PL82144B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL82144B1
PL82144B1 PL1972158009A PL15800972A PL82144B1 PL 82144 B1 PL82144 B1 PL 82144B1 PL 1972158009 A PL1972158009 A PL 1972158009A PL 15800972 A PL15800972 A PL 15800972A PL 82144 B1 PL82144 B1 PL 82144B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
pump
guide rail
rod
bearing
pump according
Prior art date
Application number
PL1972158009A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19712149362 external-priority patent/DE2149362C3/de
Priority claimed from DE19722234197 external-priority patent/DE2234197C3/de
Application filed filed Critical
Publication of PL82144B1 publication Critical patent/PL82144B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/24Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke
    • F02M59/26Varying fuel delivery in quantity or timing with constant-length-stroke pistons having variable effective portion of stroke caused by movements of pistons relative to their cylinders
    • F02M59/28Mechanisms therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/13Special devices for making an explosive mixture; Fuel pumps
    • F02M2700/1317Fuel pumpo for internal combustion engines
    • F02M2700/1388Fuel pump with control of the piston relative to a fixed cylinder

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description

Uprawniony z patentu: Robert Bosch GmbH, Stuttgart (Republika Federalna Niemiec) Pompa wtryskowa paliwowa do silników spalinowych, zwlaszcza wielocylindrowej pompy szeregowej Wynalazek dotyczy pompy wtryskowej paliwowej do silników spalinowych, zwlaszcza wielocylindrowej pompy szeregowej z umieszczonymi w korpusie pompy tulejami cylindrowymi i z wprowadzonymi w te tuleje tloczkami pompowymi, które dla zmiany ich skoku efektywnego sa obracane przez wzdluznie przesuwny drazek regulacyjny, który polozony jest wzdluz otworu w korpusie pompy, równolegle do osi wzdluznej pompy i wy¬ prowadzony jest z korpusu dla dobudowy urzadzenia, sterujacego z jego koncówka regulacyjno boczna.W znanych pompach wtryskowych tego rodzaju drazki regulacyjne sa ulozyskowane w tulejkach lozysko¬ wych, umieszczonych po obu stronach czolowych pompy wyprowadzonych na stronach czolowych regulacyj- nobocznych z korpusa pompy i sa na czolowych stronach napedowobocznych przez kolpak osloniete. Takie zalozyskowanie jest proporcjonalnie do dlugosci szczególnie w pompach wielocylindrowych bardzo krótkie i dla¬ tego zuzywa sie. Oprócz tego musi byc drazek regulacyjny dostatecznie ksztaltowo sztywny, aby uniknac wyboczenia przy szybko zmiennych obciazeniach, co jest jednak niedogodnoscia, ze drazek ciezszy ma te wade, gdyz jego bezwlasnosc wplywa ujemnie na regulacje.W przypadku malego przekroju poprzecznego drazka regulacyjnego musialo by byc dodane przynajmniej jeszcze jedno lozysko przejsciowe, co jest jednak klopotliwe, a w przypadku pompy z pokrywami na czolowych plaszczyznach, niemozliwe do przeprowadzenia montazu.Celem wynalazku jest usunac powyzsze wady i tak ulepszyc pompe wtryskowa znanego typu, zeby ulozys- kowanie drazka regulacyjnego bylo odporne na zuzycie i naciski, latwe w montazu, a przede wszystkim tanie w produkcji masowej.Zgodnie z wynalazkiem zagadnienie to zostalo rozwiazane w ten sposób, ze drazek regulacyjny prowa¬ dzony jest w specjalnej szynie, przebiegajacej