RO127231A2 - Metode şi stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acţionare - Google Patents

Metode şi stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acţionare Download PDF

Info

Publication number
RO127231A2
RO127231A2 ROA201000890A RO201000890A RO127231A2 RO 127231 A2 RO127231 A2 RO 127231A2 RO A201000890 A ROA201000890 A RO A201000890A RO 201000890 A RO201000890 A RO 201000890A RO 127231 A2 RO127231 A2 RO 127231A2
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
gearbox
axis
output
socket
coupled
Prior art date
Application number
ROA201000890A
Other languages
English (en)
Inventor
Constantin Chiriţă
Laurenţiu Damian
Adrian Constantin Hanganu
Daniel Calfa
Original Assignee
S.C. Hydramold S.R.L.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by S.C. Hydramold S.R.L. filed Critical S.C. Hydramold S.R.L.
Priority to ROA201000890A priority Critical patent/RO127231A2/ro
Publication of RO127231A2 publication Critical patent/RO127231A2/ro

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Invenţia se referă la un stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acţionare, destinate echipării autovehiculelor utilitare sau utilajelor autopropulsate, pentru deplasarea acestora după o ciclogramă impusă. Standul conform invenţiei are în componenţă un motor () electric a cărui turaţie, reglată printr-un convertizor () în frecvenţă, este transmisă, printr-un cuplaj () elastic, la o cutie () de viteze primară, articulată, având o axă de articulaţie coliniară cu o axă a unei prize () de intrare, cutie () de viteze setată cu raport unitar, având două prize () de ieşire, prima priză () de ieşire cuplându-se printr-un arbore () cardanic conectat la o flanşă () de intrare a unui grup () de testat, iar a doua priză () de ieşire cuplându-se printr-un arbore () cardanic conectat la o priză () de ieşire de la o cutie () de viteze secundară, setată cu raport unitar, cutie () de viteze secundară articulată, având o axă de articulaţie coliniară cu axa prizei () de intrare, şi o priză () de intrare conectată printr-un arbore () cardanic la o flanşă () de ieşire a grupului () de testat, grup () de testat cuplat corespunzător unei transmisii mecanice, cutia () de viteze primară fiind deplasată oscilant de o tijă () a unui cilindru () hidraulic, montat perpendicular, acţionat de la o sursă () hidraulică autonomă, deplasarea oscilantă creând cuplul rezistent dorit, prin controlul dat de un traductor () de forţă montat perpendicular pe cutia () de viteze secundară.

