Przedmiotem wynalazku jest wielowarstwowy element z tworzywa sztucznego majacy zwlaszcza ksztalt narty, majacy rdzen z tworzywa sztucznego piankowego i otaczajaca go okladzine zewnetrzna, która polaczona jest z rdzeniem w sposób trwaly za pomoca zbrojenia z materialu wlóknistego przewidzianego przy jej brzegach.Znane sa np. z opisu wzoru uzytkowego RFN nr 7 020 835 wielowarstwowe elementy z tworzywa sztucznego stosowane równiez do wytwarzania nart. Korpus narty stanowi jednolita czesc z utwardzonej piany np. z poliuretanu lub polistyrenu przy czym poprzeczne przekroje korpusu maja ksztalt geometryczny zwyklych nart a na calym obwodzie przekroju utworzone sa zageszczone strefy skrajne brzegowe, tworzace elastyczna skorupe bez szwu o podwójnej wytrzymalosci. Z korpusem narty polaczona jest powierzchniowo warstwa z utwardzonego tworzywa sztucznego stanowiaca wykladzine górna lub i wkladke okladzinowa dolna, przy czym polaczenie to jest utworzone przez spienienie. Wada tych elementów jest to, ze ich elastycznosc w miare uplywu czasu coraz bardziej sie zmniejsza w wyniku nacisku narciarza na plaszczyzne narty. Dalsza wada znanych elementów jest stopniowe zrywanie sie polaczenia miedzy plaszczyznami korpusu nart a zewnetrzna warstwa sztucznego tworzywa co wynika szczególnie z dzialania sil scinajacych wystepujacych podczas jazdy i ewolucji wykonywanych przez narciarza.Celem wynalazku jest usuniecie tych wad. Aby osiagnac ten cel zgodnie z wynalazkiem miedzy spienionym rdzeniem a zewnetrznymi okladzinami elementu wielowarstwowego umieszczono przy brzegach zbrojenie z materialu wlóknistego, z którego pod katem prostym do okladzin zewnetrznych wystaja wlókna, które wchodza do rdzenia ze sztucznego, piankowego tworzywa. Takie zbrojenie brzegowe stwarza maly opór przy przesycaniu piana i zapewnia dobre, wzajemne zakotwienie zbrojenia oraz rdzenia, przy czym w zaleznosci od glebokosci przenikania wlókien do rdzenia ze sztucznego tworzywa piankowego w prosty sposób mozna zmieniac wytrzymalosc na scinanie. Przykladowo w nartach, wraz ze zwiekszajaca sie wysokoscia przekroju mozna zwiekszac dlugosc wlókien jak równiez moze sie zwiekszyc zageszczenie wlókien od konców narty do jej srodka, przez co nie zmieniajac w zasadzie wytrzymalosci na zginanie mozna regulowac wytrzymalosc na scinanie, a przez to i nosnosc narty.Wynalazek moze miec równiez zastosowanie przy budowie lodzi, w przypadku gdy jej kadlub wykonany jest z elementów o podwójnych sciankach, z umieszczonym miedzy nimi rdzeniem z piankowego sztucznego2 89 786 tworzywa. Na okladziny zewnetrzne lub powloke zewnetrzna wlókna sa nanoszone za pomoca flokowania w polu elektrostatycznym przy czym poszczególne wlókna przyczepiaja sie do warstwy kleju, naniesionej na wewnetrzna strone okladziny zewnetrznej.Mozliwe jest równiez oklejanie okladzin zewnetrznych mata filcowa, przesycona sztucznym tworzywem, która nakluwana jest w kierunku rdzenia w taki sposób, ze z maty tej zostaja wycisniete wlókna, które wchodza do rdzenia.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia narte w przekroju poprzecznym, fig. 2 — inny przyklad wykonania narty w przekroju poprzecznym, fig. 3—narte ze zbrojeniem brzegowym, w przekroju wzdluznym, fig. 4—narte o innym ukladzie zbrojenia brzegowego, w przekroju wzdluznym.Narta wedlug fig. 1 sklada sie z górnej i dolnej okladziny 1 oraz polaczonych z tymi okladzinami, w sposób trwaly, scianek bocznych 2, przy czym przestrzen zawarta miedzy tymi czesciami wypelniona jest sztucznym tworzywem piankowym stanowiacym rdzen 4. Miedzy rdzeniem 4 a okladzinami 1 i sciankami bocznymi 2 umieszczone jest zbrojenie brzegowe 3 stref skrajnych. Zbrojenie brzegowe 3 stanowia zazwyczaj materialy wlókniste naturalne lub ze sztucznego tworzywa piankowego; wlókna zbrojenia wystaja pod katem prostym z okladzin zewnetrznych 1 w kierunku do rdzenia 4 do którego przenikaja. Za pomoca tych wlókien rdzen jest lepiej polaczony z okladzinami niz w przypadku stosowania samych okladzin. Wlókna wychodzace z okladzin i przenikajace wglab rdzenia maja dlugosc dostosowana do optymalnej glebokosci wiazania zapewniajac przez to optymalne przesuwne elastyczne polaczenie miedzy rdzeniem a okladzinami. Wlókna te zapewniaja dobre i równomierne przenikanie sztucznego tworzywa piankowego, które moze pomiedzy nimi swobodnie powiekszac swoja objetosc.Dolna czesc narty zawiera z boku stalowe okucia 7, które przez warstwe gumowa polaczone sa zdolna okladzina 1. Dolna okladzina przykryta jest zewnetrzna warstwa slizgowa 8. Górna oraz dolna okladzina 1 wykonane sa z metalu, korzystnie z aluminium lub z twardego tworzywa sztucznego.W innym przykladzie wykonania (fig. 2) zamiast górnej okladziny 1 i bocznych scianek 2 zastosowana jest czesc 11 o ksztalcie litery „U", wykonana z metalu lub tworzywa sztucznego, zbrojonego szklanymi wlóknami, przy czym uksztaltowanie narty jest podobne, do przedstawionego na fig. 1.Na