przez cala dlugosc korpusu pompy, a jej przeswit wewnetrzny odpowiada przekrojowi poprzecznemu drazka regulacyjnego, obejmujac go przynajmniej trzema plaszczyzna¬ mi usytuowanymi do siebie pod katem prostym i która otwarta jest od strony tloczków pompy. Szyna pro¬ wadzaca zapewnia lozyskowanie odporne na zuzycie i na naciski oraz umozliwia wykonanie lekkiego drazka regulacyjnego. Latwy montaz osiagnie sie, gdy szyna prowadzaca uchwycona jest w dwu lozyskach wzdluznych2 82144 dwukierunkowych umieszczonych po kazdej stronie czolowej pompy, z których pierwsze lozysko wzdluzne dwukierunkowe chwyta jeden koniec szyny prowadzacej osiowo i promieniowo, a drugie lozysko wzdluzne dwukierunkowe zabezpiecza drugi koniec szyny przed obróceniem sie. Osiaga sie to dzieki temu, ze pierwsze lo¬ zysko wzdluzne dwukierunkowe sklada sie z dwu podobnych do siebie plytek lozyskowych, mocowanych do strony czolowej pompy, ze pierwsza plytka lozyskowa ma wybranie, ciasno obejmujace jeden koniec szyny prowadzacej, ze ten koniec szyny prowadzacej posiada wykonane zagiecia kolnierzowe na zewnatrz pod katem prostym, zapewniajace zabezpieczenie polozenia osiowe szyny prowadzacej. Zagiecia kolnierzowe sa scisniete miedzy zewnetrzna strona czolowa pierwszej plytki lozyskowej, a druga plytka lozyskowa. Druga plytka lozyskowa ma wyciecie, odpowiadajace przekrojowi poprzecznemu drazka regulacyjnego, które jest przeniesione od srodka o taki wymiar, ze sluzacy jako zderzak fragment tej plytki lozyskowej wchodzi w przyciecie draz¬ ka regulacyjnego, dla ograniczenia maksymalnej drogi regulacji, i ze ta plytka jest przesunieta przy montazu o ten wymiar przesuniecia srodkowego wyciecia.Lozyska te montuje sie latwo i jako elementy z wykrójnika sa tanie w produkcji a poza tym do ogranicze¬ nia ruchu drazka regulacyjnego nie potrzebne sa zadne inne czesci. Innym rozwiazaniem jest to, ze drugie lozysko wzdluzne dwukierunkowe wykonane jest jako blaszany kolpak, który swym cylindrycznym obrzezem jest szczelnie wcisniety w jedna ze stron czolowych korpusu pompy i w swoim wglebieniu kieszeniowym trzyma jeden koniec szyny prowadzacej. Drazek regulacyjny wraz z jego koncem od strony napedu, prowadzony jest w kazdych warunkach pracy wewnatrz szyny prowadzacej i razem z drugim lozyskiem wzdluznym dwukierunko¬ wym cofniety jest wzgledem najbardziej wysunietego na zewnatrz odgraniczenia korpusu pompy od jej strony napedowej. Dzieki temu polozeniu uformowanego w ksztalcie kolpaka drugiego lozyska wzdluznego dwukie runkowego, mozna bez trudu pompe te uzywac jako pompe kolnierzowa, przymocowana do silnika. Roz¬ wiazanie to jest mozliwe dzieki stosowaniu szyny prowadzacej, podczas gdy w pompach dotychczas znanych z tulejami lozyskowymi montowanymi od strony powierzchni czolowych dla drazka regulacyjnego ich pokrywki zakrywajace wystaja, albo nawet drazek regulacyjny zaleznie od wymaganej drogi regulacji, praktycznie zawsze wystaje poza korpus pompy. W pompach dotychczas stosowanych mozna bylo te niedogodnosc wyeliminowac, pogrubiajac kolnierz, ale prowadzilo to do zwiekszenia dlugosci budowy pompy i bylo rozwiazaniem nie¬ korzystnym.Drazek regulacyjny przynajmniej w obrebie szyny prowadzacej ma przekrój poprzeczny prostokatny a szy¬ na jest uksztaltowana w formie litery U, i szyna ta przynajmniej w obszarze konca