RO110845B1 - Dispozitiv pentru transferul pașilor de prăjini - Google Patents

Abstract

Invenția se referă la un dispozitiv pentru transferul pașilor de prăjini cu lungimi variabile, între axa sondei și niște spații de depozitare, dezvoltate lateral față de axa sondei, în cadrul operațiilor de introducere/extragere a garniturii de foraj în/din gaura de sondă. Dispozitivul este aplicabil,atât la masturile având două picioare dispuse în forma literei A, cât și la masturile constituite dintr-o grindă cu secțiune în forma lierei U, precum și la turlele de foraj troncopiramidale. Dispozitivul, conform invenției, include un cadru (E) pe care se dezvoltă niște platforme de lucru (F,G,H), prevăzute cu mecanisme de preluare a pasului (I) (24,25), ce se pot deplasa, pe orizontală și verticală, cu dispozitive șurub de transmisie (10), piulița (9), legate de un cadru vertical (D), ce se poate deplasa pe orizontala podului podar (c) printr-un mecanism cu lanț (5,8).

Description

Invenția se referă la un dispozitiv pentru transferul pașilor de prăjini cu lungimi variabile, între axa sondei și spațiile de depozitare, la operațiile de introducere/extragere a garniturii de foraj în/din gaura de sondă. Dispozitivul este aplicabil, atât la masturile având două picioare dispuse în forma literei A, cât și la masturile constituite dintr-o grindă cu secțiune în forma literei U, precum și la turlele de foraj troncopiramidale.

în vederea transferului pașilor de prăjini între axa sondei și spațiile de depozitare, este cunoscut un dispozitiv mecanizat, care conține un braț cu deplasare orizontală pe două direcții perpendiculare, prevăzut la partea anterioară cu un sistem cu bacuri, care poate aplica prăjina prin împănare și se poate deplasa vertical, tras de un cablu acționat de un dispozitiv de ridicare în legătură cu turla (mastul) de foraj. Acest dispozitiv prezintă dezavantajul că brațul necesită, pentru deplasarea lui pe cele două direcții, o fantă practicată pe toată lungimea cursei laterale în apărătoarea podului podar, iar la ridicarea turlei necesită, pentru evitarea atingerii brațului de sol, fie o excavație, fie niște capre de înălțime mare pe care se reazemă turla la sol.

Mai este cunoscut un dispozitiv de transfer la care pașii sunt ghidați la partea superioară după ce, fiind susținuți în macara, capătul inferior a fost depus pe perne de prăjini. Nici acest dispozitiv nu elimină în totalitate efortul fizic al podarului și sondorilor și nici nu permite manevrarea pașilor care prezintă abateri mari față de lungimea nominală.

Problema rezolvată de invenție, constă în realizarea unui dispozitiv pentru transferul pașilor de prăjini, care să permită transferul pașilor cu lungimi având abateri ridicate față de o lungime nominală, cu preluarea greutății pașilor și susținerea lor la partea superioară.

Dispozitivul, conform invenției, înlătură dezavantajele sus-menționate prin aceea că, în vederea stivu'irii pașilor de lungimi variabile, prezintă o platformă extensibilă pe care se poate deplasa un apucător bilateral, care susține greutatea pașilor sub mufă, platforma având deplasări orizontale pe două direcții, din axa sondei spre spațiile de depozitare, și deplasări verticale pentru aducerea apucătorului la nivelul mufelor a unor pași cu lungimi diferite.

Dispozitivul, conform invenției, are avantajul că permite deplasarea pașilor din axa sondei către degetele de stivuire prin mecanisme compacte, care nu se dezvoltă dincolo de podul podarului, permițând închiderea totală a spațiilor de depozitare pentru protejarea zonei de lucru, precum și montarea ușoară la orizonală a mastului (turlei) în vederea ridicării.

Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției ,în legătură cu fig.

1...3, care reprezintă :

- fig.1, vedere de ansamblu a dispozitivului pentru transferul pașilor;

- fig.2, vedere laterală a dispozitivului de transfer;

- fig.3, schema unei variante pneumatice de acționare.

