Wynalazek dotyczy samoczynnych na- wijarek klebkowych. zwlaszcza do ciezkich albo sztywnych nici i t. p., przy których nitke sciaga sie z obracajacej sie cewki. Sto¬ sownie do wynalazku kazda z tych cewek ¦ zaopatrzona jest w hamulec, powistrzymuja- cy obrót' cewek podczas odwijania;, a wiec regulujacy, i prócz tego, w zatrzymujacy przyrzad do hamowania, którego dzialanie rozpoczyna sie prizy zatrzymaniu maszyny i który w ten sposób zapobiega dalszemu obrotowi cewki, a zatem i obwisaniu nitki miedzy cewka i klebkiem, Ze wzgledu na regulujace hamowanie urzadzony jest hamulec sankowy, cisnacy w odpowiednim momencie na nawój cewki i dotykajacy go wzdluz linji osiowej1 (nie tylko w jednym punkcie) oraz zezwalajacy dzieki dwóm ukosnym powierziahniomi bez trudnosci zdejmowac cewke ze sztyfta pod¬ porowego i nasadzac ja na niego. Ten ha¬ mulec isainkowy staje sie takze czynny przy zatrzymujacem hamowaniu, ale ze znacznie silniejiszem cisniieniem, a mianowicie w ten sposób, ze obciazona dzwignia, przedtem podniesiona i utrzymywana w poidniesronem polozeniu, zostaje puszczona w celu mocnego przyciskania hamulca samkowego. Nastepuje U przy wylaczeniu maszyny, poidcizaB gdy przy wlaczaniu wspomniana dzwignia pod-nosi sie i utrzymuje sie podczas ruchu ma¬ szyny w podniesionem polozeiniiu.Taka nawijarka przedstawiona je&t na rysunku w widelkach niezbednych dla zro¬ zumienia wynalazku. Fig/ 1 przedstawia w mniejszej skali, niz pozostale figury, pio¬ nowy przekrój odnosnej czesci maszyny z cewka i mawijaczem klebków. Fig. 2 przed¬ stawia w rzucie pionowym1 z pionowym przekrojem podstawy, a fig. 4 — w rzucie poziomym wal napedny i przyrzad wylacza¬ jacy, z którym ma zwiazek stawidlo zatrzy¬ mujacego hamulca. Fig. 3 nalezy rozumiec, jako widok boczny z czesciowym przekro¬ jem z piiawej stromy, fig. 4.Cewka 1, z której sie nitka odwija, przy¬ mocowana jest zapomoca srub do panewki 2 obracajacejj sie okolo sztyfta cewkowe¬ go 3.Czesc podstawy 4, do której przytwier¬ dzone sa sztyfty cewkowe 3, ma dla "kazdej cewki naimie lozyskowe 5, na któreiu wokolo sztyfta 6 drga dzwignia 7. Dzwignia utrzy¬ muje hamulec sankowy 8, umieszczony i uksztaltowany w ten sposób, ze spoczywa on na nawoju cewki 2 i dotyka sie jej! wzdluz linji osiowej (nie tylko w jednym' punkcie).Przez to osiaga sie praktycznie równomier¬ ne hamowanie pomimo niektórych nierówno¬ sci nawoju i utrzymuje sie stan hamowania niezaleznie od chwilowego stanu napelnie¬ nia cewki (cewka moze byc calkowicie, wie¬ cej lub mniej nawinieta).Widoczne z fig. 1 skosne zagiecia hamul¬ ca sankowego sprawiaja, ze hamulec ten przy obciaganiu albo nasadzaniu cewki zo¬ staje przez kryzy cewki wyjety i wysuniety ponad nie, skutkiem czego, przy zmianie cewki iiie potrzeba zwracac uwagi na obec¬ nosc hamulca sankowego, ale poprostu moz¬ na cewke zdjac albo nasadzic.Przyciskanie hamulca zanikowego 8 ze wzgledu na regulujace hamowanie nastepu¬ je zaponioca sprezyny 16, dotykajacej; dzwi¬ gni 7. Naprezenia tej sprezyny moze byc re¬ gulowane zapomoca ciegla 15, zaopatrzone¬ go w gwint i nakretke 14. Ze wzgledu na zar- tizymujace hamowanie nastepuje silniejsze przycisniecie^ hamulca sankowego 8 przez dzwignie 17, obciazona ciezarem 46. Dzwi¬ gnia ta obok dzwigni 7 jest obracalna okolo sztyfta 6 w sposób ponizej opisany, i zwy¬ kle jest podniesiona, lecz przy wylaczaniu maszyny -puszczona wolno przez co moze ona; pod dzialaniem swego1 obciazenia na¬ ciskac na dzwignie 7.Z cewki 1 biegnie, jak tu jeszcze dla zu¬ pelnosci nalezy zauwazyc, nitka 9 r«ad kraz¬ kiem 10 przez wrzeciennice 11,, 12 do zna¬ nego przyrzadu 13 do nawijania klebków.Na fig. 2 14 widoczny jest jeden koniec wa¬ lu napednego 20, obracajacego sie w lozy¬ sku 19 na raimieiiiiLu podstawy 18 i dzwiga¬ jacego staly krazek 21 i luzny krazek 22.Wysuwajacy pret 24 z pasowemi widelkami 23 moze sie przesuwac na podstawie 18, ale nie bezposrednio. Pret 24 tkwi przesuwalnie w dlugiej pochwie 25, która ze swojej strony moze sie przesuwac na podstawie 18. Ramie 29 i pret 30, równiez przesuwalny na pod¬ stawie 18, czynia pochwe 25 nieobracalna.Do czopa 28 pochwy dotyka drazek 27, uruchamiany recznie. Jezeli jest om, porusza¬ ny dla wlaczania, to pochwa. 25 porusza sie wpierw w biegn.