drazka regulacyjnego od strony napedowej pompy, posiada dwie lapki prowadzace, zagiete do wewnatrz a drazek regulacyjny jest ele¬ mentem wykrawanym i gietym, który w obrebie kazdego z tloczków ma wygiete pod katem prostym lapki zabierajace z wydrazeniami, które wspólpracuja z ramionami sterujacymi, sprzezonymi z tloczkami pompy. Ele¬ menty te sa wykonane z blachy, latwe w produkcji masowej i w dodatku lekkie.Szczególnie korzystnym rozwiazaniem przedmiotu wynalazku jest to, ze wewnatrz wzdluznego otworu wykonanego w korpusie pompy, w miejscu gdzie znajduje sie szyna prowadzaca równolegle do niej umieszczona jest sprezyna rozciagana kasujaca luzy, jeden jej koniec zaczepiony jest za sworzen przymocowany do drazka regulacyjnego, a drugi koniec zaczepiony za element polaczony z podstawa szyny prowadzacej w ksztalcie litery U i ze sworzen wystaje przez dziure wzdluzna w podstawie szyny prowadzacej. Rozwiazanie to tworzy tani, latwy w montazu zespól, gdzie moze byc zastosowana sprezyna o dowolnie malej twardosci. Znane dotychczas sprezyny kasujace luzy, które dokola konca strony regulujacej drazka regulacyjnego sa rozmieszczone, uniemozli¬ wiaja z powodu narzuconej im srednicy, stosowanie dowolnej ich twardosci,a poza tym sprezyny te pracujace na sciskanie, ulegaly wyboczeniu i tym zaklócaly regulacje. Korzystne rozwiazanie lezy tez w tym, ze element do zaczepiania sprezyny kasujacej luzy, polaczony z podstawa szyny prowadzacej, wykonany jest z blachy jako ucho wygiete w ksztalcie haka z podstawy. W dalszym rozwiazaniu elementem do zaczepienia sprezyny kasujacej luzy, polaczonym z podstawa szyny prowadzacej jest jedno z kolnierzowych zagiec, które zaopatrzone jest w otwór zaczepowy. Obydwa przedstawnione punkty zaczepu do szyny prowadzacej maja te zalete ze sa tanie w wykonaniu i nie wymagaja dodatkowych czesci budowy.Dwa przyklady wykonania pompy wtryskowej szeregowej wielocylindrowej sa przedstawione na rysunku i ponizej opisane. Pokazuja one: fig. 1 — przekrój I—I pierwszego przykladu wykonania na fig. 2 w skali powiek¬ szajacej, fig. 2 — czesciowy widok boczny pompy wedlug fig. 1 z pokazanymi wedlug przekroju II—II na fig. 1 lozyskami wzdluznymi dwukierunkowymi fig. 3 —widok skosny szyny prowadzacej (czesc 31 na fig. 1 i 2), fig. 4-widok skosny czesci przynaleznego drazka regulacyjnego (czesc 16 na fig. 1 i 2) fig. 5-widok obu plytek lozyskowych (czesc 38 i 39) przynaleznego pierwszego lozyska wzdluznego dwukierunkowego (czesc 35) w kierunku strzalki A na fig. 2, fig. 6 - przekrój VI—VI fig. 2 przez zespól skladajacy sie z szyny prowadza¬ cej, pierwszego lozyska wzdluznego dwukierunkowego, sprezyny kasujacej luzy i drazka regulacyjnego, fig. 7 przekrój analogiczny jak na fig. 6 jednak dla drugiego przykladu wykonania.82144 3 W pokazanym czesciowo korpusie 10 pompy wtryskowej wielocylindrowej rzedowej (fig. 1 i 2) sa wlozone w ustalonych otworach 11 tuleje cylindrowe 12, a w ich otwory cylindrowe 13 wsuniete sa tloczki 15 zaopatrzo¬ ne w skosne kanalki regulacyjne 14, które w znany sposób dla osiagniecia zmiennego skoku czynnego, obracane sa przez wzdluznie przysuwany drazek regulacyjny 16. Jego koniec od strony regulacji 16a wyprowadzony jest z korpusu pompy 10, w celu podlaczenia do niepokazanego na rysunku urzadzenia regulacyjnego tradycyjnym sposobem, a drugi koniec od