Dotychczas, jak wiadomo, gaz wod- no-weglowy byl karburowany w ten sposób, ze pary oleju rozkladane pod wplywem wyzszej temperatury na plyn¬ nie weglowodory, które, bezposrednio podczas powstawania, mieszano z ga¬ zem wodno-weglowym. Ciagle wzrasta¬ nie cen olejów do karburowania, uwa¬ runkowane tern, ze uzywane one sa w wielkich ilosciach nie tylko do otrzy¬ mywania gazu wodno-weglowego, ale równiez do uruchamiania silników Dies¬ la i do celów opalowych, spowodowalo, ze stosowanie karburowanego gazu wod¬ no-weglowego nie oplaca sie, gdyz obec¬ nie cena jego jest wyzsza od ceny ga¬ zu wegla kamiennego.Wraz ze wzrostem ceny olejów do karburowania stale wzrastaja i ceny benzyny, gdyz jest znaczne zapotrzebo¬ wanie jej do uruchamiania silników^ szczególnie silników przy samochodach.Byly zaproponowane i wypracowane rozmaite sposoby rozszczepiania wyz¬ szych weglowodorów olejów ciezkich przez dzialanie wysokiej temperatury, z uzyciem albo bez uzycia katalizato¬ rów, w nizsze weglowodory, dla otrzy¬ mania weglowodorów w rodzaju benzy¬ ny przez t. zw. destrukcyjna (destruk- tive) dystylacje olejów mineralnych, czesciowo przy równoczesnem zastoso¬ waniu pary.Niniejszy wynalazek, majacy za przed¬ miot* karburowanie gazu wodno-weglo¬ wego albo podobnych gazów, polega na rozszczepianiu przez destruktywna dystylacje oleju do karburowania* w tensposób, ze wytwarzaja sie podobne do benzyny weglowodory, przyczem jedno¬ czesnie powstaja znaczne ilosci ciezkie¬ go oleju gazowego o duzej sile opalo¬ wej. Weglowodory benzynowe zostaja oddzielone od tych gazów w wiadomy sposób, a gaz olejowy dodaje' sie do gazu wodno-weglowego w celu karbu- rowania. Pozostalosci przy destruktyw¬ nej dystylacji, zawierajace te substancje, które przez tego rodzaju dystylacje nie zostaja rozlozone, jak równiez i smola, moga byc uzyte w wiadomy sposób, ja¬ ko zwykly olej do karburowania, albo pozostalosc ta moze byc uzyta jako pa¬ liwo dla aparatów do destruktywnej dy¬ stylacji. Przez otrzymywanie benzyny zostaja koszty oleju do karburowania calkowicie pokryte, dzieki czemu karbu- burowaiiie gazu wodno-weglowego ole¬ jem gazowym, powstajacym przy de¬ struktywnej dystylacji, moze byc prze¬ prowadzone bez kosztów. PL PLHitherto, as is known, the hydrocarbon gas has been carburized in such a way that the oil vapors are decomposed by the higher temperature into the hydrocarbon fluid which, immediately during its formation, is mixed with the hydrocarbon gas. The steadily increasing price of carburizing oils, due to the fact that they are used in great quantities not only for the production of hydro-carbon gas, but also for starting diesel engines and for fuel purposes, meant that the use of carbureted Hydrogen gas is unprofitable, as its price is currently higher than that of coal gas. As the price of carburetor oils increases, the prices of gasoline also increase, as there is a significant demand for it to start engines. In particular, car engines. Various methods have been proposed and developed for splitting the higher hydrocarbons of heavy oils by treatment with high temperature, with or without catalysts, into lower hydrocarbons to obtain gasoline-like hydrocarbons by e.g. . the destructive (destructive) distillation of mineral oils, partly with the simultaneous application of steam. The object of the present invention, the object of the present invention, for the carburization of hydrocarbon gas or similar gases, is to split by destructive distillation of carburizing oil in this manner. gasoline-like hydrocarbons are produced, while at the same time a considerable amount of heavy fuel gas oil with high heating power is produced. The gasoline hydrocarbons are separated from these gases in a known manner and the oil gas is added to the hydrocarbon gas for carburetting. The residues of destructive distillation, containing those substances which are not decomposed by this type of distillation, as well as tar, can be used in a deliberate manner, as ordinary carburetor oil, or this residue can be used as fuel for destructive distillation apparatus. By obtaining gasoline, the cost of the carburettor oil is completely covered, so that the carburetion of the hydro-carbon gas with the gas oil produced in the destructive distillation can be carried out without cost. PL PL