PT7983U - Cadeira infantil - Google Patents
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Description
-2- 0 bastidor desta cadeira é formado por uma armação oblíqua em cujos ramos laterais se solidariza um elemento em U de ramos dobrados, compreendendo o troço superior da referida armação a solidarizaçio de uma argola para reter a cor-reia do cinto de segurança correspondente ao peito, enquanto que a correia correspondente a cintura se fixará na cadeira aplicando-se contra as referidas dobras do elemento em U.
Estas e outras características serão evidentes a partir da descrição pormenorizada que se segue, para facilitar a sua compreensão, sendo para isso acompanhada de desenhos que representam um caso prático de realização dado apenas a título de exemplo não limitativo do âmbito do presente modelo de utilidade.
As figuras dos desenhos representam:
Fig. 1 - em perspectiva vista de trás, o bastidor de base na qual se fixa a cadeira; e
Fig. 2 - também em perspectiva, a disposição desta cadeira ligada ao assento de um automóvel. A cadeira (1) é constituída por uma peça única moldada de material plástico e que compreende uma oobertura acolchoada (2), sendo a cadeira referida fixada num bastidor formado por uma armação oblíqua (3) metálica, cujo troço inferior recto (A) constitui o apoio dianteiro da cadeira que com preende nas suas extremidades peças de canto antideslizantes (5). 0 apoio posterior é constituído por um elemento metálico em U (6), de ramos dobrados formando um ângulo obtuso, compreen dendo o troço central (6') desse U também nas suas extremidades as respectivas peças de canto antideslizantes (7)·
Este bastidor completa-se com uma travessa dobrada (8) prevista na zona superior da armação (3) e com uma argola rectangular (9) solidária com o troço superior ligeiramente arqueado da referida armação.
Para o transporte manual da cadeira dispõe-se transversalmente nas suas costas uma correia (10) que, pelas suas -3-
extremidades, se une por meio de uma fivela a parte inferior dos lados da armação (1) passando por cavaletes (11) respec-tivos fixados na face interior dos referidos lados.
Com a referencia (12) indicam-se pequenas tampas sobrepostas a união por soldadura do elemento em U (6) a armação (3) e com a referência (13) indicam-se as correias de fixação da criança à cadeira, que compreende um cinto, uns tirantes fixados na travessa (8) e uma tira de entre-pernas. A fixação desta cadeira num assento (A) de um auto móvel, particularmente o que está do lado do condutor, faz-se colocando-o de costas em relação ao sentido da marcha e por meio do próprio cinto de segurança do automóvel, passando a correia (B), correspondente ao peito deste cinto, por entre as costas da cadeira e a argola (9), enquanto que a correia corresponcfeite a cintura deste cinto retem a cadeira aplican-do-se contra as dobras das partes laterais do elemento em U (6), como se ilustra na Fig. 2.
Esta fixação completa-se com um cinto (14) provido de fecho e fivela regulável, que envolve longitudinalmente o assento propriamente dito do automóvel, abraçando os troç® inferiores da armação (3) e do elemento em U (6). 0 modelo de utilidade, dentro da essencialidade do mesmo, pode ser realizado praticamente com outras formas de realização que diferem apenas em pormenores da que se indicou a simples título de exemplo. Poderá pois fabricar-se esta cadeira infantil com qualquer forma ou dimensões e com os meios e materiais mais convenientes, podendo os elementos componentes ser substituídos por outros tecnicamente equivalentes, considerando-se tudo isso abrangido no espirito das reivindicações anexas. -4* -4*
R E S U M C 0 modelo de utilidade refere-se a uma cadeira infantil constituída por um assento almofadado, provido de correias para fixar com segurança a criança e dotada de meios para o seu transporte manual. A cadeira pode ser usada em casa, como cadeirinha, com toda a segurança, mas é também adaptável á montagem no banco de um automóvel, utili zando também o cinto de segurança deste. C assento referido é fixado num bastidor de base, formado por uma armação rectangular oblíquo, cujo lado infje rior serve de apoio dianteiro da cadeira, enquanto que o apoio traseiro da mesma é constituído por um elemento em for ma de U com as pernas dobradas e cujas extremidades estio fi xadas nos lados da referida armação rectangular de base.
No lado superior desta armação rectangular de base previu-se uma argola rectangular destinada a ser usada para a retenção da cadeira num banco de automóvel por meio do cin to de segurança deste. A cadeira é colocada no referido banco do automóvel de costas relativamente ao sentido da marcha.
Claims (1)
- λ ^953. ·
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PT798388U PT7983Y (pt) | 1988-08-04 | 1988-08-04 | Cadeira infantil |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PT798388U PT7983Y (pt) | 1988-08-04 | 1988-08-04 | Cadeira infantil |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PT7983U true PT7983U (pt) | 1990-03-08 |
| PT7983Y PT7983Y (pt) | 1992-10-30 |
Family
ID=20080607
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PT798388U PT7983Y (pt) | 1988-08-04 | 1988-08-04 | Cadeira infantil |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PT (1) | PT7983Y (pt) |
-
1988
- 1988-08-04 PT PT798388U patent/PT7983Y/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PT7983Y (pt) | 1992-10-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM3K | Annulment or lapse (utility model) |
Effective date: 19931031 |