Przedmiotem wynalazku jest szlifierka do obca¬ sów która sluzy do ksztaltowania misy obcasa.Znana jest szlifierka do ksztaltowania misy obca¬ sa, która wyposazona jest w narzedzie szlifujace w postaci tarczy sciernej w ksztalcie stozka scie- 5 tego osadzonej na osi silnika, umocowanego do odchylnej plyty polaczonej ze stojakiem szlifierki.Wymagane polozenie tarczy sciernej w stosunku do obrabianego obcasa, w zaleznosci od jego grubos¬ ci, uzyskuje sie poprzez odpowiednia regulacje po- 10 lozenia odchylnej plyty. Wykonanie misy obcasa odbywa sie w ten sposób, ze obcas umieszcza sie w uchwycie w ksztalcie litery „y" przymocowa¬ nym do ruchomej plytki i podsuwa sie go pod wirujaca tarczescierna. 15 Znana szlifierka nie daje mozliwosci uzyskania takiego ksztaltu misy obcasa, który bylby scisle dostosowany do profilu owalnej czesci buta w miejscu umocowania obcasa. Poza tym nieko¬ rzystne usytuowanie silnika napedowego powoduje, 20 w czasie jego pracy, drgania zespolu roboczego szlifierki, co wplywa na znieksztalcenie wykony¬ wanej misy obcasa. Niedogodnoscia tej szlifierki jest koniecznosc stosowania oddzielnych uchwytów do kazdego rozmiaru wielkosciowego obcasów. Po- 25 nadto znana szlifierka nie zapewnia wlasciwych warunków higienicznych i bezpiecznej obslugi.Celem wynalazku jest wyeliminowanie wymie¬ nionych niedogodnosci poprzez opracowanie nowej konstrukcjiszlifierki. 30 Postawione zadanie rozwiazuje szlifierka wedlug wynalazku o nizej podanej konstrukcji. Silnik na¬ pedowy szlifierki zamontowany jest w pozycji pionowej do podstawy usztywnionej wspornikami i polaczonej ze stolikiem, który przymocowany jest do stojaka. Narzedziem szlifujacym jest osadzona bezposrednio na wrzecionie silnika tarcza scierna wielkoporowa w ksztalcie stozkowo-ewolwentowym usytuowana ponad powierzchnia stolika.Dolna podstawa sciernicy w celu jej wzmocnie¬ nia opiera sie na ruchomej tarczy stalowej zamo¬ cowanej bezposrednio na wrzecionie silnika. Tarcza scierna zabezpieczona jest oslona przymocowana do stolika szlifierki i polaczona z urzadzeniem do odsysania pylów powstajacych w procesie szlifo¬ wania. Istotnym elementem jest wychylny uchwyt obcasa zamontowany obrotowo do stolika szlifierki.Konstrukcja uchwytu przedstawia sie nastepuja¬ co. Ramie uchwytu umieszczone jest dolnym kon¬ cem na osi ulozyskowanej w dwóch lozyskach, co umozliwia ruch wahadlowy calego uchwytu, przy czym os ramienia osadzona jest w widelkach za¬ montowanych do stolika. Drugi koniec ramienia polaczony jest ze sprzeglem mysim, które umozli¬ wia regulacje sklonu misy wzgledem plaszczyzny obcasa.Jednakowa wysokosc obu stron obcasa ustala sie za pomoca sruby dociskowej ramienia uchwytu umieszczonej w sprzegle mysim. Do sprzegla my¬ siego umocowana jest plytka oporowa, na której 93 04693 046 3 4 umieszcza sie obrabiany obcas, polaczona z nie¬ ruchoma dzwignia. Na plytce oporowej zamonto¬ wane sa uchylnie dwie dzwignie w ksztalcie litery „S", a do kazdej z nich przymocowana jest szcze¬ ka zaciskowa, przy czym dzwignie te, polaczone sa ze soba w górnej czesci sprezyna sciagajaca.Zwieranie lub rozwieranie szczek zaciskowych uzyskuje sie poprzez obrót elementu klinowego za pomoca polaczonej z nim dzwigni. Element klinowy osadzony jest obrotowo na osi umieszczonej w wi¬ delkach przymocowanych do plytki oporowej. Do stolika szlifierki wmontowana jest równiez sruba regulacyjna glebokosci misy obcasa.W