PL7993B1 - Sposób oczyszczania podgrzewaczy wody, zasilajacej kociol, lub t.fp. urzadzenia, szczególnie w parowozach, zapomoca zaworów rozrzadzanychpnechanicznie lub osrodka sprezonego. - Google Patents

Sposób oczyszczania podgrzewaczy wody, zasilajacej kociol, lub t.fp. urzadzenia, szczególnie w parowozach, zapomoca zaworów rozrzadzanychpnechanicznie lub osrodka sprezonego. Download PDF

Info

Publication number
PL7993B1
PL7993B1 PL7993A PL799325A PL7993B1 PL 7993 B1 PL7993 B1 PL 7993B1 PL 7993 A PL7993 A PL 7993A PL 799325 A PL799325 A PL 799325A PL 7993 B1 PL7993 B1 PL 7993B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
valve
boiler
heater
feeding
equipment
Prior art date
Application number
PL7993A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL7993B1 publication Critical patent/PL7993B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy sposobu oczyszczania podgrzewaczy wody zasila¬ jacej kociol w lokomotywach zapomoca przeplókiwania, przyczem srodki uskutecz¬ niajace owo przeplókiwanie uruchomiaja zawory, rozrzadzane mechanicznie lub tez zapomoca osrodka preznego.Przy podgrzewaczach, pracujacych ze skraplaniem powierzchniowem szczególnie w parowozach, podczas nagrzewania wo¬ dy, czesc powstajacego osadu wydziela sie juz w podgrzewaczu i osiada na sciankach komory wodnej. Warstwa kamienia ko¬ tlowego na scianie oddzielajacej ko¬ more wodna od paleniska pogarsza prze¬ prowadzenie ciepla i tern samem u- trudnia wyzyskanie pracy podgrzewacza.Zmniejszenie sprawnosci podgrzewacza wzrasta z powiekszaniem sie warstwy osa¬ du kotlowego. Wady te mozna usunac zapomoca przeplókiwania podgrzewacza, w pewnych odstepach ozasu, zaleznych od stopnia twardosci wody zasilajacej. Prze¬ plókiwania okresowe maja te zalete, ze pozwalaja na usuwanie osadu sila praduwo¬ dy przeplókujacej, poniewaz osad nie ulegl jeszcze stwardnieniu. Skutecznosc oczy¬ szczenia podgrzewacza zapomoca pnzepló- kiwania zalezy, rozumie sie, od sily stru¬ mienia wodnego, przeplywajacego przez podgrzewacz, dlatego tez nalezy podczas przeplókiwania podgrzewacz odlaczyc od kotla i polaczyc go z powietrzem atmosfe- rycznem, wówczas bowiem przeciwcisnie- nie pompie tlokowej jest bardzo male i po¬ zwala na wielka Iszybkosc wody. Ten spo-sób przeplókLwania posiada te jeszcze zale- Ate, ie porwajie sttpnieniem wodnym cza¬ steczki osadu me przenikaja !do kotla.Podobne przeplókiwanie lokomotyw mozna stosowac w urzadzeniach, posiada¬ jacych w przewodzie tlocznym, laczacym podgrzewacz z kotlem, zamykany otwór.Jako otwór taki mozna wykorzystac np. nasade do gaszenia ognia lub zawór wypu- stowy w przewodzie ^tlocznym glówki za- silczej. " Jednakze z takich uruchomianych recz¬ nie zatworów niepodobna -korzystac pod¬ czas biegu lokomotywy. Przeplókiwanie mozna wiec uskuteczniac tylko przed wy¬ ruszeniem w droge, lub po ukonczeniu ja¬ zdy, t. j. w remizach, gdzie jednak czesto zaniedbuja tego z powodu ' niemozliwosci poslugiwania sie otworami zatworowemi.Wynalazek niniejszy ma na celu spo¬ sób czyszczenia, mozliwy w kazdej chwili, a wiec i podczas biegu parowozu, i w do- wolnem miejscu, dogodnem dla obslugi parowozu. Cel ten uzyskuje sie wedlug wynalazku w ten sposób, ze zamiast stoso¬ wanych dotychczas przy przeplókiwaniu, a niedostepnych podczas pracy podgrzewa¬ cza otworów w przewodzie tlocznym, sto¬ suje sie zawór wypustowy, uruchomiany z pomostu parowozu w sposób mechaniczny lub zapomoca osrodka sprezonego.Zawór podobny, stanowiacy przedmiot wynalazku niniejszego i rozrzadzany o- srodkiem sprezonym przedstawia zalaczony rysunek.Do przewodu zasilajacego, biegnacego od podgrzewacza do kotla, przylaczona jest rura a, z otworem zamykanym zawo¬ rem b a wychodzacym bezposrednio lub po¬ srednio (zapomoca (kanalu c) nazewnatrz.Zawór b uruchomia tlok f, umieszczony pod nim w oslonie d. Tlok ten obciazony zgóry sprezyna e mozna uruchomiac zapo¬ moca sprezonego osrodka (para, powietrze sprezone) doplywajacego pod tlok przez kanal L Naplywajac pod tlok osrodek ro¬ boczy podnosi tlok ku górze, sciskajac jed¬ noczesnie sprezyne e i otwiera zawór 6, wskutek czego pompa tloczy wode naze¬ wnatrz. Kiedy sprezony osrodek ujdzie z pod tloka, to scisnieta sprezyna e rozpre¬ zy sie, przesunie tlok nadól i umiesci grzy¬ bek 6 zpowrotem na siodle, zamykajac przewód tloczny, poczem pompa poczyna znowu zasilac kociol.Dla zmniejszenia wymiarów tloka /, przy jednoczesnem zabezpieczeniu otwie¬ rania zaworu b nawet przy najwiekszem cisnieniu w przewodzie tlocznym, w zawo¬ rze 6 osadza sie w sposób