PL92147B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest trak z wahliwym walem karbowym do mechanicznej przeróbki drew¬ na a zwlaszcza do mechanicznego wycinania tar¬ cicy z klocków i klód drewnianych..

Znane dotychczas traki skladaja sie najczesciej z konstrukcji nosnej zamontowanej sztywno na fundamencie, z mechanizmu korbowego ulozysko- wanego w konstrukcji nosnej o-raz z ramy* na któ¬ rej napiety jest zestaw pil prostych w ukladzie równoleglym wzgledem siebie. Rama osadzona jest ruchomo w prowadnicach konstrukcji nosnej i wraz z napietymi pilami wykonuje ruch prosty posuwisto-zwrotny, powodowany przez mechanizm korbowy, który napedzany jiest przez silnik ele¬ ktryczny, hydrauliczny lub spalinowy.

Dokonywane ostatnio próby udoskonalenia tra¬ ków ograniczaja sie najczesciej do ulepszenia ich poszczególnych czesci, podczas g)dy zasadnicza je¬ go konstrukcja ciagle jeszcze nie zostala zmienio¬ na. Traki w dotychczasowymi rozwiazaniu kon¬ strukcyjnym posiadaja te wade, ze cala konstruk¬ cja nosna w czasie pnacy traka jest narazona na szkodliwe dzialanie drgan i wibracji powstajacej wskutek ruchu mechanizmu korbowego i ramy.

Celem wynalazku jest maksymalne zmniejszenie tych drgan i wibracji konstrukcji nosnej poprzez zasadnicza zmiane ulozyskowania walu korbowego.

Cel ten osiagnieto dzieki temu, ze wal korbo¬ wy ulozyskowany jest obrotowo w kolysce zamo¬ cowanej do raimy za pomoca czlonów wahli/wych 1<5 usytuowanych po obu stronach w&lu korbowego.

Czlony waMiwe maja jednakowa dlugosc i sa u»y^ tuowane równolegle wzgladem siebie.

Okazalo sie, ze jezeli wal korbowy nie bedzie ulozyskowany bezposrednio w ramie lecz zostanie na niej waMiwie zawieszony wówczas drgania nie beda przenoszone na rame lecz beda tlumione i wzajemnie sie znosic.

Przedmiot wynalazku, jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia trak w widoku z boku, a fig. 2 — czesc dolna traka w widoku wskazywanym przez strzalke II na fig. 1.

Uwidoczniony na rysunku trak sklada sie ze znanej ramy 11, zamontowanej sztywno na funda¬ mencie 12, z mechanizmu korbowego wraz z wa¬ lem korbowym 14 i korbowodem 15, /napedzanym przez silnik elektryczny, hydrauliczny luib spalino¬ wy 13, przy czym rama 11 jest wyposazona w swej górnej czesci w przestawne prowadnice slizgowe 16, które wspóldzialaja z wahliwymi plytkami panwio- wymi 17 osadzonymi na sztywnej ramie 18. Do ply¬ tek panwiowych 17 zamocowanych jest w ukladzie równoleglym wzgledem siebie okreslona ilosc pil prostych 19. Ciety kloc lub cieta kloda, przemiesz¬ cza sie w znany sposób za pomoca górnych i dol¬ nych walców 20 w kierunku prostopadlym do ru¬ chu pil 20.

Wal korbowy 14 jest ulozyskowany nie bezpos¬ rednio w dolnej czesci ramy 11, lecz w kolysce 92 147s 92 147 4 22 zamocowanej waMiwie do ramy 11, za pomoca czterech jednakowych czlonów wahliwych 23 umie¬ szczonych po obu stronach walu korbowego 14.

Kolyska 22 jest wyposazona w dwa dzwigary po¬ przeczne 24, polaczone ze soba w sposób sztywny za pomoca dzwigarów wzdluznych 25. Kolyska 22 moze .wykonywac ruch wahadlowy glównie w kie¬ runku poziomym i w plaszczyznie prostopadlej do osi walu korbowego 14, przy czym wysokosc wy¬ chylania sie kolyski 22 jest ograniczona przez nie- uwiidocznione na rysunku zderzaki. Jezeli kolyska 22 nie jest wprawiana w ruch na skutek dziala¬ nia sil zewnetrznych* wówczas dazy ona do- po¬ lozenia równowagi pod wplywem sily ciezkosci i sily bezwladnosci.

