Przedmiot niniejszego wynalazku sta¬ nowi przyrzad do scinania i pilowania drzew, który sklada sie z tasmowej pily bez konca, zlozonej z poszczególnych og¬ niw, przesuwajacej sie wzdluz kierownicy o ksztalcie wydluzonej elipsy i opasujacej dwa krazki, przyczem jeden z krazków jest zaklinowany na wale silnika, elektrycz¬ nego lub spalinowego, przystosowanego dó napedzania przyrzadu do scinania i pi¬ lowania drzew w ten sposób, iz ilosc obro¬ tów silnika moze byc zmieniana w szero¬ kich granicach. Drugi krazek jest osadzo¬ ny luzno tia sworzniu, umieszczonym na koncu kierownicy i przesuwajacym sie wzdluz podluznego wyciecia, wykonanego w rozwidlonym koncu kierownicy. Wsku¬ tek tego krazek ten sluzy nietylko do kie¬ rowania, lecz równiez i do naprezania pi¬ ly. Zapomoca sprezyny, umieszczonej w rekojesci, mozna pile dowolnie naprezyc lub odprezyc. Odpowiednio umieszczona oliwiarka umozliwia naoliwianie przyrza¬ du naprezajacego tasme pily oraz poszcze¬ gólne jej ogniwa.Na rysunku uwidoczniony jest jeden z przykladów wykonania wynalazku. Fig. 1 przedstawia przyrzad w rzucie poziomym; fig. 2 — w rzucie pionowym; fig. 3 — czesc pily w rzutach pionowych i pozio¬ mym; fig. 4 przedstawia w dwóch rzutach kierownice; fig. 5 — przyrzad naprezaja¬ cy w zwiekszonej podzialce, a fig. 6 po¬ daje przekrój pionowy fig. 5 wzdluz linji A — B.Przyrzad sklada sie z kierownicy 1 oksztalcie wydluzonej elipsy. Jeden z kon¬ ców kierownicy 1 uksztaltowany jest jako widelki 2, sluzace do umieszczenia krazka naprezajacego 3. Krazek 3 osadzony jest luzno na sworzniu 4 i moze byc przesuwa¬ ny wzdluz kierownicy zapomoca sworz¬ nia 4, mieszazacego sie w podluznych wycieciach 5, Wykonanych w widelkach ,2. ^Widelki 2 o przekroju w ksztal- cfe^liter|r* X *§luza jednoczesnie jako kierownice krzyzulców 6, 7, w których ob¬ raca sie sworzen 4. Przez odpowiednie u- ksztaltowanie widelek 2 oraz krzyzulców 6, 7 zapobiega sie ukosnemu ustawianiu sie sworznia 4. Krzyzulce 6, 7 sa polaczo¬ ne z wydrazonym czopem 8, zaopatrzonym w zewnetrzne nagwintowanie 9, na który nakreca sie rekojesc 10. Konce widelek 2 zlaczone sa zapomoca poprzecznicy 11, w której osadzony jest trzpien 12. Sprezyna 13, naprezajaca pile, jest nawinieta na trzpien 12 i opiera sie z jednej strony o dno 14 wydrazenia rekojesci 10, z drugiej zas strony na poprzecznicy 11. Zebra 15, laczace krzyzulce 6, 7 z czopem 8, sluza jednoczesnie do umieszczenia zbiornika smaru 16.Kierownica 1 polaczona jest zapomoca wieszaka 18 z silnikiem 17, na wale któ¬ rego 19 jest zaklinowany krazek 20. Ta¬ smowa pila bez konca 21 sklada sie z po¬ szczególnych ogniw, mianowicie naprze- mian z dwóch zewnetrznych ogniw 22 o- raz wewnetrznego ogniwa 23. Kazda para zewnetrznych ogniw jest w znany sposób polaczona przegubowo z jednem ogniwem wewnetrznem, Zewnetrzne ogniwa 22 maja za zadanie nacinanie waskich row¬ ków, znacznie zas grubsze wewnetrzne o- gniwo 23 wycina drewno, zawarte pomie¬ dzy utworzonemi nacieciami.Celem zapewnienia nalezytego przesu¬ wania sie pily 21 wzdluz kierownicy 1, kierownica ta zaopatrzona jest w wystepy 24 (fig. 4), przyczem szerokosc wystepów kierownicy 1 równa sie szerokosci we¬ wnetrznego ogniwa 23, wzglednie odleglo¬ sci pomiedzy zewnetrznemi ogniwami 22.Do smarowania przyrzadu sluza kana¬ ly, przewiercone przez zebro 15 od zbior¬ nika smaru 16 i przez krzyzulce 6, 7 do sworznia 4 oraz do krazka naprezajacego wraz z pila 21 i kierownica.Scinanie lub pilowanie drzew zapomo¬ ca przyrzadu uskutecznia sie w sposób na¬ stepujacy: jeden czlowiek przynosi przy¬ rzad na miejsce pracy i puszcza w ruch silnik. Nastepnie jeden czlowiek trzyma przyrzad za rekojesc 10, drugi zas za u- chwyt, przymocowany do silnika. Wsku¬ tek nalezytego dopasowania ogniw pily do kierownicy, pila nie moze sie zwieszac i utrzymuje nadany jej kierunek nawet w razie pilowania twardszych gatunków drzew, budowa zas przyrzadu i ksztalt kierownicy pozwala scinac drzewa tuz przy ziemi, lub, po obróceniu przyrzadu o 90°, przepilowywac pnie lezace. Okazalo sie bowiem, ze przy prostolinijnej kierow¬ nicy polaczone z nia silnik, zbiornik sma¬ ru, uchwyt i t. d. moga uniemozliwic prze¬ pilowanie do konca lezacych pni i pnie mu¬ sialy byc podnoszone, celem dokonczenia przepilowywania. Eliptyczny ksztalt kie¬ rownicy zwieksza wysieg zazebienia pily i ulatwia przepilowanie pnia w najnizszych jego czesciach.Zapomoca krazka naprezajacego moz¬ na w miare potrzeby naprezac pile pod¬ czas pracy. Przy nakrecaniu rekojesci 10 na czop 8 sworzen 4 przesuwa sie w wy¬ cieciu 5 w kierunku rekojesci wraz z kraz¬ kiem naprezajacym 3, przez co pila 21 jest wiecej naprezona. Przy odkrecaniu rekojesci 10 z czopa 8 rozprezajaca sie pila pociaga krazek naprezajacy 3 az do ustalenia sie równowagi naprezenia pily z naprezeniem sprezyny tak, ze dalsze po¬ suwanie sie krazka, 3 zostaje wstrzymane.Poza latwoscia przenoszenia z miejsca na miejsce przyrzad posiada jeszcze te zale¬ te, ze, dzieki odpowiedniemu