PT11383U - Grades de contenção de multidões - Google Patents
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Abstract
O INVENTO É CONSTITUÍDO POR DUAS GRADES HORIZONTAIS (1), UMA GRADE VERTICAL (2) E AINDA OUTRA VERTICAL (4) DE PORTA CENTRAL (5), REVESTIDA COM REDE (6), IMPEDINDO O ACESSO AOS FERROLHOS (9) PELA MULTIDÃO. FIXAS AO CENTRO DAS BASES POR ARTICULAÇÕES QUE EFETUAM O REBATIMENTO DO CONJUNTO, PRUMOS (3) LIGADOS (12) ÀS GRADES VERTICAIS (2,4) DETERMINAM UMA INCLINAÇÃO RELATIVAMENTE À BASE, ONDE O ACOPLAMENTO INFERIOR É POR VEIOS COM ORIFÍCIOS (13) PARA CAVILHAS DE BLOQUEAMENTO. A LIGAÇÃO (7) ENTRE AS GRADES EFETUA-SE POR ELOS, EXISTENTES NAS BASES E NAS GRADES VERTICAIS (2,4) E AINDA NESTAS, POR ARGOLAS E SEMIARGOLAS (10) ACOPLANDO O CONJUNTO. AS GRADES HORIZONTAIS (1) DE BASE POSSUEM VARÕES (14) SOLDADOS PARA ASSENTAMENTO DOS PÉS. NA SUPERFÍCIE INFERIOR, ESPIGÕES (11) AUMENTAM O ATRITO E PELOS ORIFÍCIOS (8) DAS EXTREMIDADES FIXAM-SE CAVILHAS AO PAVIMENTO, CARACTERÍSTICAS QUE AS DIFERENCIAM DAS GRADES JÁ EXISTENTES. O INVENTO DESTINA-SE AO CONTROLO E CONTENÇÃO DE MULTIDÕES EM AÇÕES DE MANUTENÇÃO DA ORDEM PÚBLICA.
Description
DESCRIÇÃO
Grades de Contenção de Multidões Domínio técnico da invenção* 0 presente invento é constituído por um conjunto de grades destinadas ao controlo e contenção de multidões ou manifestantes, ao qual foi dado uma especial atenção na sua idealização e i conceção, com: vista a melhorar a sua eficácia, principalmente em cenários de manutenção da ordem pública a levar a cabo pelas Forças de segurança, A técnica anterior* H conhecida a existência no mercado de varias tipologías ds grades. Existem gradeamentos, de vedação frontal de habitações, de portões e janelas, de segurança em varandas, etc., mas as que ma,is se assemelham ao modelo de utilidade agora proposto relativamente ã finalidade a que se destinara, são ; as grades de isolamento, amovíveis que funcionam como ;barreiras de proteção ou segurança.
As barreiras referidas, são as atualmente utilizadas para contenção de publico, delimitação de -espaços ou percursos, eucaminhamento:; de trânsito, entre outras, sendo a sua 'maioria de composição metálica. Embora possuam alguma resistência ao impacto de multidões, elas são facilmente derrubáveis, deslocáveis e arremessáveis, não permitindo aos elementos das forças de segurança um correto controlo è intervenção sobre a multidão,: quando necessário, para além da sua utilização ficar limitada a espaços pouco acidentados: ou ; i rreguiares .
Descrição das figuras; O presente: modela de utilidade será seguidamente explicado pormenorizadaraente com o auxilia dos desenhos anexos, nos quais: - .¾ Fig. 1 representa um conjunto de grades de contenção para controlo de multidões em ações: de Manutenção da Ordem ?ública, compostas por dois elementos distintos, sendo um deles formado por uma grade horizontal í 1; , servindo de base. e uma grade vertical (2) , e o outro também formado por lama grade horizontal. (1) , idêntica à anterior, servindo de base e uma grade vertical (4) oomt uma porta central 15) , em que ambas ab: grades verticais se encontram fixas langitudinalmenie ao cent ro das respetivas bases por pontos articulados, através: dos quais se efetua o rebat i men to do conjunto.
Prumos (3} rodando superiormente sobre eixos e ligados permanentemente (12} nas grades verticais são acoplados âs bases também ;por eixos contendo orificios {13} para colocação de : cavilhas de bloqueamento. Estes prumos posicionara as grades verticais numa determinada inclinação r e 1 at ivame.nte ao: plano de base.
Um sistema de engate (?) através de elos de ligação, existentes quer nas grades de base (l} como nas grades verticais, e argolas: e semiargolas CIO) existentes somente nas grades verticai s ref orçam: o acoplamento do conj unto.