strony napedu 16b prowadzony jest wewnatrz korpusu pompy 10. Obie strony, czolowe korpusu pompy 10 sa oznaczone jako: strona przybudówkowa regulatora 10a i strona napedu 10b.Drazek regulacyjny 16 (patrz takze fig. 4) jest elementem z blachy wykrawanym i gietym o istotnym przekroju prostokatnym. Z drazka regulacyjnego naprzeciw kazdego tloczka pompy 15 wystaja prostopadle do osi tloczków zagiete lapki zabierajace 17, z których kazda posiada dla kazdego tloczka pompy 15 wydrazenie 18, w które wchodzi kulka 21 przylutowana do ramienia sterujacego 19, polaczonego z tloczkiem 15, a stano¬ wiacego element przenoszenia ruchu. Ramie sterujace 19 jest czescia tulejki regulacyjnej 22, która w swym odcinku kierowania 23 prowadzi obrotowo tuleje cylindryczna 12 i trzymana jest uniemozliwiajac jej ruchy osiowe miedzy odsadzeniem 24 w korpusie 10, a talerzykiem 25 sprezyny. Na talerzyku 25 opierajacym sie o krawedz 26 korpusu 10 lezy sprezyna popychaczowa 27, która drugim swoim koncem, w blizej nie pokazyny, ale znany sposób, naciska na popychacz, który w równiez w nie pokazany sposób, napedzany jest przez walek rozrzadczy, dzieki czemu tloczek 15 pompy wykonuje skoki. Drazek regulacyjny 16 umieszczony jest w otworze wzdluznym 29 przebiegajacym wzdluz korpusu pompy 10 i prowadzony w szynie prowadzacej 31 (patrz tez rysunek 3), która przebiega przez cala niemal dlugosc L korpusu pompy 10. Przeswit wewnetrzny 32 szyny prowadzacej ma ksztalt litery U i obejmuje drazek regulacyjny 16 trzema bokami lezacymi do siebie prostopadle, przy czym czwarty zwrócony w kierunku tloczka 15 jest otwarty, z wyjatkiem dwóch do wewnatrz zagietych lapek prowadzacych 33, które obejmuja szczekowo koniec 16b strony napedowej drazka regulacyjnego 16, aby uniemozliwic wypadanie drazka 16 w kierunku tloczka 15 pompy. Lapki prowadzace 33 rozpatrujac od strony napedu, znajduja sie miedzy dwoma pierwszymi segmentami zlozonymi z cylinderków 12 i tloczków 15 pompy.Przy bardzo dlugich drazkach regulacyjnych, lapki prowadzace 33 moga wystepowac w kilku miejscach albo rozciagac sie niemal na calej dlugosci szyny prowadzacej 31. Podstawa szyny prowdzacej 31 w ksztalcie litery Ujest oznaczona 34. Szyna prowadzaca 31 jest uchwycona dwoma lozyskami wzdluznymi dwukierunkowymi 35 i 36 (fig. 2).Pierwsze lozysko wzdluzne dwukierunkowe 35, które jest przykrecone dwoma srubami 37 do strony czolowej 10a korpusu pompy 10 od strony regulacji, ewentualnie przeciwnie do powierzchni wglebionej we¬ wnatrz strony czolowej, sklada sie z dwu podobnych do siebie plytek 38, 39, (patrz tez fig. 5), z których pierwsza ma wybranie 41 ciasno obejmujace koniec 31a szyny prowadzacej 31. Ten sam koniec 31a (patrz fig. 3) szyny prowadzacej 31, ma w podanym przykladzie trzy wykonane pod katem prostym na zewnatrz kolnierzowe zgiecie 42 i 42a, które dla osiowego zabezpieczenia polozenia szyny prowadzacej 31 uchwycone sa miedzy pierwsza plytka lozyska 39, a strona czolowa 43 pierwszej plytki lozyskowej 38. Druga plytka lozyskowa 39 ma wyciecie 44 odpowiadajace przekrojowi drazka regulacyjnego 16 i jest ono przesuniete o wymiar „a" od srodka (patrz fig. 2 i 5) tak, ze sluzacy jako zderzak fragment 45 wchodzi w przyciecie 46 drazka regulacyjnego 16. Przy montazu druga plytka lozyskowa 39 moze byc przesunieta o wymiar „a" ponad koniec 16a regulowanej