PL95797B1 - Mechanizm blokujacy sprezyscie zawieszonych osi lub mostow pojazdow kolowych - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest mechanizm bloku¬ jacy sprezyscie zawieszonych osi lub mostów po¬ jazdów kolowych, zwlaszcza maszyn roboczych.W znanych rozwiazaniach mechanizm blokujacy skladal sie z dzwigni mocowanych do obejmy re¬ soru, które w stanie zablokowanym opasuja resor i utrzymywane sa w tym polozeniu za pomoca silownika hydraulicznego. W stanie rozblokowa- nym natomiast mechanizm porusza sie wraz z re¬ sorem. Rozwiazanie to posiada nastepujace wady: w stanie zablokowanym niekorzystny stan obcia¬ zenia resoru, w stanie rozblokowanym ciagla pra¬ ca silownika, co skraca zywotnosc tloczyska i cy¬ lindra, oraz zaburzenia medium roboczego.Celem wynalazku jest usuniecie wyzej wspom¬ nianych niedogodnosci. Cel ten osiagnieto projektu¬ jac mechanizm blokujacy skladajacy sie z belki zwiazanej z resorem, dzwigni laczacych belke z si¬ lownikiem a posiadajacych elementy zaczepowe wspólpracujace z elementami blokujacymi.Elementy blokujace sa polaczone z mostem.W przypadku mechanizmu blokujacego jedna os, dzwignia i silownik rozpychajacy ja zawieszone sa przegubowo w ramie. Zaletami takiego rozwia¬ zania sa: korzystny stan obciazenia resora, odcia¬ zenie silownika w stanie zablokowanym i rozblo¬ kowanym, pewnosc zablokowania, prostota kon¬ strukcji, uniwersalnosc rozwiazania.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przy¬ kladzie wykonania na rysunku gdzie, fig. 1 przed- stawia mechanizm blokowania mostu w stanie zablokowanym, fig. 2 mechanizm w stanie roz¬ blokowanym, fig. 3 mechanizm blokowania jednej osi. Jak przedstawiono na fig. 1, 2, mechanizm blokowania sklada sie z belki 2 zwiazanej z re¬ sorem 1 poprzez obejme 12 dzwigni 3 laczacych silownik hydrauliczny 4 z belka 2 poprzez sworznie 7, przy czym dzwignie 3 posiadaja element zacze- powy 6 wspólpracujacy z elementem blokujacym 9 polaczonym z mostem 5.Na belce umiejscowione sa zderzaki 8 ogranicza¬ jace obrót dzwigni.Jak przedstawiono na fig. 3 mechanizm bloko¬ wania jednej osi sklada sie z srodl^pw technicz¬ nych jak wyzej, z tym ze dzwignia 3 i silownik hydrauliczny 4 zawieszone sa przegubowo w ramie 11 poprzez sworznie 13, 14 a silownik z dzwignia polaczony jest poprzez sworzen 7.Stan zablokowania uzyskujemy poprzez zadzia¬ lanie silownika 4 w wyniku czego element zacze- powy 6 zakleszcza sie w elemencie blokujacym 9 powodujac unieruchomienie mostu lub osi. Stan rozblokowany uzyskuje sie w sposób odwrotny.W obu przykladach wykonania mozliwe jest od¬ wrotne usytuowanie elementu zaczepowego 6 i blokujacego 9, tj. elementu zaczepowego na moscie zas blokujacego na dzwigni 3. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patent ow e 1. Mechanizm blokujacy sprezyscie zawieszonych osi lub mostów pojazdów kolowych, zwlaszcza ma- 9579795797 3 szyn roboczych, znamienny tym, ze sklada sie z belki (2) zwiazanej na sztywno z resorem (1), dzwigni (3) laczacych belke (2) z silownikiem (4) posiadajacych elementy zaczepowe (6) wspólpracu¬ jace z elementami blokujacymi (9) przy czym ele¬ menty blokujace (9) polaczone sa z mostami (5).
2. 2. Mechanizm blokujacy wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze sklada sie z dzwigni (3) posiada¬ jacej element zaczepowy (6) wspólpracujacy z ele¬ mentem blokujacym (9) polaczonym z osia (10), przy czym dzwignia jest zawieszona przegubowo w ramie (11) silownika (4) laczacego rame (11) i dzwignie (3). Fig. 1 Fiug 395797 Fig.
3. 3. ery PL