA202100524A RO135478B1 (ro) 2021-09-06 2021-09-06 Cameră de ardere inelară cu vaporizare

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RO135478A0 RO135478A0 (ro) 2022-01-28
RO135478A3 RO135478A3 (ro) 2023-03-30
RO135478B1 true RO135478B1 (ro) 2024-06-28

Family

ID=79960985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ROA202100524A RO135478B1 (ro) 2021-09-06 2021-09-06 Cameră de ardere inelară cu vaporizare

Country Status (1)

Country Link
RO (1) RO135478B1 (ro)

Also Published As

Publication number Publication date
RO135478A3 (ro) 2023-03-30
RO135478A0 (ro) 2022-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1467407B (zh) 带有截留涡流空腔的气体涡轮发动机燃烧室筒
CN103185353B (zh) 用于涡轮发动机中的燃烧器组件及其组装方法
US10072848B2 (en) Fuel injector with premix pilot nozzle
JP3782822B2 (ja) 燃料噴射装置及び該燃料噴射装置の運転方法
CN106461219B (zh) 燃烧装置的燃烧器布置
JP5860620B2 (ja) ターボ機械用噴射ノズル
JP3169663U (ja) ガスタービン燃焼器に用いられる予混合バーナ
US20140096502A1 (en) Burner for a gas turbine
US12085281B2 (en) Fuel nozzle and swirler
US11371706B2 (en) Premixed pilot nozzle for gas turbine combustor
JP2011232023A (ja) ポケット付き空気/燃料混合管
JP2010159951A (ja) ガスタービンエンジン内における保炎を強化するための方法及びシステム
CN108626748B (zh) 具有液体燃料末梢的双燃料型燃料喷嘴
JP4997018B2 (ja) 一次燃料噴射器及び複数の二次燃料噴射ポートを有するガスタービンエンジン燃焼器のミキサ組立体のためのパイロットミキサ
KR100679596B1 (ko) 연소기,연소기구조체,및연료및공기혼합튜브
US11725819B2 (en) Gas turbine fuel nozzle having a fuel passage within a swirler
US9404422B2 (en) Gas turbine fuel injector having flow guide for receiving air flow
JPH1144426A (ja) 複数の空気噴流液体燃料噴霧器を備えた二重燃料噴射装置およびその方法
TWI576509B (zh) 噴嘴、燃燒器、及燃氣渦輪機
JPH08240129A (ja) ガスタービンエンジン用燃焼器
EP1585921B1 (en) Vortex fuel nozzle to reduce noise levels and improve mixing
CN116293810A (zh) 燃料喷嘴和旋流器
US7624576B2 (en) Low smoke and emissions fuel nozzle
KR20180110070A (ko) 가스 터빈 연소기 및 가스 터빈
JP3878980B2 (ja) 燃焼装置用の燃料噴射装置