Przedmiotem wynalazku jest hamulec ciegniowo-dzwigniowy, nastawny automatycznie, dodatkowego walu osnowowego instalowanego na krosnie tkackim.Przy wytwarzaniu tkanin o skomplikowanym splocie bardzo czesto konieczne jest instalowanie na krosnie dodatkowej osnowy. Nitki tej osnowy, podobnie jak nitki osnowy podstawowej, musza byc równomiernie naprezone w ciagu calego procesu tkania. Naprezenie nitek o wymaganej sile zapewniaja instalowane na krosnie hamulce osnowowe. Znany z ksiazki Janusza Szoslanda „Podstawy budowy i technologii tkanin", WNT - 1972, hamulec ciegnowo-dzwigniowy, nastawny automatycznie, posiada wyczuwacz srednicy nawoju osnowy polaczo¬ ny ukladem dzwigni jednoramiennych z ciegnem hamulcowym opasujacym wal osnowowy, przy czym sile naprezajaca zapewnia przesuwny obciaznik zawieszony na dzwigni polaczonej z ramionami wyczuwacza srednicy nawoju. Istota dzialania tego hamulca polega na zmniejszaniu sie ramienia dzialania sily grawitacyjnej obciaznika, a tym samym i sily w ciegnie hamulcowym, na skutek przesuwania sie wyczuwacza srednicy w kierunku osi walu osnowowego. Wada tego hamulca jest skomplikowana, zajmujaca duza przestrzen konstrukcja, co uniemozliwia jego stosowanie do hamowania dodatkowych osnów zawieszanych na krosnach tkackich.Celem wynalazku jest hamulec osnowowy ciegnowo — dzwigniowy, nastawny automatycznie, o podobnej do znanych hamulców zasadzie dzialania, którego prosta konstrukcja umozliwialaby jego stosowanie jako hamulca dodatkowych walów osnowowych na dowolnym krosnie oraz pozwalalaby na jego szybki montaz i demontaz. Cel ten osiagnieto w konstrukcji hamulca wedlug wynalazku, który zbudowany jest z ciegna hamulcowego polaczonego poprzez sprezyne naprezajaca i uklad dzwigni z ramieniem czujnika reagujacego na zmniejszanie sie srednicy nawoju osnowy. Ruch czujnika poprzez wspomniany uklad .dzwigni powoduje zmniejszanie naciagu sprezyny proporcjonalnie do zmniejszania sie srednicy nawoju osnowy zapewniajac tym samym samoczynna regulacje jej naprezenia.2. 98022 Uklad dzwigni w hamulcu wedlug wynalazku zbudowany jest z dzwigni dwuramiennej, która polaczona jest jednym ramieniem o regulowanej dlugosci ze sprezyna naciagowa, a drugim ramieniem polaczona jest przegubowo z dzwignia jednoramienna osadzona na walku, na którym osadzone jest takze ramie czujnika srednicy nawoju osnowy. Uklad ten zapewnia prawidlowe dzialanie hamulca i jednoczesnie z uwagi na prosta konstrukcje, zajmujaca bardzo malo przestrzeni, moze byc montowany na dowolnym krosnie.Przedmiot wynalazku, w przykladzie wykonania, pokazano na rysunku. Tasma 7 opasujaca bieznie hamulcowa walu osnowowego posiada zamocowany jeden koniec do stalego punktu krosna, a drugi ma polaczony poprzez urzadzenie regulujace 6 w postaci nakretki rzymskiej ze sprezyna naciagowa 5. Sprezyna 5 drugim koncem laczy sie z ramieniem dzwigni dwuramiennej 4 o regulowanej dlugosci. Drugie ramie dzwigni 4 laczy sie przegubowo z dzwignia jednoramienna 2, która osadzona jest na walku 3 biegnacym poziomo, równolegle do osnowy. Na walku 3 osadzone jest równiez przesuwne ramie czujnika 1, na koncu którego znajduje sie obrotowa rolka 8 toczaca sie po nawoju osnowy. Ramie 1 zlozone jest z dwóch czesci, a dlugosc górnej czesci ramienia ustala sie za pomoca sruby 9.Zasada dzialania hamulca dodatkowego walu osnowowego jest nastepujaca. Po zalozeniu dodatkowego walu osnowowego i zalaczeniu ramienia 1 nastawia sie poczatkowa sile hamowania, jaka wymagaja warunki technologiczne procesu tkania. W tym celu napinamy sprezyne 5 przez pokrecenie nakretki rzymskiej 6.Sprezyna pociagnie za soba jeden koniec ramienia dzwigni dwuramiennej 4. Drugi koniec dzwigni opusci sie proporcjonalnie w dól ciagnac za sobja ramie dzwigni 2 zaklinowanej na walku 3. Nastapi obrót walka 3 i docisk ramienia 1 do nawoju osnowy poprzez rolke 8. Ramie 1 przymocowane do walka 3 ma moznosc przenoszenia momentu obrotowego i mozliwosc przesuwania sie po nim w kierunku osiowym, W miare zmniejszania sie nawoju osnowy uklad dzwigni stopniowo zwalnia sprezyne w sposób ciagly, odwrotnie proporcjonalny do srednicy nawoju, zapewniajac jednakowe naprezenie osnowy. PL