Pierwszenstwo: 11.09.1972 (P. 157693) Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 19.05.1975 78330 KI. 42k, 20 MKP G01m 10/00 CZYiLLNlA Urzeclu Patentowego Polskiej llzcnw^'*! Luecwj \ Twórcy wynalazku: Krzysztof Juszczak, Andrzej Norek, Jerzy Stos Uprawniony z patentu tymczasowego: Instytut Obróbki Skrawaniem, Kraków (Polska) Stanowisko do badan wytrzymalosci elementów pneumatyki Przedmiotem wynalazku jest stanowisko do badan wytrzymalosciowych elementów pneumatyki zgodnie z wymaganiami warunków odbioru technicznego.Dotychczas nie byly znane stanowiska do badan wytrzymalosciowych elementów pneumatyki. Elementy te badano przy wykorzystaniu doraznie zmontowanych ukladów.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji stanowiska umozliwiajacego szybkie i sprawne przeprowa¬ dzanie wymaganych badan przez jednego pracownika, przy zapewnieniu pelnego bezpieczenstwa oraz wygody pracy.Cel ten zostal osiagniety przez opracowanie stanowiska wedlug wynalazku, którego istote stanowi to, ze zastosowano w nim znana tlocznie, której komora olejowa jest polaczona ze zbiornikiem i badanym elementem w ten sposób, ze pomiedzy tlocznia a zbiornikiem znajduje sie jeden zawór zwrotny a pomiedzy tlocznia a bada¬ nym elementem znajduje sie drugi zawór zwrotny, przy czy za badanym elementem jest umieszczony zawór odcinajacy.Stanowisko do badan wytrzymalosciowych jest blizej wyjasnione na rysunku, który przedstawia schemat urzadzenia.Stanowisko sklada sie z tloczni .srubowej 6 z recznym pokretlem 5 oraz dwóch zaworów zwrotnych 10 i 12, z których pierwszy otwiera sie przy zasysaniu oleju przez przewód 8 do komory olejowej 9 natomiast drugi otwiera sie przy tloczeniu oleju do badanego elementu pneumatycznego 1. Element pneumatyczny 1 polaczony jest przewodem 3 za pomoca dwóch wymiennych koncówek 2 i znajduje sie w oslonie 4 wykonanej z metalu i plexi. Czesc oslony wykonana z plexi jest zdejmowana podczas podlaczania elementu. Za badanym elementem 1 umieszczona jest miska odpowietrzajaca 14 oraz zawór odcinajacy 13. Zadaniem miski odpowietrzajacej jest odpowietrzanie ukladu hydraulicznego, natomiast zawór 13 sluzy do zamkniecia wyplywu oleju podczas wywie¬ rania cisnienia hydraulicznego w elemencie 1. Na przewodzie 3 zainstalowany jest manometr 16, który sluzy do odczytu wartosci cisnienia w badanym elemencie podczas próby. Olej znajduje sie w zbiorniku 7. Obieg olejujest zasadniczo zamkniety. Olej wraca do zbiornika przewodem 15. Dodatkowy przewód 17 sluzy do odprowadzania oleju z dolnej czesci oslony 4 w przypadku nieszczelnosci badanego elementu 1 do zbiornika 7.n 78330 Badany element 1 mocuje sie za pomoca wymiennych koncówek 2 do przewodów 3 i przykrywa sie oslona 4 wykonana z przezroczystego materialu. Przez pokrecenie pokretlem 5 tloczni srubowej 6 olej ze zbiornika 7 zostaje zassany przewodem 8 do komory tloczni 9 poprzez zawór zwrotny 10. Przy zmianie kierunku pokrecania pokretla 5 olej z komory 9 zostaje przetloczony przez przewód 11 zawór zwrotny 12 i przewód 3 do badanego elementu 1. Powietrze znajdujace sie w badanym elemencie 1 zostaje wypchniete przez przewód 3 i otwarty w tym momencie zawór odcinajacy 13 do zbiornika odpowietrzajacego 14.Olej przetlacza sie tak dlugo, az do zbiornika 14 bedzie przetlaczany sam olej, co oznacza ze uklad zostal odpowietrzony i wtedy zamyka sie zawór odcinajacy 13. Olej ze zbiornika 14 przedostaje sie przewodem 15 do zbiornika 7. Po zamknieciu zaworu odcinajacego 13 przy pokreceniu pokretlem 5 wzrasta cisnienie w ukladzie, poniewaz zawór zwrotny 10 nie pozwala na powrót oleju do zbiornika 7. Pokretlem 5 pokreca sie tak dlugo az manometr 16 wskaze wymagane cisnienie, wzglednie badany element ulegnie uszkodzeniu. Ewentualne przecieki oleju z badanego elementu powracaja przewodem 17 do zbiornika 7. W przypadku gdy tlok tloczni 6 dojdzie do koncowego polozenia, a nie uzyska sie jeszcze wymaganego cisnienia, zmienia sie kierunek obrotów pokretla 5, olej zostaje zassany ponownie do komory 9 ze zbiornika 7 i przebieg operaqi zostaje powtórzony. PL PL