Przedmiotem wynalazku jest mechanizm cierny o ruchu obrotowym przerywanym, zwlaszcza do krosien tkackich.Znamy jest powszechnie mechanizm cierny o ru¬ chu obrotowym przerywanym, skladajacy sie z kola zebatego zapadkowego oraz zapadki lub za¬ padek.Niedogodnoscia tego ukladu jest czeste zuzy¬ wanie sie zebów kola zapadkowego, maloprecy- zyjma regulacja oraz halas powodowany przez za¬ padke. Poza tym dodatkowa trudnosc sprawia pracochlonna regulacja kola zebatego wymagaja¬ ca zeszlifowania zuzytych zebów i wymodelowa¬ nia nowych.Celem wynalazku jest zastapienie kola zapad¬ kowego i zapadki tradycyjnej oraz wyeliminowa¬ nie czestych postojów krosien przez zastosowanie zapadki cichobieznej o regulacji przesuwu bez- stopniowej i latwej w oibsluldize.Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie me¬ chanizmu ciernego w postaci kola i dwóch par szczek zaciskowych umieszczonych suwliwie na obwodzie tego kola. Przy czym kazda para szczek sklada sie ze szczeki zewnetrznej i wewnetrznej.Zastosowanie mechanizmu ciernego do przenosze¬ nia ruchu obrotowego przerywanego eliminuje mozliwosc zuzywania sie szczek podczas obrotu kola, pozwala na latwa ich wymiane w przypad¬ ku ewentualnego ich uszkodzenia lub zuzycia co przedluza znacznie zywotnosc urzadzenia. Ponad¬ to daje duze oszczednosci stali narzedziowej.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku na którym fig. 1 przedstawia mechanizm w widoku ogólnym, fig. 2 mechanizm w p.rzekroju A—A z figury 1 a fig. 3 mechanizm w przekroju B—B z figury 1.Mechanizm cierny o ruchu obrotowym przery¬ wanym sklada sie z kola 7 z obustronnymi obrze¬ zami, na obwodzie którego umieszczone sa suwli¬ wie dwie pary szczek zaciskowych 5, 6 i 10, 11.Kazda para szczek 5, 6 i 10, 11 sklada sie ze szcze¬ ki zaciskowej 5 lub 10 zewnetrznej, wkleslo — wypuklej i szczeki zaciskowej 6 lub 11 wewne¬ trznej, dwustronnie wypuklej.Szczeki zaciskowe 5, 6 umieszczone sa suwliwie w dolnej czesci kola 7 miedzy jego obrzezami i umocowane sa do górnej czesci ramienia 3 zacis¬ kowego. Ramie 3 zaciskowe w srodkowej czesci polaczone jest za pomoca uchwytu 4 ramienia z listwa 1 ulozyskowana przegubowo na osi walka, na którym na stale zamocowane jest kolo 7. Dol¬ na czesc ramienia 3 zaciskowego polaczona jest sprezyna 2 z listwa 1.Szczeki zaciskowe 10, 11 umieszczone sa suwliwie w górnej czesci kola 7 miedzy jego obrzezami i umocowane sa do dolnej czesci ramienia 8 zacis¬ kowego. Górna czesc ramienia 8 zaciskowego po¬ laczona jest z uchwytem 9 ramienia umocowanym do maszyny. Natomiast dolna czesc ramienia 8 85 39585 395 zaciskowego polaczona jest dodatkowo sprezyna 2 z dolnym koncem uchwytu 9 ramienia.Mechanizm wedlug wynalazku dziala nastepu¬ jaco: niewidoczna na rysunku noga bidla przeka¬ zuje ruch na listwe 1 poruszajac ja ruchem wa¬ hadlowym. Ruch ten poprzez uchwyt 4 ramienia przenoszony jest na ramie 3 zaciskowe oraz dalej na szczeki zaciskowe 5, 6. Szczeki zaciskowe 5, 6 przesuwajac sie po obwodzie kola 7 o pewien kat, pod wplywem zmiany naprezenia sprezyny 2 wy¬ chylaja sie wzgledem siebie i wzgledem kola 7.W wyniku zmiany polozenia szczeki zaciskowe 5,6 zakleszczaja sie na obwodzie kola 7 i przy ruchu powrotnym pociagaja kolo 7 za soba, powodujac jego obrót. Kolo 7 osadzone trwale na osi obraca sie miedzy ^szczekami zaciskowymi 10, 11 o kat odpowiadaj ajpy wielkosci przesuwu szczek zacis¬ kowych 5, S.W chwili Medy szczeki zaciskowe 5, 6 powróca do p^ozycji wyjsciowej, pod wplywem zmiany na¬ prezenia sprezyny 2 zwalniaja uchwyt i ruch kola 7 zostaje przerwany. Przerwarnie ruchu ob¬ rotowego kola 7 powoduje zmiane naprezenia sprezymy 2, a tym samym zmiane polozenia szczek zaciskowych 10, 11 wzgledem siebie i wzgledem kola 7. Szczeki zaciskowe 10, 11 zakleszczaja sie na obwodzie kola 7 i zabezpieczaja je przed ob¬ rotem wstecznym.Dzialanie hamujace szczek zaciskowych 10, 11 re¬ gulowane jest za pomoca docisku sprezyny 2.Ruch kola 7 poprzez niewidoczna na rysunku io przekladnie zebata powoduje obrót walka towa¬ rowego z wyprodukowana na krosnie tkanina. PL