PL87652B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest regulator przeply¬ wu oleju zwlaszcza do regulacji przeplywu oleju opalowego do kotlowych palników w grzejnikach pomieszczen domowych.Znane sa regulatory, które zawieraja obudowe tworzaca komore dla oleju, do której prowadzi wlotowy otwór, wlotowy zawór, plywak czynnie polaczony z wlotowym zaworem dla utrzymywania stalego poziomu oleju w komorze i zabezpieczajace urzadzenie dzialajace wówczas, gdy poziom oleju przekracza z góry okreslony poziom, przez przylo¬ zenie do plywaka skierowanej do góry sily.Wedlug amerykanskiego opisu patentowego nr 3.625.244 to zabezpieczajace urzadzenie ma postac zabezpieczajacego plywaka zamocowanego do glów¬ nego plywaka, przy czym zabezpieczajacy plywak jest tak uksztaltowany, ze nadnormalny poziom oleju powoduje wychylenie zabezpieczajacego ply¬ waka do czynnego polozenia, w którym dodawana jest jego sila wyporu hydrostatycznego do wyporu glównego plywaka. Zabezpieczajacy plywak pozo¬ staje w czynnym polozeniu po opadnieciu poziomu oleju utrzymujac zamkniety wlotowy zawór az do momentu, gdy zabezpieczajacy plywak zostanie recznie cofniety do jego nieczynnego polozenia.Celem wynalazku jest opracowanie uproszczone¬ go urzadzenia zabezpieczajacego w regulatorze prze¬ plywu oleju.Cel ten zostal osiagniety przez to, ze urzadzenie zabezpieczajace regulatora przeplywu oleju zawie- 29 ra dzwignie zamontowana na poziomym sworzniu i majaca czynne ramie, które podczas pracy wysta¬ je do dolu i jest czesciowo zanurzone w oleju w komorze oraz równowazace ramie, które usytuowa¬ ne jest. zawsze powyzej poziomu oleju w komorze, przy czym czynne ramie jest odchylone od poziomu pod wplywem zwiekszenia sily jego wyporu na skutek podwyzszenia poziomu oleju ponad z góry okreslony poziom, do polozenia w którym styka sie ono z plywakiem i wywiera na niego sile skiero¬ wana do góry.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie jego wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia regulator przeplywu oleju w pio¬ nowym przekroju, fig. 2 — regulator ukazany na ffg. 1 w perspektywicznym widoku, fig. 3 i 4 — przedstawiaja przekroje odpowiadajace pokazane¬ mu na fig. 1, ale ukazujace alternatywne przyklady wykonania regulatora. ¥ Pokazany na rysunku regulator przeplywu oleju jest regulatorem o stalym poziomie i ma obudowe , plywakowa komore 11, do której wplywa olej poprzez wlotowy zawór 12 regulowany przez ply¬ wak 13 w komorze 11. Wlotowy zawór 12 ma ko¬ rzystnie postac zaworu, w którym stosunkowo pla¬ ski, gumowy, zamykajacy element dociskany jest do wlotowego otworu dla zamkniecia zaworu. W ta¬ kim wlotowym zaworze w przypadku dostania sie drobnych czastek brudu pomiedzy zamykajacym elementem oraz gniazdem zaworu, zawór przestaje 87 65287 652 3 szczelnie zamykac, gdy plywak 13 dojdzie do swex- go normalnego poziomu i w konsekwencji przeciek przez zawór powoduje podwyzszenie poziomu oleju powyzej normalnego poziomu. Jednakze gdy ply¬ wak nadal sie podnosi, wówczas nacisk zamykaja¬ cego czlonu na gniazdo zaworu zwieksza sie az do momentu ostatecznego ustania przecieku. Jednakze po takim wadliwym zadzialaniu wlotowego zaworu nie otwiera sie on automatycznie lecz musi byc po¬ nownie nastawiony recznie.Wedlug przykladu wykonania wynalazku poka¬ zanego na fig. 1 i Z* regulator zawiera nastawna dzwignie 14 majaca czynne ramie 15 zawieszone pionowo górna koncówka na stalym poziomym sworzniu 16 w obudowie 10, przedluzenie 15a w ksztalcie litery T wystajace poprzecznie z dolnej koncówki pionowej czesci ramienia 15 oraz równo¬ wazace ramie 17 wystajace poprzecznie z czynnego ramienia 15 w poblizu sworznia 10 na zewnatrz obu¬ dowy 10. Równowazace ramie 17, które takze sluzy jako raczka recznego nastawiania, równowazy prze¬ dluzenie 15a i utrzymuje czynne ramie 15 zasadniczo w pionowym polozeniu gdy poziom oleju znajduje sie ponizej normalnego, poziomu. Jednak?