PL90122B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest sprzeglo przeciazeniowe, umozliwiajace rozlaczenie elementu napedzanego od elementu napedowego w przypadku wzrostu przenoszonego momentu obrotowego ponad okreslona dopuszczalna wartosc, przeznaczone do stosowania szczególnie w ukladach napedowych wciagarek kafara i poglebiarek.

Istniejacy stan techniki. W znanych dotychczas sprzeglach przeciazeniowych, moment obrotowy z czesci czynnej na bierna przenoszony jest przez tarcze zaopatrzone w zeby o róznym ksztalcie, na przyklad zeby trapezowe lub trójkatne i o róznych katach nachylenia, przy czym tarcze dociskane sa do siebie za pomoca sprezyn. W momencie przekroczenia okreslonego maksymalnego momentu, na skutek pochylenia powierzchni roboczej zebów, oraz odpowiednio dobranej wielkosci sily sprezyn, nastepuje ich wyzebienie sie i obrót tarcz wzgledem siebie. Inne sprzegla przeciazeniowe posiadaja czlon sprzeglowy obrotowo i przesuwnie polaczony z jednym z elementów, napedzajacym lub napedzanym, za pomoca klinów wystajacych przez ten element, na którym jest ulozyskowany. Kliny i drugi element posiadaja wspólpracujace w polozeniu roboczym powierzchnie krzywkowe, wywierajace sile osiowa proporcjonalna do przenoszonego momentu obrotowego, majaca tendencje do rozlaczenia tych klinów.

Znane sa ponadto sprzegla przeciazeniowe, zaopatrzone w pare przesuwnych palców, zamocowanych w czesci napedzajacej i sztywno polaczonych ze zderzakami wspólosiowej czesci napedzanej. Przesuwne palce sa utrzymywane w polozeniu wlaczonym za pomoca poprzecznego czlonu jarzmowego, obciazonego sprezyscie i wchodzacego w wyciecia wykonane w tych palcach. W momencie przekroczenia okreslonego momentu obroto¬ wego, palce traca kontakt ze zderzakami, a czlon jarzmowy wychodzi z wyciec tych palców.

Znane sa równiez sprzegla przeciazeniowe zawierajace element kolankowy, który zapewnia stale wlaczenie sprzegla. Nadmierne przeciazenie powoduje obrót elementu kolankowego w przeciwnym kierunku, wylaczajac sprzeglo.

Ponadto, stosowane sa sprzegla przeciazeniowe zaopatrzone w tuleje, które sa obrotowo osadzone w obudowie sprzegla imaja w czesci srodkowej po jednym wystepie wykonanym w ksztalcie korygowanego zeba, przy czym wystepy te wspólpracuja z wybraniami w piascie zebatego kola napedowego. Na powierzchni czolowej kazdej z tulei naciete sa skosne kly, które wchodza w zazebienie z wrebami wykonanymi w czopach,1 90 122 osadzonych suwliwie w obudowie sprzegla. Skosne kly sa dociskane do wrebów czopów za pomoca sprezyn umieszczonych wewnatrz tuleL Rozlaczenie sprzegla, w momencie przekroczenia okreslonego momentu obroto¬ wego, uzyskuje sie na skutek wylaczenia sie wystepów ze wspólpracy z wybraniami piasty kola zebatego i wyzebieniu klów tulei z wrebów czopów.

Istota wynalazku. Sprzeglo przeciazeniowe wedlug wynalazku ma piaste zaopatrzona w kolnierz z wycie¬ ciami o zarysie ewolwentowym, z którymi wspólpracuja uksztaltowane zeby, obrotowo osadzone w napedzanej sprzeglowej tarczy i opierajace sie o suwliwie umieszczone trzpienie, dociskane do zebów za pomoca sprezyn.

Moment obrotowy przenoszony jest z walu napedowego, poprzez kolnierz piasty i uksztaltowane zeby, na napedzana tarcze sprzeglowa. Z chwila przekroczenia okreslonego dopuszczalnego momentu obrotowego, pod wplywem nacisku kolnierza piasty na zeby, nastepuje obrót tych zebów i przesuwanie sie trzpieni, pokonuja¬ cych sile sprezyn. W momencie, kiedy trzpienie opra sie o powierzchnie cylindryczne uksztaltowanych zebów, nastapi rozlaczenie sprzegla.

Objasnienie rysunku. Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia sprzeglo przeciazeniowe w przekroju wzdluznym, fig. 2 — sprzeglo w przekroju wzdluz linii A—A.

Przyklad wykonania wynalazku. Sprzeglo przeciazeniowe ma piaste 1 z kolnierzem, na której osadzona jest tuleja 2, polaczona ze sprzeglowa tarcza 3, przy czym w kolnierzu piasty 1 sa wykonane co 120°, trzy wyciecia o zarysie ewolwentowym. Z wycieciami tymi wspólpracuja uksztaltowane zeby 4, obrotowo osadzone w sprzeglowej tarczy 3 i opierajace sie o trzpienie 5, suwliwie umieszczone w tarczy 3. Trzpienie 5 sa dociskane do zebów 4 za pomoca sprezyn 6, których napiecie jest regulowane za pomoca nakretek 7 i ustalane w zaleznosci od dopuszczalnego momentu obrotowego przenoszonego z piasty 1 na tarcze 3 i stosunku promieni R1, R2 i R3.

Moment obrotowy przenoszony jest z walu napedowego, poprzez piaste 1, z kolnierzem i uksztaltowane zeby 4, na tarcze 3. Z chwila, gdy moment obrotowy przekroczy wartosc dopuszczalna, pod wplywem nacisku kolnierza piasty 1 na zeby 4, nastepuje obrót tych zebów i wysuwanie sie trzpieni 5, pokonujacych sile sprezyn 6. W momencie, kiedy trzpienie 5 opra sie o powierzchnie cylindryczne zebów 4, o promieniu R3, nastapi rozlaczenie kolnierza piasty 1 ze wspólpracy z zebami 4 i piasta 1 zacznie swobodnie obracac sie wzgledem tarczy 3.

Wlaczenie sprzegla dokonuje sie przez oorócenie zebów 4 i naprowadzenie ich na wyciecia w kolnierzu piasty 1.

Claims (1)

1. Z a s t r z e z e n i e p a t e n t o we Sprzeglo przeciazeniowe, umozliwiajace rozlaczenie elementu napedzanego od elementu napedowego, w przypadku wzrostu przenoszonego momentu obrotowego ponad okreslona dopuszczalna wartosc i posiadajace sprzeglowa piaste z kolnierzem oraz napedzana tarcze sprzeglowa, znamienne tym, ze kolnierz sprzeglowej piasty (1) ma wyciecie o zarysie ewolwentowym, z którymi wspólpracuja uksztaltowane zeby (4), obrotowo osadzone w napedzanej sprzeglowej tarczy (3) i opierajace sie o suwliwie umieszczone trzpienie (5), dociskane do zebów (4) za pomoca sprezyn (6).90 122 6 7 5 fig. I 6 5 7 4 3 fig. 2