Przedmiotem wynalazku jest kotew wklejana z odzyskiwalnym cieglem.Coraz powszechniej stosowane kotwie wklejane pod wzgledem nosnosci i zakresu dzialania góruja nad tradycyjnymi kotwiami róznych konstrukcji. Jednakze kotwie wklejane sa zbudowane na stale, a w zwiazku z tym nie moga byc ponownie uzyte do kotwienia wyrobisk. Stalowe ciegla kotwi sa elementami zbyt drogimi, aby mozna bylo pozostawiac je w wyrobisku.Kotew wklejana wedlug wynalazku sklada sie z co najmniej dwóch odcinków kotwi, laczonych miedzy soba znanym sposobem np. polaczeniem gwintowym. Wklejaniu podlega tylko przedni odcinek kotwi tj. glowica.Przedmiot wynalazku przedstawiono na rysunku, gdzie glowica 1 wykonana z preta ^zebrowanego zaopa¬ trzona w zamek 2 z uszczelnieniem 3, zlaczona jest z cieglem 4 polaczeniem gwintowym. Cieglo 4 w swej dolnej czesci jest wyposazone w podkladke 5, nakretke 6 oraz uchwyt 7.Wklejanie kotwi nastepuje przez rozbicie glowica kotwi ladunku klejowego wprowadzonego do otworu, osadzenie kotwi w otworze i po utwardzeniu sie kleju zalozenie podkladki i nakretki, a tym samym nadanie kotwi udzwigu. Odzyskiwanie ciegla kotwi nastepuje po zwolnieniu nakretki i podkladki oraz odkrecenie ciegla w miejscu jego polaczenia z glowica.Kotwie wklejane ze skladowymi elementami charakteryzuja sie nie tylko wieksza nosnoscia, mozliwoscia pracy w skalach kruchych i lamliwych, w srodowisku zawodnionym, ale takze wiekszym zakresem zasiegu, niz wysokosc chodnika, ze wzgledu na stosowanie laczonych odcinków kotwi. PL PL