PL91503B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do spa¬ lania paliwa stalego w kotlach warzelnych, które posiadaja system wodnego ogrzewania. Proponowa¬ ne urzadzenie moze byc wykorzystane zwlaszcza do spalania pylu weglowego w kotlach warzelnych.

Znane urzadzenie do spalania* paliwa stalego w kotlach warzelnych zawieraja palenisko z ru¬ sztem majacym otwory . do przejscia powietrza i sluzace do nagrzewania górnej plyty, zbiornik pa¬ rowego i podgrzewacz wody z którego goraca woda jest podawana do systemu wodnego ogrzewania.

Przez drzwiczki otworu wsadowego do paleniska laduje sie na ruszt paliwo w postaci bryl. Powietrze do spalania paliwa dochodzi przez drzwiczki otwo¬ ru wsadowego za posrednictwem ciagu wytwarza¬ nego przez komin, z którym polaczone jest paleni¬ sko. Powietrze przedostaje sie przez ruszt i docho¬ dzi do palacej sie warstwy paliwa, znajdujacej sie na nim. Przy tym dla zapewnienia normalnych wa¬ runków palenia opór warstwy paliwa i rusztu po¬ winien byc minimalny. Dla zapewnienia tych wa¬ runków otwory w ruszcie wykonuje sie stosunkowo duze od 8 do 10 mm i stosuje sie paliwo w postaci bryl o wymiarach od 30 do 70 mm. Zastosowanie tanszych i mniej deficytowych weglowych bryl o wymiarach od 0 do 25 mm w znanym urzadzeniu jest nieefektywne poniewaz, doprowadza to do zwiekszenia oporu warstwy paliwa i przedostawa¬ nia sie niespalonego paliwa przez otwory w ruszcie.

W celu zapewnienia szybkiego nagrzewania ply¬ ty, urzadzenie do spalania paliwa umieszcza sie w kotle warzelnym tak, zeby ruszt znajdowal sie mozliwie blisko górnej plyty, co zmniejsza obje¬ tosc paleniska i ogranicza wysokosc warstwy pali¬ wa nakladanego na ruszt, powodujac tym koniecz¬ nosc czestego zaladowywania paliwa, np. co dwie godziny.

Oprócz tego, szybkosc spalania paliwa, a z kolei i stopien nagrzewania górnej plyty oraz wody w kotle wodnego ogrzewania okresla sie iloscia dopro¬ wadzanego powietrza, które zalezy od ciagu wy¬ twarzanego przez przewód kominowy. Ciag prze¬ wodu kominowego z kolei zalezy od stanu atmos¬ fery, to jest: cisnienia, szybkosci i kierunku wiatru.

Zaleznosc procesu palenia od wielkosci ciagu i koniecznosci czestego dosypywania paliwa powo¬ duje, ze praca kotlów warzelnych ze znanymi urza¬ dzeniami do spalania paliwa stalego nie moze byc sterowana automatycznie.

Nie sa znane urzadzenia do spalania paliwa sta¬ lego w kotlach warzelnych w postaci pylu weglo¬ wego o wymiarach ziaren 0 do 25 mm oraz dosto¬ sowanych przy tym do nieprzerwanej pracy wa¬ rzelnego kotla w rezimie automatycznym.

Urzadzenie wedlug wynalazku do spalania paliwa stalego w kotlach warzelnych posiadajacych system ogrzewania wodnego zawieraja palenisko z rusztem,, oraz zbiornik paliwa umieszczony powyzej pozio- 915033 91503 4 mu rusztu i polaczony z paleniskiem za posrednic¬ twem zbiornika zasilajacego, sluzacego do podawa¬ nia paliwa na ruszt. Urzadzenie posiada zgarniajaca listwe zamocowana nad rusztem z mozliwoscia zwrotno-postepowego przemieszczania sie wzdluz niego, a sluzaca do mieszania warstwy palacego sie paliwa na ruszcie i zrzucania z niego zuzla, oraz wentylator do tloczenia powietrza w przestrzen pod rusztem, przy czym zbiornik zasilajacy, zgarniajaca listwa i wentylator polaczone sa z glównym regu¬ lowanym silnikiem, sterowanym sygnalami z ter¬ moregulatora, którego czujnik temperatury znaj¬ duje sie na linii zasilajacej goraca woda system ogrzewania. W górnej czesci paleniska znajduje sie dodatkowy ruszt, wyposazony w kolektor do tlo¬ czenia pod niego powietrza z wskazanego wentyla¬ tora.