fig. 3 i 4 przedstawiono sposób w jaki przez dobór dlugosci wlókien mozna zmieniac, glebokosc ich przenikania to jest glebokosc wiazania wzglednie ich zageszczenie na dlugosci narty. Na fig. 3 uwidoczniona jest zwiekszajaca sie glebokosc wiazania przy zwiekszajacej sie wysokosci przekroju narty, a na fig. 4 uwidoczniono zwiekszajace sie w strone srodka narty zageszczenie wlókien. Obie te mozliwosci mozna stosowac w jednej i tej samej narcie, przy czym mozna równiez zmieniac zageszczenie w wysokosci przekroju, gdy dluzsze i krótsze wlókna ulozone sa obok siebie, w wyniku czego zageszczenie wlókien wzrasta od srodka rdzenia w kierunku okladzin zewnetrznych. Przez dobranie glebokosci wiazania i zageszczania wlókien mozna w sposób optymalny ustalac polaczenie przesuwne miedzy okladzinami i rdzeniem tak, ze przy tej samej budowie nart mozna zmieniac wytrzymalosc przesuwania warstw za pomoca prostych srodków bez równoczesnego zauwazalnego usztywnienia nart. Pozadana wytrzymalosc na giecie po stronie warstwy rozciaganej i sciskanej przy zginaniu ustala sie wylacznie za pomoca okladziny 1 w jednakowy sposób dla wszystkich nart, przy czym stosownie do zadanej wlasciwosci narty jej wytrzymalosc na scinanie reguluje sie przez zmiane zbrojenia brzegowego.Miedzy okladzinami a rdzeniem mozna równiez stosowac pasma tkaniny lub runa, nasycone sztucznym tworzywem, które sklejane sa z okladzinami i z których wystaja mniej wiecej pod katem prostym zgodne z wynalazkiem wlókna, wchodzace do rdzenia ze sztucznego tworzywa piankowego.Wlókna zbrojenia 3 moga byc nanoszone na okladziny bezposrednio przez fiokowa nie elektrostatyczne.Mozliwe jest równiez uzycie sklejanej z okladzinami maty filcowej, która w sposób korzystny nasycana jest tworzywem sztucznym przed spienieniem sie rdzenia i z której wystaja wlókna wchodzace do rdzenia z piankowego tworzywa sztucznego. Wlókna te sa wytlaczane z maty filcowej przez nakluwanie, w wyniku czego mata ma postac podobna do szczotki.Zbrojenie brzegowe moze byc ograniczone tylko do okladziny górnej i dolnej, co widac z fig. 1, jak równiez zbrojenie 3 moze byc przewidziane ze wszystkich stron rdzenia, jak pokazuje to fig. 2.Wykonanie narty zgodnie z wynalazkiem odbywa sie w taki sposób, ze uciete na wymiar okladziny 1 i ewentualnie scianki bocznej 2 zaopatrywane sa w zbrojenie brzegowe 3, umieszczane na powierzchniach, które beda nastepnie zwrócone w strone rdzenia. Za pomoca scianek bocznych 2, a przy ich pominieciu za pomoca bocznych czesci ksztaltowych formy, zostaje uksztaltowana skrzynka a po zamknieciu formy, przez otwór wtryskowy 5, który znajduje sie w najbardziej odpowiednim do tego miejscu narty, najczesciej na sciance bocznej 2, wtryskuje sie sztuczne tworzywo piankowe lub sztuczne tworzywo zawierajace srodek spieniajacy. Powietrze znajdujace sie w tej przestrzeni zostaje przy wtryskiwaniu tworzywa usuniete przez otwory odpowietrzajace (nie pokazane na rysunku). Wchodzace do rdzenia poszczególne wlókna tworza przy tym stosunkowo najlepsze polaczenie rdzenia z okladzinami.89786 3 PL PLThe subject of the invention is a multi-layer plastic element, in particular in the shape of a ski, having a foam plastic core and an outer cladding surrounding it, which is permanently connected to the core by means of reinforcement of fibrous material provided at its edges. They are known, for example, from the description German utility model No. 7 020 835 multi-layer plastic elements also used in the manufacture of skis. The body of the ski is a uniform part made of hardened foam, e.g. polyurethane or polystyrene, with the cross-sections of the body having the geometric shape of ordinary skis, and along the entire perimeter of the cross-section there are thickened edge zones, forming a flexible seamless shell with double strength. A layer of hardened plastic is surface-connected to the body of the ski, constituting the upper liner or the lower liner insert, the connection being formed by foaming. The disadvantage of these elements is that their elasticity decreases more and more over time as a result of the skier's pressure on the plane of the ski. A further disadvantage of the known elements is the gradual breaking of the connection between the planes of the ski body and the outer layer of the plastic material, which results in particular from the action of shear forces occurring during the ride and evolution performed by the skier. The object of the invention is to eliminate these disadvantages. In order to achieve this goal, according to the invention, between the foamed core and the outer facings of the multi-layer element, a reinforcement made of fibrous material is placed at the edges, from which fibers protrude at right angles to the outer facings, which enter the plastic foam core. Such edge reinforcement creates little resistance to foam saturation and ensures good, mutual anchoring of the reinforcement and the