strony drazka regulacyjnego 16 i wtedy fragment 45 wejdzie, jak pokazano, w,przyciecie 46 i sluzyc bedzie jako zderzak drazka regulacyjnego dla ograniczenia jego skoku.Drugie lozysko wzdluzne dwukierunkowe (fig 2) jest gleboko wytloczonym kolpakiem blaszanym 36, który wcisniety jest szczelnie w otwór wzdluzny 29 korpusu pompy 10 od strony czolowej 10b cylindrycznym obrzezem 47. We wglebieniu kieszeniowym 48 prostokatnego poprzecznego przekroju, uchwycona jest kon¬ cówka 31 b szyny prowadzacej 31 z takim duzym luzem, ze szyna prowadzaca 31 moze byc latwo wlozona od strony czolowej 10a oraz w stanie zmontowanym zabezpieczona przed obracaniem sie. Skrajna powierzchnia 36a kolpaka blaszanego 36 nie wystaje wcale poza zewnetrzna osiowa plaszczyzne korpusu pompy 10. W pokaza nym przykladzie wykonania, najbardziej wystajaca czescia jest plaszczyzna czolowa 10b z kolnierzem mocuja¬ cym 51, tworzac jedna plaszczyne. Strona napedu 10b korpusu 10 moze byc takze jak na fig 2 ze wzgledu na oszczednosc materialu, uformowana wedlug linii przerywanej 10b cofnieta w stosunku do kolnierza mocuja¬ cego 51.Gdy pompa, zwana pompa kolnierzowa, z jej kolnierzem mocujacym 51, przymocowana jest do korpusu silnika (nie przedstawiony),, kolpak blaszany 36 umieszczony we wglebieniu ma te zalete, ze nie wymaga, jak to zwykle bywa, wydrazen w korpusie silnika dla pokrywki zamykajacej drazek regulacyjny, które musza byc uszczelnione. Ten krótki rodzaj budowy prowadzenia drazka regulacyjnego od strony napedu jest mozliwy dopiero dzieki szynie prowadzacej 31, przy uzyciu której, w przeciwienstwie do znanych tulejek lozskowych4 82144 umieszczanych w plaszczyznie czolowej korpusu pompy od strony napedu koncówka 16b drazka regulacyjnego 16 musi byc tylko takiej dlugosci, by zabierajace lapki 17 dosiegly patrzac od strony napedu, do pierwszego zespolu pompy 12, 15. Bez szyny prowadzacej 31, która na calej swojej dlugosci jest lozyskowaniem, drazek regulacyjny 16 musialby byc otyle dluzszy, by przy najwiekszym wysunieciu jego w kierunku plaszczyzny czolowej 10a nie zeslizgnal sie z lozyska strony napedu i wystawalby niechybnie z plaszczyzny czolowej 10b przy maksymalnym przesunieciu jego w odwrotnym kierunku.Jak pokazuje fig. 1 a fig. 6 przedstawia szczególowo, zespól zlozony z szyny prowadzacej 31, drazka regulacyjnego 16 i pierwszego lozyska wzdluznego dwukierunkowego 35, wyposazony jest w sprezyne kasujaca luzy 61. Ta sama sprezyna 61 pracuje na rozciaganie, ma mala srednice zewnetrzna imala twardosc i bez dodatkowej obudowy przebiega równolegle do szyny prowadzacej 31 ewentualnie do jej podstawy 34 wewnatrz otworu wzdluznego 29 w korpusie pompy 10. Sprezyna kasujaca luzy 61 ma za zadanie popychac z mala sila niewplywajaca na regulacje lub przytrzymywac drazek regulacyjny 16 w jego polozeniu stop, to znaczyn w na¬ szym przypadku w kierunku jego konca 16a strony regulacji. Sprezyna jest zaczepiona w dwóch punktach, a mianowicie: jej koniec 61 a na sworzniu 62 przymocowanym, do drazka regulacyjnego 16, a jej drugi koniec 61 b do zaczepu 63 przymocowanego do podstawy 34 szyny prowadzacej 31. Na fig. 6 sprezyna 61 jest przyczepiona do ucha blaszanego 63 wycietej i hakowato wygietej z podstawy 34 szyny prowadzacej 31. Na fig 7 pokazano wykonanie, gdzie do zaczepienia sprezyny kasujacej luzy 61 sluzy kolnierzowe