przykladzie wykonania wynalazku szlifierka wyposazona jest w stozkowo-ewolwentowa tarcze scierna* jttó^a -na^Swojej powierzchni, od podstawy w kierunku wierzcholka ma naciecia w ksztalcie zblizonym do luku ewolwenty. Wykonanie tych ria^i^f^a' tarczy sciernej umozliwia szybsza i do- kfe^Jeisik!,p;br;6we obcasów.Szlifierka wedlug wynalazku pozwala na obrób¬ ke wszystkich rozmiarów wielkosciowych obcasów bez koniecznosci stosowania oddzielnych uchwytów do ich mocowania. Stozkowo — ewolwentowy ksztalt tarczy sciernej zapewnia wykonanie misy dokladnie przystosowanej do sklonu piety zacwie- kowanej cholewki, poprzez uzyskanie zwiekszaja¬ cych sie promieni wyzlobienia misy w przekroju poprzecznym w kierunku tylnej czesci obcasa. Szli¬ fierka wedlug wynalazku zapewnia dobre warunki pod wzgledem bezpieczenstwa i higieny pracy dla obslugujacych ja pracowników.Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przy¬ kladzie wykonania na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia szlifierke w przekroju podluznym, fig. 2 — uchwyt obcasa w widoku z przodu, fig. 3 — uchwyt obcasa w widoku z góry i fig. 4 — uchwyt obcasa w widoku z boku.Do stojaka 1 przymocowany jest stolik 3, na któ¬ rym zamontowany jest obrotowo uchwyt obcasa.Silnik elektryczny 2 umocowany jest pionowo do podstawy 21, usztywnionej dwoma wspornikami 20, które polaczone sa ze stolikiem 3. Na wrzecionie silnika elektrycznego 2 osadzona jest tarcza szlifu¬ jaca 4, której podstawa wzmocniona jest stalowa tarcza 5. Do stolika 3 przymocowana jest oslona 6 tarczy sciernej, która polaczona jest z przewodem odprowadzajacym 7 do urzadzenia odpylajacego.Ramie 10 uchwytu obcasa dolnym koncem osadzo¬ ne jest na osi 22 ulozyskowanej w dwóch lozyskach stozkowych 26 i umieszczonej w widelkach 9 za¬ mocowanych do stolika 3. Drugi koniec ramienia polaczony jest ze sprzeglem mysim 11, do któ¬ rego przymocowana jest plytka oporowa 12 pola¬ czona w czesci przedniej z nieruchoma dzwignia 18. Na plytce oporowej 12 zamontowane sa uchyl¬ nie dwie dzwignie 25 w ksztalcie litery „S", które osadzone sa na sworzniach w widelkach 23.Do kazdej dzwigni 25 przymocowana jest jedna szczeka zaciskowa 13, przy czym dzwignie 25 po¬ laczone sa ze soba w górnej czesci sprezyna scia¬ gajaca 14. Na osi 24 umieszczonej w widelkach 15 polaczonych trwale z plytka oporowa 12 osadzony 40 jest obrotowo element klinowy 17 rozpierajacy dzwignie 25, który polaczony jest z dzwignia 16.Na stoliku 3 zamontowana jest sruba regulacyjna 8 glebokosci misy obcasa. Jednakowa wysokosc obu stron obcasa ustala sie za pomoca sruby docisko¬ wej 19 ramienia 10 uchwytu obcasa, które umiesz¬ czone jest w sprzegle mysim 11.Wykonanie misy obcasa odbywa sie w ten spo¬ sób, ze podnosi sie dzwignie 16, co powoduje roz¬ chylanie szczek zaciskowych 13 przez sprezyne 14. Nastepnie umieszcza sie obcas na plytce oporo¬ wej 12 pomiedzy szczekami zaciskowymi 13. Po¬ przez opuszczenie dzwigni 16 element klinowy 17 powoduje zwieranie szczek zaciskowych 13, a tym samym umocowanie obcasa w uchwycie.Trzymajac dzwignie 16 i 18 w jednej dloni prze¬ mieszcza sie uchwyt w kierunku tarczy szlifu¬ jacej 4, do której dociska sie obrabiany obcas. Ko¬ niec wykonania czynnosci nastepuje w momencie oparcia ramienia 10, uchwytu obcasa na srubie regulacyjnej 8.Szlifierka wedlug wynalazku zapewnia dluga zywotnosc tarczy szlifujacej, bezpieczna obsluge i wysoka jakosc obróbki. PL