PL84234B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest lozysko slizgowe poprzeczne lub podluzne smarowane plynami (cie¬ czami lub gazami), przeznaczone szczególnie do lo¬ zyskowania walów korbowych silników spalino¬ wych, elementów wysokocisnieniowych pomp ze¬ batych, elementów prowadzacych wykonujacych ruch posuwisto-zwrotny, jak prowadnice krzyzul- ców silników okretowych czy boczne powierzchnie tloków silników i sprezarek bezwodzikowych.Zasada dzialania wiekszosci lozysk smarowanych plynami polega na tworzeniu sie dodatniego cisnie¬ nia hydro- lub gazodynamicznego w czesci szcze¬ liny smarnej, w której zapewniony jest doplyw czynnika smarujacego oraz odpowiedni kierunek predkosci wzglednej powierzchni slizgowych. W lo¬ zyskach tych powierzchnie wspólpracujace sa plas¬ kie, walcowe lub sferyczne. Jezeli posiadaja rowki, to o glebokosci duzo wiekszej niz luz lozyskowy.Lozyska te maja zbyt mala niezawodnosc i zywot¬ nosc w trudnych warunkach dzialania jak przy wystepujacych przeciazeniach, przy duzych obcia¬ zeniach jednostkowych, odksztalceniach czopa lub panwi pod wplywem obciazen oraz przy wystepo¬ waniu zanieczyszczen w czynniku smarujacym.Celem wynalazku jest skonstruowanie lozyska slizgowego, które bedzie posiadalo wieksza obcia¬ zalnosc, niezawodnosc i zywotnosc, lepsza zdolnosc do pracy z czynnikami smarujacymi, zawierajacy¬ mi trudne do usuniecia zanieczyszczenia c ^z poz¬ woli na wyeliminowanie stosowania powierzchni 2 slizgowej wykonanej z drogich stopów wysokocy- •nowych.Cer ten zostal osiagniety przez wykonanie na jednej z powierzchni slizgowych lub jej czesci mi- krorowków o glebokosci rzedu kilku do kilkudzie¬ sieciu mikrometrów przy stosunku glebokosci do cieciwy mikrorowka w granicach od 1 :50 do 1 :200. Odleglosc miedzy sasiednimi rowkami za¬ lezy od obciazen podczas rozruchu i zatrzymania oraz od ilosci zanieczyszczen znajdujacych sie w czynniku smarnym oraz od rodzaju materialu pary ciernej. Wykonanie mikrorowków praktycznie nie zaklóca powstawania w szczelinie smarnej do¬ datniego cisnienia hydrodynamicznego, a umozliwia jednoczesnie wchloniecie zanieczyszczen przez wglebienia, nie doprowadzajac do wgniatania ich w stop lozyskowy, a tym samym ograniczajac zu¬ zycie scierne pary ciernej. Nieznaczne wyplywy czynnika smarnego utworzonymi rowkami ulatwia¬ ja pozbywanie sie zanieczyszczen.Powierzchnia slizgowa odksztalcona plastycznie podczas formowania rowków posiada wieksza ener¬ gie swobodna, a tym samym zwiekszona jest ad¬ sorpcja oleju do powierzchni. Utrudnia to przerwa¬ nie warstwy granicznej smaru zwiekszajac obcia¬ zalnosc lozyska.Korzysci techniczne wynalazku polegaja na moz¬ liwosci zwiekszenia obciazalnosci oraz niezawod¬ nosci i trwalosci lozysk slizgowych, przy zastoso¬ waniu nie najlepszych materialów lozyskowych 84 23484 234 i niezbyt dokladnych urzadzen filtrujacych czynnik smarny.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia tuleje lozyskowa w przekroju po¬ przecznym, fig. 2 — powiekszony fragment A tulei wedlug fig. 1, fig. 3 — powierzchnie slizgowa lo¬ zyska w rozwinieciu, a fig. 4 — fragment wspól¬ pracujacych ze soba powierzchni slizgowych czopa i panwi w obecnosci zanieczyszczen zawartych w smarze.Tuleja lozyskowa 1 (fig. 2) posiada na powierz¬ chni slizgowej mikrorowki 4 o promieniu r, glebo¬ kosci w, szerokosci s i podzialce t (fig. 3). Rowki 4 wykonano w kierunku prostopadlym do kierunku wektora poslizgu. Znajdujace sie w szczelinie (fig. 4) pomiedzy panwia 1 i czopem 2 zanieczysz¬ czenia 3 dostaja sie do rowków 4, skad czesciowo wyplywaja na boki wzdluz rowków. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Lozysko slizgowe poprzeczne lub podluzne sma¬ rowane plynami, znamienne tym, ze na jednej z po¬ wierzchni slizgowych lub jej czesci wykonane sa znane mikrorowki (4) o glebokosci (w) rzedu kilku do kilkudziesieciu mikrometrów i stosunku tej gle¬ bokosci (w) do cieciwy (s) mikrorowka (4) w gra¬ nicach od 1 : 50 do 1 :200. Fig. 3 fig, 4 RSW Zakl. Graf. W-wa, Srebrna 16, z. 419-760 — 130+20 egz. Cena 10 ii PL