RO133849B1 - Termocuplă tip ambreiaj - Google Patents

Termocuplă tip ambreiaj

Info

Publication number
RO133849B1
RO133849B1 ROA201800519A RO201800519A RO133849B1 RO 133849 B1 RO133849 B1 RO 133849B1 RO A201800519 A ROA201800519 A RO A201800519A RO 201800519 A RO201800519 A RO 201800519A RO 133849 B1 RO133849 B1 RO 133849B1
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
clutch
shaft
type thermocouple
drum
coupling
Prior art date
Application number
ROA201800519A
Other languages
English (en)
Other versions
RO133849A2 (ro
Inventor
Dumitru Popa Cezar
Cernuşcă Dumitru
Niţan Ilie
Dan Milici Laurenţiu
Dan Paţa Sergiu
Poienar Mihaela
Cenuşă Mihai
Breaban Bogdan
Original Assignee
Universitatea "Ştefan Cel Mare" Din Suceava
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Universitatea "Ştefan Cel Mare" Din Suceava filed Critical Universitatea "Ştefan Cel Mare" Din Suceava
Priority to ROA201800519A priority Critical patent/RO133849B1/ro
Priority to EP19464010.8A priority patent/EP3594521B1/en
Publication of RO133849A2 publication Critical patent/RO133849A2/ro
Publication of RO133849B1 publication Critical patent/RO133849B1/ro

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00—Automatic clutches
    • F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/25—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by thermo-responsive elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00—Automatic clutches
    • F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/04—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
    • F16D43/14—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members
    • F16D43/18—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members with friction clutching members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Abstract

Invenţia se referă la o termocuplă tip ambreiaj realizată pe baza unor elemente din Nitinol, destinată cuplării sau decuplării unor sisteme în mişcare de rotaţie. Termocupla, conform invenţiei, este constituită în principal dintr-un tambur (1), care are în interior un sistem rotativ independent şi care este constituit din nişte patine (2 şi 2'), fixate de un ax (3), prin nişte arcuri (4, 4', 4'' şi 4''') din material cu memoria formei, nitinol, memorate în formă arcuită, prinse la un capăt de o flanşă (5) care face corp comun cu axul (3).

