PT9391U - GATE FOR SLIDING DOOR - Google Patents

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PT9391U
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PT
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sliding door
chute
flexible
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sliding
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PT939197U
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Portuguese (pt)
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Inventor
Luigi Vecoli
Original Assignee
All Co Spa
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Description

DESCRIÇÃODESCRIPTION

CALHA PARA PORTA DE CORRER O presente modelo de utilidade refere-se, no seu aspecto mais geral, à realização de portas, portadas de janelas, paredes divisórias e similares, constituídas por, ou compreendendo portas de correr.This utility model refers in its most general aspect to the realization of doors, window coverings, partition walls and the like, constituted by or comprising sliding doors.

Em particular, este modelo de utilidade refere-se a uma calha para porta de correr, feita de perfil metálico extrudido, por exemplo e de preferência um perfil de liga de alumínio.In particular, this utility model relates to a sliding door rail made of extruded metal profile, for example and preferably an aluminum alloy profile.

Os perfilados metálicos destinados a constituir uma calha do tipo atrás referido têm secção transversal (ou uma porção da secção transversal) rectangular ou quadrada, sendo um lado em geral conformado substancialmente com a configuração, com vértice apropriadamente arredondado ou achatado para constituir a pista de rolamento de um ou mais carros (ou a pista de escorregamento de um ou mais patins) associados, por exemplo mas não exclusivamente, ao lado inferior de uma porta de correr. Este tipo de calha está representado no documento DE7310834U. 1The metal profiles intended to constitute a chute of the aforesaid type have a rectangular or square cross-section (or a cross-sectional portion), one side in general being substantially shaped in the configuration, having a vertically rounded or flattened apex to form the running track of one or more cars (or the slipway of one or more skates) associated, for example but not exclusively, with the lower side of a sliding door. This type of rail is shown in DE7310834U. 1

Embora esse lado seja constituído geralmente por um perfil metálico, em cuja secção transversal, substancialmente em forma de caixa, se define uma parte inferior em U, aberta para baixo, na qual são posicionados carros de deslizamento da porta.Although this side is generally constituted by a metal profile, in the substantially box-shaped cross-section thereof, a downwardly open U-shaped portion is defined in which door slide carriages are positioned.

Quando se realiza uma porta de correr, definem-se, entre as abas opostas da referida parte em forma de U, do seu lado inferior, e a calha que se estende entre os mesmos, folgas definidas respectivas que ficam em comunicação umas com as outras.When a sliding door is formed, there are defined, between the opposing flaps of said U-shaped part, its lower side, and the channel extending therebetween, respective defined clearances which are in communication with one another .

Resulta daí que se define uma "passagem de ar" entre as paredes anterior e posterior da porta de correr.It follows that an "air passage" is defined " between the front and rear walls of the sliding door.

Com a finalidade de impedir infiltrações de ar, humidade, pó, etc., através da referida passagem, têm-se utilizado guarnições dinâmicas apropriadas, geralmente montadas por baixo da porta de correr e entendendo-se nas referidas folgas até contactar com as paredes da calha. Em particular e de preferência têm-se usado guarnições do tipo denominado de escovinha, geralmente compostas por uma base rígida, achatada, com um comprimento igual ao do lado inferior da porta de correr e com uma pluralidade de cerdas (fibras compridas, flexíveis, de um material plástico apropriado), fixadas na referida base rígida, da qual ficam salientes num comprimento um pouco maior que a extensão da própria folga. 2In order to prevent infiltrations of air, moisture, dust, etc., through said passage, suitable dynamic housings have been used, generally mounted underneath the sliding door and the said gaps being understood to contact the walls of the sliding door. gutter Particularly and preferably, so-called brush-type liners, generally composed of a rigid, flat base, have a length equal to the underside of the sliding door and with a plurality of bristles (long, flexible fibers of an appropriate plastic material) secured to said rigid base, from which they protrude a length slightly larger than the extent of the clearance itself. 2

Claims (3)