smarowaniu, — 2 —mozna stosowac znaczna szybkosc obroto¬ wa silnika, co pozwala na wykonanie bar¬ dzo szybkiego ciecia drzew. PL PLThe subject of the present invention is a device for felling and sawing trees, which consists of an endless band saw made of individual links, sliding along an elongated ellipse bar and encircling two discs, with one of the discs wedged on the shaft an electric or internal combustion engine, adapted to drive the tree cutter so that the number of revolutions of the engine can be varied within wide limits. The second pulley is mounted loosely by a pin located at the end of the handlebars and sliding along a longitudinal cut made in the forked end of the handlebars. As a result, this disc serves not only to steer but also to tension the saw. With the help of a spring in the handle, you can tension or relax the saw as you wish. An appropriately placed oiler enables the lubrication of the device for tensioning the saw band and its individual links. One example of the invention implementation is shown in the drawing. Fig. 1 is a plan view of the device; Fig. 2 is an elevational view; Fig. 3 shows a part of the saw in vertical and horizontal views; Fig. 4 shows the handlebars in two views; Fig. 5 shows the tensioning device in an enlarged scale, and Fig. 6 shows a vertical section of Fig. 5 along line A-B. The apparatus comprises a steering wheel 1 in the shape of an elongated ellipse. One of the ends of the steering wheel 1 is shaped as forks 2, which serve to accommodate the tensioning pulley 3. The pulley 3 is loosely mounted on the pin 4 and can be moved along the steering wheel by means of the pin 4, intertwining in the longitudinal cuts 5 made of in forks, 2. ^ Forks 2 with a cross-section in the shape of letters | r * X * § simultaneously serve as guides for the crossbars 6, 7, in which the pin 4 rotates. By appropriately shaping the forks 2 and diagonals 6, 7, the oblique position is prevented the pin 4. The crosspieces 6, 7 are connected to a protruding pivot 8, provided with an external threading 9, on which the handle is screwed 10. The ends of the fork 2 are connected by means of a cross member 11 in which the pin 12. Spring 13 is mounted, tensioning saw, it is wound on the spindle 12 and rests on the one side on the bottom 14 of the handle 10, and on the other side on the crossbar 11. Zebra 15, connecting the diagonals 6, 7 with the spigot 8, serves at the same time to place the grease reservoir 16. 1 is connected by means of a hanger 18 with a motor 17, on the shaft 19 of which is wedged disc 20. The endless saw band 21 consists of individual links, namely two external links 22 and an internal link 23. Kaz each pair of outer links is articulated in a known manner with one inner link, the outer links 22 have the task of cutting narrow grooves, while the much thicker inner link 23 cuts the wood contained between the cuts formed. running of the saw 21 along the steering wheel 1, this steering wheel is provided with projections 24 (fig. 4), since the width of the protrusions of the steering wheel 1 equals the width of the inner link 23, or the distance between the outer links 22. The device is lubricated by channels, bored through the rib 15 from the lubricant reservoir 16 and through the diagonals 6, 7 to the pin 4 and to the tensioning pulley together with the saw 21 and the handlebars. Cutting or sawing trees by means of the device results in the following way: one man brings the tool to the workplace and starts the engine. Then one person holds the device by the handle 10, the other by the handle attached to the motor. As a result of the correct fit of the chain links to the steering wheel, the saw cannot hang and maintains the given direction even when sawing harder species of trees, and the construction of the device and the shape of the steering wheel allow you to cut trees close to the ground, or after turning the device by 90 °, saw through lying trunks. It turned out that with a rectilinear steering wheel, the motor, grease reservoir, handle, etc. connected to it, could prevent the trunks lying down to the end being piled up and the trunks had to be lifted to complete the filing. The elliptical shape of the bar increases the overhang of the saw and makes it easier to cut the trunk at its lowest parts. With the help of a tension pulley, the saw can be stretched as needed during operation. When the handle 10 is screwed onto the pin 8, the pin 4 moves in the recess 5 towards the handle with the tensioning disc 3, whereby the saw 21 is under more tension. When unscrewing the handle 10 from the spigot 8, the expanding saw pulls the tension pulley 3 until the equilibrium of the tension of the saw with the spring tension is established, so that the further movement of the pulley 3 is stopped. Also that, thanks to proper lubrication, a considerable engine speed can be used, which allows for very fast cutting of trees. PL PL