PL93009B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest amortyzator gumowy do cum zeglarskich i lin holowniczych dla tlumienia gwaltownych naprezen lin holowniczych i cum, szczególnie przy silnym wietrze i duzej fali, zwlaszcza dla jachtów i lodzi zeglarskich oraz dla tlumienia gwaltownych naprezen lin holowniczych przy holowaniu pojazdów.Dotychczas liny z wlókien naturalnych i syntetycznych zakladane sa na stale uchwyty. Liny tak zalozone narazone sa na gwaltowne zmiany naprezenia, na przyklad przy silnym wietrze lub pokonywaniu sily oporu przy rozruchu pojazdu holujacego. Liny tak mocowane niejednokrotnie nie wytrzymuja tych gwaltownych zmian naprezen i ulegaja zniszczeniu.Celem wynalazku jest wyeliminowanie gwaltownych zmian naprezen lin holujacych i cum zeglarskich. Cel ten zostal osiagniety przez opracowanie amortyzatora gumowego nakladanego na liny lub cumy o ksztalcie obrotowej hiperboloidy zakonczonej scietymi stozkami, w srodku podstaw których wykonane sa lukowe otwory wyprowadzone na zewnetrzna powierzchnie obrotowej hiperboloidy w poblizu najwiekszego jej poprzecznego przekroju.Amortyzator gumowy do cum zeglarskich i lin holowniczych jest monolitem z gumy o odpowiedniej wytrzymalosci na rozerwanie i duzym wspólczynniku wydluzania. Oba konce amortyzatora sa w ksztalcie scietych stozków, których wieksze podstawy sa jednoczesnie podstawami obrotowej hiperboloidy.W amortyzatorze wykonane sa dwa otwory o przekrojach kolowych, których wloty usytuowane sa w srodku mniejszej podstawy scietych stozków, a wyloty wyprowadzone sa na zewnatrz powierzchni obrotowej hiperboloidy w poblizu jej najwiekszego poprzecznego przekroju. Otwory sa poprowadzone po linii lukowej, której promien uzalezniony jest od srednicy mniejszej podstawy scietego stozka i równy 0,8—1,2 tej srednicy.Wielkosc amortyzatora i srednica otworów jest uzalezniona od grubosci lin holowniczych.Amortyzator wedlug wynalazku jest pokazany w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia amortyzator gumowy w widoku z boku, a fig. 2 — amortyzator gumowy w przekroju wzdluznym.Amortyzator wedlug wynalazku stanowi monolit gumowy, którego konce sa scietymi stozkami 1,a czesc srodkowa obrotowa hiperboloida 2. W srodku mniejszych podstaw 3 scietych stozków 1 wykonane sa lukowe2 93 009 otwory 4 o przekroju kolowym, których wyloty wyprowadzone sa na zewnetrzna powierzchnie obrotowej hiperbololciy 2 w poblizu jej najwiekszego przekroju poprzecznego. Ha powierzchni obrotowej hiperbosoidy 4 jako przedluzenie otworów sa kanaliki 6 naprowadzajace ukladanie s»e liny. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Amortyzator gumowy do cum zegiar$kich i Mn holowniczych c\a tlumieni gwaltownych naprezen cum Nin, znamie n n y t y tre ze stanowi gumowy monolit, którego czesc srodkowa jest obrotowa hipetboioidq (2), a konce scietymi stozkami (1), w których w mniejszych podstawach (3) wykonane sa lukowe otwory (4) o przekrojach kolowych, których wyioty wyprowadzone $a na zewnetrzna powierzchnie obrotowej hiperboloidy (2) w poblizu najwiekszego jej przekroju poprzecznego, a przedluzeniem lukowych otworów (4) sa kanapki (5) naprowadzajace ukladanie sie siny, przy czym promien !ini? lukowej otworów wynos? 0,8~i ,2 srednicy mniejszej podstawy scietego stozka (1). MS Figura figura 2 Prac. Poligraf. UP ^Pt. naklad 120 MB Cena 45 zl PL