PL775B1 - urzadzenie wskazujace i ostrzegajace przy ruchu w szybach. - Google Patents
urzadzenie wskazujace i ostrzegajace przy ruchu w szybach. Download PDFInfo
- Publication number
- PL775B1 PL775B1 PL775A PL77520A PL775B1 PL 775 B1 PL775 B1 PL 775B1 PL 775 A PL775 A PL 775A PL 77520 A PL77520 A PL 77520A PL 775 B1 PL775 B1 PL 775B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- depending
- cage
- current circuit
- shafts
- indicating
- Prior art date
Links
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims 1
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 claims 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims 1
- 210000003423 ankle Anatomy 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 210000002745 epiphysis Anatomy 0.000 description 1
- 238000003384 imaging method Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: 7 marca 191 i r. (Austrjaj.Urzadzenie dotyczy z jednej strony; uwi- d-0'Ciz.iiieinia imaiszymiscite wyciagarki ipolozemia wszystkich nasad w szybie, z drugiej strony jednoczesnego wprowadzenia sygnalu ostrze¬ gawczego, wzglednie saimoezyinnego urza¬ dzenia do zatrzymywania" wyciagarki przy zblizaniu sie klatki do zamknietej nasady, niedopuszczalna szybkoscia.Znane sa juz urzadzenia, wskazujace ma¬ szyniscie wyciagarki kaizdonaizioiwe polozenie klatki w szybie i uswiadamiajace go co do jej stanu równiez podczas ruchu. Równiez sa znane urzadzenia ostrzegawcze, 'uruiclia- miane zarówno przy' zblizaniu sie podnosza¬ cej sie klatki do podstawowego wienca, jak i przy przeikralczainiu dopuszczalinej szybko¬ sci i zwalniajace ostrzegawczie sygnaly, wzglednie izatrzymujace wyciagarke. • Jednakze pomimo wszystkich tych urza¬ dzen maszynista wyciagarki nie jest uswia^ domiony pod wzgledem kazdorazowego pod¬ lozenia nafead, znajdujacych sie ma poszcze¬ gólnych poziomach szybu. Skutkiem tej oko¬ licznosci zarówno przy jezdzie linowej, jak i przy wyciaganiu maja miejsce czeste wy¬ padki, wzglednie przerwy w ruchu (rozbicie klatek, nasad i t. p.), poniewaz opadajaca klatka uderza z niezimniejszona szybkoscia w nasade1 z jakiejkolwiek przyczyny niepra¬ widlowo ustawiona.Wynalazek niniejszy uisuwa te braki* Przy kazdej z urzadzonych na poziomach A i B nasad c 'znajduje sie kontakt d, otwie¬ rany, wzglejdnie zamykamy na skutek zamy- kainia (poziom A) i otwierania! (poziom B) nasady. Przez zamykainie i otwieranie kon¬ taktu d zostaja zaimykane, wzglednie otwie¬ rane, zasilane ze zródla e pradu przynalezneobwody pradu. Przy znajdujacym sie przy wyciagarce wskazniku glebokosci f znajduja sie, w odpowiadajacem kazdemu poziomowi miejscu a, b9 urzadzenia wislkaizoiijace, jak inp.y tarcza sygnalowa, wzglednie klapa lub za^ rowka g, uruchamiane przez zamykanie, otwieranie nasad, wzglednie znajdujacych sie tam kontaktów d.Przy zamykaniu napady w szybie zostaje urujcliamiiaine przynalezne, znajdujace sie przy wskazniku glebokosci, urzadzenie wisfcalziujaoe, iz którem nastawiane inne urzadzenie, jak nip. zostaje wysuniety oporek h lub elektryczny kontakt, przy którym zderza sie drugi oporek Z, z ida- <5a na; spotkanie ruchoma nakretka i wskaz¬ nika glebokosci f. Wskutek tego zostaje uwolniony sygnal dzwonkowy, lub tez zo¬ staje zartikniety sygnalowy obwód, pradu.Otrzymywane w taki sipiosób sygnaly sluza maszyniscie wyciiagairki aa izmafk ostrzegaw¬ czy i oznaczaja zblizanie sie klatki do za¬ mknietej nasady.Wylus/ziczione ostatnio urzadzenie dziala¬ loby i w tym wypadku, jezeliby klatka przy normalnym ruchu wyciagalnia zblizala sie do nJortmaHnie 'zarnikiniietej niaisaldy z dopn- sizicziallina szybkosclia, có mioghoiby byc ewem- tuialMe dla maszynisty wyciagarka uciazliwe.W celu unikniecia tego, urzadzenie jest tak wykonane, ze obwód pradu dla uruchomie¬ nia oporka h jest zalmfcniety tylko przy zbli- ieniu klatki z niezmniejsKona, a zatem nie¬ dopuszczalna szybkoscia do zatoknietej na¬ sady. W tym celu jeden z przewodów pradu dla uruchamiania oporka h (ma rysunku kre- skowainemi linjami) jelst przeprowadzony przez kontakt, nalezny od szybkosci wycia¬ garki. Kontakt ten, uksztaltowany np. jJako komtakt k, zialmlkiniiety