Conform invenției, în vederea transferului unui pas A, dintr-o axă a a unui mast (turlă) B într-un câmp de depozitare sau Iț al unui pod podar (de stivuire] C, dispozitivul de transfer se compune dintr-un cadru vertical D cu deplasare laterală, pe o cale inferioară *1 în legătură cu o grindă principală 2 a podului C și cu rezemare pe o cale superioară 3 în legătură cu mastul (turla) B prin niște grinzi 4. Cadrul vertical □ este acționat de un motor 5, care poate fi pneumatic, hidraulic sau electric, ținut frânat în repaus de o frână 6, și o transmisie 7 în legătură cu un lanț de transmisie 8, întins de-a lungul căii 1 și fixat la capete de grinda podului 2. Pe cadrul D se poate deplasa pe verticală un alt cadru E, rectangular, în legătură cu o platformă fixă F, orizontală. Cadrul E este antrenat în mișcare de o piuliță 9 a unui șurub longitudinal 10 sau un alt sistem de mișcare de translație, în sine cunoscut. Șurubul 10 este pus în mișcare de un motor 11 frânat de o frână 12, printro transmisie 13. Pe platforma fixă, orizontală F se poate deplasa, pe o direcție perpendiculară pe direcția de deplasare a cadrului D și a cadrului E, o platformă mobilă G, acționată de un motor 14, frânat de o frână 15, care antrenează, printr-o transmisie 16, un șurub de mișcare 17 în legătură cu platforma fixă F, cu o piuliță 18 în legătură cu platforma mobilă G, sau printr-un alt mecanism de translație în sine cunoscut, în felul acesta prelungindu-se platforma F către axa sondei a prin platforma G. Pe platforma G se poate deplasa un cărucior H antrenat printr-o piuliță 19 de un șurub 20 în legătură cu platforma G, pus în mișcare printr-o transmisie 21 de un motor 22 frânat de o frână 23, la partea anterioară a căruciorului H, care constituie un cadru de rezistență, care poate transmite încărcări platformei G, existând, pe fiecare parte laterală, câte un sistem I de preluare a pasului, constând fiecare din niște plăci 24 interschimbabile, având o deschidere laterală egală cu diametrul corpului prăjinii și pe care se poate rezema mufa superioară a pasului și un sistem de zăvorâre 25, acționat manual, pneumatic, hidraulic sau electric, în sine cunoscut, care asigură pasul în timpul deplasărilor. Cadrul căruciorului H este în legătură cu o platformă J pentru operator și cu un pupitru de comandă K.

într-o variantă pneumatică de acționare, pupitul K este alimentat de o conductă magistrală de aer, 26, la care este racordat, printr-un distribuitor cu comandă pneumatică 27,un distribuitor de comandă a motorului de translație 5, un distribuitor 29 de comandă a motorului de ridicare 11 și un distribuitor 30 de comandă a motoarelor de deplasare spre axa sondei 14 (al platformei G) și 22 (al căruciorului H], pe fiecare ramură de ieșire (c sau d) din distribuitorul 30 fiind intercalat câte un distribuitor 31 și 32 cu comandă pneumatică, care selectează alimentarea unui motor 14 sau a altui motor 22, funcție de poziția lor de comutare, iar pe ramura de alimentare a motorului 14, în sensul extinderii platformei G, se află un distribuitor 33 cu comandă pneumatică, care permite sau nu deplasarea spre axa sondei a platformei G, funcție de poziția sa de comutare, frânele 6,12,15 și 23 ale motoarelor 5,11,14 și 22 fiind defrânate prin câte un bloc 34 de supape de comutare și evacuare rapidă, în sine cunoscute, atunci când motorul respectiv primește aer pentru deplasare într-un sens sau altul.

□ derivație 35 a conductei 26 alimentează un distribuitor 36 în legătură cu cadrul D și acționat de o camă 37 plasată pe grinda 2 a podului podar în dreptul axei sondei, un distribuitor 38 în legătură cu platforma fixă F și acționat de platforma mobilă F, atunci când aceasta este retrasă complet și un alt distribuitor 39 în legătură cu platforma G și acționat de căruciorul H, atunci când acesta este deplasat la capătul cursei sale spre axa sondei.

Distribuitorul 36 comandă, atunci când cadrul D se află în poziție centrală, printr-o conductă 40, distribuitorul 33 în sensul alimentării motorului 14 pentru extinderea platformei G, distribuitorul 38, acționat când platforma G este retrasă, comandă, printr-o conductă 41 distribuitorul 27 în sensul alimentării distribuitorului 28 și, printr-o conductă 42, comandă distribuitorul 32 în sensul alimentării motorului 14, iar distribuitorul 39, acționat atunci când căruciorul H se află la capătul cursei, comandă, printr-o conductă 43, comutarea distribuitorului 31 în sensul alimentării motorului 14.

Distribuitorul 38 poae fi acționat de podar printr-o manetă 44, situată lângă pupitrul K, maneta 44, acționând totodată, și un distribuitor 45 care deschide accesul aerului către un dispozitiv de avertizare sonoră 46,care poate fi un fluier, o hupă sau similar.

Dispozitivul, conform invenției, funcționează în felul următor :

Considerând că dispozitivul se află situat în dreptul axei sondei, venind dinspre unul din câmpurile de depozitare b₄ sau b_a cu platforma G strânsă, astfel, încât distribuitorul 38 este acționat, deschizând calea aerului spre comanda distribuitoarelor 27 și 32, primul alimentând distribuitorul 28 al motorului de deplasare 5, celălalt selectând calea aerului spre motorul 22, în sensul retragerii căruciorului H, distribuitorul 3G, acționat de 37, comandă, prin conducta 40, distribuitorul 33, în sensul alimentării motorului 14, în vederea extensiei platformei G.

