Przedmiotem wynalazku jest regulator cisnienia w przewodach powietrznych lub innego czynnika gazowego, zwlaszcza w wysokopredkosciowych instalacjach klimatyzacyjnych statków morskich.W centralach klimatyzacyjnych na statkach mor¬ skich, wentylatory napedzane sa silnikami elek¬ trycznymi asynchronicznymi lub innymi silnikami o stalych obrotach. W tym stanie, niezaleznie od potrzeb wentylator tloczy do sieci klimatyzacyjnej stala ilosc powietrza lub innego czynnika gazowe¬ go. Przy zamknieciu odbioru powietrza lub nawet tylko okresowym zmniejszeniu jego odbioru w kil¬ ku pomieszczeniach, wzrasta ilosc tloczonego czyn¬ nika w pozostalych pomieszczeniach, powodujac niekontrolowane i nieregulowane wahania tempera¬ tury i wilgotnosci.Dla utrzymania stalej temperatury i wilgotnosci powietrza w pomieszczeniach klimatyzowanych, wymagana jest zalezna od ilosci poboru czynnika regulacja cisnienia.Znany regulator cisnienia, jak wedlug patentu RFN nr 1195979, uzalezniony jest od przeplywu czynnika tylko w jednym kierunku. Zawiera dwa ruchome wezly obrotowe, dwie przepustnice po¬ wietrza, cztery ciegna i szczelna obudowe, bez której nie moze pracowac.Dstosowanie ilosci przeplywu czynnika klima¬ tyzacyjnego do aktualnego zapotrzebowania, za¬ pewnia regulator wedlug wynalazku, który wew¬ natrz kanalu przelotowego dowolnego ksztaltu, w 30 plaszczyznie podzialowej posiada szczelna prze¬ grode, a z obu stron na przeciwleglych koncach, na przemian w stosunku do przegrody i do niej dochodzace lukowe szczeliny, w które wchodza robocze plaszczyzny przepustnicy w ksztalcie ramy zamocowanej na osiach na zewnatrz kanalu prze¬ lotowego.Przepustnica polaczona jest przegubowo ciegna¬ mi z elastycznym mieszkiem i zawiera regulowane sprezyny do utrzymywania jej w pozycji pelnego przelotu kanalów. Elastyczny mieszek zaopatrzony jest w przewód impulsowy laczacy go z kanalem klimatyzacyinym i oslona, wewnatrz której panuje cisnienie atmosferyczne. Kanal przelotowy wypo¬ sazony jest w krócce do podlaczenia przewodów instalacji klimatyzacyjnej i dzwiekochlonna obu¬ dowe. 1 Regulator wedlug wynalazku posiada tylko je¬ den wezel obrotowy, jedna przepustnice powietrza, a uklad napedowy dwa ciegna. Prosta i zwarta konstrukcja zapewnia niezawodnosc dzialania re¬ gulatora, zwlaszcza w wysokopredkosciowych in¬ stalacjach klimatyzacyjnych.Regulator wedlug wynalazku pokazany jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia czesciowy przekrój podluzny, a fig. 2 — przekrój poprzeczny.Wewnatrz kanalu 1 przelotowego w plaszczyznie podzialowej umieszczona jest szczelna przegroda 9, a z obu stron na przeciwleglych koncach wykona- 95 80895 808 3 4 ne sa lukowe szczeliny 2 dochodzace do przegro¬ dy 9. Na zewnatrz kanalu 1 zamocowana jest na osiach 5 przepustnica 4 wykonana w ksztalcie ra¬ my zaopatrzona w plaszczyzny robocze stanowiace wycinek kola o promieniu zblizonym do luku szczelin 2. Przepustnica 4 z obu stron polaczona jest przegubowo poprzez ciegna 6 z dnem elastycz¬ nego mieszka 3, do którego wprowadzony jest szczelnie przewód 10 impulsowy. Przepustnica 4 utrzymywana jest w stanie pelnego otwarcia ka¬ nalów przelotowych przy pomocy sprezyn 7 za- cowanych na zaczepach 8, których polozenie mozna zmieniac, uzyskujac rózne zakresy regulatora.Wzrost cisnienia statycznego w kanalach klima¬ tyzacyjnych przekazywany jest przewodem 10 im¬ pulsowym do mieszka 3, który rozprezajac sie po¬ woduje obrót przepustnicy 4 wokól osi 5 za po¬ srednictwem ciegien 6, przez co plaszczyzny robo¬ cze przepustnicy 4 wchodza w szczeliny 2 kanalów przelotowych 1, powodujac dlawienie przeplywu w tych kanalach. Przy maksymalnym rozprezeniu mieszka 3 plaszczyzny robocze przepustnicy 4 do¬ chodza do przegrody 9, powodujac zamkniecie ka¬ nalów 1. W przypadku spadku cisnienia statyczne¬ go, mieszek 3 spreza sie, a sprezyny 7 powoduja przeciwny ruch przepustnicy 4, przez co otrzymuje sie pelne otwarcie przelotów kanalów 1.Regulator wyposazony jest w krócce 13 do pod¬ laczenia przewodów instalacji klimatyzacyjnej.Kanaly 1 przelotowe wraz z przepustnica 4 oslo¬ niete sa obudowa dzwiekochlonna, a mieszek 3 osloniety jest oslona 12, w której panuje cisnienie atmosferyczne. PL