Description

METODE Șl STAND DE TESTARE, PRIN ÎNCĂRCARE LA CUPLU, A GRUPURILOR COMBINATE DE ACȚIONARE s
Invenția se referă la metode și un stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acționare, destinate echipării autovehiculelor utilitare sau utilajelor autopropulsate, pentru deplasarea acestora după o ciclogramă impusă.
Sunt cunoscute diverse metode de testare la cuplu, cum sunt și cele din brevetele de invenție FR2855103, FR2855104, JP4092152, JP4359029, US3718054,
US4809557, US5343781, US5674155, US6609056, la care momentul de torsiune se măsoară cu traductoare de cuplu montate prin cuplaje speciale.
Dezavantajele acestor construcții constau în cinematici complexe, care permit testarea specializată doar a transmisiilor automate sau a transmisiilor mecanice, costuri ridicate pentru echiparea cu traductoare.
Problema pe care o rezolvă invenția este concepția unor metode de testare și realizarea unui stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acționare care permit transmisia de la sursa motor termic-cutie de viteză către grupul conic-sistemul de rulare a autovehiculelor sau utilajelor autopropulsate în cele două regimuri de lucru pentru deplasarea între locații, și pentru deplasarea tehnologică reglabilă continuu, presetată prin automat programabil.
Metode și stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acționare conform invenției rezolvă problema de mai sus prin aceea că, în cazul probării transmisiei mecanice 1:1, mișcarea de rotație a unui motor electric, a cărui turație este reglată printr-un convertizor în frecvență, este transmisă printr-un cuplaj elastic, la o primă cutie de viteze, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare, cutie de viteze setată cu raport unitar, cu două prize de ieșire, prima priză de ieșire cuplându-se un arbore cardanic conectat la flanșa de intrare a grupului de testat, iar a doua priză de ieșire cuplându-se un arbore cardanic conectat la priza de ieșire de la o a cutie de viteze secundară, setată cu raport unitar, cutie de viteze secundară, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare, cutie de viteze secundară a cărei priză de intrare este conectată printr-un arbore cardanic la flanșa de ieșire a grupului de testat, grup de testat cuplat corespunzător transmisiei mecanice 1:1, (\-2 0 1 0 - 0 0 8 9 0 -2Λ -09- 2010 cutia de viteze primară deplasată oscilant de tija unui cilindru hidraulic, montat perpendicular, cilindru hidraulic acționat de la o sursă hidraulică autonomă, deplasarea oscilantă creând cuplul rezistent dorit prin controlul dat de un traductor de forță montat perpendicular pe cutia de viteze secundară; în cazul probării transmisiei hidrostatice, mișcarea de rotație a unui motor electric, a cărui turație este reglată printr-un convertizor în frecvență, este transmisă printr-un cuplaj elastic, la o primă cutie de viteze, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare, cutie de viteze decuplată, cu două prize de ieșire, prima priză de ieșire cuplându-se un arbore cardanic conectat la flanșa de intrare a grupului de testat, iar a doua priză de ieșire cuplându-se un arbore cardanic conectat la o priză de ieșire de la o a cutie de viteze secundară, decuplată de la raportul unitar, arbore cardanic în stare de repaus, cutie de viteze secundară, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare, cutie de viteze secundară a cărei priză de intrare este conectată printr-un arbore cardanic la flanșa de ieșire a grupului de testat, grup de testat cuplat corespunzător transmisiei hidrostatice, cutie de viteze secundară cuplată într-o treaptă de amplificare, arbore pinion de ieșire antrenând axul unui pompe hidraulice, un drosel montat pe traseul pompei hidraulice permite încărcarea la cuplul rezistent dorit, cuplu rezistent măsurat cu un traductor de forță montat perpendicular pe cutia de viteze secundară, circuit pompă hidraulică-drosei cuplat la un rezervor de ulei și un răcitor; un batiu susține subansamblele componente și, prin intermediul unor reazeme elastice, grupul de testat.
Metode și stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acționare conform invenției prezintă avantajul realizării testării transmisiei mecanice cât și a testării transmisiei hidrostatice folosind un singur stand prin setarea corespunzătoare.
Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției în legătură și cu figurile 1,2, 3, 4, 5 care reprezintă:
- fig. 1 - vedere frontală a standului de testare;
- fig. 2 - vedere de sus a standului de testare;
- fig. 3 - vedere laterală a standului de testare;
- fig. 4 - schema cinematică a metodei de testare pentru transmisia mecanică 1:1 a grupului combinat;
Aj2 010-00890--
4 -09- 2010
- fig. 5 - schemele bloc pentru a metoda de testare a transmisiei mecanice 1:1 a grupului combinat;
- fig. 6 - schema cinematică a metodei de testare pentru transmisia hidrostatică a grupului combinat;
- fig. 7 - schemele bloc pentru a metoda de testare a transmisiei hidrostatice a grupului combinat.
Metode și stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acționare conform invenției rezolvă este prevăzut, în cazul probării transmisiei mecanice 1:1, cu un motor electric 1, a cărui turație, reglată printr-un convertizor în frecvență 2, este transmisă printr-un cuplaj elastic 3, la o primă cutie de viteze A, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare a, cutie de viteze A setată cu raport unitar, cu două prize de ieșire b și c, prima priză de ieșire b cuplânduse un arbore cardanic 4 conectat la flanșa de intrare d a grupului de testat B, iar a doua priză de ieșire c cuplându-se un arbore cardanic 5 conectat la priza de ieșire d de la o a cutie de viteze secundară C, setată cu raport unitar, cutie de viteze secundară C, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare, cutie de viteze secundară C a cărei priză de intrare e este conectată printr-un arbore cardanic 6 la flanșa de ieșire f a grupului de testat B, grup de testat B cuplat corespunzător transmisiei mecanice 1:1, cutia de viteze primară A deplasată oscilant de tija 7 unui cilindru hidraulic D, montat perpendicular, cilindru hidraulic D acționat de la o sursă hidraulică autonomă E, deplasarea oscilantă creând cuplul rezistent dorit prin controlul dat de un traductor de forță F montat perpendicular pe cutia de viteze secundară C; în cazul probării transmisiei hidrostatice, mișcarea de rotație a motorului electric 1, a cărui turație, reglată printr-un convertizor în frecvență 2, este transmisă priritr-un cuplaj elastic 3, la o primă cutie de viteze A, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare a, cutie de viteze A decuplată, cu două prize de ieșire b și c, prima priză de ieșire b cuplându-se un arbore cardanic 4 conectat la flanșa de intrare d a grupului de testat B, iar a doua priză de ieșire c cuplându-se un arbore cardanic 5 conectat la priza de ieșire d de la o a cutie de viteze secundară C, decuplată de la raportul unitar, arbore cardanic 5 în stare de repaus, cutie de viteze secundară C, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare, cutie de viteze secundară C a cărei priză de c\-2 0 10-00890-2 4 -09- 2010 intrare e este conectată printr-un arbore cardanic 6 la flanșa de ieșire f a grupului de testat B, grup de testat B cuplat corespunzător transmisiei hidrostatice, cutie de viteze secundară C cuplată într-o treaptă de amplificare, arborele pinion 8 de ieșire antrenând axul unui pompe hidraulice G, un drosel H montat pe traseul pompei hidraulice G permite încărcarea la cuplul rezistent dorit, cuplu rezistent măsurat cu un traductor de forță F montat perpendicular pe cutia de viteze secundară C, circuit pompă hidraulică Gdrosel H cuplat la un rezervor de ulei I și un răcitor J; un batiu K susține subansamblele componente și, prin intermediul unor reazeme elastice g, grupul de testat B.

