PL78049B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo Zgloszenie ogloszono: 30.09.1973 Opis patentowy opublikowano: 20. 12, 1975 78049 KI. 19a,29/02 MKP EOlb 29/02 Ci.1 i i-LMlA Urzedu Patentowego tottww1' i) Ltr* ¦ Twórcy wynalazku: Wiktor Labudzinski, Bohdan Kowalski Uprawniony z patentu tymczasowego: Zaklad Badan i Doswiadczen Bu¬ downictwa Kolejowego przy Zjednoczeniu Przedsie¬ biorstw Robót Kolejowych, Warszawa (Polska) Sposób montazu przesel torowych i urzadzenie do stosowania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób montazu ko¬ lejowych przessl torowych pozwalajacy uzyskiwac duza dokladnosc przeswitu montowanego toru przy jednoczesnym zmniejszeniu pracochlonnosci mon¬ tazu oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu.Dotychczasowy montaz kolejowych przesel toro¬ wych odbywa sie w ten sposób, ze na stanowisku montazowym majacym dlugosc jednego przesla roz¬ klada sie w scisle okreslonych odstepach podklady kolejowe, na których w miejscach, gdzie spoczywac bedzie stopka szyny, uklada sie przekladki, a na nie podkladki. Miedzy zebra podkladek wstawia sie dwa odcinki szyn równe dlugosci przesla i przy¬ twierdza sie kolejno do poszczególnych podkladów, za pomoca znormalizowanych wkretów najpierw podkladki, a nastepnie do podkladek szyny, rów¬ niez za pomoca znormalizowanych lapek, srub sto¬ powych, pierscieni sprezystych i nakretek. Przy czym, do wkrecania wkretów i dokrecania nakre¬ tek uzywane sa mechaniczne zakretarki jako na¬ rzedzia przenoszone lub przetaczane i obslugiwane recznie przez robotników.W montowanym tym sposobem przesle odchylki wymiaru przeswitu toru sa wielkosciami wypad¬ kowymi, o duzych wartosciach wynikajacych z su¬ my tolerancji wykonawczych skladowych elemen¬ tów przesla, tj. podkladów, podkladek, szyn i wkre¬ tów.Celem wynalazku jest zastapienie dotychczaso¬ wego sposobu montazu sposobem nowym, polega¬ lo 15 20 25 30 jacym na montazu przesel torowych w przyrzadzie wymuszajacym ustalona z góry dokladnosc wy¬ miaru przeswitu toru Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie do unieruchamiania czesci skladowych montowanych przesel torowych w scisle okreslonych i ustalonych wzajemnie polozeniach urzadzenia wymuszajacego wymiar przeswitu, wyposazonego w przyrzad roz¬ pierajacy, zlozony z regulowanego w okreslonych granicach drazka rozpierajacego, rolek utrzymuja¬ cych glówki szyn obydwóch toków szynowych w scisle wyregulowanej odleglosci od siebie oraz me¬ chanizmy dociskajace przykrecane podklady po¬ przez przekladki i podkladki do stopek szyn. Dzieki temu, podczas czynnosci przytwierdzania kolejnych podkladów jest utrzymywany zawsze niezmienny, dokladny wymiar przeswitu miedzy obydwoma to¬ kami szynowymi montowanego toru.Dodatkowo podczas montazu wyzej opisanym spo¬ sobem nastepuje eliminowanie czesci skladowych przesel nie mieszczacych sie w wymaganych nor¬ mami tolerancjach wymiarowych.Przyrzad rozpierajacy i mechanizmy dociskajace podklady do szyn sa umieszczone na wspólnej ra¬ mie poruszajacej sie na kolach po szynach mon¬ towanego przesla. Do ramy tej sa równiez podwie¬ szone typowe zakretarki z osadzonymi na koncach wrzecion kluczami nasadowymi do wkretów i na¬ kretek srub stopowych. Podwieszenie zakretarek ula¬ twia operowanie nimi podczas czynnosci montazo- 7804978049 wyoh. Na zakretarkaoh umocowane sa dociski unie¬ ruchamiajace lapkr w czasie dokrecania nakretek srub stopowych.Sposób montazu i urzadzenie bedace przedmio¬ tem wynalazku sa przedstawione w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia przyrzad rozpierajacy z rolkami przytrzymu¬ jacymi obydwa toki szynowe w widoku od czola, a fig. 2 w rzucie z góry. Mechanizmy dociskajace podklady do szyn w widoku od czola przedstawia fig. 3, a w rzucie bocznym fig. 4.Przyrzad rozpierajacy .posiada mozliwosc regula¬ cji wymiaru rozpierajacego realizowana za pomoca mechanizmu srubowego, skladajacego sie z dwóch drazków 1 z gwintowanymi koncami rozpieranych rzymska nakretka 2. Glówki szyn sa dociskane od zewnatrz do rolek przyrzadu rozpierajacego, rol¬ kami 3 za pomoca sprezyn 5. Przyrzad rozpiera¬ jacy jest podwieszony do ramy urzadzenia 4 za po¬ moca wspornika 6.Mechanizmy dociskajace podklady do szyn, umieszczone takze na ramie urzadzenia, skladaja sie z silowników 9 napedzajacych dzwignie 8 do¬ ciskajace podklady za posrednictwem poprzeczek 10.Do ramy urzadzenia, w sposób umozliwiajacy latwe operowanie nimi, podwieszone sa równiez ty¬ powe zakretarki mechaniczne, przeznaczone do wkrecania wkretów 11 i dokrecania nakretek srub stopowych 12. Do unieruchamiania lapek, w mo¬ mencie dokrecania nakretek srub stopowych sluza dociski 13 przymocowane sprezyscie do obudów za- kretarek.Urzadzenie spoczywa na kolach f, na których moze poruszac sie po szynach montowanego prze¬ sla torowego. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób montazu kolejowych przesel torowych, io polegajacy na przytwierdzaniu podkladów do oby¬ dwóch toków szynowych montowanego przesla za pomoca znormalizowanych czesci zlacznych, pow- *"* szechnie stosowanych do laczenia z soba elementów nawierzchni kolejowych, znamienne tym, ze lacze- 1B nie z soba czesci skladowych przesel torowych od¬ bywa sie po unieruchomieniu wzgledem siebie pod¬ kladów, podkladek i szyn za pomoca urzadzenia wyposazonego w przyrzad rozpierajacy, wymusza¬ jacy wymagany wymiar przeswitu toru oraz w me- 20 chanizmy dociskajace podklady do szyn i unierucha¬ miajace na czas montazu laczone z soba czesci przesel torowych.

2. Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug za- strz. 1, znamienne tym, ze przyrzad rozpierajacy u i mechanizmy dociskajace podklady do szyn sa umieszczone na wspólnej ramie wyposazonej w ko¬ la jezdne do jazdy po szynach montowanego prze¬ sla.

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, *• ze jest wyposazone w typowe, stosowane do mon¬ tazu torów kolejowych, zakretarki mechaniczne podwieszone do ramy urzadzenia.Ki. 19a,29/Ó2 7804d MKP EÓlfe 2Ó/Ó2 iKi. 19a,Z9/Ó2 7804S MKP EOlb 29/02 Fig.4 stLNIA Urzedu Patentowego Nikli) lziutf«sf£!. «j Lu.oltj D.N. nr 3, zam. 274/75 Cena 10 zl PL PL