PL94484B1 - Urzadzenie laczace jednostki plywajace w zestaw pchany przystosowany do eksploatacji po morskich drogach wodnych - Google Patents
Urzadzenie laczace jednostki plywajace w zestaw pchany przystosowany do eksploatacji po morskich drogach wodnych Download PDFInfo
- Publication number
- PL94484B1 PL94484B1 PL1974174962A PL17496274A PL94484B1 PL 94484 B1 PL94484 B1 PL 94484B1 PL 1974174962 A PL1974174962 A PL 1974174962A PL 17496274 A PL17496274 A PL 17496274A PL 94484 B1 PL94484 B1 PL 94484B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- pusher
- barge
- rope
- equal
- ropes
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/66—Tugs
- B63B35/70—Tugs for pushing
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie laczace jednostki plywajace w zestaw pchany przystosowany do eksploatacji po morskich drogach wodnych.Istniejacy stan techniki. W znanych dotychczas morskich zestawach pchanych, w których pchacz jest umieszczony w gniezdzie wykonanym w czesci rufowej barki, pchacz jest polaczony z barka za pomoca sworzni zamocowanych do burt pchacza i hydraulicznie wsuwanych w podluzne wyciecia wykonane w rufie barki.Winnych zestawach pchanych urzadzenie sczepiajace wyposazone jest i osadzona w lozyskach umieszczonych w dziobowej czesci pchacza, przy czym os przechodzi przez wyciecie w czesci rufowej barki i jest tak przymocowana, ze pionowe polozenie osi mozna regulowac w zaleznosci od zanurzenia pchacza i barki.Znane sa ponadto zestawy pchane, w których urzadzenie sczepiajace barke z pchaczem tworzy para dlugich.lin zaopatrzonych w amortyzatory i przewinietych przez rolkowe przewloki umieszczone na kazdej burcie w rufowej czesci barki, przy czym barka w srodku wyciecia jest polaczona ze srodkiem dziobu pchacza za pomoca elementów przegubowych.W innych zestawach pchanych pchacz wprowadzony jest w wykonane w barce wyciecia w ksztalcie loza, a nastepnie dociskany za pomoca silownika hydraulicznego umieszczonego na dziobie pchacza lub na rufie barki.Inne urzadzenia laczace jednostki plywajace w zestaw pchany maja liny przewiniete przez kierunkowe rolki umieszczone na barce w obrebie linii prostopadlej do plaszczyzny symetrii pchacza, która przechodzi przez srodek wyporu pchacza w stanie jego spoczynku. Urzadzenia te nie zapewniaja jednak stalego polozenia pchacza wzgledem barki i stalego docisku pchacza do barki.Istota wynalazku. Celem wynalazku jest opracowanie urzadzenia laczacego Jednostki plywajace w zestaw pchany, posiadajacego cechy samoregulujace, gwarantujace stale polozenie pchacza wzgledem barki2 94 484 i zapewniajacego stale dociskanie pchacza do barki zarówno w czasie jazdy naprzód, jak i jazdy wstecz, a ponadto umozliwiajacego przemieszczanie sie pchacza wzgledem barki do skrajnego polozenia okreslonego amplituda kolysan wzdluznych i nurzania. Cel ten zostal osiagniety przez takie dobranie katów nachylenia laczacej liny urzadzenia sczepiajacego, ze róznica miedzy iloczynem sily napiecia wstepnego liny i cosinusem kata nachylenia tej liny w czesci rufowej pchacza, a iloczynem sily napiecia wstepnego liny i cosinusem kata nachylenia liny w czesci dziobowej pchacza jest równa lub wieksza od polowy ilorazu sily dociskajacej pchacz i sily naporu wstecz.Na koncach laczacej liny swobodnie przewinietej przez zespól rolek, z jednej strony jest zamocowany hydrauliczny silownik, a z drugiej strony jest zamontowany amortyzator, którego skok jest równy wydluzeniu laczacej liny przy skrajnych polozeniach okreslonych amplituda kolysan wzdluznych i nurzan pchacza.Ponadto, na lustrze barki umieszczone sa dwa burtowe zderzaki, a na dziobie pchacza znajduje sie zderzak centralny.Objasniania figur rysunku. Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zestaw pchany z urzadzeniem laczacym, w widoku z boku, fig. 2 —zestaw pchany z urzadzeniem laczacym, w Widoku z góry.Przyklad wykonania wynalazku. Urzadzenie laczace ma uklady kierujacych rolek 1, umieszczonych na skrzydlach gniazda barki 2, w plaszczyznie poprzecznej, przechodzacej przez srodek wyporu pchacza 3 w stanie jego spoczynku.Przez rolki 1 przewiniete sa liny 4, zaopatrzone na koncach w amortyzatory 5 i silowniki hydrauliczne 6, które zamontowane sa na pokladzie pchacza 3, przy czym amortyzatory 5 maja skok równy wydluzeniu liny 4, przy skrajnych polozeniach pchacza, okreslonych amplituda kolysan wzdluznych i nurzan pchacza.Zadaniem hydraulicznych silowników 6 jest wywolanie w linach 4 napiec wstepnych, które musza byc tak dobrane, aby zrealizowac optymalne tlumienie ruchów pchacza, gdyz zachowanie sie pchacza za rufa jest funkcja wielkosci napiecia wstepnego liny 4. Dziala to przez efekt tlumiacy I ten efekt moze byc regulowany w zaleznosci od stanu morza, obciazenia i zwiazanych z tym ruchów barki i pchacza na fali. Katy at ia2 nachylenia iiny 4 sa tak dobrane, ze przy napieciu wstepnym liny równym sile P, róznica miedzy Pcosai i Pcosa2 jest równa lub wieksza od polowy ilorazu sily dociskajacej pchacz 3 do barki 2 i sily naporu wstecz. Dzieki tak dobranym katom ori i a3 zapewnione jest stale dociskanie pchacza do barki, zarówno w czasie jazdy naprzód, jak i jazdy wstecz, przy czym, dzieki swobodnemu przewijaniu sie lin 4 przez uklady rolek 1, zagwarantowane jest stale polozenie pchacza wzgledem barki 2.Do pchacza 3 jest zamocowany jeden centralny zderzak 7, wykonany z amortyzujacego materialu, a na pawezy barki sa zamocowane dwa burtowe zderzaki 8, które tlumia poprzeczne ruchy pchacza. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie laczace jednostki plywajace w zestaw pchany przystosowany do eksploatacji po morskich drogach wodnych, posiadajace kierunkowe rolki umieszczone na barce w obrebie linii prostopadlej do plaszczyzny symetrii pchacza przechodzacej przez srodek wyporu pchacza w stanie jego spoczynku, przez które to rolki przewiniete sa laczace liny, zaopatrzone na koncach w amortyzatory i silowniki hydrauliczne, przy czym pchacz Jest umieszczony w specjalnym gniezdzie wykonanym w czesoi rufowej barki, znamienne tym, ze kat nachylenia («i) '. liny (4) w czesci rufowej pchacza (3) i kat nachylenia (a2) liny w czesci dziobowej pchacza sa tak dobrane, ze przy napieciu wstepnym liny (4) równym sile P, róznica miedzy Pcosai i Pcosa2 jest równa lub wieksza od polowy ilorazu sily dociskajacej pchacz i sily naporu wstecz, przy czym kazdy amortyzator (5), zamocowany na koncu liny (4), ma skok równy wydluzeniu liny (4) przy skrajnych polozeniach okreslonych amplituda kolysan wzdluznych i nurzan pchacza.94 484 PL
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL1974174962A PL94484B1 (pl) | 1974-10-19 | 1974-10-19 | Urzadzenie laczace jednostki plywajace w zestaw pchany przystosowany do eksploatacji po morskich drogach wodnych |
DE19752545509 DE2545509A1 (de) | 1974-10-19 | 1975-10-10 | Vorrichtung zur kupplung von zum schwimmen auf seewasserstrassen eingerichteten, zu schubsaetzen gekuppelten wasserfahrzeugen |
BE160892A BE834449A (fr) | 1974-10-19 | 1975-10-13 | Dispositif d'assemblage d'unites de navigation en ensemble pousse |
GB42152/75A GB1509594A (en) | 1974-10-19 | 1975-10-15 | Barge/pusher-tug combinations for use in sea transport |
US05/623,067 US4026234A (en) | 1974-10-19 | 1975-10-16 | Device for coupling a barge unit to a pusher-tug for sea transport |
SE7511623A SE7511623L (sv) | 1974-10-19 | 1975-10-16 | Anordning for hopkoppling av tva vattenfarkoster inrettade for paskjutande bogsering i kanaler |
FR7532001A FR2288028A1 (fr) | 1974-10-19 | 1975-10-20 | Dispositif d'assemblage d'unites marines en un ensemble pousse, adapte a l'exploitation sur des voies de navigation |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL1974174962A PL94484B1 (pl) | 1974-10-19 | 1974-10-19 | Urzadzenie laczace jednostki plywajace w zestaw pchany przystosowany do eksploatacji po morskich drogach wodnych |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL94484B1 true PL94484B1 (pl) | 1977-08-31 |
Family
ID=19969339
