RO116663B1 - Dispozitiv de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere - Google Patents
Dispozitiv de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere Download PDFInfo
- Publication number
- RO116663B1 RO116663B1 RO98-00274A RO9800274A RO116663B1 RO 116663 B1 RO116663 B1 RO 116663B1 RO 9800274 A RO9800274 A RO 9800274A RO 116663 B1 RO116663 B1 RO 116663B1
- Authority
- RO
- Romania
- Prior art keywords
- combustion chamber
- fuel
- fuel jet
- atomizing
- jet
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la un dispozitiv de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere. Dispozitivul conform invenţiei este alcătuit dintr-un platou de pulverizare (1), fixat printr-o piuliţă (2), care este dispus în camera de ardere (3) a pistonului (4).
Description
RO 116663 Β1
Invenția se referă la un dispozitiv de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere, utilizat la pistoanele motoarelor cu ardere internă cu aprindere prin comprimare, la care alimentarea cu combustibil se face prin injecție directă, monopunct.
Este cunoscut un piston utilizat la motorul cu ardere internă cu aprindere prin comprimare, care are prevăzut, în partea superioară, o cameră de ardere. Combustibilul, care este adus în camera de ardere de un injector, se lovește de fundul camerei de ardere.
Jetul inițial, care iese din injector, depinde de dimensiunile orificiilor pulverizatorului, presiunea și legea de injecție, raportul de comprimare la care lucrează motorul, condițiile de temperatură, presiune și turbionare ale aerului admis în cilindru și coeficientul de exces de aer.
Sub efectul presiunii diferențiale înalte, combustibilul este pulverizat în particule foarte fine, ale căror dimensiuni variază în funcție de timp, de zona și înclinarea jetului față de suprafața de care se lovește.
Dezavantajul acestei soluții constă în faptul că nu are loc o ardere completă a combustibilului și, de aceea, procentele de noxe din gazele de ardere nu se încadrează în normele internaționale.
Problema tehnică pe care o rezolvă invenția este mărirea gradului de pulverizare a jetului de combustibil prin utilizarea injecției directe, monopunct și a unui platou montat în calea jetului, dispus în camera de ardere.
Dispozitivul de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere, conform invenției, elimină dezavantajul soluției menționate anterior prin aceea că este alcătuit dintr-un platou de pulverizare fixat printr-o piuliță, care este dispus în camera de ardere a pistonului.
Prin aplicarea invenției se obțin următoarele avantaje:
- se poate utiliza injecția directă, monopunct;
- se poate reduce avansul la injecție, cu efecte benefice asupra reducerii noxelor;
- se elimină depunerea de combustibil pe pereții camerelor de ardere de tip omega, în timpul injecției, la încărcări termice mari;
- reducerea timpului de pregătire a amestecului combustibil;
- viteze moderate a frontului de picături de combustibil.
Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției, în legătură și cu figura care reprezintă o secțiune parțială prin ansamblul cilindru-piston-chiulasă, a unui motor cu ardere internă cu aprindere prin comprimare.
Dispozitivul de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere, conform invenției, este alcătuit dintr-un platou de pulverizare 1, fixat printr-o piuliță 2, care este dispus într-o cameră de ardere 3 a unui piston 4, confecționat din fontă.
într-un orificiu 5, al unei chiulase 6, este dispus un injector 7 monopunct. Jetul de combustibil generat de injectorul 7 este perpendicular pe platoul de pulverizare 1.
Camera de ardere 3 este prelucrată în capul pistonului 4 având aceeași axă de simetrie cu cilindrul. La contactul dintre jetul de combustibil pulverizat cu platoul 1 are loc fenomenul de mărunțire a picăturilor prin ciocnirea acestora de un perete solid.
Viteza picăturilor rezultate va fi mult mai mică decât viteza de injecție a jetului de combustibil din injectorul 7, iar distribuția spațială a norului este circular simetrică, ceea ce oferă posibilitatea alimentării cu aer din mai multe părți.
Datorită diametrului redus al picăturilor care formează norul, după ciocnirea de platoul de pulverizare 1, viteza de vaporizare crește și formarea amestecului combustibil are loc în timp foarte scurt față de injecția directă în volum.
Claims (1)
- RO 116663 Β1RevendicareDispozitiv de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere, utilizat la pistoanele motoarelor cu ardere internă cu aprindere prin comprimare, la care alimentarea cu combustibil se face prin injecție directă, monopunct, caracterizat prin aceea că este alcătuit dintr-un platou de pulverizare (1), fixat printr-o piuliță (2), care este dispus în camera de ardere (3) a pistonului (4).Președintele comisiei de examinare: ing. Gurzău loanExaminator: ing. Gruia Dan
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RO98-00274A RO116663B1 (ro) | 1998-02-17 | 1998-02-17 | Dispozitiv de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RO98-00274A RO116663B1 (ro) | 1998-02-17 | 1998-02-17 | Dispozitiv de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RO116663B1 true RO116663B1 (ro) | 2004-09-30 |
Family
ID=64361897
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RO98-00274A RO116663B1 (ro) | 1998-02-17 | 1998-02-17 | Dispozitiv de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RO (1) | RO116663B1 (ro) |
-
1998
- 1998-02-17 RO RO98-00274A patent/RO116663B1/ro unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2891866C (en) | Liquid injector atomizer with colliding jets | |
Lai et al. | An experimental and analytical investigation of the spray structure from automotive port injectors | |
US20050140031A1 (en) | Method and device for pulverising liquids using gas flows | |
US4568265A (en) | Crossed pulse burner atomizer | |
RO116663B1 (ro) | Dispozitiv de pulverizare a jetului de combustibil în camera de ardere | |
US8096280B2 (en) | Fuel injection system and fuel injector with improved spray generation | |
US6907856B2 (en) | Internal combustion engine with spark ignition and direct fuel injection comprising a very high-pressure direct injection system | |
JPS6158649B2 (ro) | ||
US3958759A (en) | Directed atomized fuel jet apparatus | |
CN112628031A (zh) | 一种带有附壁油滴剥离功能的夹气喷射装置 | |
JP2002013417A (ja) | ガソリン直接噴射により内燃機関で燃料・空気混合物を得るための方法及びガソリン直接噴射を伴う内燃機関 | |
RU2088794C1 (ru) | Сопловой наконечник распылителя | |
SU861681A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани с воспламенением от сжати | |
CN214741735U (zh) | 一种带有附壁油滴剥离功能的夹气喷射装置 | |
US2004631A (en) | Diesel engine | |
JP4005518B2 (ja) | 直接噴射式燃料噴射装置 | |
RU2078967C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями | |
Kang et al. | Effect of the shape of impingement plate on the vaporization and formation of fuel mixture in impinging spray | |
CN116753101A (zh) | 一种超声波空气雾化柴油预热塞 | |
CN87100781A (zh) | 强超声雾化喷油器 | |
SU2504A1 (ru) | Камера горени дл двигателей внутреннего горени | |
Grochowalska et al. | Analysis of the structure of the atomized fuel spray with marine diesel engine injector in the early stage of injection | |
Yasukawa et al. | Fine atomization and low penetration fuel spray by using a multi-swirl nozzle for automobile engines | |
JPS6263121A (ja) | 直接噴射方式圧縮着火内燃機関 | |
SU731188A1 (ru) | Акустическа форсунка |