- jalowym. Dopiero, gdy jej koniec wewnetrzny dotyka wienca 31 preta 24, to przy naprezeniu sprezyny wychwy¬ towej pret wychwytowy zostaje zabrany, a rama przez widelki 23 skierowana do sta¬ lego drazka 21. Drazek wychwytowy 32, zapadajacy przed wyskokiem 33 pochwy 25, zabezpieczlaJ w znany sposób wlaczenie po¬ mimo dzialania sprezyny wychwytowej.Opisany jalowy bieg pochwy 25 zuzytko- wuje sie do podnoszenia poprzednio wspo- mnia.nejl dzwigni hamulcowej 17. Na; osi dzwi¬ gni 34, widocznej takze nla fig. 1, okadzone jest ramie 35 z krazkiem! 36, Krazek ten przy wspomnianym biegu jalowym pochwy 25 zOiStaje poruszany przez klinik 37, obra- cajiacy sie na pochwie okolo topienia 43, skutkiem czego krazek 36 podnosi sie., Pod- — 2 -noszenie ustaje, skoro trzpien 43 przejdzie pod: krazek 36, .gdyz.wtedy koniec klinika, skierowany pierwotnie do góry, idzie nadól, a pierwotnie dolny koniec klinika — do gó¬ ry, dopóki nie przystanie do lebka sruby 38.Jak tylko jednak podnoszenie krazka 36 osiaga swój punkt najwyzszy, paluch zapo¬ rowy 39, obracalny na trzpienaiu 40, zaska¬ kuje pod ramie 35 i zapomoca sprezyny spi¬ ralnej 41 obraca sie pod ramieniem 35, w miare pozostawienia^mu wolnej przestrze¬ ni przez podnoszenie ramienia 35. Nastepnie pozostkje ramie 35 z krazkiem 36 w górnem polozeniu nawet w tym wypadku, gdy kra¬ zek zostanie porzucony przez klinik 37, któ¬ ry znalazl sie w poczatku w poziomem polo¬ zeniu, a potem spadl (polozenie A ina fig. 3).Tymczasem pochwa 25 takze uderza o wie¬ niec 31 i wlaczenie jest dokonane. , Przy wlaczonej maszynie pozostaje wiec ramie 35 podniesione. To samo dotyczy tak¬ ze ramion 44 na osi dzwigni 34 (fig. 1), utrzymujacych dzwignie 17, podniesiona za¬ pomoca przesuwalnych drazków 45 z ustaw- nemi nakretkami 48, skutkiem czego regu¬ lujace hamowanie jest czynne. Jednakze w razie zniesienia zamkniecia pochwy 25 za¬ pomoca drazka wychwytowego 32, sprezy¬ na wychwytowa w stosunku do preta 24 i sprezyna 47 w stosunku do pochwy 25 przywracaja stan przyrzadu wychwytowego, uwidoczniony na fig. 4. Sprezyna plaska 42 na pochwie. 25, której koniec przedtem wy¬ stawal nad palcem zaporowym 39, dotyka teraz wlaspie tym koncem palec zaporowy i obraca go wstecz przy naprezeniu sprezyny spiralnej 41, wskutek czego Ikrazek 36,moze sie opuscic (kropkowanie polozenie pirzy B na fig. 3). Jednoczesnie z tym obciazenie 46 dzwigni 17 (fig. 1) staje sie ozynne i da tyohezas tylko regulujace hamowania zapo- moca hamulca sankowego staje sie hamo¬ waniem zatrzymujacem.Nakretki 48 na ciegle 45 nastawiaja sie w ten sposób, ze nawet przy nieznacznym nawoju na cewce 1, dzwignia 17 moze sie. najzupelniej dostatecznie opuscic, azeby uczynic skuteczne obciazenie 46. PLThe invention relates to self-winding rollers. especially for heavy or stiff threads and so on where the thread is pulled from a rotating coil. According to the invention, each of these coils ¦ is provided with a brake that restrains the rotation of the coils during unwinding; that is, regulating, and, moreover, a stopping device for braking, the operation of which starts when the machine stops and which this way prevents further rotation of the coil, and thus the sagging of the thread between the coil and the coil. Due to the braking control, a sledge brake is installed, which presses the coil at the right moment and touches it along the axial line1 (not only at one point) and allowing two with oblique face, easily remove the coil from the support pin and put it on it. This spring brake also becomes active when the braking is stopped, but with a much stronger pressure, namely in such a way that the loaded lever, previously raised and held in its position with one hand, is released in order to forcefully apply the brake. There is a U when the machine is turned off, when the said lever is lifted when the machine is turned on and remains in the raised position during the movement of the machine. Such a winder is shown in the figure in the forks necessary for the understanding of the invention. Fig. 1 shows, on a smaller scale than the other figures, a vertical section of a relevant part of the machine with a coil and a pulley winder. Fig. 2 shows an elevational view 1 with a vertical cross-section of the base, and Fig. 4 a plan view, a drive shaft and a shut-off device with which the brake stopper is associated. Fig. 3 is to be understood as a side view with a partial section of a hawk, Fig. 4 The coil 1, from which the thread unwinds, is attached by means of screws to the socket 2 rotating about the pin of the coil 3. the base 4, to which the coil pins 3 are fixed, has a bearing 5 for each coil, on which a lever 7 vibrates around the pin 6. The lever holds the sledge brake 8, positioned and shaped in such a way that it rests