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL1974174962A PL94484B1 (pl) | 1974-10-19 | 1974-10-19 | Urzadzenie laczace jednostki plywajace w zestaw pchany przystosowany do eksploatacji po morskich drogach wodnych |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4026234A (pl) |
BE (1) | BE834449A (pl) |
DE (1) | DE2545509A1 (pl) |
FR (1) | FR2288028A1 (pl) |
GB (1) | GB1509594A (pl) |
PL (1) | PL94484B1 (pl) |
SE (1) | SE7511623L (pl) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4307678A (en) * | 1978-03-30 | 1981-12-29 | Rousselle Jr Birney A | Hydraulic quick release system for tub/barge connections |
US4341174A (en) * | 1980-04-22 | 1982-07-27 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Bow dock |
FR2498153A1 (fr) * | 1981-01-20 | 1982-07-23 | Bretagne Atel Chantiers | Dispositif de liaison entre une barge et un bateau-pousseur |
AU2009317866B2 (en) * | 2008-11-21 | 2015-01-22 | Asd Marine Services Pty. Limited | Coupling for pusher tug |
GB2510418B (en) * | 2013-02-04 | 2018-02-28 | Windcat Workboats Ltd | Vessel fender structure with anchor points and draw mechanisms |
CN113772072B (zh) * | 2021-09-10 | 2023-12-22 | 海洋石油工程股份有限公司 | 一种用于圆筒型fpso调头转向的方法 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2722907A (en) * | 1952-08-12 | 1955-11-08 | Nashville Bridge Company | Vessel towing assembly |
US3486476A (en) * | 1968-09-16 | 1969-12-30 | Hjalmar E Breit Jr | Apparatus and method for marine push towing |
US3483842A (en) * | 1968-10-03 | 1969-12-16 | Aoki Construction | Ocean-going push-barge and bargeline |
US3645225A (en) * | 1969-09-17 | 1972-02-29 | Thomas T Lunde | Rough-water towing system |
-
1974
- 1974-10-19 PL PL1974174962A patent/PL94484B1/pl unknown
-
1975
- 1975-10-10 DE DE19752545509 patent/DE2545509A1/de not_active Ceased
- 1975-10-13 BE BE160892A patent/BE834449A/xx unknown
- 1975-10-15 GB GB42152/75A patent/GB1509594A/en not_active Expired
- 1975-10-16 SE SE7511623A patent/SE7511623L/xx unknown
- 1975-10-16 US US05/623,067 patent/US4026234A/en not_active Expired - Lifetime
- 1975-10-20 FR FR7532001A patent/FR2288028A1/fr active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1509594A (en) | 1978-05-04 |
BE834449A (fr) | 1976-02-02 |
FR2288028A1 (fr) | 1976-05-14 |
SE7511623L (sv) | 1976-04-20 |
DE2545509A1 (de) | 1976-04-22 |
US4026234A (en) | 1977-05-31 |
FR2288028B1 (pl) | 1978-04-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3177838A (en) | Marine mooring device | |
US9156526B2 (en) | Expandable pontoon system | |
PL94484B1 (pl) | Urzadzenie laczace jednostki plywajace w zestaw pchany przystosowany do eksploatacji po morskich drogach wodnych | |
WO2015144743A1 (en) | A maritime hydraulic impact-absorbing device | |
US2874669A (en) | Ships' bumpers | |
US3450084A (en) | Boat hull construction with outrigger pontoon assembly | |
US3568621A (en) | Coupling arrangement for vessels | |
DE60318115T2 (de) | Flexible schiffe mit oberflächenanpassbaren rümpfen | |
US3853084A (en) | Dock and wharf fenders | |
US3254491A (en) | Fender for marine piers | |
DK2661392T3 (en) | T.D.D. (pipe docking device) | |
US4143612A (en) | Heavy duty fender | |
US3677017A (en) | Dock fender structure | |
US4446808A (en) | Barge-tug connection apparatus | |
FR2314861A1 (fr) | Procede d'accostage d'un bateau a un debarcadere et ensemble de dispositifs pare-chocs | |
US3330239A (en) | Boat hull with tunneled v-bottom | |
US5975006A (en) | Energy absorbing bulkhead for a kayak | |
US4887934A (en) | Impact absorbing device | |
GB1170459A (en) | Improvements in or relating to Amphibious Vehicles | |
US5873320A (en) | Dampening system for use in towing a vessel | |
DE2340137C2 (de) | Kupplungsvorrichtung zwischen einem Lastschiff und einem Schubschiff | |
WO2023095644A1 (ja) | 船舶用フェンダー | |
RU190534U1 (ru) | Транспортное средство на скользящей поверхности | |
US3690280A (en) | Fender for large ship | |
CA2168444C (en) | Device for mooring a craft to a docking point |