REIVINDICAÇÕES 1. Calha para porta de correr que possui um lado (1) associado à referida calha (8), com um acoplamento substancialmente em forma de caixa, na qual pelo menos uma guarnição dinâmica (13,14), flexível, que fica saliente do referido lado (1) tem a extremidade livre em contacto deslizante com uma zona lateral correspondente da referida calha, caracterizada pelo facto de a referida calha (8) estar provida na referida zona lateral (9,10) de uma ranhura (19,20) longitudinal, com dimensões apropriadas para receber com contacto deslizante a extremidade livre da referida guarnição dinâmica (13,14) para a qual constitui substancialmente uma guia de deslizamento.A sliding door track having a side (1) associated with said chute (8), with a substantially box-shaped coupling, in which at least one flexible, protruding flexible trim (13, 14) protruding of said side (1) has the free end in sliding contact with a corresponding side region of said rail, characterized in that said rail (8) is provided in said lateral region (9, 10) of a groove (19, 20 ) having dimensions suitable for slidably receiving the free end of said dynamic trim (13, 14) to which it substantially constitutes a sliding guide. 2. Calha para porta de correr de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo facto de a referida ranhura longitudinal (19,20) ter o perfil curvo com uma extensão apropriada para receber as extremidades das fibras flexíveis (16) de uma guarnição (13,14) dinâmica do tipo denominado de escovinha, mantendc-os numa condição substancialmente compacta.Sliding door track according to claim 1, characterized in that said longitudinal groove (19, 20) has a curved profile with an extension suitable for receiving the ends of the flexible fibers (16) of a lining (13). , 14) of the so-called brush type, maintaining them in a substantially compact condition. 3. Perfil metálico extrudido que compreende uma parte (8) apropriada para constituir uma calha para porta de correr, caracterizado pelo facto de a referida parte (8) ter lados opostos (9,10) substancialmente paralelos, providos longitudinalmente de caneluras respectivas (19,20) de dimensões apropriadas para receber com contacto deslizante as extremidades livres de guarnições dinâmicas correspondentes. 1 0 referido lado (1) é constituído por um perfil metálico (3), extrudido, de preferência de uma liga de alumínio, em cuja secção transversal se define uma parte em U (4), aberta para o lado da calha (2), sendo indicados por (5) e (6) respectivamente os seus lados opostos. Nesta parte em U (4) posicionam-se e retêm-se dois ou mais carros (não representados, em tudo convencionais), destinados ao suporte de rolamento da porta sobre a calha (2). A calha (2) é constituída por um perfil metálico (7) substancialmente em forma de caixa e, mais particularmente, por uma porção (8) do mesmo, em forma de cogumelo, com secção transversal substancialmente quadrada. 0 lado superior (8a) da referida porção em forma de cogumelo (8), ou calha propriamente dita, apresenta uma ligeira convexidade para cima, para constituir uma pista apropriada de rolamento dos carros de que está provido o lado (1) da porta de correr. Com (9) e (10) estão indicados lados opostos substancialmente paralelos da referida porção (8) em forma de cogumelo. Quando se monta a porta de correr, o lado inferior (1) da mesma fica acoplado com a referida calha (8) como uma gaveta; entre os lados (9,10) da referida calha (8) e as abas opostas (5,6) do lado inferior (1) da referida porta, formam-se folgas definidas respectivas (12), que comunicam entre si, de 5 maneira apropriada, através da parte em U do referido lado. Para cortar a passagem que assim se forma entre as paredes anterior e posterior da porta de correr, utilizam-se duas guarnições dinâmicas do tipo denominado de escovinhas (13,14) . Cada uma destas guarnições é constituída por uma base rígida (15) , com um comprimento igual ao do lado inferior (1) da porta de correr e por uma pluralidade de fibras flexíveis (16), fixadas na referida base rígida e salientes da mesma. Por meio das respectivas bases rígidas (15), as guarnições de escovinhas são aplicadas interiormente nas referidas abas (5,6) da porção em U do lado inferior da porta de correr, de modo que as fibras flexíveis (16) entrem em contacto deslizante com zonas laterais de -calha (8); em particular, as referidas bases (15) são inseridas e retidas em sedes respectivas (17,18) formadas nas abas (5,6) na altura da extrusão do perfil (3). De acordo com o presente modelo de utilidade, nos lados (9) e (10) da calha (8) , e em correspondência com a zona dos mesmos em contacto deslizante com as fibras flexíveis das escovinhas, formam-se ranhuras respectivas (19,20), de perfil curvo, que se estendem por todo o comprimento da calha (8) e com uma extensão própria para receber toda a extremidade livre das fibras flexíveis (16) mantendo-as numa condição substancialmente compacta. As referidas ranhuras (19,20) constituem essencialmente guias respectivas de contenção e deslizamento para as extremidades livres das guarnições 6 dinâmicas utilizadas, com as quais ficam obviamente em contacto de vedação. Graças a um contacto do tipo atrás referido, obtém-se o impedimento de a parte flexível das escovinhas de uma deformação com orientação de todas as fibras das mesmas, para cima ou para baixo. Por conseguinte, garante-se um contacto óptimo das escovinhas com as paredes opostas (9,10) da calha (8) e portanto uma vedação óptima deste tipo de guarnição dinâmica relativamemte ao ar, à água, ao pó e similares. 