Comutarea de către operator a distribuitorului 30 în sensul deplasării spre axa sondei, cu ieșirea aerului prin orificiul c, determină alimentarea, prin distribuitorul de selectare 31, a motorului 22 de deplasare a căruciorului H, care ajungând la capătul cursei, acționează distribuitorul 39 care comandă, prin conducta 42, comutarea distribuitorului 31, care schimbă alimentarea motorului 22 în alimentarea motorului 14, mișcarea spre axa sondei fiind continuată de platforma G cu căruciorul H în capătul ei.

Dispozitivul de preluare a pasului I, adus în dreptul axei sondei a, trebuie deplasat lateral spre axa a și aceasta se face de către operator, acționând cu maneta 44 distribuitorul 38, care comandă distribuitorul 27 în sensul alimentării distribuitorului 28 al motorului de translație 5, acționând, totodată, și distribuitorul 45 de alimentare a avertizorului sonor 4S, care atrage atenția că manevra trebuie făcută cu finețe, până la prinderea pasului. Pasul poate fi asigurat cu zăvorul 25, elevatorul poate fi deschis de către podar, macaraua se poate ridica, iar întreg cadrul E poate fi ridicat prin comutarea distribuitorului 29 până când pasul deșurubat poate fi preluat de placa de rezemare 24. Operatorul comandă apoi retragerea din axa a, comutând ieșirea aerului prin orificiul b al distribuitorului 30, iar prin distribuitorul 32 este alimentat motorul de retragere a platformei G până la atingerea de către aceasta a distribuitorului 38, care comandă comutarea distribuitorului 32, mișcarea de retragere fiind continuată de motorul 22 până când dispozitivul de preluare î este adus în dreptul degetului de stivuire dorit.

Totodată, platforma G fiind strânsă, poate fi efectuată deplasarea laterală a cadrului E, prin distribuitorul 28, pus sub presiune de distribuitorul 27 comandat de 38.

Aducerea pasului în axa sondei decurge în ordine inversă.

Schema de comandă poate fi realizată similar pentru acționare hidraulică și la fel pentru acționare electrică, utilizând în locul distribuitoarelor 36,38 și 39 limitatoare de cursă și relee în locul distribuitoarelor comandate hidraulic, 27,30,31,32 și

Claims (2)

1. Dispozitiv pentru transferul pașilor de prăjini, caracterizat prin aceea că include un cadru vertical (D) având posibilitatea de deplasare laterală, pe orizontală, pe o cale inferioară (1) dispusă pe o grindă principală (2) a unui pod podar de stivuire (C) cu rezemare pe o cale superioară (3) legată de mastul sondei (O) prin niște grinzi (4); un lanț de transmisie (8) întins de-a lungul căii inferioare (1) și fixat la capete de grinda (2) a podului, servește la deplasarea cadrului vertical (D) acționat corespunzător de un motor (5); pe cadrul vertical (D) este dispus un alt cadru rectangular (E) ce se deplasează pe verticală printr-o transmisie cu piuliță (9] șurub longitudinal (10) antrenat corespunzător de un motor (11), de cadrul retangular (E) fiind fixată o platformă orizontală (F); ,o platformă mobilă (G) este dispusă pe platforma orizonală (F) cu posibilitatea de a se deplasa perpendicular pe direcția de deplasare a cadrului vertical (D) și a cadrului rectangular (E) printr-o transmisie piuliță (18), șurub de mișcare 5 (17) antrenat corespunzător de un motor (14); pe platforma mobilă (G) este dispus un cărucior (H) deplasat printr-o transmisie, piuliță (19), șurub de mișcare (20), antrenat corespunzător de IO un motor (22); la partea anterioară a căruciorului (H) sunt prevăzute, de fiecare parte laterală a lui niște plăci interschimbabile (24), de preluare a sarcinii, având fiecare o deschidere 15 laterală egală cu diametrul corpului prăjinii, astfel ca să se poată rezema mufa superioară a pasului, un mecanism de zăvorâre (25) în sine cunoscut, precum și o platformă fixă (J) pentru operator împreună cu un pupitru de comandă (k) a ansamblelor întregului dispozitiv.

2. Dispozitiv, conform revendicării

1, caracterizat prin aceea că deplasarea laterală a cadrului vertical (D) față de grinda (2) a podului podar (c) este permisă numai când platforma mobilă (G) este complet retrasă; platforma mobilă (G) poate fi extinsă numai când cadrul vertical (D) se află în dreptul axei sondei, iar căruciorul (H) este complet deplasat către axa sondei, retragerea căruciorului (H) este permisă numai după completa retragere a platformei mobile (G).