Claims (2)

METODE Șl STAND DE TESTARE, PRIN ÎNCĂRCARE LA CUPLU, A GRUPURILOR COMBINATE DE ACȚIONARE (Revendicări)
1. Stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acționare, destinate echipării autovehiculelor utilitare sau utilajelor autopropulsate, pentru deplasarea acestora după o ciclogramă impusă caracterizat prin aceea că este prevăzut, în cazul probării transmisiei mecanice 1:1, cu un motor electric 1, a cărui turație, reglată printr-un convertizor în frecvență 2, este transmisă printr-un cuplaj elastic 3, la o primă cutie de viteze A, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare a, cutie de viteze A setată cu raport unitar, cu două prize de ieșire b și c, prima priză de ieșire b cuplându-se un arbore cardanic 4 conectat la flanșa de intrare d a grupului de testat B, iar a doua priză de ieșire c cuplându-se un arbore cardanic 5 conectat la priza de ieșire d de la o a cutie de viteze secundară C, setată cu raport unitar, cutie de viteze secundară C, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare, cutie de viteze secundară C a cărei priză de intrare e este conectată printr-un arbore cardanic 6 la flanșa de ieșire f a grupului de testat B, grup de testat B cuplat corespunzător transmisiei mecanice 1:1, cutia de viteze primară A deplasată oscilant de tija 7 unui cilindru hidraulic D, montat perpendicular, cilindru hidraulic D acționat de la o sursă hidraulică autonomă E, deplasarea oscilantă creând cuplul rezistent dorit prin controlul dat de un traductor de forță F montat perpendicular pe cutia de viteze secundară C;
2. Stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acționare, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că, în cazul probării transmisiei hidrostatice, mișcarea de rotație a motorului electric 1, a cărui turație, reglată printr-un convertizor în frecvență 2, este transmisă printr-un cuplaj elastic 3, la o primă cutie de viteze A, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare a, cutie de viteze A decuplată, cu două prize de ieșire b și c, prima priză de ieșire b cuplându-se un arbore cardanic 4 conectat la flanșa de intrare d a grupului de testat B, iar a doua priză de ieșire c cuplându-se un arbore cardanic 5 conectat la priza de ieșire d de la o a cutie de viteze secundară C, decuplată de la raportul unitar, arbore cardanic 5 în stare de
CK-2 O 1 0 - o O 0 9 O = =
2 4 -09- 2010 repaus, cutie de viteze secundară C, articulată, cu axa de articulație coliniară cu axa prizei de intrare, cutie de viteze secundară C a cărei priză de intrare e este conectată printr-un arbore cardanic 6 la flanșa de ieșire f a grupului de testat B, grup de testat B cuplat corespunzător transmisiei hidrostatice, cutie de viteze secundară C cuplată într-o treaptă de amplificare, arborele pinion 8 de ieșire antrenând axul unui pompe hidraulice G, un drosel H montat pe traseul pompei hidraulice G permite încărcarea la cuplul rezistent dorit, cuplu rezistent măsurat cu un traductor de forță F montat perpendicular pe cutia de viteze secundară C, circuit pompă hidraulică G-drosel H cuplat la un rezervor de ulei I și un răcitor J; un batiu K susține subansamblele componente și, prin intermediul unor reazeme elastice g, grupul de testat B.
ROA201000890A 2010-09-24 2010-09-24 Metode şi stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acţionare RO127231A2 (ro)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA201000890A RO127231A2 (ro) 2010-09-24 2010-09-24 Metode şi stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acţionare