zagiecie 42a' podstawy 34' szyny prowadzacej 31', w którym wykonano otwór zaczepowy 64. Sworzen 62 polaczony z drazkiem regulacyjnym 16 pierscieniem zabezpieczajacym 65 (patrz fig. 6) wystaje przez dziure wzdluzna 66 w podstawie 34 szyny prowa¬ dzacej 31 i ma rowek pierscieniowy 67, w którym zaczepiona jest swoim koncem 61 a sprezyna kasujaca luzy 61 tak, ze znajduje sie ona miedzy sciana otworu wzdluznego 29, a zewnetrzna powierzchnia podstawy 34 szyny prowadzacej 31, nie dotykajac zadnego z tych elementów.Prowadzenie drazka regulacyjnego, bedace przedmiotem wynalazku ma, w polaczeniu z opisana regulacja, charakterystyczna przez ramie sterujace 19 polaczone z tloczkiem 15, te dodatkowa zalete, ze jest nieczule na luzy w prowadzeniach oraz tanie w produkcji seryjnej. PL PL

Claims (12)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Pompa wtryskowa paliwowa do silników spalinowych, zwlaszcza wielocylindrowej pompy szeregowej z umieszczonymi w korpusie pompy tulejami cylindrowymi i z wprowadzonymi w te tuleje tloczkami pompowy¬ mi, które dla zmiany ich skoku efektywnego *a obracane przez wzdluznie przesuwany drazek regulacyjny, który polozony jest wzdluz otworu w korpusie pompy równolegle do osi wzdluznej pompy i wyprowadzony jest z korpusa pompy dla dobudowy urzadzenia sterujacego z jego koncówka regulacyjno-boczna, znamienna ty m, ze drazek regulacyjny (16) usytuowany jest w szynie prowadzacej (31, 31') przebiegajacej prze? cala dlugosc (L) korpusu pompy (10) o przeswicie wewnetrznym (32) odpowiadajacym przekrojowi poprzecznemu drazka regulacyjnego (16), obejmowanego przynajmniej trzema prostopadle do siebie lezacymi plaszczyznami prowadzacej szyny (31, 31') otwartej w kierunku tloczków (15) i przytrzymywanej przez dwa lozyska wzdluzne dwukierunkowe (35, 35', 36) zamocowane po jednym po kazdej stronie czolowej (10a, 10b) pompy w jej polozeniu zabudowy.
2. Pompa wedlug zastrz. 1,znamienna tym, ze przez pierwsze lozysko wzdluzne dwukierunkowe (35, 35') przytrzymywany jest koniec (31a) szyny prowadzacej (31,31') osiowo i promieniowo, a przez drugie lozysko wzdluzne dwukierunkowe (36) chwytany drugi koniec (31 b) szyny prowadzacej (31, 31') w celu zabez¬ pieczenia przed obrotem.
3. Pompa wedlug zastrz. 2, znamienna tym, ze pierwsze lozysko wzdluzne dwukierunkowe (35, 35') sklada sie z dwu podobnych plytek lozyskowych (38, 39, 39') przymocowanych do strony czolowej (10a) pompy, przy czym pierwsza plytka lozyskowa (38) ma wybranie (41), ciasno obejmowane przez jeden koniec (31a) szyny prowadzacej (31, 31') a koniec (31a) posiada pod katem prostym na zewnatrz wykonane kolnie¬ rzowe zagiecia (42, 42a, 42a') które dla osiowego zabezpieczenia szyny prowadzacej (31, 31') sa scisniete mie¬ dzy zewnetrzna strona czolowa (43) pierwszej plytki lozyskowej (38), a druga plytka lozyskowa (39, 39').
4. Pompa wedlug zastrz. 3, znamienna tym, ze druga plytka lozyskowa (39, 39') ma wyciecie (44), odpowiadajace przekrojowi poprzecznemu drazka regulacyjnego (16), które przeniesione jest od srodka o taki wymiar (a), ze sluzacy jako zderzak fragment (45) tej plytki lozyskowej (39, 39') wchodzi w przyciecie (46) drazka regulacyjnego (16) dla ograniczenia maksymalnej drogi regulacji, przy czym plytka (39, 39') prze¬ sunieta jest przy montazu o wymiar (A) przesuniecia srodkowego wyciecia.
