PL96596B1 - Uklad gornej czesci hydrantu nadziemnego - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad górnej czesci hydrantu nadziemnego, przeznaczony do zamkniecia glowicy kolumny — osadzenia osiowego wrzeciona napedowego z równoczesnym jego uszczelnieniem.

Dotychczasowe stosowane rozwiazania konstrukcyjne ukladu górnej czesci hydrantu charakteryzuja sie tym, ze *w pokrywie zamykajacej o dosc skomplikowanym ksztalcie - wykonywanym przez odlewanie, utworzo¬ na jest komora dlawicowa z zewnatrz gwintowana. Dla sterowania czescia zaworowa hydrantu przez komore dlawicowa pokrywy wprowadzone jest do glowicy wrzeciono obrotowe — przedluzone dalej rozlacznie rura wewnetrzna. Osadzenie osiowe wrzeciona obrotowego bywa nastepujace. W dolnej czesci komory dlawicowej wytoczony jest kolnierz oporowy, o który opiera sie pierscien staly wrzeciona obrotowego. Drugostronnie mocowanie osiowe dokonane jest przez pierscien sprezynujacy zakladany w rowek osadczy naciety wewnatrz komory dlawicowej. Po zamocowaniu wrzeciona komore wypelnia sie szczeliwem sznurowym, które poprzez dlawik i nakretke dociskowa zostaje odpowiednio sprasowane az do uzyskania szczelnosci, ale tak, aby nie spowodowac zablokowania obrotu wrzeciona sterujacego zamknieciem i otwarciem czesci zaworowej hydrantu.

Opisana konstrukcja wykazuje szereg wad i niedogodnosci. Praktyka wykazala, ze przyczyna tego stanu rzeczy jest przyjety uklad konstrukcyjny wadliwej wspólpracy elementów skladowych, a takze pracochlonnosc technologiczna, montazowa i eksploatacyjna. Stwierdzono bowiem, ze montaz, a zwlaszcza demontaz osadzenia rozlacznego wrzeciona obrotowego w dolnej czesci komory dlawicowej nie jest prosty ani latwy ze wzgledu na utrudniony dostep montazowy oraz dzialanie utleniajace (korozyjne) uniemozliwiajace zdemontowanie pierscie¬ nia sprezynujacego. Równiez sama czynnosc uszczelniania dlawnicy szczeliwem sznurowym i doszczelnianie dlawikiem dociaganym nakretka dlawicowa jest zabiegiem zmudnym i pracochlonnym — w szczególnosci w przypadku zanieczyszczenia wzglednie nawet minimalnego skorodowania badz uszkodzenia mechanicznego gwintów dlawnicy lub nakretki.

Oprócz opisanych niedogodnosci montazowych i ruchowych rozwiazania stosowane sa takze nieekonomicz¬ ne w samym wykonaniu. Bierze sie to stad, ze dla stosunkowo prostego zadania - w konstrukcji przyjeto elemen¬ ty i czesci skladowe technologicznie pracochlonne i nieoplacalne z powodu koniecznosci wykonywania nietypo-¦1 96 596 wej nakretki, nacinania gwintów na czesci pokrywy, wykonania odlewu pokrywy o dosc skomplikowanych ksztaltach i jej pózniejsza obróbka skrawaniem wymagajaca zlozonych zabiegów.

Celem wynalazku jest wyeliminowanie lub przynajmniej zmniejszenie do minimum opisanych niedogodno¬ sci i wad przy równoczesnym uproszczeniu technologii wykonawstwa, zmniejszeniu ilosci materialów oraz popra¬ wie funkcjonalnosci i nowoczesnosci calego wyrobu.

W rozwiazaniu wedlug wynalazku cel ten udalo sie osiagnac na drodze konstrukcyjnego utworzenia nowe¬ go ukladu wspóldzialania o uproszczonej technologii wykonawstwa, wygodnego w stosowaniu i taniego w pro¬ dukcji.

Istota rozwiazania wedlug wynalazku jest to, ze wrzeciono obrotowe przedluzone trwale rura wewnetrzna ma kolnierz oporowy, którym opiera sie czolowo w dolna czesc pokrywy wokól otworu przelotowego stano¬ wiacego przedluzenie komory dlawicowej, zas drugostronne osadzenie osiowe wykonane jest przez pierscien osadczy mocowany na koncówce wylotowej tego wrzeciona tak, ze pierscien ten opiera sie czolowo — posrednio przez podkladke-pierscien dlawikowy — o czolowa powierzchnie komory dlawicowej zamykajac jednoczesnie wewnatrz elastyczny pierscien samouszczelniajacy wyjscie wrzeciona z pokrywy zamykajacej. Calosc utworzone¬ go ukladu górnego chroniona jest odpowiedniajednoczesciowa oslona.