Description

RO 133849 Β1
Invenția se referă la o termocuplă tip ambreiaj realizată pe baza unor elemente din Nitinol (material cu memoria formei), destinată cuplării sau decuplării unor sisteme în mișcare de rotație.
în scopul realizării unui dispozitiv destinat cuplării sau decuplării unor sisteme aflate în mișcare de rotație este cunoscută o soluție (Jula, A.; Lateș, m. “Organe de mașini”, Editura Universității Transilvania, Brașov, 2004, pg. 121), constituită în principal din saboți ce se rotesc în jurul unei articulații și care acționează asupra carcasei în funcție de forța centrifugă a acestuia.
Dezavantajele soluției descrise sunt legate de complexitatea dimensionării suprafețelor de contact și a arcurilor, ce stabilesc turația la care se realizează cuplarea și decuplarea, precum și a faptului că acest cuplaj este dependent de viteza de rotație și nu de alte mărimi sau condiții în care cuplajul funcționează.
Mai este cunoscut și documentul US 2320900 A, care dezvăluie o termocuplă de tip ambreiaj, constituită dintr-un tambur având în interior un sistem de rotație independent format din niște glisiere fixate de un arbore prin intermediul unor arcuri din bimetal, poziționate sub formă arcuita, atașate la un capăt de o flanșă care formează un corp comun cu arborele.
De asemenea, se mai știe și documentul DE 19624527 A1, care se referă la un ambreiaj cu fricțiune având cel puțin o placă de presiune și un dispozitiv de acționare pentru deschiderea sau închiderea ambreiajului și mai conținând cel puțin un element de reglare realizat dintr-un material cu memorie de formă, cum ar fi un metal cu memorie, care poate fi controlat prin mijloace de control, iar cuplarea sau decuplarea are loc prin intermediul elementului de reglare din material cu memorie de formă.
Problema tehnică pe care o rezolvă invenția constă în creșterea preciziei de control a turației prin cuplaj în condițiile unei fiabilități crescute.
Termocuplă tip ambreiaj, conform invenției, înlătură dezavantajele prezentate prin aceea că este constituită, în principal, dintr-un tambur exterior, care în interior are un sistem independent de patine din ferodou ce sunt poziționate cu ajutorul unor elemente din Nitinol (material cu memoria formei), forța de apăsare a acestora pe tambur fiind dependentă de turație și temperatură. Invenția prezintă următoarele avantaje:
- simplitate constructivă;
- dimensiuni reduse;
- se poate monta pe diferite tipuri de sisteme rotative de acționare;
- permite răcirea sistemelor de acționare doar atunci când aceste ajung la temperaturi critice sau la turații mari ceea ce duce la pierderi minime de putere a motorului de acționare și la o reducere a uzurii;
- cuplarea și decuplarea se realizează automat la modificarea temperaturii sau vitezei;
- se poate regla temperatura și turația la care acesta cuplează precum și forța la nivelul contactului tambur - patină;
- sistemele de acționare nu mai au nevoie de un alt sistem de ventilație inclus;
- sistemul de ventilație poate fi independent de motor.
RO 133849 Β1
Se dă în continuare un exemplu de realizare a invenției în legătură cu fig. 1 care reprezintă o vedere de ansamblu a termocuplei tip ambreiaj.
Termocupla tip ambreiaj, conform invenției (fig.1), este constituită, în principal dintr-un tambur 1, care are în interior un sistem rotativ independent de tamburul 1 și care este constituit din patinele 2, 2', fixate de un al doilea ax 3, prin niște arcuri din material cu memoria formei (nitinol) 4, 4', 4, 4', memorate în formă arcuită, prinse la un capăt de flanșa 5 ce face corp comun cu axul 3. Termocupla tip ambreiaj realizează cuplarea sau decuplarea între tamburul metalic 1, fixat de primul ax 6 și al doilea ax 3, unul dintre ele fiind sistem de antrenare iar celălalt sistem antrenat, prin intermediul patinelor 2, 2', la creșterea turației celui de al doilea ax 3 datorită forței centrifuge sau la creșterea temperaturii în zona cuplajului prin modificarea curburii arcurilor din materialul cu memoria formei 4, 4', 4, 4', permițând astfel cuplarea unor sisteme de ventilație la atingerea unor viteze de rotație mari sau la temperaturi ce depășesc un anumit prag impus. Termocupla poate fi montată pe axul unui motor electric iar după ce acesta ajunge la o temperatură ridicată, arcurile din nitinol 4, 4', 4, 4', vor tinde să își modifice forma, apăsând pe patinele 2 și 2' și astfel realizând cuplarea sistemului de ventilație prin intermediul primului ax 6, comun cu tamburul 1, fapt ce va determina scăderea temperaturii de funcționare a sistemului ceea ce va duce la decuplare, elementele din nitinol revenind în stare inițială.
Termocupla tip ambreiaj, conform invenției, poate fi reprodusă cu aceleași caracteristici și performanțe ori de câte ori este necesar, fapt care constituie un argument în favoarea respectării criteriului de aplicabilitate industrială.
RO 133849 Β1
Revendicare
Termocuplă tip ambreiaj cuprinzând un tambur (1) fixat pe un prim ax (6) și un sistem 5 independent de rotație plasat în interiorul tamburului (1), caracterizată prin aceea că sistemul independent de rotație cuprinde niște patine (2, 2) fixate de un al doilea ax (3) prin intermediul unor arcuri din material cu memoria formei (4, 4', 4, 4'), preferabil nitinol, memorate în formă arcuită, arcurile (4, 4', 4, 4') fiind prinse la un capăt de o flanșă (5) ce face corp comun cu al doilea ax (3), iar termocuplă tip ambreiaj realizează cuplarea sau decuplarea între tamburul (1) fixat pe io primul ax (6) și al doilea ax (3) în funcție de viteza de rotație sau de temperatura sistemului de antrenare prin intermediul arcurilor din material cu memoria formei (4, 4', 4, 4'), care își modifică forma și constanta elastică în funcție de temperatura sistemului de antrenare sau de turația acestuia, permițând sistemului de rotație să fie cuplat cu tamburul (1) la turație mare sau temperatură ridicată peste o valoare de prag.

Claims (1)

  1. RO 133849 Β1 (si) Int.CI.
    F16D 43/18 (2006 01)
    F16D 43/25 f2006·01)
    Editare și tehnoredactare computerizată - OSIM
    Tipărit la Oficiul de Stat pentru Invenții și Mărci sub comanda nr. 192/2025
ROA201800519A 2018-07-09 2018-07-09 Termocuplă tip ambreiaj RO133849B1 (ro)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA201800519A RO133849B1 (ro) 2018-07-09 2018-07-09 Termocuplă tip ambreiaj
EP19464010.8A EP3594521B1 (en) 2018-07-09 2019-07-08 Clutch type thermocouple

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA201800519A RO133849B1 (ro) 2018-07-09 2018-07-09 Termocuplă tip ambreiaj

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RO133849A2 RO133849A2 (ro) 2020-01-30
RO133849B1 true RO133849B1 (ro) 2025-06-30

Family

ID=67587716

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ROA201800519A RO133849B1 (ro) 2018-07-09 2018-07-09 Termocuplă tip ambreiaj

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP3594521B1 (ro)
RO (1) RO133849B1 (ro)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2320900A (en) * 1940-08-13 1943-06-01 Westinghouse Electric & Mfg Co Bimetallic clutch
US4868437A (en) * 1988-07-15 1989-09-19 Siemens Energy & Automation, Inc. Temperature activated cooling fan assembly
DE19624527A1 (de) * 1995-07-13 1997-01-16 Luk Lamellen & Kupplungsbau Betätigungsvorrichtung
DE102014004930A1 (de) * 2014-04-05 2015-10-08 Andreas Stihl Ag & Co. Kg Handgeführtes Arbeitsgerät mit einer Kupplung und Verfahren zur Herstellung einer Nut in der Umfangswand einer Kupplungstrommel eines handgeführten Arbeitsgeräts

Also Published As

Publication number Publication date
RO133849A2 (ro) 2020-01-30
EP3594521B1 (en) 2022-02-02
EP3594521A1 (en) 2020-01-15