Przedmiotem wynalazku jest turbulizator strumienia napedowego w strumienicach. ¦ Dotychczas znane turbulizatory strumienia napedowego to rozwiazania konstrukcyjne w postaci siatek, kolków, wkladek srubowych oraz zawirowywacze lopatkowe usytuowane w przewodzie zasilajacym przed dysza napedowa. Zawirowywacze lopatkowe charakteryzuja sie stalymi wzdluz wysokosci katami ustawienia lopatek.Zasadnicza niedogodnoscia techniczna wynikajaca ze stosowania turbulizatorów w postaci siatek, kolków i wkladek srubowych jest to, ze powoduja zwiekszenie strat przeplywu w dyszy napedowej, w wyniku czego strumienica nie osiaga maksymalnego wspólczynnika ejekcji. « Zasadnicza niedogodnoscia techniczna wynikajaca ze stosowania turbulizatorów w postaci zawirowywaczy lopatkowych jest powodowanie silnego zawirowania strumienia napedowego, wskutek czego strumien napedowy ulega czesciowemu rozpyleniu. Ponadto stosowanie tego typu zawirowywaczy pociaga za soba gwaltowny wzrost strat przeplywu, co jest zasadniczym powodem nie uzyskania wzrostu wspólczynnika ejekcji. • Istota wynalazku polega na tym, ze krawedz wylotowa lopatek turbulizatora usytuowana jest wzgledem osi turbulizatora pod zmiennym katem, przy czym wartosc tego kata przy zewnetrznym pierscieniu turbulizatora jest najwieksza, natomiast w pierwszej odmianie turbulizatora wartosc tego kata przy srednicy podzialowej jest mniejsza, a przy piascie turbulizatora jest najmniejsza, w drugiej odmianie turbulizatora wartosc tego kata przy srednicy podzialowej jest mniejsza, a przy piascie turbulizatora równa jest zeru, w trzeciej odmianie turbulizatora wartosc tego kata przy srednicy podzialowej i przy piascie turbulizatora jest jednakowa i mniejsza niz przy zewnetrznym pierscieniu turbulizatora, zas w czwartej odmianie turbulizatora wartosc tego kata przy srednicy podzialowej i przy piascie turbulizatora równa jest zeru.Zasadnicza korzysc techniczna wynikajaca ze stosowania turbulizatora wedlug wynalazku to mniejsze straty przeplywu przy wysokiej turbulencji zewnetrznej warstwy strumienia napedowego, dzieki czemu uzyskuje sie wyzszy wspólczynnik ejekcji. < Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykladach wykonania i na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia pólwidok poprzeczny turbulizatora, fig. 2 — pólprzekrój podluzny turbulizatora, fig. 3 •— linie2 98 138 szkieletowa lopatki o stalej grubosci przy piascie, fig. 4 - linie szkieletowa lopatki o stalej grubosci na srednicy podzialowej a fig. 5 •- linie szkieletowa o stalej grubosci przy pierscieniu zewnetrznym turbulizatora. « Przyklad I. Turbulizator stanowia lopatki 1 polaczone na stale z zewnetrznym pierscieniem 2, stanowiacym równoczesnie ^obudowe turbulizatora, oraz z piasta 3. Krawedz wlotowa lopatek 1 usytuowana jest stycznie do kierunku przeplywu strumienia napedowego. Krawedz wylotowa lopatek 1 usytuowana jest wzgledem osi turbulizatora pod zmiennym katem a, przy czym wartosc tego kata przy zewnetrznym pierscieniu 2 jest najwieksza, przy srednicy podzialowej mniejsza, a przy piascie 3 najmniejsza. Zmiennosc kata a spelnia warunek azocsaw, gdzie az — kat nachylenia krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora, przy zewnetrznym pierscieniu 2, as — kat nachylenia krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy srednicy podzialowej, zas «w — kat nachylenia krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy piascie 3. < Przyklad II. Turbulizator jak w przykladzie I, z ta róznica, ze wartosc kata nachylenia as krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy srednicy podzialowej jest niniejsza od wartosci kata nachylenia az krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy zewnetrznym pierscieniu 2, zas wartosc kata nachylenia aw krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy piascie 3 równa jest zeru. » Przyklad III. Turbulizator jak w przykladzie I z ta róznica, ze wartosc kata nachylenia as krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy srednicy podzialowej i wartosc kata nachylenia aw krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy piascie 3 jest jednakowa i mniejsza od wartosci kata nachylenia az krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy zewnetrznym pierscieniu 2. »¦ Przyklad IV. Turbulizator jak w przykladzie I z ta róznica, ze wartosc kata nachylenia as krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy srednicy podzialowej i wartosc kata nachylenia aw krawedzi wylotowej lopatki 1 wzgledem osi turbulizatora przy piascie 3 równa jest zeru. PL