on winding of the coil 2 and touches it along the axial line (not only at one point). This results in practically even braking despite some unevenness of the coil and the braking condition is maintained regardless of the momentary state of the coil (coil may be completely, more or less wound). The oblique bends of the sledge brake shown in Fig. 1 cause the brake to be pulled out and protruding over the coil flanges when the coil is tightened or attached to it. c There is no need to pay attention to the presence of the sledge brake, but the coil can simply be removed or replaced. Pressing the deceleration brake 8, due to the regulating braking effect, ignites the spring 16 touching; of the lever 7. The tension of this spring can be adjusted by means of a rod 15, provided with a thread and a nut 14. Due to this braking action, the sledge brake 8 is applied more forcefully by the levers 17, loaded with a weight 46. Sound this socket next to the lever 7 is rotatable about the pin 6 as described below, and is usually raised, but when the machine is turned off it is released slowly so that it can; under the influence of his load, press on the levers 7. From the coil 1 runs, as in this case, for the sake of wear, it should be noted, thread 9 r through the spindle 10 through the headstocks 11-12 to the known device 13 for winding coils Fig. 2 14 shows one end of a drive shaft 20 rotating in a bearing 19 on the base 18 and bearing a fixed pulley 21 and a loose pulley 22. The extending rod 24 with belt forks 23 can slide on based on 18, but not directly. The pretension 24 is slidably held in a long sheath 25 which for its part can slide on the base 18. The arm 29 and the rod 30, also slidable on the base 18, make the vagina 25 non-rotatable. The pin 27 touches the sheath 27, which is manually operated. If there is an ohm to be turned on, it is the sheath. 25 first runs in idle gear. Only when its inner end touches the rim 31 of the rod 24, is the escapement rod lifted under the tension of the recovery spring, and the frame through the forks 23 directed towards the fixed rod 21. The escapement rod 32, collapsing against the ejection 33 of the sheath 25, is secured in place. a known method of switching on despite the action of the escapement spring. The idle vaginal run 25 described is used to lift the previously mentioned memory. the brake lever 17. Na; the axis of the door 34, also shown in FIG. 1, is lined with a frame 35 with a disc! 36, this disc, with the aforementioned idle vaginal run 25, is moved by the clinic 37, rotating on the vagina around melting 43, as a result of which disc 36 rises., Lifting stops when the pin 43 passes under: disc 36 then the end of the clinic, originally pointing upwards, goes above, and the originally lower end of the clinic - upwards, until it stops at the head of the bolt 38. But as soon as the lifting of the disc 36 reaches its highest point, the stop toe 39, pivotable on spindle 40, snaps under frame 35 and, with the aid of spring 41, rotates under arm 35 as it is left free space by lifting arm 35. Thereafter, arm 35 will be left with pulley 36 in the upper position. even in this case, when the ring is abandoned by the clinic 37, which was initially in a horizontal position and then fell (position A and in Fig. 3). The vagina 25, however, also strikes the ring 31 and the incorporation is complete. The frame 35 therefore remains raised when the machine is running. The same also applies to the arms 44 on the axis of the lever 34 (FIG. 1) holding the levers 17 raised by the sliding bars 45 with the positioned nuts 48, whereby the regulating braking is active. However, in the event of the vaginal closure 25 being abolished by the escapement rod 32, the recovery spring against the rod 24 and the spring 47 against the vagina 25 restore the condition of the escapement device shown in FIG. 4. Flat spring 42 on the vagina. 25, the end of which previously protruded over the barrier finger 39, now touches the barrier finger with this end and rotates it backwards with the tension of the spiral spring 41, whereby the Ikrazek 36 may come off (dotted position of the tongues B in FIG. 3). At the same time, the load 46 of the lever 17 (Fig. 1) becomes effective and gives the tyohesis only regulating braking by the sledge brake becomes a stopping braking. The nuts 48 on the rod 45 adjust so that even with a slight winding on coil 1, lever 17 can move. just leave enough to make the load effective 46. PL