© po pod¬ niesieniu poziomu oleju powyzej normalnego pozio¬ mu i po zanurzeniu sie w nim wiekszej czesci dzwigni 14 zwieksza sie sila wyporu czynnego ra¬ mienia 15 i dzwignia 14 przychyla sie do poloze¬ nia, w którym przedluzenie 15a styka sie z plywa¬ kiem 13. Dla ulatwienia ruchu dzwigni 14 do tego polozenia plywak 13 zaopiatrzony jest w pionowa szczeline 13a, w która moze wchodzic czynne ramie dzwigni 14, podczas jej wychylania. Polaczenie dzwigni 14 z plywakiem 13 umozliwia dalsze pod¬ noszenie plywaka 13 ale uniemozliwia jego opada¬ nie lub co najmniej Jego opadanie do polozenia, w którym wlotowy zawór 12 jesttotwarty.W < konsekwencji dla osiagniecia takiego polacze¬ nia wzajemnie stykajace sie powierzchnie przedlu¬ zenia I5a dzwigni 14 praz plywaka 13 moga byc powierzchniami wysoce ciernymi lub powierzchnia plywaka I3a która korzystnie jest jego dolna po¬ wierzchnia, moze byc uksztaltowana w postaci zab¬ ków lub rowków l$fr* a dodatkowo zewnetrzna koncówka przedluzenia Mte zaopatrzona jest we wspólpracujacy hak 15b. Oczywista jest sprawa, ze dzwignia Xi nie musi byc wykonana z materia¬ lu lzejszego od oleju, poniewaz nie musi ona ply¬ wac lecz tylko Jest przesuwana w przypadku nie¬ normalnego podniesienia poziomu oleju, co osiaga sie za pomoca zmiany sijy jej wyporu.W innym przykladzie wykonania dzwigni 14 po¬ kazanej na fig, 3 do czynnego ramienia 15 dzwigni 14 dolaczony jest dodatkowy ciezar w postaci kró¬ tkiego ramienia 1.8 w polozeniu, w którym krótkie ramie 13 znajduje sie co najmniej czesciowo powy¬ zsi normalnego poziomu oleju, ale co najmniej cze¬ sciowo zanurzone w przypadku poziomu oleju po¬ wyzej nojrmalnego tak* z© wraz z nienormalnym podniesieniem poziomu oleju nastepuje stosunkowo szybkie zwiekszenie sily wyporu i w zwiazku z tym szybkie zadzialanie zabezpieczajacego urzadzenia.Jak pokazano na fig, 3 regulator zaopatrzony jest W oporowy wystep 19 wystajacy z czynnego ramie¬ nia U w poblizu sworznia 16 ponad plywakiem 13 4 w takim polozeniu, ze podniesienie poziomu oleju powyzej normalnego poziomu powoduje zetkniecie plywaka 13 z oporowym wysteRem 19 oraz przy¬ musowe wychylenie dzwigni 14.W trzecim przykladzie wykonania wynalazku pokazanym na fig. 4 dolna koncówka czynnego ra¬ mienia 15 dzwigni 14 zaopatrzona Jest w nosek .20 stanowiacy zaczep wspólpracujacy z wystepem 21 usytuowanym w obudowie 10 dla utrzymania dzwi- 19 gni 14 w nieczynnym polozeniu, w którym czynne ramie 15 ustawione jest pionowo. Jednakze lekkie podniesienie dzwigni 14 w wyniku wspóldzialania plywaka 13 z oporowym; wystepem 19 zwalnia za¬ czep i powoduje, ze zwiekszona sila wyporu dzia- lajaca na czynne ramie 15 przekracza go do polo¬ zenia, w którym styka sie ono z plywakiem 13.Sprezyna 22 "usytuowana pomiedzy czynnym ra¬ mieniem 15 dzwigni 14 oraz obudowa 10 odchyla dzwignie 14 od nieczynnego polozenia, przez co zwieksza predkosc i bezpieczenstwo dzialania dzwigni 14.Dla zapewnienia recznego zamykania