PL82371B2 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL82371B2 PL82371B2 PL15498072A PL15498072A PL82371B2 PL 82371 B2 PL82371 B2 PL 82371B2 PL 15498072 A PL15498072 A PL 15498072A PL 15498072 A PL15498072 A PL 15498072A PL 82371 B2 PL82371 B2 PL 82371B2
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- crankshafts
- piston
- cylinder
- axis
- axes
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 31.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 30.12.1975 82371 KI. 46a,75/26 MKP- F02b 75/26 Vc u | p iL. J TTlniaT -vi Patentowego 1 Twórcawynalazku: Andrzej Wilczkowski ¦i Uprawniony z patentu tymczasowego: Politechnika lódzka, Lódz (Polska) / Uklad korbowy,szczególnie silnika spalinowego Przedmiotem wynalazku jest uklad korbowy;szczególnie silnika spalinowego.W znanych ukladach korbowych silników spalinowych os walu korbowego i os cylindra leza w jednej plaszczyznie wzglednie os cylindra jest o niewielka wartosc przesunieta w stosunku do osi walu. W silniku czterosuwowym wszystkie suwy, przy zalozeniu stalej predkosci katowej walu korbowego, trwaja jednakowo dlugo. Sila pochodzaca od spalania rozklada sie na dwie skladowe: jedna skierowana wzdluz osi korbowodu a druga prostopadla do osi cylindra wywierajaca nacisk tloka na powierzchnie wewnetrzna cylindra. Sila ta, która przejmuje czesc nosna tloka wzglednie lozysko wodzika stanowi zródlo 65-70% wszystkich strat mechanicznych.Celem wynalazku jest uklad korbowy zmniejszajacy te niedogodnosci. Zadanie techniczne wytyczone dla osiagniecia tego celu zostalo rozwiazane zgodnie z wynalazkiem w ten sposób, ze uklad korbowy sklada sie z dwóch walów korbowych o osiach równoleglych. Os cylindra przechodzi przez srodek odcinka laczacego srodki czopów walów korbowych i lezy w plaszczyznie prostopadlej do plaszczyzny przechodzacej przez obie osie walów korbowych. Tlok silnika jest polaczony przegubowo, za posrednictwem tloczyska z dwoma korbowodami, które z kolei polaczone sa walami korbowymi lozyskami korbowodowymi.Przedmiot wynalazku zostanie blizej omówiony na przykladzie wykonania z powolaniem sie na rysunek, na którym przedstawiono schemat kinematyczny ukladu korbowego. Uklad stanowia dwa waly korbowe 1 i 2 polaczone lozyskami korbowodowymi 3 i 4 z korbowodami 5 i 6. Korbowody 5 i 6 sa polaczone przegubem 7 z tloczyskiem 8 tloka 9 umieszczonego w cylindrze 10. Ruch posuwisto-zwrotny tloka 9 w cylindrze 10 powo¬ duje przeciwbiezny obrót walów korbowych 1 i 2 przy czym tlok nie przenosi sily normalnej gdyz wynikajace z polozenia korbowodów 5 i 6 obciazenie sila normalna przenosi przegub 7 w którym sily te wzajemnie sie znosza. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Uklad korbowy szczególnie silnika spalinowego, znamienny tym, ze sklada sie z dwóch walów korbowych (1) i (2) o osiach równoleglych, przy czym os cylindra (10) przechodzi przez srodek odcinka2 82 371 I laczacego srodki czopów walów korbowych (1) i (2) i lezy w plaszczyznie prostopadlej do plaszczyzny przechodzacej przez obie osie walów korbowych (1). i (2) zas tloczysko (8) tloka (9) jest polaczone przegubem (7) z korbowodami (5) i (6), polaczonymi zwalami korbowymi (1) i (2) lozyskami korbowodowymi (3) i (4). Prac. Poligraf. UP PRL. Zam. 3642/75 naklad 120+18 Cena 10 zl PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL15498072A PL82371B2 (pl) | 1972-04-26 | 1972-04-26 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL15498072A PL82371B2 (pl) | 1972-04-26 | 1972-04-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL82371B2 true PL82371B2 (pl) | 1975-10-31 |
Family
ID=19958338
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL15498072A PL82371B2 (pl) | 1972-04-26 | 1972-04-26 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL82371B2 (pl) |
-
1972
- 1972-04-26 PL PL15498072A patent/PL82371B2/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1141189A (en) | Counterbalance for single cylinder engines and similar machines | |
| US4085628A (en) | Intra-articulate reciprocating engine system | |
| JPS61157726A (ja) | 多シリンダ内燃ピストン機関 | |
| US4651689A (en) | Internal combustion engine with first order mass balancing | |
| IT9020120A1 (it) | Comando a manovella con perno di articolazione planetario, adatto per motori a pistoni e macchine utensili | |
| SE8205765D0 (sv) | Reciprocating machine | |
| PL82371B2 (pl) | ||
| US1897140A (en) | Mechanical movement | |
| US4004469A (en) | Piston-crank mechanism for internal combustion engines | |
| RU2105883C1 (ru) | Поршневая машина с бесшатунным механизмом преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и обратно | |
| JPH05504394A (ja) | クランク軸の単一回転により内燃機関等の４サイクル操作を達成させるための装置 | |
| RU1811563C (ru) | Двигатель | |
| FR2438746A1 (fr) | Moteur a cylindres opposes et bielles fixes | |
| US4470387A (en) | Mass balancing arrangement for a reciprocating-piston engine | |
| RU98117282A (ru) | Поршневая машина | |
| RU1820008C (ru) | Поршнева машина | |
| US3808897A (en) | Crank system | |
| JPS57212301A (en) | Rotary and linear motion displacement machine | |
| SU1604999A1 (ru) | Поршнева машина Обрежи | |
| RU2270U1 (ru) | Бесшатунный механизм для двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2046968C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями | |
| SU1276385A1 (ru) | Привод клети стана холодной прокатки труб | |
| SU1283464A2 (ru) | Механизм дл преобразовани вращательного движени в возвратно-поступательное | |
| JPS55149439A (en) | Reciprocation engine | |
| SU1693305A1 (ru) | Кривошипно-ползунный механизм |