core, and depending on the depth of penetration of the fibers into the plastic foam core, the shear strength can be easily changed. For example, in skis, as the height of the section increases, the length of the fibers can increase as well as the density of the fibers from the ends of the ski to its center can increase, so that the shear strength and thus the load capacity of the ski can be adjusted without changing the flexural strength. The invention can also be used in the construction of a boat, when its hull is made of double-walled elements with a foam plastic core placed between them. Fibers are applied to the outer cladding or outer coating by means of flocking in an electrostatic field, with individual fibers sticking to the adhesive layer applied to the inside of the outer cladding. of the core in such a way that fibers are squeezed out of the mat, which enter the core. Fig. 3 - skis with edge reinforcement, in longitudinal section, Fig. 4 - skis with a different arrangement of edge reinforcement, in longitudinal section. durable, sidewalls 2, the space between these parts being filled with artificial foam plastic constituting the core 4. Between the core 4 and the facings 1 and the side walls 2 there is placed edge reinforcement 3 of the outer zones. The edge reinforcements 3 are usually natural fibrous materials or plastic foam materials; the reinforcement fibers protrude at right angles from the outer facings 1 towards the core 4 into which they penetrate. With these fibres, the core is bonded better to the linings than when linings are used alone. The fibers coming out of the linings and penetrating into the core have a length adjusted to the optimal binding depth, thus ensuring an optimal sliding flexible connection between the core and linings. These fibers ensure good and even penetration of the plastic foam, which can freely expand its volume between them. and the lower facing 1 are made of metal, preferably aluminum or hard plastic. In another embodiment (fig. 2) instead of the upper facing 1 and side walls 2, a U-shaped part 11 made of metal or of plastic, reinforced with glass fibres, while the shape of the ski is similar to that shown in Fig. 1. Fig. 3 and 4 show the way in which, by selecting the length of the fibers, the depth of their penetration, i.e. the depth of binding, or their density along the length of the fibers can be changed Fig. 3 shows the increasing depth of the binding with increasing height of the skis. of the ski cut, and Fig. 4 shows the increasing density of the fibers towards the center of the ski. Both of these possibilities can be used in one and the same ski, and it is also possible to vary the density in the height of the section, when longer and shorter fibers are laid side by side, whereby the density of the fibers increases from the center of the core towards the outer skins. By choosing the depth of bonding and the density of the fibers, the sliding connection between the skins and the core can be optimally established so that, with the same ski construction, the sliding resistance of the layers can be varied by simple means without the simultaneous noticeable stiffening of the ski. The desired bending strength on the side of the tension and compression layer during bending is determined exclusively with the lining 1 in the same way for all skis, and according to the desired ski property, its shear strength is adjusted by changing the edge reinforcement. use strips of fabric or fleece impregnated with synthetic material, which are glued to the facings and from which the fibers according to the invention protrude approximately at right angles into the plastic foam core. It is also possible to use a felt mat glued to the facers, which is preferably impregnated with plastic before the core is foamed and from which the fibers project into the foam plastic core. These fibers are extruded from the felt mat by puncturing, resulting in a brush-like shape. Edge reinforcement can be limited to the top and bottom facings only, as seen in Fig. 1, and reinforcement 3 can be provided on all sides of the core as shown in Fig. 2. A ski according to the invention is made in such a way that the trim 1 and possibly the sidewall 2, cut to size, are provided with edge reinforcement 3, placed on the surfaces which will then face the core. With the help of the side walls 2, and if they are omitted, with the help of the side shaped parts of the mold, a box is formed and after closing the mold, through the injection hole 5, which is located in the most suitable place of the ski, usually on the side wall 2, artificial foam material or plastic material containing a foaming agent. The air in this space is removed when the plastic is injected through the vent holes (not shown in the picture). The individual fibers entering the core create the relatively best connection between the core and facings.89786 3 EN EN