Com espigões (II) para aumentar o atrito entre a superfície inferior das bases (i) e o solo, estas possuem ainda orifícios (8) nas extremidades das mesmas para a colocação de Cavilhas de :fixação destas ao solo. As bases (1) possuem ainda varões (14) com diminuto espaçamento entre eles soldados na superfIode superior destas do lado das Forças de Segurança, e com ura maior espaçamento entre os varões (14) do lado da. multidão, mas aqui soldados na superfície: interior das bases.. - A Flg > 2 representa a. vista inferior dô conjunto de grades onde em detalhe se visualiza o sistema de engate (?) entre os elos de ligação, os orifícios (S}i nas extremidades das grades de base para a colocação de cavilhas de £ixaçao destas ao solo, bem como os orifícios (13 5 dos veios inferiores dos iprumOS para O seu bloqueamputo por cavilhas. - A Fíg.3 representa o alçado posterior de um dos elementos do conj unto de igrades, nomeadamente © que contêm uma porta a© centro (5) da grade vertical (4) . Visualiza-se também: os dois ferrolhos (9) de bloqueamênf© da porta (5) e respetiva malha de rede (6 > para impedir o acesso â abertura da porta (5) pela multidão ou manifestantes. Também se observa em vista pormenorizada as argo las e semi argolas ;{’ 10} existentes nas grades verticais:. -· A Fig , 4 e uma vista do outro elemento do corri unto de grades, onde se visualiza em pormenor na superfície inf erior da base (1} os: espigões (11}, de incremento do atrito ao so 1©e a 1 igacão permanent.ê: í 12 } do prumo (3} com o eixo da grade vertical (2), - A Fig.5 representa uma vista lateral do conjunto de grades. onde se visualiza a base {1}, a grade vertical (2} paroialmente rebatida para uma melhor compreensão desta £a.culdade e a grade vertical :'4) com a inclinação normal de trabalho suportada pelos prumos (3).
Descrição pormenorizada da invenção: 0 presente modslo de utilidade ref ere- se a ura conj unto de elementos de grades deatinadas ao controlo e contenção de multidões, nomeadamente em ações de Manutenção da Ordem Pública a levar a cabo pelas Forças de Segurança.
As Grades de Contenção são constituídas por dois elementos distintos, sendo um deles formado por uma grade horizontal {!') :, servindo de base e uma grade vertical (2} . O outro elemento é também formado por uma grade horizontal (1)., .Idêntica à anterior, servindo de: base: e uma grade vertical (4 ) cora uma porta central (5) . Ambas as grades verticais encont.ram-se lixas longitudinaimente ao centro das respetivas bases por pontos articulados, através dos qua is-se efetua o rebatimento das grados verticais, para ura melhor aeondícionamento e transporte,
Dois prumos : (3) em cuida grade vertical, ligados permanentemente (12) aos veios existentes nas grades verticais e acoplados ãs bases através de eixos contendo orifícios (.13} para colocação de cavilhas de b 1 oqueamento determinam uma: certa inclinação destas relativaménte ao plano de base.: Este perfil inclinado das: grades verticais promove, nuraa ação: concertada dà multidão e em condições extremas de atuação, caso executem a: rotação das grades no sentido das Forças de Segurança, uma nova barreira para a multidão. Esta: situação extrema sô será exequível se a multidão :nâo se encontrar sobre as bases, caso contrario, esta tarefa : tornar--se-a praticamente impas sivel de executar, já que existirá demasiado peso sobre a estrutura de base do lado da multidão ao pisarem os varões (14). * A possibilidade de rotação dos elementos de grade, no sentido inverso ao referido antertorment©, ou seja, para o lado da muitida© tornar-se-á extremamente difieil de ocorrer, dado que as grades verticais não se encontram a 90" do plano : das bases, mas sim cora uma determinada inclinação sobre as Forças de Segurança, toi“nande-as deste modo mats distantes: da multidão, para além das Forças de: Segurança também se encontrarem a executar peso sobre as bases, pisando os varões (145 soldados à superfieie superior das bases: (1.:): do lado das forças de Segurança,
As grades compreendem um sistema inovador de engate e ligação (7) para a formação de uma cadeia consecutiva de elementos: de grades sem interrupções das ligações entre as mesmas ·,
Com. a coiocaçao suplementar de argolas; e semiargolas (10 ) , o d i st.anciamento entre as ditas grades pode ser ajustâvel em função das necessidades que: o espaço onde são colocadas o exija, formando este mecanismo uma composição elementos de grades com um determinado: raio de curvatura se necessário. Neste caso o sistema, de engate í 7) seria, dispensável, utili zando--se somente o sistema de argolas e semiargolas (10), unidas através: de um cabo de aço, efetuando-se assim com facilidade o contorno de obstáculos áe dimensão consideráveis, norasadameute, árvores, postes de iluminação, desnivele áe passeio, etc., ou guando o posicionamento ido elemento subsequente de grade impedisse a utilização do sistema de engate: (?) entre ambos, como no caso dos mesmos formarem um ângulo de 90° entro eles.