5. Pompa wedlug zastrz. 2, znamienna tym, ze drugie lozysko wzdluzne dwukierunkowe uformo¬ wane jest jako. gleboko wytloczony blaszany kolpak (36), który swym cylindrycznym obrzezem (47) jest82144 5 szczelnie wcisniety zjedna ze stron czolowych (10b) korpusu pompy i uchwycony wglebieniem kieszeniowym (48) przez koniec (31 b) szyny prowadzacej (31, 31').
6. Pompa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze drazek regulacyjny (16) wraz z jego koncem (16b) od strony napedu, w kazdym polozeniu pracy prowadzony jest wewnatrz szyny prowadzacej (31, 31') i razem z drugim lozyskiem wzdluznym dwukierunkowym (36) cofniety jest wzgledem najbardziej wysunietego na zewnatrz odgraniczenia (10b, 51) korpusu pompy (10) od strony napedu.
7. Pompa wedlug zastrz. 6, z n a m i e n n a t y m, ze drazek regulacyjny (16) usytuowany jest przynaj mniej w obrebie szyny prowadzacej (31, 31') przekrój poprzeczny prostokatny, a szyna prowadzaca (31, 31') ma ksztalt litery U.
8. Pompa wedlug zastrz. 7, znamienna tym, ze szyna prowadzaca (31, 31') w ksztalcie litery U posiada w obrebie koncówki (16b) drazka regulacyjnego (16) od strony napedu przynajmniej dwie do we¬ wnatrz zagiete lapki prowadzace (33).
9. Pompa wedlug zastrz. 8, znamienna tym, ze drazek regulacyjny (16) jest elementem wykra¬ wanym i gietym, który w obrebie kazdego z tloczków (15) pompy ma pod katem prostym odgiete lapki za¬ bierajace (17) z wydrazeniami (18) z którymi sprzegaja sie polaczone z tloczkami (15) pompy ramiona steru¬ jace (19).
10. Pompa wedlug zastrz. 7 albo 9, znamienna tym, ze wewnatrz wzdluznego otworu (29) w kor¬ pusie pompy (10) w obrebie szyny prowadzacej (31, 31') i równolegle do niej znajduje sie pracujaca na rozcia¬ ganie sprezyna (61) kasujaca luzy, której jeden koniec (61 a) zaczepiony jest za swo.zen (62), polaczony z draz¬ kiem regulacyjnym (16), i której drugi koniec (61b) zaczepiony za element (63, 42a'), polaczony z podstawa (34, 34') szyny prowadzacej (31, 31') w ksztalcie litery U przy czym sworzen (62) wystaje przez dziure wzdluz¬ na (66) w podstawie (34, 34') szyny prowadzacej (31,31').
11. Pompa wedlug zastrz. 10, z n a m i e n n a t y m, ze element do zaczepienia sprezyny (61) kasujacej luzy polaczony z podstawa (34) szyny prowadzacej (31) jest uchem blaszanym (63) wygietym w ksztalcie haka z podstawy (34).