Uklad górnej czesci hydrantu nadziemnego wedlug wynalazku charakteryzuje sie rozwiazaniem znacznie prostszym i bardziej ekonomicznym od dotychczas produkowanych.

W przedmiotowym rozwiazaniu wedlug wynalazku wyeliminowano koniecznosc stosowania docisku dlawi¬ cowego za posrednictwem czesci gwintowanych (nakretki). Sama pokrywa zamykajaca ma nieskomplikowany ksztalt przez zmniejszenie do minimum wysokosci komory dlawicowej dzieki zastosowaniu gotowego pierscienia elastycznego samouszczelniajacego oraz przez wykonanie mocowania osiowego — latwo dostepnego na zewnatrz pokrywy. Osadzenie osiowe wrzeciona obrotowego wraz z uszczelnieniem jak równiez demontaz zajmuje niepo¬ równywalnie mniej czasu do poprzedniego stosowanego rozwiazania. Korzysci materialowe i oszczednosci uzyskiwane na robociznie, a takze znaczna poprawa funkcjonalnosci eksploatacyjnej decyduja o oplacalnosci stosowania tego nowoczesnego rozwiazania i wyrobu.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na zalaczonym rysunku w przekroju osiowym.

Pokrywa 1 w pogrubionej czesci srodkowej ma cylindryczna komore dlawicowa 2, przedluzona otworem przelotowym dla umiejscowienia wrzeciona obrotowego 3. Do kolnierza oporowego 4 przyspawana jest rura wewnetrzna 5. Mocowanie osiowe wrzeciona 3 w pokrywie 1 zrealizowane jest w ten sposób, ze od wewnatrz wrzeciono opiera sie czolowo kolnierzem 4, a drugostronnie od zewnatrz oparciem jest pierscien osadczy 6 posadowiony korzystnie w rowku 7 wykonanym na wylotowej koncówce wrzeciona. Pierscien dlawikowy 8 (posredni) zamyka w komorze dlawicowej 2 pierscien elastyczny samouszczelniajacy 9. Caly uklad górny chro¬ niony jest oslona jednoczesciowa 10.

Claims (7)

Zastrzezenia patentowe

1. Uklad górnej czesci hydrantu nadziemnego stanowiacy zamkniecie glowicy kolumny hydrantu, zna¬ mienny tym, ze wrzeciono obrotowe (3) przedluzone trwale rura wewnetrzna (5) ma kolnierz oporowy (4), którym opiera sie czolowo o dolna czesc pokrywy (1) wokól otworu przelotowego wykonanego jako przedluzenie komory dlawicowej (2), a drogostronne osadzenie osiowe w pokrywie (1) wykonane jest przez pierscien osadczy (6) mocowany na koncówce wylotowej wrzeciona obrotowego (3) np. w rowku (7) lub w inny znany sposób tak, ze pierscien osadczy (6) opiera sie o czolowa powierzchnie komory dlawicowej (2) korzystnie posrednio poprzez podkladke dlawikowa (8) zamykajac pierscien elastyczny samouszczelniajacy (9) posadowio¬ ny w komorze dlawicowej (2), przy czym calosc chroniona jest odpowiednia jednoczesciowa oslona (10).

2. Uklad wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze pierscien osadczy (6) wykonany jest korzystnie jako pierscien sprezynujacy osadzony zaciskowo w rowku (7).

3. Uklad wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze podkladka dlawikowa (8) ma korzystnie odpowied¬ nie odsadzenie kolnierzowe ograniczajace jej wejscie do komory dlawicowej (2),

4. Uklad wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze komora dlawicowa (2) ma na wstepie odpowiednie wybranie ograniczajace wejscie do jej wnetrza podkladki dlawikowej (8) wykonanej np. bez kolnierza oporo¬ wego.

5. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze pierscien elastyczny samouszczelniajacy (9) ma ksztalt w przekroju poprzecznym korzystnie wargowy.96 596 3

6. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny t y m, ze wyposazony jest w jednoczesciowa oslone (10), której ksztalt wykonywany jest korzystnie przez tloczenie np. z blachy.

7. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze trwale przedluzenie wrzeciona obrotowego (3) wykonane jest korzystnie przez spawanie lub zgrzewanie rury wewnetrznej (5) do kolnierza oporowego (4).