Este sistema de argolas e semiargolas {10) ligadas entre si pelo cabo de aço efetua neste caso a plena unlâo entre os diversos elementos: áe. grade impedindo a passagem: áa multidão*
As grades de base {1) , possuem uma grande superfície de assentamento o que incrementa a estabilidade do conj unto. Estas contêm ainda, espigões (11) fixos na sua superfície inferior para aumentar o atrito entre as bases e o solo. Estes espigões (11) instalados no lado das Forças de Segurança adquirem maior eficácia sempre que os elementos Policiais se encontrem a efetuar pressão sobre as bases, pisando os varões í 14) , As grades de base (.1) possuem também orifícios (8) nas suas extremidades: para a colocação dé cavilhas de; fixação destas ao solo, permitixxdo assim a sua: imobilização: mesmo em pavimentos de reduzido atrito.
Na Grade vertical Bi de contenção com porta (:5} esta encontra-sé revestida parcialmente com uma: rede (g), de modo a impossibilitar a abertura da porta do lado da multidão. A abertura e fecho são efetuados mediante dois ferrolhos (9) posicionados horizontalmente e do lado das Forças Policiais, Esta grade vertical (4) não se encontra totalmente revestida por rede (6) para reduzir © peso do conjunto, impedindo no entanto a abertura da porta (5) por parte da multidão.
Para além da inovação: referida, o conceito operacional ê O "design" da estrutura criada para as Grades de Contenção, as vantagens deste dispôsit ivo em relação aos existentes são as seguintes j: 1. Possibilidade de utilização e instalação em diversas situações e locais (diversos cenários}, face ao sistema ...........de.....engate......(7 5.....e de.....ligação.....exit re "a rgol as.....e sem ia rgolas..................... (10), os quais tornam pratícamente impossível a separação das grades,! ou a rotação das mesmas, situação ...........indispensável.......do......ponto.......de......vista......oper acionai,........no......que...................... respeita ã contenção de multidões. 2. Atendendo as suas dímensões e peso, permitem uma rápida s fácil montagem, armazenamento e transporte, devido ao rebatimento das grades verticais. Além disso este modelo de Util.idadei apresenta uma espessurã: diminuta depois de rebatido. 3 . Dada a enorme d imensa o da base (i) e a colocação de varões na face inferior (em contacto cora o solo) do lado do publico ou multidão, permite aproveitar o peso desta que se encontra sobre: a base (1)* impedindo deste modo ô de r r ub ament o ou a deslocação da cadeia de grades , 4 - .Atendendo aos espaços existentes entre os perfis tubulares bem como aos varões (14) colocados na superficie inferior que constituem a: base da grade (1) , permitem que as Grades de Contenção possam ser utirisadas mesmo era ;terrenos acidentados ou com grandes irregularidades, proporcionando simultaneamente nas multidões, algum desconforto e redução da capacidade de reação, face à irregularidade de assentamento dos pés sobre a base: da gradé: (1) , devido ao grande espaçamento entre os diversos varões {14}< Por outro lado e mediante ós espaços definidos, ê garantido que os pés se encontram sempre, sobre a estrutura, qualquer que seja a posição, transmitindo desta forma para a cadeia de grades, c pese exercido peia multidão. A colocaçãO: dos varões {%%). junte ao solo baixam o centro de gravidade e permitem ainda evitar que os mesmos sejam danificados devido ao peso da multidão ou por ações intencionais. 5 .Do lado das Forças de Segurança, são soldados varões: (14 ) na f ace ; superior da base: {1) f com menor espaçamento entre si dó que o verificado do lado da multidão, efetuando sempre que necessário, o confortável posicionamento dos elementos: das Forças de Segurança sobre a grade de base. {l}, transf erindo a f orça do próprio peso sobre a mesma, bem como permitem um melhor posicionamento destes para o controlo da multidão do lado oposto. 6 . A a 11 Ur ã dá grade; verti cal (2) , bem: como os espaços existentes entre as barras de pérfís tubulares que constituem a parte vertical da grade,: permite aos Agentes: das Forças dó Segurança, quando necessário, controlar e intervir sobre a multidão existente do lado oposto. 7. A ligeira i inclinação , para o lado das Forças de Segurança,: da grade vertical (2} e da grade vertical (4) reduzem a capacidade de reação da multidão, dado o desequ i 1 ífcrio provocado S. No presente modelo de utilidade, foram reduzidos ao máximo, potenciais pontos de apoio que pudessem facilitar a transposição por parte da multidão. 9 . Ex is t e uma ; ex tr ema di f. icul da de de rebat imento da gr ade vertical (2) e grade vertica 1 (4 · sobre a grade.....de base (1) a part i r do lado da multidão, dado que os prumos (3} de apoio e: suporte da s grades verticais se encontram bloqueados por eixos contendo orifícios (13} atravessados por cavilhas de segurança é a uma distância sufioieneemente segura da multidão, 10. E possível a passagem do lado das Forçais de Segurança para o lado da multidão, mediante a introdução na cadeia de grades de alguns elementos do conjunto de grades de contenção que contêm a grade, vertical (4) com porta ao centro (5) ...