12. Pompa wedlug zastrz. 10, z n a m i e n n a t y m, ze elementem do zaczepienia sprezyny (61) kasuja¬ cej luzy, polaczonym z podstawa (34') szyny powadzacej (31') jest jedno z kolnierzowych zagiec (42'), które zaopatrzone jest w otwór zaczepowy (64).82144 -K)8214482144 ? ..^ Fig. 6 ¦ 67. 6\a ,61 ri 28 61b 63 rttMi^K] ,39 trU * 0 Fig.7 (34' 31' X 38 61a ,61 61b^c|l [rtP^Hn^P6 Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 10 zl PL PL
PL1972158009A 1971-10-02 1972-09-30 PL82144B1 (pl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19712149362 DE2149362C3 (de) 1971-10-02 Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen
DE19722234197 DE2234197C3 (de) 1972-07-12 1972-07-12 Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL82144B1 true PL82144B1 (pl) 1975-10-31

Family

ID=25761819

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1972158009A PL82144B1 (pl) 1971-10-02 1972-09-30

Country Status (12)

Country Link
US (1) US3804559A (pl)
JP (1) JPS545057B2 (pl)
AT (1) AT313649B (pl)
BE (1) BE789559A (pl)
CS (1) CS158748B2 (pl)
ES (1) ES407184A1 (pl)
FR (1) FR2155298A5 (pl)
GB (1) GB1346009A (pl)
IT (1) IT968521B (pl)
PL (1) PL82144B1 (pl)
RO (1) RO60608A (pl)
SU (1) SU822768A3 (pl)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2242575B1 (pl) * 1973-09-05 1978-11-10 Sigma Diesel
FR2243345B1 (pl) * 1973-09-12 1979-02-09 Sigma Diesel
DE2646546C2 (de) * 1976-10-15 1986-04-10 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen
JPS54106423U (pl) * 1978-01-12 1979-07-26
JPS5777987A (en) * 1980-10-31 1982-05-15 Casio Comput Co Ltd Electronic apparatus with function of counter
IT8223142V0 (it) * 1982-10-11 1982-10-11 Same Spa Gruppo di comando regolazione mandata per pompe di iniezione disposte in linea.
DE4143040C1 (pl) * 1991-12-24 1993-07-08 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart, De
WO2020254864A1 (en) 2019-06-21 2020-12-24 Lyeshukova Viktoriia Lotion for hair growth inhibition

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1184664A (fr) * 1957-08-13 1959-07-24 Bosch Gmbh Robert Pompe d'injection de combustible pour moteur à combustion interne
FR1374341A (fr) * 1963-02-07 1964-10-09 Fetok Gmbh Perfectionnement aux groupes de pompage à pistons multiples, notamment pour fours de l'industrie céramique

Also Published As

Publication number Publication date
JPS4842224A (pl) 1973-06-20
BE789559A (fr) 1973-01-15
JPS545057B2 (pl) 1979-03-13
FR2155298A5 (pl) 1973-05-18
AT313649B (de) 1974-02-25
IT968521B (it) 1974-03-20
US3804559A (en) 1974-04-16
CS158748B2 (pl) 1974-11-25
RO60608A (pl) 1976-10-15
SU822768A3 (ru) 1981-04-15
ES407184A1 (es) 1976-02-01
GB1346009A (en) 1974-02-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5967922A (en) Tensioning device for a control gear
DE19849959B4 (de) Ventilzeitsteuervorrichtung
US8235018B2 (en) Tappet
US4089234A (en) Anti-rotating guide for reciprocating members
EP3114337B1 (de) Riemenspanner
PL82144B1 (pl)
EP1795715A1 (en) Valve opening/closing timing control device
EP1857644B1 (en) Valve opening/closing timing controller
US8973545B2 (en) Valve-timing control apparatus for internal combustion engine
KR101710251B1 (ko) 내연 기관의 가변 밸브 장치
CN100577991C (zh) 用于运输工具的凸轮轴调节装置
US20080280710A1 (en) Guiding Unit for a Traction Mechanism Drive
US5678514A (en) Valve lifter retainer for an internal combustion engine
EP0686230B1 (en) Cam lobe with offset angular movement
EP3315763A1 (en) High-pressure fuel pump actuator used in engine
JP6731542B2 (ja) 内燃機関のカムシャフトを調整するための電磁制御装置
US20170002701A1 (en) Valve timing control device for internal combustion engine
CN106939806B (zh) 阀开闭定时控制装置
EP1426583B1 (en) Cam chain detachment preventive structure
US9631668B2 (en) Washer member in valve housing of engine
GB2269210A (en) Fuel injection pumps for internal combustion engines
CN110410251B (zh) 凸轮从动件和导向组件
DE102014017035A1 (de) Brennkraftmaschine
US20180328239A1 (en) Internal-combustion engine valve timing control device
DE112015003291T5 (de) Variable ventilvorrichtung für einen verbrennungsmotor und ventilzeitsteuervorrichtung