Ruch wahliiwy kolyski 22 ma taka sama czesto¬ tliwosc jak ruch posuwisto-zwrotny ramy 18, ale *jiest wzgledem rudhu ramy 18 tak przesuniety w fazie, ze gdy kolyska 22 i wal korbowy 14 znaj¬ duje sie w swym polozeniu srodkowym, to rama 18 zajimuje jedno ze swoich polozen skrajnych, na¬ tomiast gdy rama 18 znajduje sie w swym poloze¬ niu srodkowym, wówczas kolyska 22 wraz z walem korbowym 14 zajmuja jedno ze swoich polozen skrajnych.

Arrupliitaida ruchu poprzecznego kolyski 22 zalezy wiec od geometrycznego rozmieszczenia elemen¬ tów, od masy kolyski 22 od masy walu korbowego 14 oraz od innych parametrów, natomiast nie jest zalezna od predkosci obrotowej walu korbowego 14. Przykladowo, w traku wedlug wynalazku, wy- chyilenie kolyski 22 wynosi 5 cm, wtedy* gdy lacz¬ ny ciezar kolyski wraiz z calym mechanizmem kor¬ bowym 15 wynosi 3500 kg, a predkosc oJbrotowa walu korbowego 14 wynosi 380 obrotów na minute.

Ponadto dlugosc czlonów wahliwych 23 winna wtedy wynosic okolo 24 cm, a ich poprzeczna od¬ leglosc od walu korbowego 14 — okolo 150 cm.

W tym traku laczna sila rozciagajaca w czlonach waihiliwych 23 waha sie w granicach od 32300 do 34300 niutonów, przy czym skladowa pionowa tej sily stanowi prawie wylacznie sila ciezkosci, a skladowa pozioma waha sie w granicach od 0 do 7350 niutonów.

W przedstawionym przykladzie wykonania wy* nailazku wahanie poprzeczne kolyski 22 jest rekom¬ pensowane glównie tylko przez sile ciezkosci.

W ramach wynalaizku, waMiwie ulozyskowanie walu korbowego 14 moze byc wykonane równiez w inny sposób: na przyklad kolyske mozna ulozys-^ kowac na prostych i poziomych prowadnicach sliz¬ gowych, usytuowanych prostopadle do walu kor¬ bowego oraz mozna ja wyposazyc w sprezyny lub w inne elementy obciazajace ja przed polozeniem srodkowym. Jest równiez rzecza oczywista, ze czlo¬ ny wahliwe 23 nie musza byc dokladnie równoleg¬ le i prostopadle w momencie gdy kolyska. 22 znaj¬ duje sie w polozeniu srodkowymi, ale moga by6 usytuowane tak aby w tym momencie mialy ten¬ dencje do zajecia polozenia pionowego. Na kolys¬ ce 22 moze równiez byc zamontowany silnik na¬ pedowy.

Claims (3)

Zastrzezenia patentowe

1. - Trak z wahliwym walem korbowym, sklada¬ jacy sie z konstrukcji nosnej, z mechanizmu kor¬ bowego oraz z wykonujacej ruch posuwisto- -zwrotny ramy, na której napiete sa pily, zna¬ mienny tym, ze wal korbowy (14) ulozyskowany jest obrotowo w kolysce (22), zamocowanej do ra¬ my (11).

2. Trak wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ko¬ lyska (22) zamocowana jest do ramy (11) za po¬ moca czlonów wahliwych (23), usytuowanych po obu stronach walu korbowego (14).

3. Trak wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze czlony wahliwe (23) maja jednakowa dlugosc i sa> usytuowane równolegle wzgledem siebie. 10 1'5 20 25 3092147 Fig.1 121 ?2 £& ¦-A\yyA91 147 Fig. 2 Cena 10 zl PZGraf. Koszalin D-941. Naklad 106. Format A-4