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA201000890A RO127231A2 (ro) 2010-09-24 2010-09-24 Metode şi stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acţionare

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RO127231A2 true RO127231A2 (ro) 2012-03-30

Family

ID=45876083

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ROA201000890A RO127231A2 (ro) 2010-09-24 2010-09-24 Metode şi stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acţionare

Country Status (1)

Country Link
RO (1) RO127231A2 (ro)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102315154B1 (ko) 보조 장치를 구비한 자동차용 하이브리드 파워트레인 유닛
CN202645914U (zh) 一种压裂柱塞泵泵组
CN103018042A (zh) 一种斜齿轮推力锥平衡装置封闭式轴向加载试验装置
JP2019094056A (ja) 駆動装置
CN202351062U (zh) 变频器多机拖动系统功率平衡试验装置
CN103982182B (zh) 掘进机截割部混合动力传动系统
CN102808937A (zh) 防止传动系中的换档振荡的系统和方法
RO127231A2 (ro) Metode şi stand de testare, prin încărcare la cuplu, a grupurilor combinate de acţionare
CN208537167U (zh) 中桥及桥间差速试验台
US20150256049A1 (en) Drive unit for chain drives in mining
ATE523713T1 (de) Doppelkupplungsgetriebe für kraftfahrzeuge, im besonderen für landwirtschaftliche traktoren
CN204461743U (zh) 一种通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台
CN201712468U (zh) 轮胎起重机液压动力行走传动系统
CN204461742U (zh) 一种适应任意中心距的圆柱齿轮箱机械封闭式试验台
CN101475813B (zh) 一种用于捣固焦炉的装煤传动装置
CN201258926Y (zh) 无翻转输出轴的三机组并车传动装置
CN202073988U (zh) 负荷拖车传动箱
CN104373560B (zh) 一种同向双螺杆挤出机齿轮箱
CN208588549U (zh) 一种重型传动测试加载系统
CN104502098A (zh) 通用的圆锥齿轮箱机械封闭式试验台
CN203686016U (zh) 辊压机用减速机
RU2531531C1 (ru) Электромеханическая трансмиссия трактора
CN209053153U (zh) 电动装载机高效传动装置
CN201721323U (zh) 矿用自卸车动力传动系统
CN202788762U (zh) 独立平衡、错相驱动并联式抽油机