PL83124B1 - - Google Patents

Description

Silnik spalinowy Przedmiotem wynalazku jest silnik spalinowy czterosuwowy i dwusuwowy, niskoprezny i wyso¬ koprezny.W dotychczasowych rozwiazaniach silników z ukladem tlokowo-korbowym w ukladzie cylindrów: rzedowym, bokser lub gwiazdzistym na kazdy tlok przypada korbowód, polaczony obrotowo jednym koncem z tlokiem, drugim z czopem walu korbo¬ wego. Tloki musialy byc odpowiednio dlugie w celu uzyskania wlasciwego prowadzenia. Naped na uzyskanie suwów pomocniczych to jest; ssanie, sprezanie, wydech przenoszony byl z jednego ukla¬ du tlok-korbowód na drugi za pomoca walu kor¬ bowego. Wystepowaly duze sily tarcia. Ze wzgledu na skomplikowany ruch korbowodu nie mozna bylo zamknac dolnej czesci cylindra.W znanych rozwiazaniach silnika z zastosowa¬ niem tloczyska skomplikowany sposób odbioru mo¬ cy powiekszaly gabaryty silnika i straty mocy.Celem wynalazku jest zmniejszenie ciezaru je¬ dnostkowego i gabarytów silnika, zwiekszenie sprawnosci technicznej.W silniku wedlug wynalazku zastosowano wy- korbienie o dlugosci jednej czwartej skoku tloka sluzacego do przeniesienia mocy z tloczyska wy¬ konujacego ruch prostoliniowy posuwisto-zwrotny na wal odbioru mocy, przy czym jeden koniec wy- korbienia polaczony jest obrotowo z tloczyskiem, drugi koniec obrotowo, mimosrodowo w odleglosci 10 15 25 30 jednej czwartej skoku tloka od osi walu, z walem odbioru mocy.W przypadku silnika w ukladzie gwiazdzistym zastosowano dodatkowe wykorbienie o dlugosci jednej drugiej skoku tloka, polaczone koncami obrotowo z dwoma ustawionymi pod katem pros¬ tym tloczyskami, uzalezniajace ich wzajemne polo¬ zenie, przy czym przekazanie mocy nastepuje jak wyzej, a oba wykorbienia to jest do polaczenia tloczysk i przekazanie mocy polaczone sa z soba nieruchomo, np. tworza calosc.Zaleta wynalazku jest to, ze za pomoca jednego wykorbienia mozna odbierac moc z dwóch prze¬ ciwleglych, polaczonych z soba nieruchomo za po¬ moca jednego tloczyska tloków, a prostoliniowy ruch tloczyska umozliwia zamkniecie cylindra z obu stron i wykorzystanie przestrzeni po obu stro¬ nach tloka. Nie wymagajce prowadzenia, lekkiej konstrukcji, tloki moga byc wykonane z materialu o podobnej rozszerzalnosci co cylinder.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój podluzny, fig. 2 przekrój po¬ przeczny (na rysunku fig. 2, dla przejrzystosci pozioma para tloków przesunieta jest w lewo o 1/2 skoku tloka). Cylindry 1 ustawione parami przeciwlegle, zamkniete sa glowicami 2 i 3. We¬ wnatrz cylindrów znajduja sie tloki 4 przeciwlegle polaczone ze soba za pomoca tloczysk 5. Tloczyska 8312483124 3 5 polaczone sa obrotowo za pomoca czopów 6 z wykorbieniem 7 o dlugosci 1/2 skoku tloka uza¬ lezniajacym ich wzajemne polozenie. Drugie wy- korbienie walu 7 posiada dlugosc 1/4 skoku tloka i sluzy do przeniesienia napedu na wal odbioru 5 mocy. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Silnik spalinowy czterosuwowy i dwusuwowy, i0 niskoprezny i wysokoprezny, znamienny tym, ze ma wykorbienie (7) o dlugosci jednej czwartej skoku tloka (4), sluzace do przeniesienia mocy z tloczyska (5) na wal odbioru mocy, przy czym jeden koniec wykorbienia jest polaczony obrotowo i5 za pomoca czopu (6) z tloczyskiem (5), drugi ko¬ niec obrotowo, mimosrodowo z walem odbioru mocy, a odleglosc punktu obrotowego polaczenia drugiego konca wykorbienia z walem odbioru mocy od osi tego walu jest równa jednej czwartej skoku tloka.

2. Silnik spalinowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze dla silnika w ukladzie gwiazdzistym posia¬ da dodatkowe wykorbienie o dlugosci jednej dru¬ giej skoku tloka polaczone koncami obrotowo z ustawionymi pod katem prostym tloczyskami (5), przy czym obydwa wykorbienia, to jest do wza¬ jemnego polaczenia tloczysk i przekazania mocy, sa z soba polaczone nieruchomo.83124 i przekrój A ~A PL PL