wlotowego zaworu 12 plywak 13 zaopatrzony jest w wystajace do góry podnoszace plywak ramie 23* które naci- skane jest za pomoca krzywki 24 obrotowej wokól pionowej osi i utrzymywanej przez pokrywe 25 obu¬ dowy 10. Górna koncowa czesc 23a podnoszacego plywak ramienia 23 ustawiona jest ukosnie od stro¬ ny krzywki 24 tak, ze gdy pokrywa 25 dopasowana jest wzgledem krzywki 24 w jej podnoszacym ply¬ wak polozeniu, wówczas krzywka 24 zeslizguje sie po koncowej czesci 23a i przemieszcza podnoszace plywak ramie 23 powodujac równoczesnie podno¬ szenie plywaka 13. PL

Claims (8)

1. Zastrzezenia patentowe 1. , Regulator przeplywu oleju majacy obudowe okreslajaca komore dla oleju, do której prowadzi 40 wlotowy otwór, wlotowy zawór, plywak czynnie polaczony z wlotowym zaworem dla utrzymywania stalego poziomu oleju w komorze i zabezpieczajace urzadzenie dzialajace wówczas, gdy poziom oleju przekracza z góry okreslony poziom, przez przy- ^5 lozenie do plywaka skierowanej do góry sily, zna¬ mienny tymt ze zabezpieczajace urzadzenie zawie¬ ra dzwignie (14) zamontowana na poziomym sworz¬ niu (16) i majaca czynne ramie (15), które podczas pracy wystaje do dolu i Jest czesciowo zanurzone 50 w oleju w komorze (11) oraz równowazace ramie (17), które usytuowane*jest zawsze powyzej pozio¬ mu oleju w komorze (11), przy, czym czynne ramie (15) jest odchylne od pionu pod wplywem zwiek¬ szenia sily jego wyporu na skutek podwyzszenia 55 poziomu oleju ponad z góry okreslony poziom, do polozenia, w którym styka sie ono z plywakiem (13) i wywiera na niego sile skierowana do góry.
2. 2. Regulator wedlug zastrz, 1, znamienny tym, ze dolna koncówka czynnego ramienia (15) ma postac 60 poprzecznego przedluzenia (l$a), przy czym cala dzwignia (14) ma zasadniczo ksztalt litery Z.
3. 3. « Regulator wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze plywak (13) zaopatrzony jest w pionowa szczeline (13a), w która wchodzi czynne ranne (15) dzwigni 65 (14) gdy wzrasta sila wyporu.«?66? 5
4. 4. Regulator wedlug zastrz, 1, znamienny tym, ze czynne ramie (15) zaopatrzone jest w krótkie ra¬ mie (18) tuz ponad z góry okreslonym poziomem oleju.
5. 5. Regulator wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze w obudowie (10) znajduje sie wystep (21) a czynne ramie (15) dzwigni (14) zaopatrzone jest w zaczep (20) wspólpracujacy z wystepem (21), dla utrzyma¬ nia dzwigni (14) w nieczynnym polozeniu oraz w oporowy wystep (19) w polozeniu, w którym wspól¬ dziala on z plywakiem (13) i jest przez niego pod¬ noszony, gdy poziom oleju przekracza z góry okre¬ slony poziom, dla podniesienia dzwigni (14) i zwol¬ nienia zaczepu (20).
6. 6. Regulator wedlug zastrz. 5, znamienny tym, ze 10 15 6 ma sprezyne (22) dzialajaca na dzwignie (14) w celu odpychania go od jego nieczynnego polozenia.
7. 7. Regulator wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze na dolnej koncówce czynnego ramienia (15) znaj¬ duje sie hak (15b) a na dolnej powierzchni plywa¬ ka (13) ma jeden lub wiecej zebów lub rowków (13b) dla wspóldzialania z hakiem (15b).
8. 8. Regulator wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze podnoszace plywak ramie (23) ma glówna czesc wystajaca pionowo do góry z plywaka (13) dla wspól¬ dzialania z krzywka (24) utrzymywana obrotowo przez pokrywe (25) obudowy (10), przy czym górna koncowa czesc (23a) podnoszacego plywak ramienia (23) jest ustawiona ukosnie w kierunku od krzyw¬ ki (24). PL