Do pont o de vi sta op eracionai &. em de terminadas situações especificas, poderá existir a necessidade de passagem de Agentes Policiais para o lado da multidão ou vice-versa.. Como exemplo r e £ sre - se o ca so de. ser necessári o proceder -se a unia detenção ou raais importante ainda, prestar auxilio a algum ei emento da multidão, bem como, procede rise a uma evacuação controlada, ou de emergência da multidão. Mestas situações e quando a situação operacional não permitir o rebatimento de algumas grades (caso de pânico da multidão}, a utilização de aiguns modelos, de utilidade com porta ao centro (S' torna -se extremaraente vantajoso, princlpalmeate guando a cadeia de elementos :de grades apresentar uma extensão s ígnif. icati va ,
Claims (6)
1 - Conj arifco : de grades de contenção para controlo de multidões era ; ações de Manutenção da Ordem Pública caraterizadas por dois elementos distintos, sendo ura deles formado por uma grade horizontal (1} * servindo de base e uma grade vert ical (2) , e o outro também formado por uma: grade horizontal ; 1), idêntica â anterior, servindo de base e: uma grade vertical (4) corn uma porta central (5) , era que ambas as grades verticais se encontram fixas longitudinalmente ao centro das respetivas bases por pontos articulados, através dos quais se efetua o rebatimento do conjunto,
2 - Grades de: contenção de acordo com a reivindicação 1 caraterizadas por prumos [3):, ligados permanentemente {12} nas grades verticais e acoplados às bases através de eixos contendo orifícios (135 para colocação de cavilhas de bioquéamento: e : cujos prumos posicionam: as grades verticais numa. determinada inclinação relatívaraeote ao piano de base,
3 - Grades de; contenção de acordo com: a reivindicação l caraterizadas por as grades de base (1) possulrera uma grande superfície de assentamento que incrementa a estabilidade do conjunto, conterem ainda fixos a estas .....espigões......(1.1').....para.....aumen fcar.....õ:.....atrito......entre.....a......supe rf icie..................... inferior das bases e o pavimento, deterem orifícios : 8) nas extremidades das mesmas para a colocação de cavilhas de fíxaçao destas ao solo, e varões (14) com diminuto espaçamento entre eles soldados na superfície superior das bases do lado; das Forças de Segurança, e com ura maior espaçamento entre os varões i 14) do 1 ado da trai ti dão, mas aqui soldados na superfície inferior das bases.
4 - Grades de acordo com a reivindicação i caraterizadas peio sistema de engate (7) ser efetuado através de elos de ligação, existentes quer nas bases das grades, como .nas grades verticais, efetuando assim o: pleno, acoplamento entre o conjunto.
5 - Grades de contenção de acordo com as reivindicações i caraterizadas pelo reforço do acoplamento do conjunto pelas argolas e semiargolas (10) existentes: nas grades verticais.
6 ~ Grades de i contenção de acordo com a reivindicação: 1 caraterizadas pela grade. vertical (4) se encontrar revestida parcialmente por urna rede protetora * possuir uma porta ao centro :(5)1, cuja abertura e fecho ê efetuada através de dois ferrolhos (9) colocados na posição horizontal desta grade.
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PT11383U PT11383U (pt) | 2016-12-06 | 2016-12-06 | Grades de contenção de multidões |
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PT11383U PT11383U (pt) | 2016-12-06 | 2016-12-06 | Grades de contenção de multidões |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT201900020592A1 (it) * | 2019-11-08 | 2021-05-08 | Alberto Mazza | Sistema modulare di barriere fisse ed apribili per la gestione della folla in manifestazioni aperte al pubblico |
-
2016
- 2016-12-06 PT PT11383U patent/PT11383U/pt unknown
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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IT201900020592A1 (it) * | 2019-11-08 | 2021-05-08 | Alberto Mazza | Sistema modulare di barriere fisse ed apribili per la gestione della folla in manifestazioni aperte al pubblico |
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