cldlsinodklowa sila, zostaje bezposrednio lub posrednio napedza¬ ny przez wyciagarke i utrzymuje (narysowa¬ ny kreslkowanemi liinjami) obwód pradu za^ mklnietym (jalk jestiflairy]siowaineprimktowane- mi lipjami), dopóki wyciagarka znajduje sie z klatka w stanie niezminiejisizionej, niedo¬ puszczalnej wiec szybkosci.W celu pozostawienia maszyniscie wy¬ ciagarki jeszcze dostatecznej ilosci czasu dla- uwzglednienia, otrzymanego sygnalu ostrzegawczego/ wywolanego niewlasciwem polozeniem nasady i zatrzymania wyciagar¬ ki, oporek h i 'zapadka l sa w taiki sposób ulozyskowane wzgledem siebie, ze pocizynaja juz dzialac, kiedy klaitka znajduje sie na dowolnie przesitawialnym odbtepie x od zamknietej nasady. f Urzadzenie moze tez byc tak uks'ztalto- Avane, azeby pnzy dzialaniu zapadki l i opor¬ ka h, przy pomocy miejseowego obwodu pradu Mb pi-zenoszenia cieglami wraz z uru¬ chamianiem sygnalu ostrzegawczego, wycia¬ garka ulegala równiez zatrzymaniu. PL PL
Claims (3)
1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie wskazujace i ostrzegajace dla ruchu w szybach, elektrycznie urucha¬ miane w zaleznosci od polozenia naJsady dla klatki wyciagowej, tern znamienne, ze przy kazdej nasadzie (c) sa urzadzone kontakty (d), zamykajace przy zamknietej nasadzie kazdy z urzadzonych przy* niej wskazuja¬ cych obwodów pradu, które przez urucho¬ mienie sygnalu wskazuja maszyniscie, lub osobie znajdujacej sie na powierzchni, kaz¬ dorazowe polozenie tej| nasady, a jednocze¬ snie wlaczalja bocznikowy obwód1 pradu, bie¬ gnacy przee zalezne od sizybkosci klatki wy¬ ciagowej urzadzenie kontaktowe, na skutek czego sygnal znajdujacy sie w zaleznosci od tego obwodu pradu wskazuje zblizanie sie klatki wyciagowej z niedopuszczalna szyb¬ koscia do zamknietej nasady.
2. Urzadzenie wskazujace i ostrzegajace dla ruchu w szybach, podlug zastrzezenia 1* tern znamienne, ze, zalezny od wskiaziujacegio obwodu pradu, obwód pradu bocznikowego posiada elektromagnes, któreigo kotwica przy wzbudzaniu elefctroimagnesai wprowadza oporek (h) na tor zapadki (l), poruszanej — 2 —w zaleznosci od klatki wyciagowej i urucha¬ miajacej urzadzenie alarmowe przy zderza¬ niu z oporkiem.
3. Urzadzenie ostrzegajace podlug za¬ strzezenia 2, tern znamienne, ze zapadka jest umieszczona przy ruchotme^j nakretce, wzgled¬ nie, przy innej ruoh'Oimeij czesci wskaznika glebokosci, podczas gdy oporki sa urzadzone przed odpowiadajacemi oddzielnym nasadom miejscami skali lub toru wskaznika glebo¬ kosci. Richard Skoda i Rudolf Hlavac. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nl 775. 07IAN"KICH W *RAKHvm PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL775B1 true PL775B1 (pl) | 1924-10-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US1929859A (en) | Photo-electric cell controls for highway barriers | |
| PL775B1 (pl) | urzadzenie wskazujace i ostrzegajace przy ruchu w szybach. | |
| US1027628A (en) | Elevator. | |
| US293851A (en) | de castro | |
| US774620A (en) | Railway signaling apparatus. | |
| US940786A (en) | Automaticaly-operated gate for railway-crossings. | |
| US780622A (en) | Electric signaling device for railways. | |
| US372386A (en) | Automatic railroad-signal | |
| US749111A (en) | On - the - main | |
| US1222518A (en) | Electric signal for railways. | |
| US732737A (en) | Alarm-signal for elevators. | |
| US1036753A (en) | Train-stopping device. | |
| US1082095A (en) | Train control and signal system for double-track railways. | |
| US303595A (en) | Signaling apparatus for railroads | |
| US457175A (en) | Railway time-signal | |
| US1146993A (en) | Block-signal apparatus. | |
| US704174A (en) | Automatic stop-signal for railways. | |
| US679580A (en) | Means for actuating indicators upon moving trains. | |
| US982074A (en) | Safety slow-down and stop motion for electric elevators. | |
| US842294A (en) | Safety-stop for elevators. | |
| US752822A (en) | Joab l | |
| US314761A (en) | Electric railway-signal | |
| US1356299A (en) | Train signaling and stopping device | |
| US2340816A (en) | Apparatus for control of highway crossing signals | |
| US523767A (en) | Electric signal for railways |