0 modelo de utilidade assim concebido é susceptível de variantes e modificações, todas dentro do âmbito do conceito inventivo, como se define nas reivindicações anexas. Lisboa, ·* 8 JUL. 1397An extruded metal profile comprising a portion (8) suitable for forming a sliding door rail, characterized in that said portion (8) has substantially parallel opposite sides (9, 10), provided longitudinally with respective flutes (19). , 20) of suitable dimensions for slidably receiving the free ends of corresponding dynamic linings. Said side 1 is constituted by a metal profile 3, extruded, preferably of an aluminum alloy, in the cross-section of which a U-shaped part 4 is defined, open to the side of the chute 2, , and their opposite sides are indicated by (5) and (6) respectively. In this U-shaped part (4), two or more carriages (not shown, at all conventional) are positioned and retained, intended for the bearing support of the door on the chute (2). The chute 2 is constituted by a substantially box-shaped metal profile 7 and more particularly by a mushroom-shaped portion 8 of substantially square cross-section. The upper side (8a) of said mushroom-shaped portion (8), or chute itself, has a slight upward convexity, to constitute a suitable carriageway lane of which the side (1) of the door is provided. run. With substantially parallel opposite sides of said mushroom-shaped portion (8) are indicated with (9) and (10). When the sliding door is mounted, the lower side (1) thereof engages said chute (8) as a drawer; between the sides (9, 10) of said rail (8) and the opposing flaps (5, 6) of the lower side (1) of said door, respective defined clearances (12) by the U-shaped portion of said side. In order to cut the passage thus forming between the front and rear walls of the sliding door, two dynamic housings of the so-called brush type (13, 14) are used. Each of these linings is constituted by a rigid base 15, having a length equal to that of the lower side 1 of the sliding door and a plurality of flexible fibers 16, secured to and protruding from said rigid base. By means of the respective rigid bases 15, the brushing linings are applied internally to said flaps 5,6 of the U-shaped portion of the lower side of the sliding door so that the flexible fibers 16 are in sliding contact with side regions of -wall (8); in particular, said bases 15 are inserted and retained in respective seats 17,18 formed in the flaps 5,6 at the time of the extrusion of the profile 3. According to the present utility model, on the sides 9 and 10 of the rail 8, and in correspondence with the region thereof in sliding contact with the flexible brush fibers, respective grooves 19, 20) which extend over the entire length of the chute (8) and have an extension to receive the entire free end of the flexible fibers (16) by maintaining them in a substantially compact condition. Said grooves 19,20 essentially constitute respective containment and sliding guides for the free ends of the used dynamic linings 6 with which they are obviously in sealing contact. Thanks to a contact of the aforementioned type, the flexible part of the brush heads of a deformation is prevented from orienting all the fibers thereof, upwards or downwards. Accordingly, optimum contact of the brushes with the opposing walls 9,10 of the rail 8 and thus an optimum seal of this type of dynamic trim relative to air, water, dust and the like is ensured. The utility model thus conceived is susceptible to variants and modifications, all within the scope of the inventive concept, as defined in the appended claims. Lisbon, 8 JUL. 1397
PT939197U 1996-11-12 1997-07-08 GATE FOR SLIDING DOOR PT9391U (en)

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IT96MI002347A IT1287098B1 (en) 1996-11-12 1996-11-12 RAIL FOR SLIDING DOORS

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PT9391T PT9391T (en) 1998-06-30
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ES1037791Y (en) 1998-11-01
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PT9391T (en) 1998-06-30
ITMI962347A1 (en) 1998-05-12
IT1287098B1 (en) 1998-08-04

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