•Urzadzenie wedlug wynalazku pozwala efektyw¬ nie spalac pyl weglowy o wymiarze ziarna od 0 do 25 mm.

Zastosowanie dodatkowego rusztu zapewnia szyb¬ kie nagrzanie górnej plyty i zbiornika parowego do wymaganej temperatury co znacznie skraca pro¬ ces przygotowania pozywienia.

Kociol warzelny z proponowanym urzadzeniem do spalania paliwa moze pracowac systemem cia¬ glym w okresie dlugiego czasu, 10 do 12 godzin, zapewniajac przy tym automatyczne podtrzymanie wymaganej temperatury nagrzewanej wody odpro* wadzanej do systemu ogrzewania.

Przedmiot wynalazku zostal przedstawiony na rysunkach na których fig. 1 przedstawia schema¬ tycznie urzadzenie do spalania paliwa stalego w kotlach warzelnych w przekroju wzdluznym, fig. 2 — przekrój wzdluz linii II—II na fig. 1.

Urzadzenie wedlug wynalazku zawiera palenisko 1 z rusztem 2, w którym otwory maja srednice od 1,5—2 mm. Powyzej rusztu 2 znajduje sie zbiornik 3 paliwa, polaczony z paleniskiem 1 za posrednic¬ twem zbiornika zasilajacego 4 typu bebnowego.

Zbiornik zasilajacy 4 sluzy do podawania paliwa ze zbiornika 3 na ruszt 2. Nad rusztem 2 znajduje sie listwa zgarniajaca 5 z mozliwoscia zwrotno-po¬ stepowego przemieszczania sie.

Listwa zgarniajaca 5 zapewnia mieszanie war¬ stwy paliwa na ruszcie 2 i zrzucanie z niego zu¬ zla do zuzlowego zbiornika 6.

Urzadzenie zawiera wentylator 7, z którego po¬ wietrze jest podawane przez przewód rurowy i ko¬ lektor 8 pod ruszt 2.

Zbiornik zasilajacy 4, listwa zgarniajaca 5 i wen¬ tylator 7 sa napedzane regulowanym silnikiem elektrycznym 9. Zbiornik zasilajacy 4 jest polaczony z silnikiem elektrycznym 9 za posrednictwem regu¬ latora 10 i przekladni zebatej 11, listwa zgarniajaca — za posrednictwem regulatora 10, a wentylator 7 jest zamocowany bezposrednio na wale silnika elektrycznego 9.

Silnik elektryczny 9 jest sterowany sygnalami pochodzacymi od termorefulatora 12, którego czuj¬ nik 13 temperatury znajduje sie na linii zasilajacej goraca woda system wodnego ogrzewania, do któ¬ rego goraca woda dostaje s-ie z zbiornika wodnego 14 kotla warzelnego 15, w którym umieszczone jest proponowane urzadzenie.

Urzadzenie korzystnie jest wyposazone w dodat¬ kowy ruszt 16, mocowany w górnej czesci kotla warzelnego 15 pod jego górna plyta 17. Pod ru¬ sztem 16 znajduje sie kolektor 18, sluzacy do po¬ dawania powietrza pod niego z wentylatora 7, z którym kolektor 18 jest polaczony przewodem rurowym. Paliwo na ruszt 16 jest podawane przez drzwiczki 19 w kotle warzelnym 15.

Urzadzenie ma zasuwe 20 sluzaca do kierowania goracych spalin tworzacych sie w rezultacie spala¬ nia sie paliwa, do nagrzewania tylko zbiornika 14 i górnej plyty 17, oraz zasuwe 21 sluzaca do kiero¬ wania goracych spalin na górna plyte 17 lub zbior¬ nik parowy 22 kotla warzelnego 15.