znany mniejszy zawór g, na stale polaczony z drazkiem tloka /. Osrodek tloczny, dzialajac na tlok /, otwiera z poczatku maly zawór g, przyczeim tlok / podnosi sie wgóre, dopóki nasadka h drazka tlokowego nie uderzy o piaste zaworu 6. Tlok / otwiera zawór g wówczas, gdy nastapi zupelne, lub prawie zupelne wyrównanie cisnien w komorach, znajdujacych sie nad i pod zaworem \b.Wobec takiego urzadzenia dla otworzenia glównego zaworu b nie potrzeba prawie zadnego wysilku, a w kazdym razie bar¬ dzo malego w porównaniu do sily, koniecz¬ nej do otworzenia zaworu g. Jezeli teraz powietrze zostanie z cylindra d odprowa¬ dzone, to tlok / zacznie sie opuszczac wdól wraz z zaworem g, który pociagnie za so¬ ba zawór b i osadzi go na miejscu. Za¬ miast nieruchomego polaczenia zaworu 6, a takze zaworu g (o ile jest on zastosowa¬ ny), z drazkiem tloka f, mozna równiez |po- laczenie tloka z zaworem 6, wzglednie z zaworem g uskutecznic zapomoca (specjal¬ nego urzadzenia zaciskowego (kraft- schlussige verbintung). Wtedy otwieranie zaworów pozostaje bez zmiany, natomiast zamykanie zaworów 6 i g uskutecznia po¬ zostajaca zawsze, aczkolwiek nieznaczna róznica cisnien miedzy komorami nad i pod zaworem b* Tlok /, wprawiany w ruch zapomoca osrodka sprezonego, mozna za¬ stapic ukladem dzwigni, zas sprezony o- - 2 -srodek — urzadzeniem mechanicznem. W obu tych wypadkach, t j. przy rozrzadza¬ niu mechanicznem czy tez osrodkiem spre¬ zystym, raczka lub kurek, który wlacza lub wylacza energje mechaniczna lub sile sprezysta, 'miesci sie na pomoscie parowo¬ zu, lub tez innem dogodnem miejscu np. w budce maszynisty. Do raczki tej lub do kra¬ nu moga (byc przylaczone takze inne me¬ chanizmy, np, przelacznik do zmiany kie¬ runku dzialania podgrzewacza, którego laczne dzialanie z zaworem podczas prze- plókiwania jeist (pozadane do podtrzymy¬ wania przeplókiwania. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. L Sposób oczyszczania podgrzewaczy wody zasilajacej kotly lub inne podobne u- rzadzenia, szczególnie na parowozach, zna¬ mienny tern, ze strumien przeplywajacej przez podgrzewacz wody przeplókujacej odprowadza sie nazewnatrz zapomoca za¬ worów, rozrzadzanych w sposób mecha¬ niczny lub osrodkiem sprezonym, bez zmia¬ ny kierunku dzialania tegoz strumienia wodnego w podgrzewaczu.
2. Urzadzenie do urzeczywistnienia spo¬ sobu wedlug zastrz. 1, znamienne tem, ze w przewodzie laczacym [podgrzewacz z ko- tlem miesci sie umozliwiajacy wypuszcza¬ nie wody nazewnatrz zawór fb), w którym jest umieszczony znany zawór odciazaja¬ cy (i) w ten sposób, ze otwieranie sie za¬ woru (b) nastepuje po otwarciu )vi zawo¬ ru (&), powodujacego wyrównanie cisnien, dzialajacych na zawór (b). Knorr -B rems e Aktiengesell schaf t. Zastepca: M. Skrzypkowski rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 799
3. &/ mm^^^^^ Druk L. Boguslawskiego, Warszawa, PL PL
PL7993A 1925-12-21 Sposób oczyszczania podgrzewaczy wody, zasilajacej kociol, lub t.fp. urzadzenia, szczególnie w parowozach, zapomoca zaworów rozrzadzanychpnechanicznie lub osrodka sprezonego. PL7993B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL7993B1 true PL7993B1 (pl) 1927-11-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US595061A (en) Valve
US1926076A (en) Track sprinkler
PL7993B1 (pl) Sposób oczyszczania podgrzewaczy wody, zasilajacej kociol, lub t.fp. urzadzenia, szczególnie w parowozach, zapomoca zaworów rozrzadzanychpnechanicznie lub osrodka sprezonego.
US578873A (en) Steam-trap
US1831404A (en) Locomotive cylinder cock
US2668685A (en) Blowoff valve for locomotive boilers
US896968A (en) Sand-valve mechanism.
US495377A (en) Steam-trap
US1377776A (en) Pumping apparatus
US159511A (en) Improvement in hydraulic car-brakes
US2082953A (en) Blow-off apparatus for locomotive boilers
US1726625A (en) Fluid-conveying system
US1023110A (en) Automatic injector for boilers.
US1587835A (en) Locomotive water scoop
AT53097B (de) Dampfwasserableiter mit offenem Schwimmer.
US1114162A (en) Steam-trap.
US2307963A (en) Blowoff valve system
US933200A (en) Pneumatic pump or apparatus for raising water by means of compressed air.
US1762940A (en) Safety device for boilers
US782901A (en) Drain-cock for steam-cylinders.
AT107377B (de) Verfahren zum Reinigen von Kesselspeisewasservorwärmern od. dgl.
SU23413A1 (ru) Прибор поплавкового типа дл автоматического питани паровых котлов
US358177A (en) Alexandee e
US1239535A (en) Ejector-control apparatus.
US1122912A (en) Safety device and drain attachment for locomotive-superheaters.