Urzadzenie wedlug wynalazku pracuje w sposób opjsany ponizej. Paliwo, np. pyl weglowy o rozmia¬ rze ziaren od 0 do 25 mm napelnione do zbiornika 3, skad za posrednictwem urzadzenia zasilajacego 4 jest podawane na ruszt 2. Pod ruszt 2, wentylato¬ rem 7 przez kolektor 8, tloczy sie powietrze* Spala¬ nie paliwa nastepuje w warstwie od 20 do 35 mm.

Paliwo ze zbiornika 3 w rezimie pracy dostaje sie na palacia sie warstwe dzieki czemu jest zapewnio¬ ne szybkie jego zapalenie sie i dobre wypalenie.

Zuzel tworzacy sie po spaleniu paliwa na ruszcie 2 okresowo jest zgarniany listwa zgarniajaca 5 do zbiornika zuzlowego 6. Spaliny sa kierowane badz to na nagrzewanie wody w zbiorniku 14, badz na nagrzewanie wody równoczesne w zbiorniku 14 i górnej plycie 17. Osiaga sie to przez obrót zasu¬ wy 20.

Wymagany stopien nagrzewania wody zapewnia termoregulator 12, którego czujnik 13 znajduje sie w linii goracej wody. Po uzyskaniu wymaganej temperatury wody termoregulator 12 wylacza sil¬ nik elektryczny 9 i urzadzenie zasilajace 4, a listwa zgarniajaca 5 i wentylator zatrzymuja sie, nato¬ miast szybkosc spalania paliwa zmniejsza sie, a wo¬ da stygnie. Po obnizeniu temperatury wody ponizej temperatury wymaganej termoregulator 12 wlacza silnik elektryczny 9, który wprawia w ruch urza¬ dzenie zasilajace 4, listwe zgarniajaca 5, i wenty¬ lator 7.

W celu przyspieszenia przygotowania pozywienia paliwo spala sie na ruszcie 16, przy czym za pomo¬ ca obrotu zasuwy 21 zwieksza sie stopien nagrzania albo górnej plyty 17 albo zbiornika parowego 22.

Doplyw powietrza pod ruszt 2 i 16 zapewnia in¬ tensywne spalanie paliwa oraz pozwala wykorzy¬ stac w charakterze paliwa pyl weglowy. Intensyw¬ ne spalanie paliwa zapewnia szybkie nagrzewanie górnej plyty 17 i zbiornika parowego 22 co w na¬ stepstwie przyspiesza przygotowanie pozywienia.

Claims (3)

Zastrzezenia patentowe

1. Urzadzenie do spalania paliwa stalego w ko¬ tlach warzelnych, które posiada system wodnego ogrzewania, zawierajacych palenisko z rusztem. 10 15 IW 25 30 35 40 45 50 55 %5 znamienne tym, ze ma zbiornik (3) paliwa umie¬ szczony powyzej poziomu rusztu (2) i polaczony z paleniskiem (1) za posrednictwem zbiornika zasi¬ lajacego (4) sluzacego do podawania paliwa na ruszt (2), zgarniajaca listwe (5) zamocowana nad rusztem (2) z mozliwoscia zwrotno — postepowego przemie¬ szczania sie wzdluz niego, a sluzaca do mieszania warstwy palacego sie paliwa na ruszcie (2) i zrzu¬ cania z niego zuzla, oraz wentylator (7) do tloczenia 91503 6 powietrza w przestrzen pod rusztem (2), przy czym zbiornik zasilajacy (4), zgarniajaca listwa (5) i wen¬ tylator (7) polaczone sa z regulowanym silnikiem (9), sterowanym przez termoregulator (12), którego 5 czujnik (13) temperatury znajduje sie na linii zasi¬ lajacej goraca woda system wodnego ogrzewania.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze w górnej czesci paleniska (1) posiada dodatkowy ruszt (16), wyposazony w kolektor (8) do tloczenia io wentylatorem (7) pod niego powietrza.9150

3 . 77 JL t/i7 II II Uli ii II ll II FI II llll Fin. 2 Druk: Opolskie Zaklady Graficzne im. J. Lamgow- skiego w Opolu zam. 821-77, Cena 10 zl